一种散热性能好的童车电机转子的制作方法

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1.本实用新型涉及电机,更具体地说,它涉及一种散热性能好的童车电机转子。


背景技术:



2.电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置,电机转子是电机中的旋转部件。
3.为解决电子转子过热问题,公告号为cn213461283u的中国专利公告的一种带塑制风叶的电机转子,其技术要点是:包括电机转轴、散热风叶,及固定在电机转轴上的转子铁芯;所述散热风叶由环形的风叶座,及固定在风叶座上多个风叶片组成,散热风叶通过风叶座上的装配键与电机转轴后端的风叶键槽的配合,在电机转轴的周向上与电机转轴相互锁定;所述风叶座上开设有围绕电机转轴对称布设的多个辅助卡槽,电机转轴的后端固定有可拆卸的风叶卡扣,风叶卡扣上形成有围绕电机转轴对称布设的多个卡爪,并且风叶卡扣上的各个卡爪以紧配合方式分别卡入风叶座上的各个辅助卡槽。
4.上述技术方案,通过设置散热风叶,使得电机转子在旋转的过程中更好地扰动气流,从而促进电机内外的气流流动,实现散热的技术效果,但是,在实际运用中发现,还存在对于转子内部的散热效果不佳的问题;因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。


技术实现要素:



5.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种散热性能好的童车电机转子,使得散热风叶在扰动气流时能够实现对硅钢铸件内部进行散热,有效解决转子内部散热效果不佳的问题。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种散热性能好的童车电机转子,包括转轴、套接固定于转轴的硅钢铸件、绕设于硅钢铸件的绕线圈,以及位于硅钢铸件一端的散热风叶,所述硅钢铸件包括80-100个压铸成型的硅钢片,多个所述硅钢片沿转轴轴线向逐一叠加而成。
7.通过采用上述技术方案,本技术采用薄片式的硅钢片叠加组成硅钢铸件,供绕线圈缠绕和转轴插接,从而避免本技术存在大体积的实体结构,即相邻硅钢片之间势必存在缝隙,使得散热风叶在扰动气流时能够实现对硅钢铸件内部进行散热,有效解决转子内部散热效果不佳的问题。
8.本实用新型进一步设置为:所述硅钢片的厚度为0.3-0.35mm。
9.本实用新型进一步设置为:所述硅钢片包括用于连接转轴的中心部,以及等角度设置于中心部的换向片,所述换向片包括供绕线圈缠绕的支脚部,以及设置于支脚部的弧形顶部。
10.本实用新型进一步设置为:所述中心部设置有中心孔,所述转轴设置有与中心孔插接的插接段,所述中心孔和插接段截面均为多边形结构。
11.本实用新型进一步设置为:所述支脚部设置有通槽,多个所述硅钢片相叠后由通
槽形成内部流道。
12.本实用新型进一步设置为:所述支脚部的一面沿通槽的边沿设置有凸出沿,所述支脚部的另一面沿通槽的边沿设置有凹陷沿,所述凹陷沿供凸出沿嵌合。
13.本实用新型进一步设置为:所述弧形顶部呈月牙形,其中部厚度较大处与支脚部连接,其两侧逐渐变窄。
14.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本技术采用薄片式的硅钢片叠加组成硅钢铸件,供绕线圈缠绕和转轴插接,从而避免本技术存在大体积的实心实体结构,即相邻硅钢片之间势必存在缝隙,使得散热风叶在扰动气流时能够实现对硅钢铸件内部进行散热,有效解决转子内部散热效果不佳的问题;通过进一步限定硅钢片的厚度,从而确保硅钢铸件的叠加缝隙量,进而确保内部散热效果;限定中心孔和插接段截面均为多边形结构,一方面为多个硅钢片的对准提供便利,另一方面消除硅钢铸件与转轴相对旋转的活动度;穿过内部流道的气流先与绕线圈接触,实现对绕线圈的进一步降温,有效提高对于绕线圈的降温效果;实现相邻硅钢片之间的相互限制,有效消除硅钢片之间的相对活动度。
附图说明
15.图1为本技术的整体结构示意图;
16.图2为本技术的爆炸图;
17.图3为本技术硅钢铸件和转轴的套接关系图;
18.图4为本技术硅钢片的结构示意图;
19.图5为本技术硅钢片另一个面的结构示意图。
20.附图说明:1、转轴;2、硅钢铸件;3、绕线圈;4、散热风叶;5、硅钢片;6、中心部;7、换向片;8、支脚部;9、弧形顶部;10、中心孔;11、插接段;12、通槽;13、内部流道;14、凸出沿;15、凹陷沿。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
22.一种散热性能好的童车电机转子,图1、图2所示,包括转轴1、套接固定于转轴1的硅钢铸件2、绕设于硅钢铸件2的绕线圈3,以及位于硅钢铸件2一端的散热风叶4,硅钢铸件2包括80-100个压铸成型的硅钢片5,多个硅钢片5沿转轴1轴线向逐一叠加而成。
23.本技术采用薄片式的硅钢片5叠加组成硅钢铸件2,供绕线圈3缠绕和转轴插接,从而避免本技术存在大体积的实心实体结构,即相邻硅钢片5之间势必存在缝隙,使得散热风叶4在扰动气流时能够实现对硅钢铸件2内部进行散热,有效解决转子内部散热效果不佳的问题。
24.需要说明的是,如图3、图4、图5所示,硅钢片5的厚度为0.3-0.35mm,本实施例中硅钢片5的厚度为0.35mm,硅钢片5的具体数量为100个,即硅钢铸件2的整体厚度为35mm,通过进一步限定硅钢片5的厚度,从而确保硅钢铸件2的叠加缝隙量,进而确保内部散热效果。
25.硅钢片5的具体结构如下,如图4、图5所示,硅钢片5包括用于连接转轴1的中心部6,以及等角度一体成型于中心部6的换向片7,从而硅钢片5通过中心部6实现与转轴1的连接,由换向片7为多个绕线圈3提供缠绕位置,需要说明的是,本实施例供设置三个绕线圈3,
因此换向片7的具体数量同样为三个;换向片7包括供绕线圈3缠绕的支脚部8,以及设置于支脚部8的弧形顶部9,从而绕线圈3绕设于多个硅钢片5的支脚部8,并由弧形顶部9和中心部6限定绕线圈3的位置,避免绕线圈3脱离于换向片7。
26.中心部6通过如下方式与转轴1套接,如图3所示,中心部6一体成型有中心孔10,转轴1加工成型有与中心孔10插接的插接段11,中心孔10和插接段11截面均为多边形结构,一方面为多个硅钢片5的对准提供便利,另一方面消除硅钢铸件2与转轴1相对旋转的活动度。
27.为提高对于绕线圈3的散热效果,如图3所示,支脚部8一体成型有通槽12,多个硅钢片5相叠后由通槽12形成内部流道13,从而穿过内部流道13的气流先与绕线圈3接触,进而实现对绕线圈3的进一步降温,有效提高对于绕线圈3的降温效果。
28.为进一步消除硅钢片5之间的相对活动度,如图3、图4、图5所示,支脚部8的一面沿通槽12的边沿压铸成型有凸出沿14,支脚部8的另一面沿通槽12的边沿压铸成型有凹陷沿15,凹陷沿15供凸出沿14嵌合,从而实现相邻硅钢片5之间的相互限制,有效消除硅钢片5之间的相对活动度。
29.需要说明的是,如图4所示,弧形顶部9呈月牙形,其中部厚度较大处与支脚部8连接,其两侧逐渐变窄,通过对弧形顶部9的结构进行限定,在确保弧形顶部9与支脚部8的连接强度的前提下,有效确保弧形顶部9的散热性能。
30.具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征:


1.一种散热性能好的童车电机转子,包括转轴(1)、套接固定于转轴(1)的硅钢铸件(2)、绕设于硅钢铸件(2)的绕线圈(3),以及位于硅钢铸件(2)一端的散热风叶(4),其特征在于:所述硅钢铸件(2)包括80-100个压铸成型的硅钢片(5),多个所述硅钢片(5)沿转轴(1)轴线向逐一叠加而成。2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述硅钢片(5)的厚度为0.3-0.35mm。3.根据权利要求1所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述硅钢片(5)包括用于连接转轴(1)的中心部(6),以及等角度设置于中心部(6)的换向片(7),所述换向片(7)包括供绕线圈(3)缠绕的支脚部(8),以及设置于支脚部(8)的弧形顶部(9)。4.根据权利要求3所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述中心部(6)设置有中心孔(10),所述转轴(1)设置有与中心孔(10)插接的插接段(11),所述中心孔(10)和插接段(11)截面均为多边形结构。5.根据权利要求3所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述支脚部(8)设置有通槽(12),多个所述硅钢片(5)相叠后由通槽(12)形成内部流道(13)。6.根据权利要求5所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述支脚部(8)的一面沿通槽(12)的边沿设置有凸出沿(14),所述支脚部(8)的另一面沿通槽(12)的边沿设置有凹陷沿(15),所述凹陷沿(15)供凸出沿(14)嵌合。7.根据权利要求3所述的一种散热性能好的童车电机转子,其特征在于:所述弧形顶部(9)呈月牙形,其中部厚度较大处与支脚部(8)连接,其两侧逐渐变窄。

技术总结


本实用新型公开了一种散热性能好的童车电机转子,涉及电机,旨在解决对于转子内部的散热效果不佳的问题,其技术方案要点是:一种散热性能好的童车电机转子,包括转轴、套接固定于转轴的硅钢铸件、绕设于硅钢铸件的绕线圈,以及位于硅钢铸件一端的散热风叶,所述硅钢铸件包括80-100个压铸成型的硅钢片,多个所述硅钢片沿转轴轴线向逐一叠加而成。本实用新型的一种散热性能好的童车电机转子,使得散热风叶在扰动气流时能够实现对硅钢铸件内部进行散热,有效解决转子内部散热效果不佳的问题。题。题。


技术研发人员:

李明宏 黄良捷 吴佳菲

受保护的技术使用者:

嘉兴市杰菲特电机有限公司

技术研发日:

2022.07.07

技术公布日:

2022/11/28

本文发布于:2022-12-01 03:30:24,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/4/17307.html

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