一种具备净化功能的车载空调出风口装置的制作方法

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1.本实用新型涉及车载出风口领域,具体是一种具备净化功能的车载空调出风口装置。


背景技术:



2.随着人们生活水平的提高,对于健康问题也日益关注,净化汽车内空气,提高车内空气品质越来越受到人们的重视。
3.而由于现有汽车空调系统自带的空调过滤板清洗更换不方便,且不方便的看到使用状态,很多车主也不会自己更换或者忘记更换,从而导致汽车自带的空调过滤板超出使用的期限,过滤效果不佳。
4.现有的汽车空调系统中,制冷或制热后需要通过车内设有的空调管道进行传输至出风口处,由于空调管道内部难于清洗,当自带的过滤板效果不好时外部进入的病毒细菌和灰尘或管道内部长期积累的落灰,会直接的从出风口中吹出,从而直接被人体吸入体内,引起呼吸道感染或一系列的疾病。
5.加上汽车内部环境有着较高的密闭性,一旦车内空气污染了,会严重影响乘坐人的健康。


技术实现要素:



6.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备净化功能的车载空调出风口装置,可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
7.为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种具备净化功能的车载空调出风口装置,包括与汽车空调出风管道连通的出风口通道以及镶嵌在汽车空调出风位置的出风口安装座,其特征在于,所述出风口通道与出风口安装座可拆卸连接或一体成型;所述出风口通道内设有用于净化空气的过滤装置。
8.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口安装座处设有控制风向的调节组件;所述调节组件套接在出风口通道内,且调节组件与出风口通道滑动连接。
9.作为本实用新型的进一步优选方案,所述调节组件和出风口通道的侧壁处设有大小相同的限位孔,且调节组件还设有滑轨。
10.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口安装座包括卡位部件、第一弹性部件和开口槽;所述卡位部件的一端穿设于调节组件和出风口通道的限位孔,且卡位部件的另一端穿设于开口槽;所述第一弹性部件设置在出风口安装座的内侧壁上,且第一弹性部件与卡位部件连接,使卡位部件从所述限位孔中穿出。
11.作为本实用新型的进一步优选方案,所述卡位部件穿设于开口槽的一端设有自锁按钮,拨动自锁按钮带动卡位部件压缩第一弹性部件,使卡位部件从调节组件的限位孔中缩回。
12.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道内设有滑槽,调节组件设有
凸块,出风口通道与调节组件通过凸块和滑槽滑动连接。
13.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道和调节组件之间设有第二弹性部件,通过第二弹性部件将调节组件从出风口管道内顶出。
14.作为本实用新型的进一步优选方案,所述调节组件设有若干个叶片,且叶片与调节组件活动铰接,叶片与叶片之间通过联动杆连接;所述调节组件的侧面上设有通风口。
15.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道包括用于安装过滤装置的安装槽、用于放置香薰件的香薰槽以及密封件;所述密封件设置在出风口通道的进风口外壁处。
16.作为本实用新型的进一步优选方案,所述过滤装置包括过滤层和吸附层。
17.与现有技术相比,本实用新型提供了一种具备净化功能的车载空调出风口装置,具备以下有益效果:
18.该装置能够防止汽车空调出风管道的灰尘吹入车内,能够在汽车原有的滤芯过滤后,作为第二道防线进行二次过滤,阻挡超细颗粒物、细菌病毒,且能够吸附分解甲醛、苯、二甲苯等有害物质和异味,使经过净化后的风直接进入车内,避免人体吸入浑浊气体、提高车内的空气质量,且能够调节出风的方向,在叶片闭合后,也能实现出风,避免对着人体直吹。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图;
20.图2为本实用新型结构俯视状态图1;
21.图3为图2结构的内部剖视图;
22.图4为本实用新型结构俯视状态图2;
23.图5为图4结构的内部剖视图;
24.图6为本实用新型后视立体图;
25.图7为调节组件结构示意图;
26.图8为出风口通道结构示意图;
27.图9为本实用新型结构侧面示意图;
28.图10为本实用新型结构使用场景图;
29.其中:1、出风口通道,1-1、滑槽,1-2、安装槽,1-3、香薰槽,1-4、密封件,2、出风口安装座,2-1、卡位部件,2-11、卡键,2-2、第一弹性部件,2-3、开口槽,2-4、自锁按钮,2-5、限位块,3、过滤装置,3-1、过滤层,3-2、吸附层,4、调节组件,4-1、滑轨,4-2、凸块,4-3、叶片,4-4、联动杆,4-5、通风口,5、限位孔,6、第二弹性部件。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
31.参照图1-2,本实用新型提供一种具备净化功能的车载空调出风口装置,包括与汽车空调出风管道连通的出风口通道1以及镶嵌在汽车空调出风位置的出风口安装座2,其特
