一种货车自动盖篷布设备的制作方法

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1.本实用新型属于货车辅助设备技术领域，具体涉及一种货车自动盖篷布设备。

背景技术：

2.篷布(或称防水布)是一种高强度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料，常被用作帆布(油画布)、带聚氨酯涂层的涤纶或制作成聚乙烯类塑料。篷布通常在角部或边缘有坚固的索环，以方便用来穿绳索捆绑、悬挂或覆盖。
3.目前，现有的货车篷布盖收装置多数采用手动操作，由于货车车厢较高，容易因手动收卷速度慢而造成货车篷布盖收效率低，降低了货车篷布盖收装置使用的效率，其次，现有的和货车的货箱部分一体化的自动盖篷布设备大都采用简易结构，这种自动盖篷布设备，在运输时不能根据运输货品的高度调整实际高度，导致在篷布覆盖后，无法保证内部货品达到固定的作用，只能起到遮盖作用。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种货车自动盖篷布设备，具备自动盖篷布的同时，可利用篷布四角处顶管和底管的伸缩活动起到降低和升高棚顶的目的，达到固定内部货品的优点，进而解决了现有货箱篷布一体化设备无法调整篷布高度的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车自动盖篷布设备，包括货车车体，所述货车车体包括车头和货箱，所述货箱靠近车头一端设置有伸缩篷布，所述伸缩篷布包括固定底管和活动底管，所述固定底管和活动底管顶部均安装有顶管，所述顶管顶部固定有篷布，所述顶管均匀分布于篷布四角处，所述固定底管和活动底管内部均安装有第一螺杆，所述第一螺杆杆身螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母固定于顶管底端，所述第一螺杆底部安装有驱动机构，所述活动底管底部安装有导轨，所述导轨固定于货箱两侧，所述导轨内部安装有滚轮，所述滚轮固定于所述活动底管底部。
7.作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述固定底管和活动底管数量均为2个，且固定底管呈对称焊接于所述货箱一端。
8.作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述篷布四角处均缝制有固定袋，所述固定袋表面均匀开设有第一固定孔，所述顶管顶部一侧设置有夹板，所述固定袋置于夹板和顶管夹缝处，所述夹板和顶管表面均匀开设有第二固定孔，所述顶管对应第二固定孔内壁焊接有固定螺母，所述第一固定孔和第二固定孔通过螺栓和固定螺母紧固连接。
9.作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述活动底管和货箱之间设置有移动机构，所述移动机构包括驱动件，所述驱动件输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆杆身螺纹连接有第二螺母，所述第二螺母固定于所述活动底管上，所述第二螺杆外部设置有保护壳。
10.作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述驱动机构包括第一伞齿轮、第二伞齿轮和六角扳手，所述第一伞齿轮和第二伞齿轮啮合连接，所述第一伞齿轮安装于第一螺杆底部，所述第二伞齿轮分别和固定底管、活动底管底部滚动连接，所述第二伞齿轮一端开设有六角孔，所述六角孔和六角扳手相适配。
11.作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述篷布一端设置有活动帘。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)本实用新型通过在货箱两侧安装固定底管和活动底管，利用内部的螺杆转动使螺母发生位移，进而调整顶管的高度，同时利用螺纹连接的自锁性固定顶管的高度，使篷布能够调整高度来适应相应的实际货品的高度，达到遮盖作用的同时，起到固定作用。
