一种气瓶运输车的制作方法

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1.本实用新型属于运输装置技术领域，具体涉及一种气瓶运输装置。

背景技术：

2.目前，电力设备更新换代日渐频繁，现场作业中会用到各类气瓶。在北方秋、冬季地区，较为寒冷，在使用气瓶过程中，需要吸收大量热量，周围不能给它补给大量的热量，充气的速度会比较慢，气瓶中气体到1/5时就很难流通，形成大量的半瓶气体，不利于储存保管，造成浪费。而且，气瓶使用后，不知道还剩余多少气体，只能用手工判断存在多少气体，容易发生误判断情况，一方面造成气体的浪费，另一方面容易造成备品储备不足延误现场的检修。
3.传统的蒸汽加热气瓶来补充热源，虽然热源稳定可持续，但只适用于固定的场所，不能远距离移动。热水加热气瓶法虽然可以补充热源，但是受工作条件的影响不易实现，工作效率低。汽油喷灯加热气瓶来补充热源，但是受热面积不均匀，工作效率低，还存在安全隐患。
4.申请号cn202120465539.x公开了一种具有加热称重功能的sf6气瓶运输车，包括承载架和加热器，承载架的上侧左端固定安装有与之垂直的底板，底板的右侧安装有称重传感器，承载架的上侧固定安装有定位座，定位座上设有用于卡接气瓶的弧形卡槽，承载架的下侧固定安装有机壳和蓄电池。
5.该专利申请虽然解决了现有的气瓶运输车无法判断气瓶含量多少，需要凭借经验，且气瓶剩余量无直观显示的问题；但是仍然存在加热结构与气瓶瓶体贴合性差，对气瓶的加热效率低的问题。