征在于,所述出风口通道1与出风口安装座2可拆卸连接或一体成型,可拆卸连接包括卡扣连接、螺丝连接、螺钉连接、套接或磁性连接,一体成型包括一体注塑成型、超声波焊接成型或胶水粘合成型;所述出风口通道1内设有用于净化空气的过滤装置3。
32.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口安装座2处设有控制风向的调节组件4;所述调节组件4套接在出风口通道1内,且调节组件4与出风口通道1滑动连接。
33.参考图3-4作为本实用新型的进一步优选方案,所述调节组件4和出风口通道1的侧壁处设有大小相同的限位孔5,且调节组件4还设有滑轨4-1。
34.参考图3、5和6,作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口安装座2包括卡位部件2-1、第一弹性部件2-2和开口槽2-3;所述卡位部件2-1呈l形,其一端穿设于调节组件4和出风口通道1的限位孔5,且卡位部件2-1的另一端穿设于开口槽2-3,在靠近开口槽2-3的内表面处设有卡键2-11;所述第一弹性部件2-2设置在出风口安装座2的内侧壁上,且第一弹性部件2-2与卡位部件2-1连接,使卡位部件2-1从所述限位孔5中顶出。
35.作为本实用新型的进一步优选方案,所述卡位部件2-1穿设于开口槽2-3的一端设有自锁按钮2-4,自锁按钮2-4位于开口槽2-3的外表面与内表面的卡键2-11相互配合进行限位滑动,水平向外侧拨动自锁按钮2-4带动卡位部件2-1压缩第一弹性部件2-2,使卡位部件2-1从调节组件4的限位孔5中缩回,同时第二弹性部件6得到释放将调节组件4顶出。
36.参考图7-9,作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道1内设有滑槽1-1,调节组件4设有凸块4-2,出风口通道1与调节组件4通过凸块4-2和滑槽1-1滑动连接。
37.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道1和调节组件4之间设有第二弹性部件6以及第二弹性部件6相对应的安装位,通过第二弹性部件6将调节组件4从出风口通道1内顶出;所述第一弹性部件2-2和第二弹性部件6采用但不限于弹簧材料。
38.作为本实用新型的进一步优选方案,所述调节组件4设有若干个叶片4-3,且叶片4-3与调节组件4活动铰接,叶片4-3与叶片4-3之间通过联动杆4-4连接;所述调节组件4的侧面上设有通风口4-5。
39.作为本实用新型的进一步优选方案,所述出风口通道1包括用于安装过滤装置3的安装槽1-2、用于放置香薰件的香薰槽1-3以及密封件1-4;所述密封件1-4设置在出风口通道1的进风口外壁处,密封件采用包括但不限于海绵、橡胶或硅胶材料,减少风量的流失。
40.作为本实用新型的进一步优选方案,所述过滤装置3包括过滤层3-1和吸附层3-2;所述过滤层3-1包括但不限于hepa滤纸,能够去除超细颗粒物、细菌和病毒;所述吸附层3-2包括但不限于活性炭颗粒,能够吸附分解甲醛、苯、二甲苯等有害物质和异味。
41.作为本实用新型的一个具体实施例:参考图10,本实施例以主驾驶位的左侧出风口为例,首先将左侧原有的汽车出风口装置拆下,拆下后可以看到汽车空调出风管道以及边缘的汽车出风口安装槽位,然后在本装置内安装上香薰件后,将出风口管道1对准汽车空调出风管道塞入,通过出风口管道1外壁边缘设有的密封件1-4堵住之间的缝隙,减少未经二次过滤的空气流出;然后将出风口安装座2安装到原有的汽车出风口安装槽位上,通过设有的限位块2-5进行限位,避免装置移位,安装完毕。
42.开启汽车内循环功能,使车内空气进行循环,空气在汽车空调出风管道吹出时经过本装置的出风口管道1,通过过滤装置3对空气进行过滤以及异味吸附,空气经过过滤后到达香薰件的位置,将香薰的气味吹出,循环步骤几分钟后,车内原本浑浊的空气变为带香
味的气体,如不需要香味,则将香薰件取出,使出来的气体为相对纯净;气体经过过滤后,通过很短的距离直接从出风口安装座2吹出,能够减少空气再次污染。
43.空调直吹久了容易感到不适,通过拨动其中一块叶片4-3带动其他叶片4-3的转动调节出风的风向,当叶片4-3调节到最下时,形成接近闭合面,此时出风量很少,可以通过拨动自锁按钮2-4带动卡位部件2-1压缩第一弹性部件2-2,同时卡位部件2-2的一端从调节组件4上的限位孔5收回,由于出风口通道1和调节组件4之间设有第二弹性部件6,因此调节组件4顺势弹出,使凸块4-2在滑轨4-1上滑动同时进行限位行程,使调节组件4侧面设有的通风孔4-5顶出进行出风;
44.松开自锁按钮2-4后,第一弹性部件2-2得到释放将卡位部件2-2的一端往调节组件4的方向顶出,由于此时调节组件4的限位孔5与出风口通道1的限位孔5的位置不重叠,因此卡位部件2-2将顶在调节组件4的滑轨4-1上;当不需要侧面出风时,直接按压调节组件4往出风口通道1方向推,卡位部件2-2的一端在滑轨4-1上进行滑动,使调节组件4的限位孔5与出风口通道1的限位孔的位置重叠时,卡位部件2-2的一端从调节组件4上顶出,从而限制第二弹性部件6的释放,完成自锁。
45.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
46.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征:


1.一种具备净化功能的车载空调出风口装置,包括与汽车空调出风管道连通的出风口通道(1)以及镶嵌在汽车空调出风位置的出风口安装座(2),其特征在于,所述出风口通道(1)与出风口安装座(2)可拆卸连接或一体成型;所述出风口通道(1)内设有用于净化空气的过滤装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述出风口安装座(2)处设有控制风向的调节组件(4);所述调节组件(4)套接在出风口通道(1)内,且调节组件(4)与出风口通道(1)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述调节组件(4)和出风口通道(1)的侧壁处设有大小相同的限位孔(5),且调节组件(4)还设有滑轨(4-1)。4.根据权利要求3所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述出风口安装座(2)包括卡位部件(2-1)、第一弹性部件(2-2)和开口槽(2-3);所述卡位部件(2-1)的一端穿设于调节组件(4)和出风口通道(1)的限位孔(5),且卡位部件(2-1)的另一端穿设于开口槽(2-3);所述第一弹性部件(2-2)设置在出风口安装座(2)的内侧壁上,且第一弹性部件(2-2)与卡位部件(2-1)连接,使卡位部件(2-1)从所述限位孔(5)中穿出。5.根据权利要求4所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述卡位部件(2-1)穿设于开口槽(2-3)的一端设有自锁按钮(2-4),拨动自锁按钮(2-4)带动卡位部件(2-1)压缩第一弹性部件(2-2),使卡位部件(2-1)从调节组件(4)的限位孔(5)中缩回。6.根据权利要求2所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述出风口通道(1)内设有滑槽(1-1),调节组件(4)设有凸块(4-2),出风口通道(1)与调节组件(4)通过凸块(4-2)和滑槽(1-1)滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述出风口通道(1)和调节组件(4)之间设有第二弹性部件(6),通过第二弹性部件(6)将调节组件(4)从出风口通道(1)内顶出。8.根据权利要求2所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述调节组件(4)设有若干个叶片(4-3),且叶片(4-3)与调节组件(4)活动铰接,叶片(4-3)与叶片(4-3)之间通过联动杆(4-4)连接;所述调节组件(4)的侧面上设有通风口(4-5)。9.根据权利要求1所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述出风口通道(1)包括用于安装过滤装置(3)的安装槽(1-2)、用于放置香薰件的香薰槽(1-3)以及密封件(1-4);所述密封件(1-4)设置在出风口通道(1)的进风口外壁处。10.根据权利要求1所述的一种具备净化功能的车载空调出风口装置,其特征在于,所述过滤装置(3)包括过滤层(3-1)和吸附层(3-2)。

技术总结


一种具备净化功能的车载空调出风口装置,包括与汽车空调出风管道连通的出风口通道以及镶嵌在汽车空调出风位置的出风口安装座,其特征在于,所述出风口通道与出风口安装座可拆卸连接或一体成型;所述出风口通道内设有用于净化空气的过滤装置;该装置能够防止汽车空调出风管道的灰尘吹入车内,能够在汽车原有的滤芯过滤后,作为第二道防线进行二次过滤,阻挡超细颗粒物、细菌病毒,且能够吸附分解甲醛、苯、二甲苯等有害物质和异味,使经过净化后的风直接进入车内,避免人体吸入浑浊气体、提高车内的空气质量,且能够调节出风的方向,在叶片闭合后,也能实现出风,避免对着人体直吹。避免对着人体直吹。避免对着人体直吹。


技术研发人员:

谢文省

受保护的技术使用者:

广东抖云产品设计有限公司

技术研发日:

2022.08.18

技术公布日:

2022/11/15

本文发布于:2022-12-01 06:42:49,感谢您对本站的认可!

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