1.本实用新型涉及车辆维修技术领域,更具体地说,涉及一种
车轮螺栓孔对正辅助工具。
背景技术:
2.对于使用车轮螺栓固定车轮的车辆,在更换车轮时,操作人员需要通过目视对正车轮安装孔后才能进行螺栓拧入操作,过程需要消耗很多时间和体力,在紧急情况以及光照不好的情况下不便于操作人员操作。
3.在工厂生产环节,有通过光学进行车轮安装孔对正的机器人设备,但此设备体积较大,不方便携带,无法作为随车工具随车配备。亟需一种结构简单,方便携带、操作简单的辅助工具,可以作为随车工具。
技术实现要素:
4.本实用新型目的在于提供一种车轮螺栓孔对正辅助工具,可以实现车轮螺栓孔快速对正,减少目视确认环节,解决更换车轮时车轮孔难以对正的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
6.一种车轮螺栓孔对正辅助工具,包括:
7.定位座10,
所述定位座10上设置有
磁性接头11和安装销12,所述磁性接头11距所述安装销12的距离与车轮上安装孔距中心孔的距离相同;
8.磁性销20,所述磁性销20可以装入制动盘安装孔内,并可以与所述磁性接头11吸合。
9.进一步地,所述磁性接头11与所述磁性销20吸合的端面上设置有凹槽。
10.进一步地,所述磁性销20与所述磁性接头11吸合的端面上设置有凸起21。
11.进一步地,所述定位座10的与所述磁性接头11和安装销12相反的侧面上设置有把手13。
12.进一步地,所述定位座10、安装销12和把手13均为塑料材质。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
14.本实用新型提供的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,通过磁性销和磁性接头的吸合,可以快速对正车轮安装孔,结构简单,操作便利,携带方便。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
16.图1为本实用新型的一种车轮螺栓孔对正辅助工具结构示意图;
17.图2为本实用新型一种车轮螺栓孔对正辅助工具使用示意图;
18.上述图中:
19.10.定位座、11.磁性接头、12.安装销、13.把手;
20.20.磁性销、21.凸起;
21.30.制动盘;
22.40.车轮。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型作详细的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.参阅图1,本实施列提供一种车轮螺栓孔对正辅助工具,包括定位座10和磁性销20。
25.所述定位座10上设置有磁性接头11和安装销12,所述安装销12用于插入车轮的中心孔,将所述定位座10安装在车轮上,所述磁性接头11距所述安装销12的距离与车轮上安装孔距中心孔的距离相同,一般为100mm、103mm、112mm、114.3mm、120mm、130mm等,保证在所述安装销12插入车轮中心孔时,所述磁性接头11可以插入车轮安装孔内。
26.所述定位座10与所述磁性接头11和安装销12相反的侧面上设置有把手13,方便所述定位座10的拆卸。
27.所述定位座10、安装销12和把手13均为塑料材质,重量轻,不会对车轮产生磨损。
28.所述磁性销20可以装入制动盘安装孔内,并可以与所述磁性接头11吸合。
29.所述磁性销20的尺寸满足制动盘安装孔的安装,一般为:总长度≤8mm,12mm≤直径≤16mm。
30.所述磁性接头11与所述磁性销20吸合的端面上设置有凹槽,对应的,所述磁性销20与所述磁性接头11吸合的端面上设置有与所述凹槽配合的凸起21,所述凹槽和凸起21配合,使所述磁性销20和磁性接头11吸合更加稳固,并限制车轮继续转动。
31.参阅图2,本实施列提供一种车轮螺栓孔对正辅助工具的使用过程:
32.更换车轮时,首先将所述磁性销20放入制动盘30的安装孔内,然后将车轮抬起,将所述定位座10的安装销12和磁性接头11对正车轮40的中心孔和一个安装孔,再将车轮40和制动盘30的安装面贴合,然后旋转车轮40直至所述磁性销20与磁性接头11吸合撞击,此时车轮40由于所述磁性销20与磁性接头11吸合力的限制无法继续转动,车轮40的安装孔与制动盘安装孔实现对正,可以将车轮螺栓拧入未插入所述磁性接头11的安装孔,最后手持所述把手13,拆下通过所述磁性接头11连接了所述磁性销20的所述定位座10,并将最后一个车轮螺栓拧入最后一个车轮安装孔,即可完成车轮40的更换作业。
33.在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定
义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
技术特征:
1.一种车轮螺栓孔对正辅助工具,其特征在于,包括:定位座(10),所述定位座(10)上设置有磁性接头(11)和安装销(12),所述磁性接头(11)距所述安装销(12)的距离与车轮上安装孔距中心孔的距离相同;磁性销(20),所述磁性销(20)可以装入制动盘安装孔内,并可以与所述磁性接头(11)吸合。2.根据权利要求1所述的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,其特征在于,所述磁性接头(11)与所述磁性销(20)吸合的端面上设置有凹槽。3.根据权利要求2所述的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,其特征在于,所述磁性销(20)与所述磁性接头(11)吸合的端面上设置有凸起(21)。4.根据权利要求1所述的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,其特征在于,所述定位座(10)的与所述磁性接头(11)和安装销(12)相反的侧面上设置有把手(13)。5.根据权利要求4所述的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,其特征在于,所述定位座(10)、安装销(12)和把手(13)均为塑料材质。
技术总结
本实用新型涉及一种车轮螺栓孔对正辅助工具,包括定位座和磁性销,定位座上设置有磁性接头和安装销,安装销用于插入车轮的中心孔,将定位座安装在车轮上,磁性接头距安装销的距离与车轮上安装孔距中心孔的距离相同,保证在安装销插入车轮中心孔时,磁性接头可以插入车轮安装孔内;磁性销可以装入制动盘安装孔内,并可以与磁性接头吸合。本实用新型提供的一种车轮螺栓孔对正辅助工具,通过磁性销和磁性接头的吸合,可以快速对正车轮安装孔,结构简单,操作便利,携带方便。携带方便。携带方便。
技术研发人员:
马将军 高尚 刘志潘 张春雷 高辉 陈阳
受保护的技术使用者:
中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:
2022.06.29
技术公布日:
2022/11/10