一种用于挂车的货箱防护框架结构的制作方法

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1.本实用新型涉及挂车技术领域，尤其涉及一种用于挂车的货箱防护框架结构。

背景技术：

2.仓栅式半挂车两侧会通过栅栏对货箱进行防护，但是挂车在实际装货时，货箱的高度会高于栅栏的高度，需要对高处的货箱进行固定。一般会通过拉绳对货箱进行固定，但是拉绳对货箱的支撑强度有限，在挂车行驶过程中出现倾斜的情况时，拉绳容易发生偏移或者断裂，防护效果欠佳。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在支撑防护效果欠佳的缺点，而提出的一种用于挂车的货箱防护框架结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种用于挂车的货箱防护框架结构，包括卡接座，所述卡接座一端开设有卡接槽，所述卡接槽内部固定安装有卡接件，所述卡接座上表面固定安装有固定座，所述固定座内部转动连接有转动架，所述转动架内部螺纹贯穿设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓端部延伸至所述固定座内部，所述转动架远离所述卡接座的端部固定安装有挂耳件，所述转动架一侧设置有调节架，所述转动架远离所述卡接座的端部与所述调节架端部转动相连。
6.优选的，所述卡接件包括弹簧和卡块，所述卡接座内部并位于所述卡接槽一侧开设有活动槽，所述卡块一端活动设置于所述活动槽内、另一端贯穿延伸至所述卡接槽内，所述弹簧一端与所述卡块固定相连、另一端与所述活动槽内壁固定相连，所述卡块与所述活动槽内壁之间固定安装有相互配合的电磁铁组。
7.优选的，所述挂耳件包括丝杆、套块和挂耳，所述转动架内部开设有容纳槽，所述丝杆转动设置于所述容纳槽内，所述套块螺纹套设于所述丝杆外侧，所述套块端部贯穿延伸至所述转动架外侧并与所述挂耳固定相连，所述丝杆通过锥齿轮组传动连接有转柄，所述转柄位于所述转动架外侧。
8.优选的，所述转动架具有两种位置状态，其一，所述转动架与所述卡接槽位于同一平面内且均竖直设置，其二，所述转动架所处的平面与所述卡接槽所处的平面相垂直设置，此时，所述转动架水平设置。
9.优选的，所述调节架端部转动设置有活动耳。
10.本实用新型提出的一种用于挂车的货箱防护框架结构，有益效果在于：该用于挂车的货箱防护框架结构在使用过程中，卡接座通过卡接槽能够卡接在栅栏上端，通过卡接件便于拆装，使用方便，通过转动架能够提高栅栏的高度，能够对货箱进行防护，通过挂耳能够栓接绳子，并通过转动转柄能够对挂耳进行移动，从而能够进一步拉紧绳子，提高紧固效果，调节架能够向下翻转，通过调节架能够进一步提高转动架的支撑高度，能够对更高处的货箱进行支撑防护，支撑防护效果好。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种用于挂车的货箱防护框架结构的结构示意图；
12.图2为本实用新型提出的一种用于挂车的货箱防护框架结构一侧的平视结构示意图；
13.图3为本实用新型提出的一种用于挂车的货箱防护框架结构另一侧的平视结构示意图；
14.图4为图1中a处的放大结构示意图。
15.图中：卡接座1、卡接槽2、活动槽3、弹簧4、电磁铁组5、卡块6、固定座7、转动架8、挂耳件9、容纳槽91、丝杆92、套块93、挂耳94、转柄95、紧固螺栓10、调节架11、活动耳12。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.实施例1