14.(2)通过驱动机构方便人员利用六角扳手转动六角孔，使第二伞齿轮转动，第二伞齿轮带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮带动螺杆转动，方便工作人员进行操作。
15.(3)本实用新型不需要人员登高作业，移动机构和其余部件的共同配合可以把篷布自动覆盖在车辆上面，大大提高遮盖效率，避免事故风险。
16.(4)本实用新型在顶管一侧设置夹板，利用顶管贯穿固定袋，夹板和顶管将固定袋袋身夹住，利用螺栓进行紧固，加固篷布和顶管之间的固定方式。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型中伸缩篷布的横剖图；
20.图3为本实用新型中活动底管的竖剖图；
21.图4为本实用新型中篷布的展开结构示意图。
22.图中：1、车头；2、固定底管；3、货箱；4、六角孔；5、驱动件；6、导轨；7、保护壳；8、顶管；9、篷布；10、夹板；11、第一螺杆；12、第一螺母；13、第一伞齿轮；14、第二伞齿轮；15、滚轮；16、第二螺杆；17、第二螺母；18、固定袋；19、第一固定孔；20、活动帘；21、活动底管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种货车自动盖篷布设备，包括货车车体，所述货车车体包括车头1和货箱3，所述货箱3靠近车头1一端设置有伸缩篷布，所述伸缩篷布包括固定底管2和活动底管21，所述固定底管2和活动底管21顶部均安装有顶管8，所述顶管8顶部固定有篷布9，所述顶管8均匀分布于篷布9四角处，所述固定底管2和活动底管21内部均安装有第一螺杆11，所述第一螺杆11杆身螺纹连接有第一螺母12，所述第一螺
母12固定于顶管8底端，所述第一螺杆11底部安装有驱动机构，所述活动底管21底部安装有导轨6，所述导轨6固定于货箱3两侧，所述导轨6 内部安装有滚轮15，所述滚轮15固定于所述活动底管21底部，所述固定底管2和活动底管21数量均为2个，且固定底管2呈对称焊接于所述货箱3一端，所述篷布9一端设置有活动帘20，本实施方案中，通过在货箱3两侧安装固定底管2和活动底管21，利用内部的第一螺杆11转动使第一螺母12发生位移，进而调整顶管8的高度，同时利用螺纹连接的自锁性固定顶管8的高度，使篷布9能够调整高度来适应相应的货品的高度，达到遮盖作用的同时，起到固定作用。
26.为了加固篷布9和顶管8之间的固定能力，本实施例中，作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述篷布9四角处均缝制有固定袋18，所述固定袋18表面均匀开设有第一固定孔19，所述顶管8顶部一侧设置有夹板10，所述固定袋18置于夹板10和顶管8夹缝处，所述夹板10 和顶管8表面均匀开设有第二固定孔，所述顶管8对应第二固定孔内壁焊接有固定螺母，所述第一固定孔19和第二固定孔通过螺栓和固定螺母紧固连接，利用顶管8贯穿固定袋18，夹板10和顶管8将固定袋18袋身夹住，利用螺栓进行紧固。
27.为了不需要人员登高作业，移动机构和其余部件的共同配合可以把篷布9 自动覆盖在车辆上面，大大提高遮盖效率，避免事故风险，本实施例中，作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述活动底管21和货箱3之间设置有移动机构，所述移动机构包括驱动件5，所述驱动件5输出端安装有第二螺杆16，所述第二螺杆16杆身螺纹连接有第二螺母17，所述第二螺母17固定于所述活动底管21上，所述第二螺杆16外部设置有保护壳 7。
28.为了方便人员利用六角扳手转动六角孔4，使第二伞齿轮14转动，第二伞齿轮14带动第一伞齿轮13转动，第一伞齿轮13带动第一螺杆11转动，方便工作人员进行操作，本实施例中，作为本实用新型的一种货车自动盖篷布设备优选技术方案，所述驱动机构包括第一伞齿轮13、第二伞齿轮14和六角扳手，所述第一伞齿轮13和第二伞齿轮14啮合连接，所述第一伞齿轮13 安装于第一螺杆11底部，所述第二伞齿轮14分别和固定底管2、活动底管 21底部滚动连接，所述第二伞齿轮14一端开设有六角孔4，所述六角孔4和六角扳手相适配。
