具有防滑功能的检修盖的制作方法

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1.本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种具有防滑功能的检修盖。

背景技术：

2.圆形检修盖在客户使用过程中，尤其是公交公司每天会多次清洗车内空间以保持车厢内整洁，提升乘客的体验。原有的检修盖因为使用不锈钢框体与不锈钢筒体卡紧后连接，表面采用拉丝处理以提高耐磨度，避免划伤后影响表面美观。但由于不锈钢的材质特点导致检修盖表面在清洗过程后表面过于光滑，乘客在不注意的情况下，可能会出现脚底打滑的情况，存在安全隐患。另外，现有检修盖的内筒盖体结构复杂，在生产时，降低了生产效率。

技术实现要素：

3.本实用新型针对上述问题，提供一种具有防滑功能的检修盖，该检修盖能增加乘客脚底摩擦力，避免乘客滑倒；同时，检修盖的结构便于高效加工。
4.按照本实用新型的技术方案：一种具有防滑功能的检修盖，包括外框及密封配合连接于外框上的内筒盖体，其特征在于：所述外框的边缘构造翻边，外框的中部设置轴向延伸的外筒，并在外筒的末端构造收口折边，外框的轴向外端构造端面定位部；
5.内筒盖体的轴向外端为盖板，盖板的外圈设置顶部窝边，盖板的内圈构造轴向延伸的内筒，内筒表面设置环槽，所述内筒配合设置于外筒内，顶部窝边抵靠于端面定位部上；
6.内筒盖体的盖板上设置凹槽，凹槽内贴合设置防滑垫。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述外框的轴向一端形成一体连接的面板，面板表面呈圆周状均布设置三个安装孔，并在面板上设置开启口。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽的直径为95mm，槽深为1mm。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述环槽的轴向内侧槽壁构造为帽形平面。
10.本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，针对现有同类产品在使用中存在的可能导致乘客滑倒的问题进行针对性改进，能有效提高乘客乘车的安全性；同时对检修盖的结构进行改进，能有效提高检修盖使用时的方便性及安装的快捷性；检修盖的内筒盖体结构简洁，加工高效快捷。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为图1的俯视图。
13.图3为图1的左视图。
14.图4为外框的主视图。
15.图5为图4的a-a向剖视图。
16.图6为内筒盖体的主视图。
17.图7为图6的b-b向剖视图。
18.图8为密封圈的主视图。
19.图9为图8的c-c向剖视图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
21.图1~9中，包括外框10、安装孔11、开启口12、收口这边13、翻边14、端面定位部15、内筒盖体20、帽形平面21、环槽22、凹槽23、防滑垫24、顶部窝边25、密封圈30等。
22.如图1~9所示，本实用新型是一种具有防滑功能的检修盖，该检修盖在具体应用时，能有效防滑，避免乘客乘车时滑倒，提高乘车安全性。实现上述发明目的的技术方案包括外框10、内筒盖体20，内筒盖体20与外壳10密封配合连接，具体是内筒盖体20与外框10之间设置密封圈30，内筒盖体20的轴向外部表面设置凹槽23，在凹槽23内贴合设置防滑垫24，防滑垫24的外端面与凹槽23的顶面齐平，这样能有效确保整体的安全性。
23.进一步，在具体使用过程中，外框10轴向外端构造一体连接的面板，面板上沿圆周方向均布设置3个安装孔11，同时在面板上设置开启口12，面板的边缘设置翻边14，面板的中部设置轴向延伸的外筒，翻边14朝向外筒一侧，外筒的末端构造收口折边13，同时外壳10的面板中心构造内凹的端面定位部15，以对内筒盖体20形成限位。
24.为了对密封圈30进行可靠安装定位，在内筒盖体20的中部构造轴向延伸的内筒，内筒的圆周表面设置环槽22，环槽22的轴向内端一侧的槽壁构造为帽形平面21，密封圈30配合设置于环槽22中，密封圈30的径向外端与外筒内壁之间压紧配合，密封圈30被压紧于内筒盖体20与外框10之间，具有一定的挤压力，实现内筒盖体20与外框10的固定连接。
25.内筒盖体20的轴向外端盖板上构造凹槽23，防滑垫24通过胶水固定设置于凹槽23内，形成紧固连接。在使用时，防滑垫24的外表面颜可以根据具体使用需要进行选择设置，能够满足公交车辆的不同应用需要，构造出车辆内部不同的视觉效果。
26.盖板的边缘设置顶部窝边25，内筒盖体20与外框10密封连接时，顶部窝边25抵靠于端面定位部15上，形成轴向限位，且内筒盖体20的轴向外端与外框10的外端面齐平。
27.本实用新型产品在使用时，外框10通过安装孔11配合螺钉固定于公交车上，能够实现外框10的固定连接。内筒盖体20的内筒结构简洁合理，能够实现高效快捷生产，同时内筒盖体20的结构能够实现可靠的防滑效果，避免使用中，乘客脚底打滑；而且防滑垫24的颜可以根据具体情况需要来设置，能有效满足公交车内的个性化需要。

技术特征：

1.一种具有防滑功能的检修盖，包括外框（10）及密封配合连接于外框（10）上的内筒盖体（20），其特征在于：所述外框（10）的边缘构造翻边（14），外框（10）的中部设置轴向延伸的外筒，并在外筒的末端构造收口折边（13），外框（10）的轴向外端构造端面定位部（15）；内筒盖体（20）的轴向外端为盖板，盖板的外圈设置顶部窝边（25），盖板的内圈构造轴向延伸的内筒，内筒表面设置环槽（22），所述内筒配合设置于外筒内，顶部窝边（25）抵靠于端面定位部（15）上；内筒盖体（20）的盖板上设置凹槽（23），凹槽（23）内贴合设置防滑垫（24）。2.如权利要求1所述的具有防滑功能的检修盖，其特征在于：所述外框（10）的轴向一端形成一体连接的面板，面板表面呈圆周状均布设置三个安装孔（11），并在面板上设置开启口（12）。3.如权利要求1所述的具有防滑功能的检修盖，其特征在于：所述凹槽（23）的直径为95mm，槽深为1mm。4.如权利要求1所述的具有防滑功能的检修盖，其特征在于：所述环槽（22）的轴向内侧槽壁构造为帽形平面（21）。

技术总结

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种具有防滑功能的检修盖，包括外框及密封配合连接于外框上的内筒盖体，其特征在于：所述外框的边缘构造翻边，外框的中部设置轴向延伸的外筒，并在外筒的末端构造收口折边，外框的轴向外端构造端面定位部；内筒盖体的轴向外端为盖板，盖板的外圈设置顶部窝边，盖板的内圈构造轴向延伸的内筒，内筒表面设置环槽，所述内筒配合设置于外筒内，顶部窝边抵靠于端面定位部上；内筒盖体的盖板上设置凹槽，凹槽内贴合设置防滑垫。该检修盖能增加乘客脚底摩擦力，避免乘客滑倒。避免乘客滑倒。避免乘客滑倒。