高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响

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Voi. 37,No. 1
Jas. 240]
第37卷,第]期2421年1月
世界地震工程
WORLD  EARTHQUAKE  ENGINEERIDG
文章编号:ld7 -6069(202101 -0103 -08
高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥
地震响应的影响
王帅,宋帅,张巍
(太原理工大学土木工程学院,山西太原030024)
摘 要:为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees 程序建立 了实
桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞 回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自由桩长增加会减小桥梁刚度;地震作
用下,随自由桩长增加,主梁、支座及自由桩顶的水平位移增大,且支座位移增幅大于主梁和桩顶的
位移增幅,墩底内力及变形减小;地震作用下,桥梁边墩的横桥向曲率大于中墩,矮墩的纵桥向曲率 大于高墩,边墩的内肢墩较外肢墩更易遭受破坏。
关键词:高承台;自由桩长;双薄壁墩连续刚构桥;弹塑性时程分析
中图分类号:U442.5+5
文献标识码:A
Influence  of  free  length  of  piles  under  high  platform  on  seismic  response  of  continuous
rigid  flrmr  briggrs  with  double  thin-wall  piers
WANG  SSuni , SONG  SSuni , ZHANG  Wai
(School  of  Civil  EngineeXng , Taiyaan  Univexity  of  Technology , Taiyaan  03OO! , China )
AbstrrcO : To  investinata  thv  0)x 11 of  frea  lenyth  of  pilas  undar  high  plahoxn  on  seismic  xsponsv  of  continnoos
Xyid  frama  bridya  with  dopUla  thin-wal l  piers  , finita  element  models  wax  built  based  on  n  real  bridya  by  thv  OpenSevs  pxpram  , and  thv  elastoplastic  time-history  analysis  wus  peXoxned. By  compaXny  thv  timnhistox  cuxv  ; peak  xsponsas  and  hysteresis  charncteXstics  of  bXdyvs  with  diOerent  frea  lenyth  of  pilas  , thv  OCxenco  of  frea
Unyth  of  piles  on  thv  bridyes ' seismic  xsponsv  wus  analyzed. Thv  xsults  show  thut  thv  increasa  of  frea  Unyth  of  pilas  will  reduca  thv  shOness  of  bXdyes. Undar  thv  eprthquaka  , thv  dispincemedt  of  main  beam  , beaXny  and  thv  top  of  frea  pilas  increasvs  with  thv  increasa  of  frea  lenyth  of  pilas : thv  increasa  of  beaXny  Uispincemedt  is  yreatar
thun  thut  of  main  beam  and  top  of  pilas  , and  thv  intexal  foxa  and  UefoxnaSon  of  piar  bottom  ara  reduced. Thv
hans v ersa  cuxatura  of  side  pOn  is  yreatar  thun  thut  of  middiv  piar  undar  thv  eprthqudka  ; thv  lodyitudinai  cuxatura  of  low  piar  is  yreatar  thun  thut  of  high  piar, and  thv  innar  piar  of  bXdyv  sida  piers  is  morn  ^1111” to  damaya  thun  thv  outer  piers.
Key  wordt : high  plahoxn  ; frea  lenyth  of  pita  ; continuous  Xyid  frama  bridyas  with  dopUla  thin-wall  piers  ; elasto-
plastic  tima  histox  analysis
收稿日期:2017 -07 -05;修订日期:2020 -67 -09基金项目:国家自然科学基金(51d377-
作者简介:王帅(1993 -),男,硕士生,从事桥梁抗震方面研究.E-mail : hpuwangsPuai@173. 00m
通讯作者:张巍(1963 --,男,副教授,博士,从事桥梁检测与加固方面研究.E-mail : zhangwei_wbl@ 103. com
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世界地震工程第37卷
引言
