内温递变轮胎硫化装置的制作方法

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1.本实用新型涉及轮胎硫化装置领域,详细地讲是一种内温递变轮胎硫化装置。


背景技术:



2.众所周知,巨型工程子午胎硫化周期时间长,轮胎结构厚,特别是胎肩带束层区域、胎圈区域与胎侧区域厚度相差较大,内温恒温硫化会存在轮胎最薄弱区域过硫或者最厚区域不熟的隐患,解决轮胎硫化过程中受热不均匀或者局部过硫、不熟问题,一直是巨型工程子午轮胎硫化的瓶颈问题,存在严重的质量隐患及风险。


技术实现要素:



3.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种内温递变轮胎硫化装置,解决轮胎硫化过程中受热不均匀或者局部过硫、不熟问题,消除质量隐患。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内温递变轮胎硫化装置,设有硫化机,其特征是,硫化机的介质进口经介质进管路与管壳式换热器的介质出口相连通,管壳式换热器的介质进口经管路依次与热水进过滤器、热水进气动阀及热水进截止阀串联,管壳式换热器的冷水入口接气动薄膜调节阀及冷却水旁路截止阀,气动薄膜调节阀另一端接冷却水进气动阀一端,冷却水旁路截止阀及冷却水进气动阀的另一端接冷却水进管路截止阀,管壳式换热器的冷水出口接冷却水回管路截止阀,硫化机的介质出口经介质出管路依次与热水回单向阀、热水回过滤器、热水回气动阀及热水回截止阀相串连。
5.所述的管壳式换热器的介质出口位置安装有温度传感器。
6.所述的硫化机的介质出口位置安装有温度变送器。
7.所述的管壳式换热器上安装有与其内腔相连通的换热器排空阀。
8.本实用新型的有益效果是,降低投入成本、操作简单,在不改变动力站供给温度的前提下,通过换热器控制冷热水,实现硫化初始阶段采用高温过热水硫化,后期采用低温硫化,硫化胶囊内的高温热水切换低温热水过程中,硫化内温曲线呈递减硫化方式,消除质量隐患。
附图说明
9.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
10.图1本实用新型的结构示意图。
11.图中1.管壳式换热器,2.冷却水进管路截止阀,3.冷却水进气动阀,4.气动薄膜调节阀,5.冷却水旁路截止阀,6.冷却水回管路截止阀,7.热水进过滤器,8.热水进气动阀,9.热水进截止阀,10.温度传感器,11.温度变送器,12.热水回单向阀,13.热水回过滤器,14.热水回气动阀,15.热水回截止阀,16.换热器排空阀。
具体实施方式
12.在图中,本实用新型设有硫化机,硫化机的介质进口经介质进管路与管壳式换热器1的介质出口相连通,所述的管壳式换热器1的介质出口位置安装有温度传感器10。管壳式换热器1的介质进口经管路依次与热水进过滤器7、热水进气动阀8及热水进截止阀9串联,管壳式换热器1的冷水入口接气动薄膜调节阀4及冷却水旁路截止阀5,气动薄膜调节阀4另一端接冷却水进气动阀3一端,冷却水旁路截止阀5及冷却水进气动阀3的另一端接冷却水进管路截止阀2,管壳式换热器1的冷水出口接冷却水回管路截止阀6,硫化机的介质出口经介质出管路依次与热水回单向阀12、热水回过滤器13、热水回气动阀14及热水回截止阀15相串连,所述的硫化机的介质出口位置安装有温度变送器11,所述的管壳式换热器1上安装有与其内腔相连通的换热器排空阀16。
13.在硫化过程中使用高温热水时,冷却水进气动阀3处于关闭状态,热水进气动阀8、热水回气动阀14处于打开状态,经过热水进过滤器7,热水经过管壳式换热器1壳程流体直接到硫化机胶囊内,在热水回管路温度变送器11对内温温度进行检测,形成内温硫化曲线,经过热水回单向阀12和热水回过滤器13,该过程未对热水温度进行调节,采用动力站供给热水温度。
14.在硫化过程中使用低温热水时,冷却水进气动阀3、热水进气动阀8、热水回气动阀14处于打开状态,热水经过热水进过滤器7,然后再流经管壳式换热器1,通过温度传感器10反馈当前温度,电气控制柜输出信息给气动薄膜调节阀4对冷却水流量大小进行控制,内冷水通过管壳式换热器1管程流体将壳程流体(热水)达到温度降低的目的,低温热水流到硫化机胶囊内,在热水回管路的温度变送器11对内温温度进行检测,形成内温硫化曲线,经过热水回单向阀12和热水回过滤器13,当气动薄膜调节阀4出现故障时可手动将冷却水旁路截止阀5打开用于应急。


技术特征:


1.一种内温递变轮胎硫化装置,设有硫化机,其特征是,硫化机的介质进口经介质进管路与管壳式换热器的介质出口相连通,管壳式换热器的介质进口经管路依次与热水进过滤器、热水进气动阀及热水进截止阀串联,管壳式换热器的冷水入口接气动薄膜调节阀及冷却水旁路截止阀,气动薄膜调节阀另一端接冷却水进气动阀一端,冷却水旁路截止阀及冷却水进气动阀的另一端接冷却水进管路截止阀,管壳式换热器的冷水出口接冷却水回管路截止阀,硫化机的介质出口经介质出管路依次与热水回单向阀、热水回过滤器、热水回气动阀及热水回截止阀相串连。2.根据权利要求1所述内温递变轮胎硫化装置,其特征在于所述的管壳式换热器的介质出口位置安装有温度传感器。3.根据权利要求1所述内温递变轮胎硫化装置,其特征在于所述的硫化机的介质出口位置安装有温度变送器。4.根据权利要求1所述内温递变轮胎硫化装置,其特征在于所述的管壳式换热器上安装有与其内腔相连通的换热器排空阀。

技术总结


本实用新型涉及一种内温递变轮胎硫化装置,属于轮胎硫化设备领域。设有硫化机,硫化机的介质进口经介质进管路与管壳式换热器的介质出口相连通,管壳式换热器的介质进口经管路依次与热水进过滤器、热水进气动阀及热水进截止阀串联,管壳式换热器的冷水入口接气动薄膜调节阀及冷却水旁路截止阀,气动薄膜调节阀另一端接冷却水进气动阀一端,冷却水旁路截止阀及冷却水进气动阀的另一端接冷却水进管路截止阀,管壳式换热器的冷水出口接冷却水回管路截止阀,硫化机的介质出口经介质出管路依次与热水回单向阀、热水回过滤器、热水回气动阀及热水回截止阀相串连。热水回截止阀相串连。热水回截止阀相串连。


技术研发人员:

谷志福 韩建亭 孙国锋 周忠超 张元赞

受保护的技术使用者:

三角(威海)华盛轮胎有限公司

技术研发日:

2022.08.04

技术公布日:

2022/11/24

本文发布于:2022-11-26 12:45:22,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/4/5144.html

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标签:热水   冷却水   管壳   截止阀
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