29.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过顶管8贯穿固定袋 18，夹板10和顶管8将固定袋18袋身夹住，利用螺栓进行紧固，使固定袋 18和顶管8固定；再通过在货箱3两侧的活动底管21，利用驱动件5带动第二螺杆16转动，使第二螺杆16上的第二螺母17发生位移，带动活动底管21 利用底部的滚轮15在导轨6内移动，把篷布9自动覆盖在货箱3上面，再通过固定底管2和活动底管21内部的第一螺杆11利用六角扳手转动六角孔4，使第二伞齿轮14转动，第二伞齿轮14带动第一伞齿轮13转动，第一伞齿轮 13带动第一螺杆11转动，使第一螺母12发生位移，进而调整篷布9的高度，同时利用螺纹连接的自锁性固定篷布9的高度，使篷布9能够调整高度来适应相应的实际货箱3内部的高度，达到遮盖作用的同时，起到固定作用方便工作人员进行操作。
30.最后应说明的是：在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体
含义。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种货车自动盖篷布设备，包括货车车体，其特征在于：所述货车车体包括车头(1)和货箱(3)，所述货箱(3)靠近车头(1)一端设置有伸缩篷布，所述伸缩篷布包括固定底管(2)和活动底管(21)，所述固定底管(2)和活动底管(21)顶部均安装有顶管(8)，所述顶管(8)顶部固定有篷布(9)，所述顶管(8)均匀分布于篷布(9)四角处，所述固定底管(2)和活动底管(21)内部均安装有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)杆身螺纹连接有第一螺母(12)，所述第一螺母(12)固定于顶管(8)底端，所述第一螺杆(11)底部安装有驱动机构，所述活动底管(21)底部安装有导轨(6)，所述导轨(6)固定于货箱(3)两侧，所述导轨(6)内部安装有滚轮(15)，所述滚轮(15)固定于所述活动底管(21)底部。2.根据权利要求1所述的一种货车自动盖篷布设备，其特征在于：所述固定底管(2)和活动底管(21)数量均为2个，且固定底管(2)呈对称焊接于所述货箱(3)一端。3.根据权利要求1所述的一种货车自动盖篷布设备，其特征在于：所述篷布(9)四角处均缝制有固定袋(18)，所述固定袋(18)表面均匀开设有第一固定孔(19)，所述顶管(8)顶部一侧设置有夹板(10)，所述固定袋(18)置于夹板(10)和顶管(8)夹缝处，所述夹板(10)和顶管(8)表面均匀开设有第二固定孔，所述顶管(8)对应第二固定孔内壁焊接有固定螺母，所述第一固定孔(19)和第二固定孔通过螺栓和固定螺母紧固连接。4.根据权利要求1所述的一种货车自动盖篷布设备，其特征在于：所述活动底管(21)和货箱(3)之间设置有移动机构，所述移动机构包括驱动件(5)，所述驱动件(5)输出端安装有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)杆身螺纹连接有第二螺母(17)，所述第二螺母(17)固定于所述活动底管(21)上，所述第二螺杆(16)外部设置有保护壳(7)。5.根据权利要求4所述的一种货车自动盖篷布设备，其特征在于：所述驱动机构包括第一伞齿轮(13)、第二伞齿轮(14)和六角扳手，所述第一伞齿轮(13)和第二伞齿轮(14)啮合连接，所述第一伞齿轮(13)安装于第一螺杆(11)底部，所述第二伞齿轮(14)分别和固定底管(2)、活动底管(21)底部滚动连接，所述第二伞齿轮(14)一端开设有六角孔(4)，所述六角孔(4)和六角扳手相适配。6.根据权利要求1所述的一种货车自动盖篷布设备，其特征在于：所述篷布(9)一端设置有活动帘(20)。

技术总结

本实用新型属于货车辅助设备技术领域，尤其为一种货车自动盖篷布设备，包括货车车体，所述货车车体包括车头和货箱，所述货箱靠近车头一端设置有伸缩篷布，所述伸缩篷布包括固定底管和活动底管，所述固定底管和活动底管顶部均安装有顶管，所述顶管顶部固定有篷布，所述顶管均匀分布于篷布四角处，所述固定底管和活动底管内部均安装有第一螺杆，所述第一螺杆杆身螺纹连接有第一螺母，通过在货箱两侧安装固定底管和活动底管，利用内部的螺杆转动使螺母发生位移，进而调整顶管的高度，同时利用螺纹连接的自锁性固定顶管的高度，使篷布能够调整高度来适应相应的实际货箱内部的高度，达到遮盖作用的同时，起到固定作用。起到固定作用。起到固定作用。