一种用于拖拉机的前挡泥板结构的制作方法

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1.本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种用于拖拉机的前挡泥板结构。

背景技术：

2.拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，在农业中经常会用到拖拉机对部分装置进行牵引移动或者是直接使用拖拉机进行货物的运输。
3.由于农业中拖拉机大多情况是在泥地上进行行驶，因此为了对车体进行保护，挡泥板就显得十分重要，但是目前的挡泥板在使用时，其凸出在车体的部分若是遇到障碍物将会直接与障碍物发生撞击而造成损坏，且在长时间的使用后，挡泥板表面沾染过多泥土，影响其保护效果，若是不拆卸挡泥板，使用者很难对其表面进行清洁。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于拖拉机的前挡泥板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拖拉机的前挡泥板结构，包括安装板，所述安装板的顶部一端表面连接有连接块，所述连接块的内部预留腔室，所述连接块的一侧设置有挡板，所述挡板的一端设置有调节机构，所述挡板的一侧设置有清洁机构。
6.优选的，所述安装板的外表面开设有第一安装孔，所述连接块的外表面开设有第二安装孔。
7.优选的，所述调节机构包括绕线轮、连接绳、滑块和弹簧，所述绕线轮连接在挡板的顶部下方，所述绕线轮的一端表面与安装板活动连接，所述连接绳的一端连接在绕线轮的外表面，所述滑块连接在连接绳的另一端，所述弹簧连接在滑块的另一端，所述滑块和弹簧均位于连接块的内部。
8.优选的，所述弹簧的另一端连接有端盖，所述端盖通过螺栓与连接块连接。
9.优选的，所述滑块的上下两端均穿插有限位杆，所述限位杆的一端与端盖相连接。
10.优选的，所述滑块的右端表面安装有红外测距仪，所述红外测距仪位于连接块内部腔室中。
11.优选的，所述清洁机构包括连接杆、调节块、安装杆和刮板，所述连接杆连接在连接块的底部一端表面，所述调节块套接在连接杆的外表面，所述安装杆的一端连接在调节块的外表面，所述刮板连接在安装杆的另一端，所述刮板与挡板的一端表面贴合。
12.优选的，所述调节块的内壁连接有磁铁圈。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本用于拖拉机的前挡泥板结构，通过设置调节机构，在车体行进挡板遇到障碍物时，调节机构会带动挡板进行转动，从而使得障碍物不会与挡板发生撞击，以对挡板进行
保护。
15.2、本用于拖拉机的前挡泥板结构，通过设置清洁机构，在挡板避免沾染过多污泥时，通过手动推动清洁机构内部的调节块，使得刮板进行滑动，即可快速的对挡板表面进行清洁。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视结构示意图；
17.图2为本实用新型的连接块正视剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型的调节块俯视结构示意图。
19.图中：1、安装板；2、第一安装孔；3、连接块；4、第二安装孔；5、挡板；6、绕线轮；7、连接绳；8、滑块；9、弹簧；10、端盖；11、红外测距仪；12、限位杆；13、连接杆；14、调节块；15、安装杆；16、刮板；17、磁铁圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例1
24.如图1和图2所示，本实施例用于拖拉机的前挡泥板结构，包括安装板1，安装板1的顶部一端表面连接有连接块3，连接块3通过焊接的方式与安装板1进行连接，安装板1直接与车体进行连接，连接块3的内部预留腔室，连接块3的一侧设置有挡板5，挡板5作为主要的挡泥结构进行使用，挡板5的一端设置有调节机构，调节机构对挡板5进行角度的调节，挡板5的一侧设置有清洁机构，清洁机构对挡板5的表面进行清理。
25.具体的，安装板1的外表面开设有第一安装孔2，连接块3的外表面开设有第二安装孔4，通过第一安装孔2和第二安装孔4安装螺丝，使得安装板1与连接块3均与车体进行稳定连接。
26.进一步的，调节机构包括绕线轮6、连接绳7、滑块8和弹簧9，绕线轮6连接在挡板5的顶部下方，绕线轮6的一端表面与安装板1活动连接，连接绳7的一端连接在绕线轮6的外
表面，滑块8连接在连接绳7的另一端，弹簧9连接在滑块8的另一端，滑块8和弹簧9均位于连接块3的内部，在车体行进的过程中，若是该挡泥板结构遇到障碍物，此时受到障碍物的挤压，挡板5连同绕线轮6一起转动，使得挡板5能够穿过障碍物，在绕线轮6转动时，连接绳7牵引滑块8滑动，使得弹簧9被拉伸，在穿过障碍物后，由于失去外部作用力，此时弹簧9收缩带动挡板5回到原位。
27.进一步的，弹簧9的另一端连接有端盖10，端盖10通过螺栓与连接块3连接，通过拆卸端盖10可以将滑块8等从连接块3的内部抽出。
28.进一步的，滑块8的上下两端均穿插有限位杆12，限位杆12的一端与端盖10相连接，限位杆12对滑块8进行限位，使其稳定的滑动。