技术实现要素：

6.为了解决上述现有技术中存在的针对设备充气过程气瓶使用存在的安全隐患，经济浪费，资源利用率低等问题，本实用新型提供一种气瓶运输车，通过设置两组不同结构的加热组件，使加热组件内部的热电阻丝能够快速导热，贴合紧密，达到加快瓶内气体流速的技术效果，提高检修效率。其具体技术方案为：
7.一种气瓶运输车，气瓶运输车包括：车架、抱箍、第一加热组件、第一保护垫和称重装置；抱箍扣设在车架上，抱箍的一端与车架转动连接，且抱箍的另一端与车架相连接；第一加热组件设置在抱箍靠近车架的一侧面上；第一保护垫包裹在第一加热组件的外侧，且第一保护垫与抱箍相连接；称重装置安装在车架的底部。
8.可选的，气瓶运输车还包括：定位部和定位槽；至少两个定位部沿车架的长度方向平行设置在车架上；定位槽设置在定位部的顶面上，以实现对气瓶容纳和定位的作用，保证对气瓶固定的稳定性。
9.可选的，气瓶运输车还包括：支撑部、支撑轮、第一折叠部和第二折叠部；支撑部与车架转动连接；支撑轮与支撑部相连接；第一折叠部的一端与车架转动连接；第二折叠部的
一端与第一折叠部的另一端转动连接，且第二折叠部的另一端与支撑部转动连接。
10.可选的，气瓶运输车还包括：限位槽和限位杆；限位槽开设在第一折叠部上；限位杆与第二折叠部相连接，限位杆转动后，限位杆能够嵌入限位槽内，以防止第二折叠部转动过位，保证第二折叠部展开后的稳定性。
11.可选的，气瓶运输车还包括：第二加热组件；第二加热组件可拆卸式连接在车架上。
12.可选的，第二加热组件还包括：加热体和第二保护垫；第二保护垫包裹在加热体的外侧。
13.可选的，气瓶运输车还包括：连接环和弹性连接件；至少四个连接环设置在第二保护垫的两端，连接环位于第二保护垫的同一侧面上，以形成至少两组连接环；弹性连接件的两端分别连接在两个连接环上，以使第二保护垫包裹在瓶体的外侧。
14.可选的，车架还包括：架体、电动机、转轴和行走轮；电动机固定安装在架体远离抱箍的一侧；转轴与电动机的输出轴相连接，且转轴与架体转动连接；两个行走轮分别固定连接在转轴的两端，且两个行走轮位于架体的两侧。
15.可选的，气瓶运输车还包括：连接杆和辅助轮；两个连接杆同时固定连接在转轴上，且两个连接杆位于两个行走轮之间；两个辅助轮转动连接在连接杆的两端。
16.可选的，气瓶运输车还包括：扶手和顶丝；部分扶手伸入架体内，扶手与架体滑动连接，以调节扶手伸出的长度；至少四个顶丝穿过架体后与扶手相贴合，且顶丝与架体螺纹连接。
17.本实用新型的一种气瓶运输车，与现有技术相比，有益效果为：
18.1.本技术通过设置称重装置和两套加热组件，使气瓶运输车具有称重和加热功能。称重装置可实时监控瓶内气体剩余质量，让气瓶内气体的使用率更加具体化，杜绝了人工判断，产生误判的情况，减少气体浪费；同时避免因备品储备不足，导致延误现场的检修的问题，保证检修效率。
19.2.第一加热组件和第二加热组件设计巧妙，与车架和瓶体的贴合性好。既可单独使用，又可组合使用，对气瓶进行加热，提高瓶内气体的流通性，使作业效率成倍增加，并减少浪费，节约成本。
20.3.加热组件使用保护垫进行包裹，减少加热组件与气瓶间的间隙，又能使气瓶均匀受热，提高热传导效率，从而提高对气瓶的加热效率，从而实现提高检修效率的目的。
21.4.装置采用步进式爬楼方法，并设置了第一折叠部、第二折叠部和支撑轮作为平底支撑，给予了平地运输安全保障，操作简单灵活，适用范围广。
附图说明
22.图1为本实用新型实施例的一种气瓶运输车的侧视图；
23.图2为本实用新型实施例的一种气瓶运输车的定位槽的俯视图；
24.图3为图1的a处放大图；
25.图4为本实用新型实施例的一种气瓶运输车的第二加热组件的主视图；
26.其中，图1至图4中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
27.10、车架；101、架体；102、电动机；103、转轴；104、行走轮；11、抱箍；12、第一加热组
上；定位槽16设置在定位部15的顶面上，以实现对气瓶容纳和定位的作用，保证对气瓶固定的稳定性。通过设置定位部15，并设置弧形的定位槽16，使定位槽16的形状与气瓶外壁的形状相适配，气瓶外壁与定位部15线接触，能够提高对气瓶固定的稳定性，防止气瓶在运输中向两侧滚动，减少碰撞，保证运输的安全性。
37.进一步的，定位槽16也可以是v型，与不同尺寸的气瓶都能产生两点接触，提升产品的适应性，使用方便。
38.作为另一种本实施例，支撑部17与车架10转动连接；支撑轮18与支撑部17相连接；第一折叠部19的一端与车架10转动连接；第二折叠部20的一端与第一折叠部 19的另一端转动连接，且第二折叠部20的另一端与支撑部17转动连接。通过设置第一折叠部19和第二折叠部20，能够使支撑部17向外打开，在车架10水平放置时对车架10进行支撑。支撑轮18提高车架10平放时的灵活性，使装置平放时也可以运输，操作省力。