18.参照图1-4，一种用于挂车的货箱防护框架结构，包括卡接座1，卡接座1一端开设有卡接槽2，卡接座1通过卡接槽2能够卡接在仓栅式挂车两侧的栅栏上端，卡接槽2内部固定安装有卡接件，卡接件用于将卡接座1固定在栅栏上端，并且该卡接座1通过卡接件能够便于拆装，方便安装和拆卸该防护结构，卡接座1上表面固定安装有固定座7，固定座7内部转动连接有转动架8，转动架8内部螺纹贯穿设置有紧固螺栓10，紧固螺栓10端部延伸至固定座7内部，通过紧固螺栓10能够对转动架8进行固定，通过转动架8能够提高栅栏的高度，能够对货箱进行防护，当旋下紧固螺栓10时，转动架8能够发生转动。
19.转动架8具有两种位置状态，其一，转动架8与卡接槽2位于同一平面内且均竖直设置，此时，转动架8用于对货箱进行防护，其二，转动架8所处的平面与卡接槽2所处的平面相垂直设置，此时，转动架8水平设置，如果挂车从侧边卸载货箱，能够将转动架8旋转至水平状态，方便卸载，当货箱卸载完成后，直接将转动架8通过紧固螺栓10进行固定即可，也可以将该防护结构整体拆下，不会影响到货箱的卸载。
20.转动架8远离卡接座1的端部固定安装有挂耳件9，挂耳件9用于栓接绳子，挂车在装满货箱之后，需要通过绳子捆绑来对货箱进行固定，防止货箱在运输过程中从挂车上掉落，通过挂耳件9能够对绳子进行栓接，转动架8一侧设置有调节架11，转动架8远离卡接座1的端部与调节架11端部转动相连，调节架11能够旋转，当调节架11折叠设置于转动架8内时，调节架11位于转动架8内部，当调节架11旋转延伸向外时，调节架11与转动架8同样竖直设置，能够进一步提高转动架8的高度，根据说明书附图，货物位于调节架11远离转动架8的一侧，货物挤压调节架11时，调节架11在转动架8的支撑下能够很好的对货物进行支撑，而且调节架11与转动架8之间便于折叠，方便收纳，调节架11通过磁铁与转动架8相吸合，避免调节架11发生晃动。
21.调节架11端部转动设置有活动耳12，活动耳12能够隐藏在调节架11内部，将活动耳12向外旋转时，能够将绳子穿过活动耳12内部，能够对绳子进行限制固定，通过挂耳件9和活动耳12能够很好的捆绑绳子，并且能够防止绳子发生滑动偏移，固定效果好。
22.挂耳件9包括丝杆92、套块93和挂耳94，转动架8内部开设有容纳槽91，丝杆92转动设置于容纳槽91内，套块93螺纹套设于丝杆92外侧，套块93端部贯穿延伸至转动架8外侧并与挂耳94固定相连，丝杆92转动能够带动套块93上下移动，套块93上下移动能够带动挂耳94上下移动，丝杆92通过锥齿轮组传动连接有转柄95，转柄95位于转动架8外侧，通过转动转柄95能够带动丝杆92转动。
23.当绳子栓接在挂耳94内部时，根据公知常识可以知道，绳子在拉紧的时候不方便栓接，绳子必定需要出现一定程度的松动，才能完成栓接，这样栓接后的绳子会不牢固，该挂耳件9能够解决这个问题，当绳子栓接在挂耳94内部后，通过转动转柄95能够带动丝杆92转动，丝杆92转动能够带动套块93移动，套块93移动能够带动挂耳94移动，让挂耳94移动来拉紧绳子，让绳子将货箱紧紧扣住，紧固效果好。
24.工作原理：该用于挂车的货箱防护框架结构在使用过程中，卡接座1通过卡接槽2卡接在栅栏上端，通过卡接件进行卡接固定，卡接座1通过卡接件便于拆装，使用方便，通过转动架8能够提高栅栏的高度，能够对货箱进行防护，通过挂耳94能够栓接绳子，并通过转动转柄95能够对挂耳94进行移动，从而能够进一步拉紧绳子，提高紧固效果，根据需要将调节架11向下翻转，通过调节架11能够进一步提高转动架8的支撑高度，能够对更高处的货箱进行支撑防护，该框架结构通过转动架8和调节架11能够提高栅栏的高度，能够在一定过程度上缩短了绳子缠绕的长度，绳子缠绕的越短支撑效果越好，并能够防止货箱向两侧倾斜，具有良好的防护支撑的作用。
25.实施例2
