铁 道 建 筑
Rail way Eng ineerin g
July ,2008
文章编号:100321995(2008)0720082204透视望远镜
李 娅1，赵 文2
(11西华大学土木工程学院，成都 610039;21西南交通大学土木工程学院，成都 610031) 摘要：国电河北龙山电厂铁路专用线经过一大型复杂磁铁矿采空区，介绍利用各种检测方法对采空区阶段性注浆处理后充填效果的检测，在充分了解采空区充填情况的基础上，对后序注浆孔位、密度等进行雪莲生发液
优化，优化后的处理措施不但满足采空区处理要求，还产生了巨大的经济效益。关键词：采空区 处理措施 充填 注浆中图分类号:TD8531391 文献标识码:A
收稿日期223；修回日期223
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资助项目西华大学引进人才基金项目(编号R 566)作者简介李娅(6—)，女，河南唐河人，讲师，硕士。
由于矿产资源的开发，我国大多数矿山均不同程度存在着未处理的采空区，特别是无规划乱采的小矿场。虽然经过长时间的自然压实，但开采引起的地下空洞、离层、裂缝和冒落区的欠压密、空隙中饱水等现象仍将长期存在。矿场下伏采空区极为复杂，造成地表沉降、水平位移对上方建筑物稳定有极大影响。故采空区的处理，成为工程施工中的重点和难点，特别是对路基沉降要求较高的铁路工程。对于地下采空区，处理方法通常有封闭、崩落、加固和充填等
[1,2]
。对于
恶霉灵原药道路路基工程采空区，多采用回填、灌浆等方法进行处理。如肖永贵等采用注浆法处理耒宜路煤层采空区[3]。汪衡岳等利用灌砂注浆的方法处理胶新铁路DK 30段重晶石矿采空区[4]
。本文针对河北龙山发电厂铁路专用线路基采空区处理问题，对复杂地下采空区处理措施进行研究，在处理过程中优化设计，不但圆满完成采空区处理任务，还节约大量投资。通过该工程的实践验证，丰富了采空区处理的理论和施工技术。
1 工程概况
国电河北龙山发电厂铁路专用线工程位于河北省邯郸市涉县井店镇台村附近。该工程CK 0+200～CK 0+800段通过一个开采磁铁矿形成的大型采空区，采空区范围约600m ×1200m ，分布较为复杂，目前铁路
上处理该类复杂工程尚不多见。该采空区与一般煤层采空区不同，煤层由于其成层性较好，采空区范围及相对位置易于查明。而对于由热液侵入接触形成磁铁矿
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采空区而言，矿床分布无规律，因此采空坑道分布规律极不明显，采矿坑道纵横交错，深度不等。该采空区的勘察和处理都十分困难，处理前采空区已多处塌陷，特别是黄土层较厚一段，已形成了较大的塌陷盆地，而且
空洞塌陷仍在继续。采空区处理方案咨询会中专家指出，铁路专用线约600m 的采空区经过处理后，应保证铁路专用线的正常使用，采空区的处理标准按照工企Ⅰ级软土路基标准掌握，应保证不发生路基突然坍塌事故，铁路路基沉陷量控制在1m 以内。
2 采空区勘察
采空区地表大部分被第四系黄土覆盖，仅在采空区南部有较小的中奥陶统马家沟组灰岩露头，区内地
表已多辟为耕地。采空区勘探深度内揭露的地层主要为第四系全新统(Q ml 4)人工堆积碎石土、
第四系更新统冲洪积(Q al +pl 3+2)黄土、
奥陶系(O 2)灰岩及燕山期侵入闪长岩。磁铁矿即赋存于灰岩与闪长岩的接触带及接触带顶底板灰岩薄弱带中。采空区厚度一般累计厚为510～1010m ，采矿坑道埋深多在40～70m 范围，已经形成冒落带，移动角60°，在冒落带的松散堆积碎石土层中存在大量可充填的空隙。
采空区规模巨大，由于无规划乱采及多次转让，采空区内采矿竖井、坑道纵横交错，坑道多层分布，按常规手段很难完全探明地下采空区分布情况。该工程采用多种方法对采空区进行勘察，主要有地质调查、勘探钻孔、电测深法等。通过对该磁铁矿开采历史的走访和调查，对能进入的巷道进行了实地勘察，了解地下坑道的大致分布特征及连通状况、坑道的规模及塌陷现状。通过对采空区段地层电性的电测深法勘探，结合现场多个钻孔勘探结果，基本掌握了采空区地层分层、
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地籍测量8:2007120:2008040::0201:197