39.限位槽21开设在第一折叠部19上；限位杆22与第二折叠部20相连接，限位杆 22转动后，限位杆22能够嵌入限位槽21内，以防止第二折叠部20转动过位，保证第二折叠部20展开后的稳定性。通过设置限位杆22和限位槽21，确保第一折叠部19 和第二折叠部20打开时的稳定性，放置支撑部17反向折叠，确保装置平放时的稳定性，从而保证气瓶的安全性。
40.作为再一种本实施例，第二加热组件23可拆卸式连接在车架10上。通过使第二加热组件23与车架10可拆卸式连接，便于将第二加热组件23直接套装在气瓶的外侧，与第一加热组件12结合，提高加热效率。
41.第二保护垫232包裹在加热体231的外侧。通过第二保护垫232将加热体231包裹，避免加热体231暴露在外，起到防护的作用。
42.进一步的，第二保护垫232为绝缘的弹性材料，加热体231为热电阻丝，保证装置的安全性，防止工作人员过电，并可使第二加热组件23发热更加均匀，使气瓶均匀受热。
43.至少四个连接环24设置在第二保护垫232的两端，连接环24位于第二保护垫232 的同一侧面上，以形成至少两组连接环24；弹性连接件25的两端分别连接在两个连接环24上，以使第二保护垫232包裹在瓶体的外侧。通过弹性连接件25将第二保护垫 232两端的连接环24连接，能够使第二加热组件23紧紧包裹在气瓶的外侧，导热效果好。而且采用弹簧连接件能够适应不同直径的气瓶，连接简单方便，适用性强。
44.具体的，连接环24可设置成钩状，弹性连接件25可采用拉簧，安装简单方便。
45.作为再一种本实施例，电动机102固定安装在架体101远离抱箍11的一侧；转轴 103与电动机102的输出轴相连接，且转轴103与架体101转动连接；两个行走轮104 分别固定连接在转轴103的两端，且两个行走轮104位于架体101的两侧。通过设置电机驱动转轴103转动，从而带动两侧的行走轮104转动，使装置具有行走的功能。
46.进一步的，车架10原理所述抱箍11的一侧设置有电源，电源与电动机102电连接，为电动机102供电。
47.具体的，电动机102可以采用减速电机，避免装置行走过快；且驱动装置一体化，减小了装置的体积和重量。
48.具体的，电源采用蓄电池，电源输入接头采用漏电保护插头，能够在装置漏电时有效切断电源，保护人身安全；其次选择热电偶式温度传感器，精度高，体积小，安装方便，使用寿命长，安装可调式机械温度控制器进行温度控制，调节范围在0℃～150℃之间，电源为
220v、50hz。
49.具体的，行走轮104使用2个橡胶实心大轮胎，依靠电动机102完成步进式爬楼，平地最高承受重量500斤，爬楼最高承受重量400斤。
50.两个连接杆26同时固定连接在转轴103上，且两个连接杆26位于两个行走轮104 之间；两个辅助轮27转动连接在连接杆26的两端。通过设置连接杆26和辅助轮27，实现装置步进式爬楼的技术效果。
51.进一步的，上楼时，装置每次抬升过程，需要使行走轮104紧贴台阶内壁，防止连接杆26和辅助轮27原地空转打滑。
52.进一步的，下楼时，先调整车架10位置，视线斜下看辅助轮27与台阶边保持5cm 的宽度，完成一次安全的下楼动作。使用前提前观察楼梯台阶宽度，可用空车进行下楼测试。
53.部分扶手28伸入架体101内，扶手28与架体101滑动连接，以调节扶手28伸出的长度；至少四个顶丝29穿过架体101后与扶手28相贴合，且顶丝29与架体101螺纹连接。通过顶丝29对扶手28进行压紧固定，可以将扶手28伸出的长度固定，从而适应不同身高的使用者，提升装置的适应性。
54.进一步的，扶手28上设置有开关，开关与电动机102电连接，以实现单手控制装置爬楼的技术效果，操作简单高效，省时省力。单人启动电源及切换上下楼开关即可完成操作，低速档：24阶/min、高速档：34阶/min，满载续航2300～2600台阶，最大台阶高度210mm，所需台阶宽度(直行台阶)：机器宽度+所载货物宽度+100mm。
55.将本实施例的装置应用在某供电公司，搬运各类钢瓶最少所需人力2人，单次上下楼所需人力费用为180元，按照2019年爬楼使用各类钢瓶次数40次来计算，全年钢瓶搬运所产生的费用为7200元。
56.本实施例的装置充电和保养每年所需费用为280元，按照n年计算，直接经济效益为7200
×
n-280
×
n-1530＝6920
×
n-1530(元)，1年节约5390元，2年节约12310 元，3年节约19230元，4年节约26150元，5年节约33070元。
57.本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
58.以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。