随着我国交通 项目迅 ,桥梁在公路中 越来越大。双薄壁墩 构 跨越能
力大、易于施工、行车舒顺 养护简便和造 低等优点
广 ⑴。近年来,大跨双薄壁墩 刚
构桥的抗震性
梁 和研究人员的 。目前已有学者研究 双薄壁墩 构桥抗震性能的
然而既有研究的关 点多在桥墩形式和边界 方面。据相关 ⑸,我国的大量桥
梁(尤其是跨河桥梁)中采用了桩基础+高承台的结构模式(即高桩基础)o 高桩基础因桩基自由长度较大,
基和 在 下会与桥墩及上部结构 。目前学者在研究此类桥梁时一般仅关注承
量的
基础的 形态[―8,极少有研究关 基自
双薄壁墩 构桥地震 的
根据力学
,桩基自
的增加会减小桥梁 ,
大桥梁在地震下变形。鉴于不
型的抗震性能存在 差异,为研究双薄壁墩连续刚构桥的土-桩-墩及上部结构 ,
在役
的四跨双薄壁墩 构 研究
,基于OpwSees 程序建立
自 的精细化有限元模型,通过
弹塑性时程分析研究高 下自
双薄壁墩
构桥地震
的 。
1工程实例
I.】工程背景
国西南地区嘉陵江上,为四跨预应力混凝 构(66+2xl22 +66)m ,上部结构采用双
截面,跨中及边跨 现浇段梁高2.36 m ,点处截面梁高7. 26 m,梁高按1.3】 线 ,主梁
采用C55混凝土;桥墩为双薄壁墩(7.25 mx1.3 m ),材料采用C52混凝土和HRB335钢筋,墩顶和墩底各
有5 m 钢筋加密段;承台厚5 m,平面尺寸为12.6 m  x27 m ,采用C42混凝土;承台下的桥墩基础采用5根
02.2 1 基础,桩基 中 泥质砂岩,最大
力为25 956 kN,材料采用C35混凝土;采用U 型 , 基 中
砂质泥岩;
上各设置1个 量为±202 mm 的GPZ
(II  )7DX 和3个GPZ ( II  )7SX
;梁端伸 处设置242型型钢伸 。桥梁整体布置及箱梁
截面、 墩截面和 基 置 1
址场地抗震设防
W 度,设计地震分组为第一组,设计地震动峰值加速度为2.25 g ,地震特征周
期值为2.35 s,场地为中硬〜中软的I 类 地。
3#承台
支点截面尺寸
(d  )桩基布置
图1桥梁几何参数(除钢筋间距为mm 外,其余单位均为m )
Fig. 1 Geometric  parameters  of  tUe  b/dge  ( alt  tUe  units  are  m  exceqt  tUe  spacing  of  reinforcement  is  mm)
2#1墩
一 66.0 一  一
120.0  一 120.0
一 一 66.0 一
n  qp
nr  n
入2#2墩3#1墩
3#2墩 /2#承台
嵌固段
(a  )全桥布置
=
自由段
第1期王帅,等:高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响105
1.2有限元模型
基于OpnSees程序建立有限元模型,如图2所示。桥梁的上部结构和在地震下一般处于弹性状态,用弹性梁柱单元模拟;桥墩在地震下生塑性,截面采维截面,混凝Cos cxte40材料模拟,钢筋用Steel40材料模拟,桥墩单元采用Foxc-hased Beam-holums单元模拟;主梁与墩顶结;因桥墩桩基中岩石地基中,桩基简等弹簧以模拟,采元模拟;支座用OpenSees程序内置的Elastomeric Bearing(Bone-Wen)单元模拟;为考虑桥台桩基及台背填土对的,采元模拟桥台;采Truss单元模拟主梁与的。
图0桥梁有限元模型
Fig.0Finite element model of the bridge
1.2模型参数取值
基自制参数建立梁模型分析。鉴于实桥中自4m,自由桩长一般较少会超过6m,建立了模型4』和C三个有限元模型,桩基自由段长度分别取4.5m、4m及6m,基 段均取7m。
模型关键参数的依据及结下5的根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B40-41-2408)[d-,屈服取4.0
44m,屈服力为112kN,26353kN/m;从向刚度参考美国加州桥梁抗震[1],参献[0]计算,分  1.2xl45aN/m和1.436xl45kN/m;梁端伸缩缝的碰撞刚度参考文献[5]取为主梁最小线刚度的1/3,屈服力取为桥台的屈服力,参考文献[1]计算,碰撞刚度和屈服力分别为1xl46kN/m和3.45xl46kN;桩基刚度根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2047-〔1]中的m法计算,m取14004kN/m4,m0取24004kN/m4,考虑0倍的土层动力放大,基6个等见表1
表1模型的桩基等效刚度
Table1Equivalent stiOsess of pile fouudatiox of the models
模型模型A模型B模型C
桩基自由长度0.3m4m6m
纵向抗侧刚度k,4207873kN/n0367624kN/n1646220kN/n
横向抗侧刚度Kyy4617030kN/n0502489kN/n1725065kN/n
桩基竖向刚度K e20260200kN/n20604456kN/n20003739kN/n 各方向刚度纵向抗弯刚度K
rf191116837kN-m/nk165230531kN-n/nk10941206kN-n/nk
横向抗弯刚度K rx19366619kN-m/nk167360041kN-n/nk1069851kN-n/nk
抗K rz采用较大值计算
2地震动选取及分析
梁计算采用弹塑性时程分析方法,5条实际地震,以地震加速度峰值(PGA)作为地震强度指标。地震基配谱的方法从美国太平洋地震工程研究中心(PEER)的强震数据库
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世界地震工程第37卷
王若威(NGA-WesW)选取,记录选自I 类场地上 地震事件的5条加 时程 ,设计谱根据《公路桥梁抗震
设计细则》(JTG/T  B02_01 _2008)计算,平台值为0. 17 y 。每条记录两个水平分量的PGA 均按0.65 y 、
0.1 d 、0.2 d 、0.3 d 、0.4 d 、0.5 d 、0.6 d 、0.6 y  及 0. 8 y  进行调幅,并沿
和 时 模型 :。
地震 息见表2o
表2地震动记录信息
