一种直墩墩身钢筋定位胎具的制作方法

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1.本实用新型涉及工程施工用的胎具，尤其涉及一种直墩墩身钢筋定位胎具。

背景技术：

2.传统的墩身钢筋预埋施工过程中，采用定位箍圈上标示预埋钢筋位置，然后将预埋钢筋电焊在定位箍圈上的方法，但费工费力定位精度不佳，施工效率低，为提高墩身钢筋预埋精度及质量，确保墩身混凝土保护层厚度满足规范要求，提高施工企业技术管理水平，迫切需求便捷、高效、安全、经济的施工方法。

技术实现要素：

3.为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是：一种直墩墩身钢筋定位胎具，其组成包括上定位卡具和下定位卡具，所述上定位卡具和下定位卡具分别安装在连接支架的顶部和底部，所述上定位卡具和下定位卡具的结构相同；
4.所述上定位卡具包括直段外卡具和弧段外卡具，所述直段外卡具和弧段外卡具之间通过螺栓固定连接，所述直段外卡具和弧段外卡具的内侧均设置有卡槽。
5.为了更好的对钢筋进行限位固定，所述上定位卡具还包括与之相配合的内卡具，所述内卡具包括直段内卡具和弧段内卡具，所述直段内卡具和弧段内卡具上均设置有连接板，所述连接板上设置有通孔，所述直段外卡具和弧段外卡具上设置有与通孔相配合的圆孔。
6.为了方便对定位胎具进行拆卸和安装，所述上定位卡具和下定位卡具均通过螺栓安装在连接支架上。
7.本实用新型的有益效果是：根据钢筋护面宽度和弧线定制，以设计图纸钢筋位置为依据，在上定位卡具和下定位卡具内侧切割出钢筋位置卡槽，预埋和绑扎过程中卡槽正好卡住每根钢筋，既准确定位钢筋，又操作方便，提高了护面钢筋绑扎工效，又确保钢筋骨架搭设整体效果。
附图说明
8.图1是本实用新型的结构示意图。
9.图2是上定位卡具的结构示意图。
10.图3是内卡局的结构示意图。
11.图中：上定位卡具1，连接支架2，下定位卡具3，内卡具4，直段外卡具11，弧段外卡具12，卡槽13，圆孔14，直段内卡具41，弧段内卡具42，连接板43。
具体实施方式
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.在图1至图3中，一种直墩墩身钢筋定位胎具，其组成包括上定位卡具1和下定位卡
具3，所述上定位卡具1和下定位卡具3分别安装在连接支架2的顶部和底部，所述上定位卡具1和下定位卡具3的结构相同；
14.所述上定位卡具1包括直段外卡具11和弧段外卡具12，所述直段外卡具11和弧段外卡具12之间通过螺栓固定连接，所述直段外卡具11和弧段外卡具12的内侧均设置有卡槽13。
15.所述上定位卡具3还包括与之相配合的内卡具4，所述内卡具4包括直段内卡具41和弧段内卡具42，所述直段内卡具41和弧段内卡具42上均设置有连接板43，所述连接板43上设置有通孔，所述直段外卡具11和弧段外卡具12上设置有与通孔相配合的圆孔14。
16.所述上定位卡具1和下定位卡具3均通过螺栓安装在连接支架2上。
17.根据钢筋的直径确定卡槽13开口的大小，且卡槽13外大内小；根据钢筋间的间距设置卡槽13的间距，方便对预埋钢筋的定位和安装。
18.施工时，根据钢筋护面宽度和弧线定制，以设计图纸钢筋位置为依据，在上定位卡具1和下定位卡具3内侧整齐切割出钢筋位置卡槽13，当钢筋卡在卡槽13内后，在用螺栓将内卡局4分别固定在上定位卡具1和下定位卡具3上，加强对钢筋的限位，防止其产生位移，定位完成后，即可进行预埋和钢筋绑扎，由于采用了定位胎具，定位的精度大大提高，标准化程度高，且本定位胎具中所有的零部件均采用螺栓连接，绑扎完成后，可方便拆卸，可循环使用，节约了人力成本，提高了生产效率。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语
ꢀ“
底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种直墩墩身钢筋定位胎具，其组成包括上定位卡具（1）和下定位卡具（3），其特征在于：所述上定位卡具（1）和下定位卡具（3）分别安装在连接支架（2）的顶部和底部，所述上定位卡具（1）和下定位卡具（3）的结构相同；所述上定位卡具（1）包括直段外卡具（11）和弧段外卡具（12），所述直段外卡具（11）和弧段外卡具（12）之间通过螺栓固定连接，所述直段外卡具（11）和弧段外卡具（12）的内侧均设置有卡槽（13）。2.根据权利要求1所述的一种直墩墩身钢筋定位胎具，其特征在于：所述上定位卡具（1）还包括与之相配合的内卡具（4），所述内卡具（4）包括直段内卡具（41）和弧段内卡具（42），所述直段内卡具（41）和弧段内卡具（42）上均设置有连接板（43），所述连接板（43）上设置有通孔，所述直段外卡具（11）和弧段外卡具（12）上设置有与通孔相配合的圆孔（14）。3.根据权利要求1所述的一种直墩墩身钢筋定位胎具，其特征在于：所述上定位卡具（1）和下定位卡具（3）均通过螺栓安装在连接支架（2）上。

技术总结

本实用新型公开了一种直墩墩身钢筋定位胎具，其组成包括上定位卡具和下定位卡具，所述上定位卡具和下定位卡具分别安装在连接支架的顶部和底部，所述上定位卡具和下定位卡具的结构相同；所述上定位卡具包括直段外卡具和弧段外卡具，所述直段外卡具和弧段外卡具之间通过螺栓固定连接，所述直段外卡具和弧段外卡具的内侧均设置有卡槽。本实用新型预埋和绑扎过程中卡槽正好卡住每根钢筋，既准确定位钢筋，又操作方便。又操作方便。又操作方便。