技术特征：

1.一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车包括：车架(10)；抱箍(11)，所述抱箍(11)扣设在所述车架(10)上，所述抱箍(11)的一端与所述车架(10)转动连接，且所述抱箍(11)的另一端与所述车架(10)相连接；第一加热组件(12)，所述第一加热组件(12)设置在所述抱箍(11)靠近所述车架(10)的一侧面上；第一保护垫(13)，所述第一保护垫(13)包裹在所述第一加热组件(12)的外侧，且所述第一保护垫(13)与所述抱箍(11)相连接；称重装置(14)，所述称重装置(14)安装在所述车架(10)的底部。2.根据权利要求1所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：定位部(15)，至少两个所述定位部(15)沿所述车架(10)的长度方向平行设置在所述车架(10)上；定位槽(16)，所述定位槽(16)设置在所述定位部(15)的顶面上，以实现对气瓶容纳和定位的作用，保证对气瓶固定的稳定性。3.根据权利要求1所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：支撑部(17)，所述支撑部(17)与所述车架(10)转动连接；支撑轮(18)，所述支撑轮(18)与所述支撑部(17)相连接；第一折叠部(19)，所述第一折叠部(19)的一端与所述车架(10)转动连接；第二折叠部(20)，所述第二折叠部(20)的一端与所述第一折叠部(19)的另一端转动连接，且所述第二折叠部(20)的另一端与所述支撑部(17)转动连接。4.根据权利要求3所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：限位槽(21)，所述限位槽(21)开设在所述第一折叠部(19)上；限位杆(22)，所述限位杆(22)与所述第二折叠部(20)相连接，所述限位杆(22)转动后，所述限位杆(22)能够嵌入所述限位槽(21)内，以防止第二折叠部(20)转动过位，保证第二折叠部(20)展开后的稳定性。5.根据权利要求1所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：第二加热组件(23)，所述第二加热组件(23)可拆卸式连接在所述车架(10)上。6.根据权利要求5所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述第二加热组件(23)还包括：加热体(231)；第二保护垫(232)，所述第二保护垫(232)包裹在所述加热体(231)的外侧。7.根据权利要求6所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：连接环(24)，至少四个所述连接环(24)设置在所述第二保护垫(232)的两端，所述连接环(24)位于所述第二保护垫(232)的同一侧面上，以形成至少两组连接环(24)；弹性连接件(25)，所述弹性连接件(25)的两端分别连接在两个所述连接环(24)上，以使第二保护垫(232)包裹在瓶体的外侧。8.根据权利要求1所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述车架(10)还包括：架体(101)；电动机(102)，所述电动机(102)固定安装在所述架体(101)远离所述抱箍(11)的一侧；
转轴(103)，所述转轴(103)与所述电动机(102)的输出轴相连接，且所述转轴(103)与所述架体(101)转动连接；行走轮(104)，两个所述行走轮(104)分别固定连接在所述转轴(103)的两端，且两个所述行走轮(104)位于所述架体(101)的两侧。9.根据权利要求8所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：连接杆(26)，两个所述连接杆(26)同时固定连接在所述转轴(103)上，且两个所述连接杆(26)位于两个所述行走轮(104)之间；辅助轮(27)，两个所述辅助轮(27)转动连接在所述连接杆(26)的两端。10.根据权利要求8所述的一种气瓶运输车，其特征在于，所述气瓶运输车还包括：扶手(28)，部分所述扶手(28)伸入所述架体(101)内，所述扶手(28)与所述架体(101)滑动连接，以调节扶手(28)伸出的长度；顶丝(29)，至少四个所述顶丝(29)穿过所述架体(101)后与所述扶手(28)相贴合，且所述顶丝(29)与所述架体(101)螺纹连接。

技术总结

本实用新型提供了一种气瓶运输车，所属运输装置技术领域，气瓶运输车包括：车架、抱箍、第一加热组件、第一保护垫和称重装置；通过设置称重装置和两套加热组件，使气瓶运输车具有称重和加热功能。称重装置可实时监控瓶内气体剩余质量，让气瓶内气体的使用率更加具体化，杜绝了人工判断，产生误判的情况，减少气体浪费；同时避免因备品储备不足，导致延误现场的检修的问题，保证检修效率。第一加热组件和第二加热组件设计巧妙，与车架和瓶体的贴合性好。既可单独使用，又可组合使用，对气瓶进行加热，提高瓶内气体的流通性，使作业效率成倍增加，并减少浪费，节约成本。节约成本。节约成本。