一种通用型螺旋桨安装结构的制作方法

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1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种通用型螺旋桨安装结构。

背景技术：

2.随着无人机的不断发展，为满足不同应用场景的无人机需求，市面上出现了多种型号的电机，这些电机有着不同的桨叶固定方式，因此导致跟换电机型号的同时也需要进行跟换匹配的桨叶，这造成了桨叶的兼容性差，利用率低。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种通用型螺旋桨安装结构，能够兼容多种型号的电机。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通用型螺旋桨安装结构，包括含有至少两片桨叶，所述桨叶均匀分布在桨毂的周围，所述桨毂中间设有有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装大轴径的电机或可拆卸的转换座，所述转换座中间设有第二安装孔，用于安装小轴径的电机。
5.优选的，所述转换座的顶部设有转换座纵向定位柱，所述转换座纵向定位柱与所述桨毂定位孔配合后形成纵向定位结构；所述转换座的四周均匀分布有两个转换座定位槽和两个转换座横向定位柱。
6.优选的，所述桨毂的周围均匀分布有四个桨毂定位槽，其中两个所述桨毂定位槽与两个所述转换座定位槽配合形成有第三安装孔，另外两个所述桨毂定位槽与两个所述转换座横向定位柱嵌入配合，形成横向定位结构。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转换座与桨毂的配合提升了螺旋桨在不同型号电机上的兼容性，提高桨叶利用率，减少浪费。
附图说明
8.图1是本实用新型螺旋桨安装结构的主视图；
9.图2是本实用新型螺旋桨安装结构的后视图；
10.图3是本实用新型螺旋桨安装结构转换座主视图；
11.图4是本实用新型螺旋桨安装结构转换座后视图；
12.图5是本实用新型螺旋桨安装结构转换座立体图；
13.图6是本实用新型螺旋桨安装结构去除转换座的主视图；
14.图7是本实用新型螺旋桨安装结构去除转换座的立体图。
15.图中：1-桨毂；11-桨毂定位孔；12、第一安装孔；13-桨毂定位槽；2-转换座；21-转换座纵向定位柱；22-第二安装孔；23-转换座定位槽；24转换座横向定位柱；3-第三安装孔。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供的一种通用型螺旋桨安装结构的结构，如图1-7所示，
18.桨毂1含有第一安装孔12，可安装于大轴径的电机，该孔可安装转换座2，形成小轴径电机安装结构，转换座2中间含有第二安装孔22。
19.转换座2的顶部设有转换座纵向定位柱21，转换座2的四周均匀分布有两个转换座定位槽23和两个转换座横向定位柱24。桨毂1的周围均匀分布有四个桨毂定位槽13。转换座横向定位柱24与桨毂定位槽13结合实现横向定位结构，转换座纵向定位柱21和桨毂定位孔11形成纵向定位结构，两个方向的定位可防止桨毂和转换座发生相对运动，保证螺旋桨在运转过程中的安全。
20.转换座定位槽23和桨毂定位槽13形成两个圆孔，两个圆孔可作为第三安装孔3。
21.第二安装孔22和第三安装孔3可以应用于两种小轴径电机锁桨结构。一种是单轴电机，电机轴和第二安装孔22配合，第三安装孔3通过螺丝实现螺旋桨和电机的固定。另一种是双轴电机，两个轴和第三安装孔3配合，第二安装孔22通过螺丝实现螺旋桨和电机的固定。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种通用型螺旋桨安装结构，包括含有至少两片桨叶，所述桨叶均匀分布在桨毂的周围，其特征在于：所述桨毂中间设有有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装大轴径的电机或可拆卸的转换座，所述转换座中间设有第二安装孔，用于安装小轴径的电机。2.根据权利要求1所述的一种通用型螺旋桨安装结构，其特征在于：所述转换座的顶部设有转换座纵向定位柱，所述转换座纵向定位柱与桨毂定位孔配合后形成纵向定位结构；所述转换座的四周均匀分布有两个转换座定位槽和两个转换座横向定位柱。3.根据权利要求2所述的一种通用型螺旋桨安装结构，其特征在于：所述桨毂的周围均匀分布有四个桨毂定位槽，其中两个所述桨毂定位槽与两个所述转换座定位槽配合形成有第三安装孔，另外两个所述桨毂定位槽与两个所述转换座横向定位柱嵌入配合，形成横向定位结构。

技术总结

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种通用型螺旋桨安装结构，包括含有至少两片桨叶，所述桨叶均匀分布在桨毂的周围，所述桨毂中间设有有第一安装孔，所述第一安装孔用于安装大轴径的电机或可拆卸的转换座，所述转换座中间设有第二安装孔，用于安装小轴径的电机。本实用新型通过转换座与桨毂的配合提升了螺旋桨在不同型号电机上的兼容性，提高桨叶利用率，减少浪费。减少浪费。减少浪费。