一种具有避障功能的除冰车的制作方法

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1.本实用新型涉及除冰车技术领域,具体涉及一种具有避障功能的除冰车。


背景技术:



2.除冰车是用于扫除积冰的车辆,除冰车由机车推送后借助前端的铲体进行除冰,将积冰推向线路一侧或两侧,车辆的侧面还装有可张开的翼板,以增大除冰面。此外,还有转轮式除冰车,它的前端装有与线路中心线相垂直的转轮,通过车上的动力驱动转轮时,轮上的叶片将积冰刮起抛出线路以外,现有除冰车铲体,在工作中,遇到障碍物时不能进行躲避,从而会损坏铲体,实用性差。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种具有避障功能的除冰车,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有避障功能的除冰车,包括铲体,所述铲体的下端通过连接结构连接有连接板,所述连接板的侧壁连接有避障结构,所述铲体的侧壁固定装配有弹性结构的一端,所述弹性结构的另一端与除冰车主体相连,所述铲体的上端装配有挡板结构。
5.优选的,所述连接结构包括套板,所述套板套接于连接板和所述铲体的外壁,所述套板的内壁插接有u型杆,所述u型杆的一端贯穿铲体,所述u型杆的另一端贯穿连接板,所述u型杆的两侧均开设有螺纹段,且两个所述螺纹段的外壁均螺接有螺母,两个所述螺母均与套板紧密贴合。
6.优选的,所述避障结构包括支板,所述支板的内壁贯穿装配有滑杆,所述滑杆的下端连接有铲头,所述铲头贴合于连接板的内壁,所述连接板的表面固定装配有弹,所述弹与铲头的上端相连。
7.优选的,所述弹性结构包括支座,所述支座的外侧端铰接有铰接座的一端,所述铰接座的另一端与除冰车主体相连,所述铲体的侧壁固定装配有弯杆,所述弯杆贯穿铰接座,所述铰接座的上端通过拉伸弹簧与铲体相连。
8.优选的,所述挡板结构包括横板,所述横板设置于铲体的上端,所述横板的内壁螺接有螺钉,所述螺钉贯穿横板与铲体相连,所述横板的下端固定装配有挡板。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种具有避障功能的除冰车,通过铲体和连接板以及避障结构形成完整的冰铲结构,方便进行除冰工作,通过避障结构的作用,当遇到小型固定障碍物时,可以进行主动回缩避让,通过避障结构中弹性件的强度,在遇到路面积冰时,会很好的将积冰去除,当遇到较大障碍物时,通过弹性结构的作用,会带动铲体整体向除冰车方向倾斜,可以保证铲体的安全,同时当越过障碍物后,可以自动回弹,可以分别躲避大小障碍物,适用范围广泛,通过挡板结构的作用,可以在除冰时,避免杂质飞溅,保证除冰的效果,实用性强。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图;
11.图2为图1中a处结构放大示意图。
12.图中:1-铲体、2-连接板、3-连接结构、31-套板、32-u型杆、33-螺母、4-避障结构、41-支板、42-滑杆、43-弹、44-铲头、5-弹性结构、51-支座、52-弯杆、53-铰接座、54-拉伸弹簧、6-挡板结构、61-螺钉、62-横板、63-挡板。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1-2,本实用新型提供一种具有避障功能的除冰车,包括铲体1,铲体1的下端通过连接结构3连接有连接板2,连接板2的侧壁连接有避障结构4,铲体1的侧壁固定装配有弹性结构5的一端,弹性结构5的另一端与除冰车主体相连,铲体1的上端装配有挡板结构6。
15.通过铲体1和连接板2以及避障结构4形成完整的冰铲结构,方便进行除冰工作,通过避障结构4的作用,当遇到小型固定障碍物时,可以进行主动回缩避让,通过避障结构4中弹性件的强度,在遇到路面积冰时,会很好的将积冰去除,当遇到较大障碍物时,通过弹性结构5的作用,会带动铲体1的下端整体向除冰车方向倾斜,可以保证铲体1的安全,同时当越过障碍物后,铲体1可以自动回弹,可以分别躲避大小障碍物,适用范围广泛,通过挡板结构6的作用,可以在除冰时,避免杂质飞溅,保证除冰的效果,实用性强。
16.连接结构3包括套板31,套板31套接于连接板2和铲体1的外壁,套板31的内壁插接有u型杆32,u型杆32的一端贯穿铲体1,u型杆32的另一端贯穿连接板2,u型杆32的两侧均开设有螺纹段,且两个螺纹段的外壁均螺接有螺母33,两个螺母33均与套板31紧密贴合。
17.需要使用连接结构3的时候,首先将套板31套接在铲体1和连接板2的外壁,同时将u型杆32插入到套板31中,并分别贯穿铲体1和连接板2,同时将两端杆的螺纹段分别螺接上螺母33,并保证两个螺母33与套板31紧密贴合,完成连接。
18.避障结构4包括支板41,支板41的内壁贯穿装配有滑杆42,滑杆42的下端连接有铲头44,铲头44贴合于连接板2的内壁,连接板2的表面固定装配有弹43,弹43与铲头44的上端相连。
19.当需要小型障碍物时,由于除冰车持续向前,为铲头44提供压力,当障碍物固定或者难以清理时,此时会挤压弹43使其发生形变,并带动滑杆42贴合支板41的内壁保持固定的轨迹运动。
20.弹性结构5包括支座51,支座51的外侧端铰接有铰接座53的一端,铰接座53的另一端与除冰车主体相连,铲体1的侧壁固定装配有弯杆52,弯杆52贯穿铰接座53,铰接座53的上端通过拉伸弹簧54与铲体1相连。
21.当遇到较大障碍物的时候,铲体1受到压力,连接板2和避障结构4均会朝向除冰车主体方向运动,同时铲体1带动支座51围绕铰接座53转动,并带动弯杆52贴合铰接座53的内
壁运动,同时铲体1的上半部分会拉动拉伸弹簧54使其发生形变,进行避障,避障结束后,根据拉伸弹簧54的作用,会带动设备回弹,保持原状。
22.挡板结构6包括横板62,横板62设置于铲体1的上端,横板62的内壁螺接有螺钉61,螺钉61贯穿横板62与铲体1相连,横板62的下端固定装配有挡板63。
23.挡板结构6可以通过螺钉61将横板62和挡板63取下更换,方便拆卸,同时挡板63可以避免冰雪飞溅。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:


