一种移动方向便于调节的传动工具车的制作方法

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1.本实用新型涉及传动工具车技术领域，具体涉及一种移动方向便于调节的传动工具车。

背景技术：

2.工具车作为一种运输工具，其出现给工作带来极大的便利。cn202624557u公开了一种杠杆式摇摆传动车，该杠杆式摇摆传动车，包括扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、车平板、大齿轮、小齿轮、前轮和后轮，所述扶手固定在扶手连杆上，扶手连杆通过铰链与竖杆活动连接，竖杆固定在车平板上平面，连杆与扶手连杆用合页相连接，连杆的一端与大齿轮上的连杆销轴连接，大齿轮和小齿轮相啮合，小齿轮通过前轮车轴与两个前轮连接，其特征在于：所述的大齿轮的中心孔装有轴承，轴承固定在大齿轮固定轴一端，大齿轮固定轴另一端固定在大齿轮支撑架上，大齿轮支撑架固定在车平板上。
3.上述现有技术的技术方案还存在以下技术问题：
4.1)只能驱动小车进行移动，而不能调节小车的移动方向，即不能够变向，无法满足换向需求；
5.2)连杆与大齿轮的连接处位于大齿轮的非中心位置，当连杆与大齿轮的连接处处于最高点和最低点时需要依靠惯性才能维持大齿轮的持续转动，这种驱动方式难以进行控制；并且如果缓慢驱动大齿轮旋转时，会由于惯性小而无法保证大齿轮持续顺畅旋转。
6.由此可见，现有技术有待于进一步改进。