Table  0 IOormatioc  of  gmand  motioc  records一体化机芯
序RSN 地震事件震级层Tm
人36/(111 • y1)
EW 方向PGAg
NS 方向PGAg蜂衣
1
3
Humboit  Bay 53871.57
桥壳219.31
0.039  6.0362123Friull_ Itaiy  - 01
635
80.41352.050.669  6.057
3
1109Chi  - Chl_ Taivan 73650.53
4973530.666
0.05144205
Niigata_ Jayan 636
40.1448836504810.666
5
6933DaUield_ New  Zealand
7.035.23
342.77
0.068
0.662
注:RSN( Record  Sequence  Number-为地震动记录在NGA-WesW 中的序列号,EW 方向记录沿纵桥向输入、NS 方向记录沿横桥向输入。
3结果分析
首先对模型进行模态分析,得到模型和C 的一阶自振周期分别为1.36 s 、1.37 s 和1.07 s , —阶振 型
下自 梁整体 有 显的 ,且随自由桩长增加,桥梁刚度
减小。
3. 2 时程响应
3.8.8主梁跨中位移时程
握桥梁上部结构的动力特性,图3示出了各模型的主梁跨中 时程曲线。可以看出:同一桥梁的
主梁跨中横向位移大于纵向位移,模型4、p r c 的纵横向位移峰值分别为0.177 m 和0.164 m 、0.108 m 和
0. 172 m 、0. 111m 和0.200 m;;
中医推拿按摩床梁,主梁跨中的 随自 加而增大, 幅
略大于纵向位移,模型C 较模型4的 分 大了 3.74%和22.2%。
—纵桥向——
横桥向、 ---纵桥向0.164 ml -----横桥向RSN123地震动记录
时间/s (c)模型C
PGA=0.5 g
PGA=0.5 g
RSN123地震动记录20 30
20 30 40
时间/s
(b)模型B
时间/s (a)模型/
图3主梁(左跨)跨中位移时程
Fig. 3 DispUcemewt  time-PisWg  curve  ix  the  spas  of  maix  beam  (left  span)
3.8.0承台底部位移时程
模型的 ,提取2#承台底部节点的位移时程曲线如图4所示。结果表
明:模型4』和C 的纵横向位移峰值分别为0.05 2 m 和0.733 5 m 、0.029 9 m 和0.049 1 m 、0.053 0 m 和
0.752 2 m,模型C 较模型4的纵横向位移分别增大了 121.0%和35. 6%。
3可知:随自
力卩,承台的 幅大于主梁跨中的 幅, 的增幅差
现尤 显。分析 自 加 梁整体 下降,而主梁在 方 梁端
等制 导致主梁 幅较小。
第、期王帅,等:高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响
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图4 2#承台底部位移时程曲线
Fig. 4 DispUcemenl  time  histou  chue  st  the  bottom  oP  so. 2 platform
3・2 峰值响应
3.2.3墩底曲率峰值
既有研究
双薄壁墩连续刚构桥的墩底部位较墩顶部位更易发生屈服和破坏口3。墩底截面曲率作
截面层次的变形指 准确地反 墩真实损伤情况,通过查看墩底截面曲率变形峰值对比各模型桥
墩构件的地震 。各墩的墩底截面曲率峰值
5-6所示。
O
0 08二
)*«0.001
0.000
0.0 0.10.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA/g
(a)模型力
0.004 Op 0.003 5 10.003 0 10.002 5 10.002 0 10.001 5 10.001 0 10.000 5 10.000 oL
0.0
3#13#2—■
PGA/g
(b)模型B
图5横桥向墩底截面曲率峰值
0.004 00.003 5_ 0.003 0目 0.002 50.002 00.001 50.001 00.000 50.000 0
Fig. 0 Tuosveve  peak  chuaturo  of  pies  bottom  section
|1#1
g m M ffi
0.0350.0300.0250.0200.0150.0100.0050.000
0.0300.025
0.0200.015
0.0100.005
0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
PGA/g
(a)模型力Fig. 6
0.000
0.0 0.10.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.70.8
0.025-
目 0.020-
毎 0.015〕 ® 0.010〕
0.005­0.000­
0.0
PGA/g (C  )模型C
PGA/g
(b)模型B
图5纵桥向墩底截面曲率峰值
Lougitudidol  peak  chueturo  cP  pies  bottom  section
£二
)»«出:桥墩墩底截面曲率随PGA 增加逐步增大;相同强度地震 下,墩底的纵桥向截面曲率远大
方向3 曲率峰值随自 加口 减小 。就
梁而言,PGA w
4.5y 时,各墩墩底截
面曲率峰值基本 ;而PGA 〉4.5y 时,各墩墩底截面曲率峰值差 大。分析图5知:PGA 〉4.5y 时,桥
梁边墩内肢墩(1#2和3#5)的 墩底截面曲率值最大,边墩
墩(1#5和3#2)次之,中墩(2#5和2#2)
最小;分析图6知:PGA 〉4.5 y 时,桥梁矮墩(I #1和、#2)的 墩底截面曲率值最大,中墩(2#5和2#2)
次之,高墩(3#5和3#2)最小。
上分析 :随自
加口,桥墩墩底的截面曲率减小,在地震 下 墩构
智能识别技术护。强
震 下边墩的 曲率大于中墩,自 小的桥梁中表现尤 显;矮墩的 曲率大于高墩;
边墩内 墩的 曲率大 边墩 墩

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