1.一种具有避障功能的除冰车,其特征在于:包括铲体(1),所述铲体(1)的下端通过连接结构(3)连接有连接板(2),所述连接板(2)的侧壁连接有避障结构(4),所述铲体(1)的侧壁固定装配有弹性结构(5)的一端,所述弹性结构(5)的另一端与除冰车主体相连,所述铲体(1)的上端装配有挡板结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有避障功能的除冰车,其特征在于:所述连接结构(3)包括套板(31),所述套板(31)套接于连接板(2)和所述铲体(1)的外壁,所述套板(31)的内壁插接有u型杆(32),所述u型杆(32)的一端贯穿铲体(1),所述u型杆(32)的另一端贯穿连接板(2),所述u型杆(32)的两侧均开设有螺纹段,且两个所述螺纹段的外壁均螺接有螺母(33),两个所述螺母(33)均与套板(31)紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种具有避障功能的除冰车,其特征在于:所述避障结构(4)包括支板(41),所述支板(41)的内壁贯穿装配有滑杆(42),所述滑杆(42)的下端连接有铲头(44),所述铲头(44)贴合于连接板(2)的内壁,所述连接板(2)的表面固定装配有弹(43),所述弹(43)与铲头(44)的上端相连。4.根据权利要求1所述的一种具有避障功能的除冰车,其特征在于:所述弹性结构(5)包括支座(51),所述支座(51)的外侧端铰接有铰接座(53)的一端,所述铰接座(53)的另一端与除冰车主体相连,所述铲体(1)的侧壁固定装配有弯杆(52),所述弯杆(52)贯穿铰接座(53),所述铰接座(53)的上端通过拉伸弹簧(54)与铲体(1)相连。5.根据权利要求1所述的一种具有避障功能的除冰车,其特征在于:所述挡板结构(6)包括横板(62),所述横板(62)设置于铲体(1)的上端,所述横板(62)的内壁螺接有螺钉(61),所述螺钉(61)贯穿横板(62)与铲体(1)相连,所述横板(62)的下端固定装配有挡板(63)。

技术总结


本实用新型公开了一种具有避障功能的除冰车,括铲体,所述铲体的下端通过连接结构连接有连接板,所述连接板的侧壁连接有避障结构,所述铲体的侧壁固定装配有弹性结构的一端,所述弹性结构的另一端与除冰车主体相连,所述铲体的上端装配有挡板结构,通过避障结构的作用,当遇到小型固定障碍物时,可以进行主动回缩避让,通过避障结构中弹性件的强度,在遇到路面积冰时,会很好的将积冰去除,当遇到较大障碍物时,通过弹性结构的作用,会带动铲体整体向除冰车方向倾斜,可以保证铲体的安全,同时当越过障碍物后,可以自动回弹,可以分别躲避大小障碍物,适用范围广泛。适用范围广泛。适用范围广泛。


技术研发人员:

杨志刚 曾光 张玉海

受保护的技术使用者:

辽宁慧丰清轩环境卫生管理有限公司

技术研发日:

2022.02.11

技术公布日:

2022/11/1

本文发布于:2022-11-26 09:24:48,感谢您对本站的认可!

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