新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段
（D1K284+173.95～D3K317+262段）
dsp解密编制：
复核：
审核：第三产业发展
审批：
中铁一局成贵铁路10标项目经理部
二〇一五年十月
扎西隧道
袖阀管注浆施工方案
1.编制依据
1.1新建铁路成贵铁路CGZQSG-10标段扎西隧道施工设计图纸；
1.2《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR9604-2015)；
1.3《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；
1.4《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；
1.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
1.6成贵施隧技通知（10标）-07
网络购物服务规范2.工程概述
2.1工程简介
新建铁路成贵铁路CGZQSG-10标段扎西隧道位于云南省威信县，属中低山地貌，进出口地形较缓，坡度5～20°，植被发育，多为旱地，洞口附近有民居分布，进出口端附近均有公路能过，交通较方便。
扎西隧道进口D1K284+652～+700段地表为人工杂填土层，以粉质粘土、角砾土和碎石土为主，局部夹块石，分布不均匀，粉质粘土以硬塑状为主，局部呈软塑状，角砾土和碎石土，潮湿状，未压实，为松散到稍密状，厚5～12m。 2.2主要设计技术参数
根据扎西隧道进口段试验总结报告及扎西隧道进口段试验现场会商纪要得出注浆参数：水
泥砂浆的扩散效果差、容易堵管、注浆器拔管困难等原因不利于现场施工；水灰比为0.8:1的水泥净浆注浆试验在注浆压力为1.5～3.0Mpa效果明显比0.6：1、0.7:1的两种试验结果要好，现场拟采用水灰比0.8:1的水泥净浆进行注浆加固，注浆压力为1.5～3Mpa。
D1K284+652～+690段地表除外侧两排采用φ50钢性袖阀管外，其余均采用φ50PVC袖阀管注浆加固杂填土层，布置形式采用1m×1m梅花形布置。因洞口30m管棚已经施作，从地表直接加固至洞内会破坏管棚，影响管棚受力，洞身范围内袖阀管深度经四方现场会商后调整为地表至管棚位置，隧道开挖范围注浆由地表调整至掌子面加固。
3.施工工艺
3.1袖阀管注浆原理
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袖阀管注浆工法是预埋注浆管法的延伸和改进，很好的解决了松散地层注浆管封闭止浆的难题。采用该工法可以解决松散地层的注浆加固、防渗、堵漏等工程难题。。袖阀管注浆工法是在浆液经过注浆泵加压后，通过连通管进入注浆管，聚集到袖阀管注浆管段，然后通过钻有直径为5mm 的泄浆孔的PVC管(即袖阀管)，在内压力的作用下，将包裹在PVC外的橡胶圈胀开和套壳料挤碎。当压力逐渐增大到一定程度，被加压的浆液就会沿着地层结构产生充填、渗透、压密、劈裂流动，此时由于供浆量小于进入量，压力会自动回复到平衡状态，续后的浆液在压力作用下，使得劈裂裂缝不断向外延伸，浆液在土体中形成固结体，从而达到增加地层强度，降低地层渗透性的目的。逐次提升或降低注浆内管即可实现分段注浆。
橡胶圈的作用是当孔内加压注浆时橡胶圈胀开，浆液从泄浆孔进入地层，停止注浆时橡胶圈在袖阀管外部浆液的作用下封闭泄浆孔，阻止泥土和地下水逆向进入袖阀管内。
套壳料的作用是在袖阀管周围形成具有一定强度的保护层，注浆时浆液在袖阀管有孔的部位挤碎套壳料，而上部和下部的套壳料仍具有一定强度，可以阻止浆液的上下流动。这样浆液就只在很小的范围横向流动，以增加地层加固半径。而双塞管的作用是增压，当浆液通过注浆内管进入双塞管后，浆液从内管上的dxs4cm长的出浆孔流出。当浆液进入袖阀管和双塞管中间时，在压力作用下，橡皮帽被顶起，随着浆液的聚集，压力达到一定程度后，袖阀管外侧的橡胶圈被胀开，套壳料被挤碎，从而浆液被挤压到地层中。
3.2施工工艺流程
测放孔位——钻进成孔至设计深度——注入套壳料——下入袖阀管——安装止浆环，注入固管止浆料——待凝——下入芯管，开环注浆——自下而上进行，分段间歇注浆——全孔段注浆完成，冲洗袖阀管——保护好袖阀管，必要时进行后备注浆。
3.3施工工艺
钻孔注浆前应进行地表修整及排水处理。根据原有地形，对注浆区段进行整平，并进行简单夯实，地表坡脚施作截水天沟，确保地表排水通畅。
3.3.1钻孔
(1)、孔位布置
注浆孔按1mx1m梅花形布置，孔径除外侧两排采用φ50钢性袖阀管外，其余均采用φ50PVC袖阀管，袖阀管伸入基岩弱风化层以下1m（隧道范围内至管棚位置），横向范围为隧道中线两侧各12m。
(2)、钻进方法
采用MXL-150D2型履带式高举升锚固钻机钻进成孔，英国大百科全书孔位确定后，钻机进场就位，应使钻机底部平整稳固，在开钻前利用吊锤钻头和钻孔的垂直度进行检测，并在钻进2m时及以后每加一节钻杆均需对钻机调平校正，要求钻孔的倾斜度≤ 1% 。
(3)、钻进深度要求
D1K284+652～+700段地表为人工杂填土层，以粉质粘土、角砾土和碎石土为主，局部夹块石，分布不均匀，粉质粘土以硬塑状为主，局部呈软塑状，角砾土和碎石土，潮湿状，未压实，为松散到稍密状，厚5～12m。设计要求袖阀管深入基岩弱风化层以下1m（隧道范围内至管棚位置）。