技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种移动方向便于调节的传动工具车，其解决了以下主要技术问题：
8.只能驱动小车进行移动，而不能调节小车的移动方向，即不能够变向，无法满足换向需求；以及连杆与大齿轮的连接处位于大齿轮的非中心位置，当连杆与大齿轮的连接处处于最高点和最低点时需要依靠惯性才能维持大齿轮的持续转动，这种驱动方式难以进行控制；并且如果缓慢驱动大齿轮旋转时，会由于惯性小而无法保证大齿轮持续顺畅旋转的问题。
9.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：
10.一种移动方向便于调节的传动工具车，包括车平板，所述车平板后端底部设有第一安装块，所述第一安装块内壁通过轴承转动连接后驱轴，所述后驱轴两端均固定连接后轱辘，所述车平板前端底部通过轴承转动连接第二安装块，所述第二安装块内壁固定连接前驱轴，所述前驱轴两端均通过轴承转动连接有前轱辘；
11.还包括：
12.换向机构，所述换向机构用于驱动所述前驱轴以第二安装块为轴进行旋转。
13.进一步的，还包括驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述后驱轴旋转。
14.进一步的，所述驱动机构包括中间轴，所述中间轴传动连接主动轴，所述主动轴两端均固定连接摇把，所述中间轴与所述后驱轴传动连接。
15.进一步的，所述主动轴两端均通过轴承转动连接支撑筒，所述支撑筒底端通过螺栓连接车平板；所述中间轴一端通过轴承转动连接u形支架，所述u形支架顶端固定连接车平板。
16.进一步的，所述换向机构包括驱动块，所述驱动块底端通过轴承转动连接l形调向杆，所述l形调向杆一端通过轴承转动连接销轴，所述销轴底端焊接连接前驱轴，所述驱动块底端滑动连接车平板。
17.进一步的，所述车平板上开设有供l形调向杆移动的通孔，所述通孔两侧设有供驱动块滑动的滑槽。
18.进一步的，所述主动轴上安装有链轮，所述中间轴上安装有两个链轮，所述后驱轴上安装有链轮，所述主动轴上的链轮和所述中间轴上其中一个链轮通过链条传动连接，所述中间轴上另一个链轮和后驱轴上的链轮通过链条传动连接。
19.进一步的，所述主动轴上安装有皮带轮，所述中间轴上安装有两个皮带轮，所述后驱轴上安装有皮带轮，所述主动轴上的皮带轮和所述中间轴上其中一个皮带轮通过皮带传动连接，所述中间轴上另一个皮带轮和后驱轴上的皮带轮通过皮带传动连接。
20.与现有技术相比，本实用新型带来了以下有益技术效果：
21.(1)通过设置驱动机构来驱动小车进行移动，并且通过使摇把顺时针旋转或者逆时针旋转，就能够实现小车的前进和后退；
22.(2)通过设置换向机构，利用两只脚来控制小车的移动方向，实现了小车移动的方向调节，并且同步同方向驱动两个前轱辘改变方向，小车的方向调节方式简单，便于操作；手脚并用实现小车的移动和换向；
23.(3)通过设置支撑筒，对传动连接主动轴和中间轴的传动组件(链轮和链条，或者皮带和皮带轮)不会外露，使用更加安全。
附图说明
24.下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
25.图1为本实用新型传动工具车的结构示意图；
26.图2为图1的剖视图；
27.图3为图1的局部俯视图；
28.图4为车平板的俯视图；
29.图中：
30.1、车平板，11、第一安装块，12、第二安装块，13、滑槽，14、通孔，15、穿孔，16、安装座，2、后轱辘，21、后驱轴，3、前轱辘，31、前驱轴，4、驱动机构，40、支撑筒，41、主动轴，42、摇把，43、中间轴，44、u形支架，5、换向机构，51、驱动块，52、l形调向杆，53、销轴，7、座位，71、支撑杆，8、轴承。
具体实施方式
31.本实用新型提出了一种移动方向便于调节的传动工具车，为了使本实用新型的优
点、技术方案更加清楚、明确，下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。
32.本实用新型提供一种移动方向便于调节的传动工具车，请参阅图1-4，包括车平板1，车平板1上开设有滑槽13和通孔14，车平板1后端底部设有第一安装块11，第一安装块11内壁通过轴承转动连接后驱轴21，后驱轴21两端均固定连接后轱辘2，车平板1前端底部通过轴承8转动连接第二安装块12，车平板1前端底部开设有轴承安装槽，供安装轴承8使用，第二安装块12内壁固定连接前驱轴31，前驱轴31两端均通过轴承转动连接有前轱辘3；还包括：
33.换向机构5，换向机构5用于驱动前驱轴31以第二安装块12为轴进行旋转；并且换向机构5设有两组，两个脚分别踩到两个驱动块51上，分别驱动前驱轴31的两端旋转。
34.还包括驱动机构4，驱动机构4用于驱动后驱轴21旋转，驱动机构4包括中间轴43，中间轴43传动连接主动轴41，中间轴43和主动轴41可以通过皮带和皮带轮传动连接，也可以通过链条和链轮传动连接，主动轴41两端均固定连接摇把42，中间轴43与后驱轴21传动连接，中间轴43与后驱轴21可以通过皮带和皮带轮传动连接，也可以通过链条和链轮传动连接，主动轴41两端均通过轴承转动连接支撑筒40，支撑筒40为上下两端开口的空心结构，支撑筒40底端通过螺栓连接车平板1；中间轴43一端通过轴承转动连接u形支架44，u形支架44顶端固定连接车平板1。
35.换向机构5包括驱动块51，驱动块51底端通过轴承转动连接l形调向杆52，l形调向杆52一端通过轴承转动连接销轴53，销轴53底端焊接连接前驱轴31，驱动块51底端滑动连接车平板1，车平板1上开设有供l形调向杆52移动的通孔14，通孔14两侧设有供驱动块51滑动的滑槽13，驱动块51底部一体成型设有与滑槽13内壁滑动连接的滑块(图中未示出)；并且每个驱动块51底部设置有两个滑块，分别与两个滑槽13内壁滑动连接，从而使得驱动块51的滑动移动更加顺畅稳定。