26.参照图1，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例1的基础上，卡接件包括弹簧4和卡块6，卡接座1内部并位于卡接槽2一侧开设有活动槽3，卡块6一端活动设置于活动槽3内、另一端贯穿延伸至卡接槽2内，通过卡块6能够卡接在栅栏栏杆之间，弹簧4一端与卡块6固定相连、另一端与活动槽3内壁固定相连，卡块6与活动槽3内壁之间固定安装有相互配合的电磁铁组5，电磁铁组5内部的电源接通时，卡块6会与活动槽3的内壁相互吸合，卡块6会与栅栏相互远离，此时，卡接座1能够与栅栏相互脱离，当电磁铁组5内部的电源断开时，卡块6会在弹簧4的弹性支撑下延伸至卡接槽2内部，能够对栅栏进行限制固定，电磁铁组5电性连接有蓄电池和开关按钮，蓄电池和开关按钮均固定设置于卡接座1内部，通过按压按钮即可对电磁铁组5内部的电源进行控制。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于挂车的货箱防护框架结构，包括卡接座(1)，其特征在于，所述卡接座(1)一端开设有卡接槽(2)，所述卡接槽(2)内部固定安装有卡接件，所述卡接座(1)上表面固定安装有固定座(7)，所述固定座(7)内部转动连接有转动架(8)，所述转动架(8)内部螺纹贯穿设置有紧固螺栓(10)，所述紧固螺栓(10)端部延伸至所述固定座(7)内部，所述转动架(8)远离所述卡接座(1)的端部固定安装有挂耳件(9)，所述转动架(8)一侧设置有调节架(11)，所述转动架(8)远离所述卡接座(1)的端部与所述调节架(11)端部转动相连。2.根据权利要求1所述的用于挂车的货箱防护框架结构，其特征在于，所述卡接件包括弹簧(4)和卡块(6)，所述卡接座(1)内部并位于所述卡接槽(2)一侧开设有活动槽(3)，所述卡块(6)一端活动设置于所述活动槽(3)内、另一端贯穿延伸至所述卡接槽(2)内，所述弹簧(4)一端与所述卡块(6)固定相连、另一端与所述活动槽(3)内壁固定相连，所述卡块(6)与所述活动槽(3)内壁之间固定安装有相互配合的电磁铁组(5)。3.根据权利要求1所述的用于挂车的货箱防护框架结构，其特征在于，所述挂耳件(9)包括丝杆(92)、套块(93)和挂耳(94)，所述转动架(8)内部开设有容纳槽(91)，所述丝杆(92)转动设置于所述容纳槽(91)内，所述套块(93)螺纹套设于所述丝杆(92)外侧，所述套块(93)端部贯穿延伸至所述转动架(8)外侧并与所述挂耳(94)固定相连，所述丝杆(92)通过锥齿轮组传动连接有转柄(95)，所述转柄(95)位于所述转动架(8)外侧。4.根据权利要求1所述的用于挂车的货箱防护框架结构，其特征在于，所述转动架(8)具有两种位置状态，其一，所述转动架(8)与所述卡接槽(2)位于同一平面内且均竖直设置，其二，所述转动架(8)所处的平面与所述卡接槽(2)所处的平面相垂直设置，此时，所述转动架(8)水平设置。5.根据权利要求1所述的用于挂车的货箱防护框架结构，其特征在于，所述调节架(11)端部转动设置有活动耳(12)。

技术总结

本实用新型涉及挂车技术领域，尤其是一种用于挂车的货箱防护框架结构，包括卡接座，所述卡接座一端开设有卡接槽，所述卡接槽内部固定安装有卡接件，所述卡接座上表面固定安装有固定座，所述固定座内部转动连接有转动架，所述转动架内部螺纹贯穿设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓端部延伸至所述固定座内部，所述转动架远离所述卡接座的端部固定安装有挂耳件，所述转动架一侧设置有调节架，该货箱防护框架结构能够加长现有的挂车两侧栅栏的高度，并且便于拆装，值得推广。值得推广。值得推广。