29.进一步的，滑块8的右端表面安装有红外测距仪11，红外测距仪11位于连接块3内部腔室中，红外测距仪11为市面上常见产品，红外测距仪11进行测距，在遇到障碍物时，滑块8会滑动，其与连接块3内壁的距离发生改变，此时红外测距仪11与连接块3腔室内壁的距离发生改变，测距数值发生变化，方便驾驶员知晓遇到障碍物。
30.进一步的，清洁机构包括连接杆13、调节块14、安装杆15和刮板16，连接杆13连接在连接块3的底部一端表面，调节块14套接在连接杆13的外表面，安装杆15连接在调节块14的外表面，本身存在一个弧度或弯曲部位，以避开内侧的轮胎进行使用，刮板16连接在安装杆15的另一端，刮板16与挡板5的一端表面贴合，连接杆13表面与挡板5表面始终保持平行，同时刮板16为以柔性适中可弯曲形变的板状结构，通过手动推动调节块14在连接杆13上滑动，带动刮板16滑动，即可对挡板5表面进行清理。
31.本实施例的使用方法为：通过第一安装孔2和第二安装孔4安装螺丝，使得安装板1与连接块3均与车体进行稳定连接，此时挡板5凸出在车体外部，在拖拉机前进时作为主要的挡泥结构进行使用，在车轮处于凹陷位置，而使得挡板5遇到障碍物时，通过调节机构可以使得挡板5转动，避免障碍物损坏挡板5，同时通过清洁机构可以快速的对挡板5表面进行清理，当拖拉机倒车时，挡板5遇到障碍物将会产生一个反方向的力，此时挡板5将不会转动，并且此时清洁机构对挡板5进行支撑，从而避免其形变，需要注意的是，为避免挡板5运动过大失去挡泥效果等问题，在对弹簧9选用时，弹性系数需适中，避免受力过大时，形变过大，进而避免挡板5运动过度。
32.实施例2
33.本实施例用于拖拉机的前挡泥板结构的结构与实施例1用于拖拉机的前挡泥板结构的结构基本相同，其不同之处在于：调节块14的内壁连接有磁铁圈17，这样便于调节块14与连接杆13稳定的连接（参见图3）。
34.本实施例的使用方法为：通过磁铁圈17与连接杆13的吸附连接，使得调节块14在没有外界作用力时将会在连接杆13上保持稳定，必要时可使用弹性销安装在调节块14与连接杆13之间，进而对整个调节块14进行可活动的限位固定操作。
35.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于拖拉机的前挡泥板结构，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的顶部一端表面连接有连接块（3），所述连接块（3）的内部预留腔室，所述连接块（3）的一侧设置有挡板（5），所述挡板（5）的一端设置有调节机构，所述挡板（5）的一侧设置有清洁机构。2.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述安装板（1）的外表面开设有第一安装孔（2），所述连接块（3）的外表面开设有第二安装孔（4）。3.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述调节机构包括绕线轮（6）、连接绳（7）、滑块（8）和弹簧（9），所述绕线轮（6）连接在挡板（5）的顶部下方，所述绕线轮（6）的一端表面与安装板（1）活动连接，所述连接绳（7）的一端连接在绕线轮（6）的外表面，所述滑块（8）连接在连接绳（7）的另一端，所述弹簧（9）连接在滑块（8）的另一端，所述滑块（8）和弹簧（9）均位于连接块（3）的内部。4.根据权利要求3所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述弹簧（9）的另一端连接有端盖（10），所述端盖（10）通过螺栓与连接块（3）连接。5.根据权利要求4所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述滑块（8）的上下两端均穿插有限位杆（12），所述限位杆（12）的一端与端盖（10）相连接。6.根据权利要求5所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述滑块（8）的右端表面安装有红外测距仪（11），所述红外测距仪（11）位于连接块（3）内部腔室中。7.根据权利要求1所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述清洁机构包括连接杆（13）、调节块（14）、安装杆（15）和刮板（16），所述连接杆（13）连接在连接块（3）的底部一端表面，所述调节块（14）套接在连接杆（13）的外表面，所述安装杆（15）的一端连接在调节块（14）的外表面，所述刮板（16）连接在安装杆（15）的另一端，所述刮板（16）与挡板（5）的一端表面贴合。8.根据权利要求7所述的一种用于拖拉机的前挡泥板结构，其特征在于：所述调节块（14）的内壁连接有磁铁圈（17）。

技术总结

本实用新型公开了一种用于拖拉机的前挡泥板结构，包括安装板，所述安装板的顶部一端表面连接有连接块，所述连接块的内部预留腔室，所述连接块的一侧设置有挡板，所述挡板的一端设置有调节机构，所述挡板的一侧设置有清洁机构。本实用新型通过设置有一系列的结构，使得该挡泥板结构在车体行驶时遇到障碍物将会进行转动，避免直接与障碍物撞击受到损坏，且转动后能够自动复位，而且在其表面沾染过多泥土时，使用者可以不用拆卸挡泥板也可以对其表面进行快速的清洁，使用起来十分方便。使用起来十分方便。使用起来十分方便。