36.车平板1上开设有穿孔15，供驱动主动轴41和中间轴43的链条或者皮带穿过；车平板1顶端一体成型设有安装座16，支撑杆71底部和安装座16上均开设有横向的内螺纹孔，安装座16通过螺栓连接有支撑杆71，支撑杆71顶端固定连接有座位7；穿孔15的四周设有内螺纹孔，内螺纹孔用于用螺栓将支撑筒40安装在车平板1上。
37.主动轴41上安装有链轮，中间轴43上安装有两个链轮，后驱轴21上安装有链轮，主动轴41上的链轮和中间轴43上其中一个链轮通过链条传动连接，中间轴43上另一个链轮和后驱轴21上的链轮通过链条传动连接；
38.在具体使用时，人坐在座位7上，两只脚分别踏在两组换向机构5中的驱动块51上，两只手可同时分别驱动两个摇把42进行旋转，摇把42带动主动轴41旋转，主动轴41(链轮和链条)驱动中间轴43旋转，中间轴43(链轮和链条)驱动后驱轴21旋转，从而驱动后轱辘2旋转移动；在小车移动过程中，利用脚带动驱动块51进行移动，从而通过l形调向杆52来驱动前驱轴31以第二安装块12为轴进行旋转，从而改变前轱辘3的方向，完成换向。
39.主动轴41上安装有皮带轮，中间轴43上安装有两个皮带轮，后驱轴21上安装有皮带轮，主动轴41上的皮带轮和中间轴43上其中一个皮带轮通过皮带传动连接，中间轴43上另一个皮带轮和后驱轴21上的皮带轮通过皮带传动连接；
40.在具体使用时，人坐在座位7上，两只脚分别踏在两组换向机构5中的驱动块51上，两只手可同时分别驱动两个摇把42进行旋转，摇把42带动主动轴41旋转，主动轴41(通过皮
带和皮带轮)驱动中间轴43旋转，中间轴43(通过皮带和皮带轮)驱动后驱轴21旋转，从而驱动后轱辘2旋转移动；在小车移动过程中，利用脚带动驱动块51进行移动，从而通过l形调向杆52来驱动前驱轴31以第二安装块12为轴进行旋转，从而改变前轱辘3的方向，完成换向。
41.本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
42.尽管本文中较多的使用了诸如车平板1、第一安装块11、第二安装块12、滑槽13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
43.需要进一步说明的是，本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种移动方向便于调节的传动工具车，包括车平板(1)，所述车平板(1)后端底部设有第一安装块(11)，所述第一安装块(11)内壁通过轴承转动连接后驱轴(21)，所述后驱轴(21)两端均固定连接后轱辘(2)，其特征在于：所述车平板(1)前端底部通过轴承(8)转动连接第二安装块(12)，所述第二安装块(12)内壁固定连接前驱轴(31)，所述前驱轴(31)两端均通过轴承转动连接有前轱辘(3)；还包括：换向机构(5)，所述换向机构(5)用于驱动所述前驱轴(31)以第二安装块(12)为轴进行旋转。2.根据权利要求1所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，还包括驱动机构(4)，所述驱动机构(4)用于驱动所述后驱轴(21)旋转。3.根据权利要求2所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述驱动机构(4)包括中间轴(43)，所述中间轴(43)传动连接主动轴(41)，所述主动轴(41)两端均固定连接摇把(42)，所述中间轴(43)与所述后驱轴(21)传动连接。4.根据权利要求3所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述主动轴(41)两端均通过轴承转动连接支撑筒(40)，所述支撑筒(40)底端通过螺栓连接车平板(1)；所述中间轴(43)一端通过轴承转动连接u形支架(44)，所述u形支架(44)顶端固定连接车平板(1)。5.根据权利要求1所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述换向机构(5)包括驱动块(51)，所述驱动块(51)底端通过轴承转动连接l形调向杆(52)，所述l形调向杆(52)一端通过轴承转动连接销轴(53)，所述销轴(53)底端焊接连接前驱轴(31)，所述驱动块(51)底端滑动连接车平板(1)。6.根据权利要求1所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述车平板(1)上开设有供l形调向杆(52)移动的通孔(14)，所述通孔(14)两侧设有供驱动块(51)滑动的滑槽(13)。7.根据权利要求3所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述主动轴(41)上安装有链轮，所述中间轴(43)上安装有两个链轮，所述后驱轴(21)上安装有链轮，所述主动轴(41)上的链轮和所述中间轴(43)上其中一个链轮通过链条传动连接，所述中间轴(43)上另一个链轮和后驱轴(21)上的链轮通过链条传动连接。8.根据权利要求3所述的一种移动方向便于调节的传动工具车，其特征在于，所述主动轴(41)上安装有皮带轮，所述中间轴(43)上安装有两个皮带轮，所述后驱轴(21)上安装有皮带轮，所述主动轴(41)上的皮带轮和所述中间轴(43)上其中一个皮带轮通过皮带传动连接，所述中间轴(43)上另一个皮带轮和后驱轴(21)上的皮带轮通过皮带传动连接。

技术总结

本实用新型公开了一种移动方向便于调节的传动工具车，涉及传动工具车技术领域。包括车平板，车平板后端底部设有第一安装块，第一安装块内壁通过轴承转动连接后驱轴，后驱轴两端均固定连接后轱辘，车平板前端底部通过轴承转动连接第二安装块，第二安装块内壁固定连接前驱轴，前驱轴两端均通过轴承转动连接有前轱辘；换向机构，换向机构用于驱动前驱轴以第二安装块为轴进行旋转，驱动机构包括中间轴，中间轴传动连接主动轴，主动轴两端均固定连接摇把，中间轴与后驱轴传动连接。本实用新型传动工具车通过设置驱动机构来驱动小车进行移动，并且通过使摇把顺时针旋转或者逆时针旋转，就能够实现小车的前进和后退。能够实现小车的前进和后退。能够实现小车的前进和后退。