一种防渗油的齿轮室罩盖的制作方法

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1.本实用新型涉及齿轮室罩盖技术领域，尤其涉及一种防渗油的齿轮室罩盖。

背景技术：

2.在现有技术中，齿轮室罩盖里面装的是发动机齿轮润滑油，在发动机运作的时候内腔会产生压力最高0.25mpa的压力，齿轮室内腔的密封是通过螺栓把紧齿轮室罩盖平面与发动机箱体平面在配以密封胶填充来完成密封效果。齿轮室的作用是为了保护齿轮结构，齿轮室罩盖将齿轮结构与齿轮室外部相对隔离，并且在齿轮室罩盖设置相应的开孔，以便于外部传动部件穿过齿轮室罩盖后与齿轮结构连接。此外，齿轮室在工作时的噪音较大，还需要在齿轮室罩盖设置相应的降噪结构，以满足降低噪音的需求。
3.经检索，中国专利申请号为cn201521133998.9的专利，公开了一种柴油机的冲压齿轮室罩盖，包括盖合在发动机齿轮室上的罩盖本体，所述罩盖本体上开设有油封孔，所述罩盖本体由外层减震钢板和内层减震钢板复合构成，所述罩盖本体上设有凸出罩盖本体外侧表面的第一鼓包。本实用新型解决了现有柴油机的冲压齿轮室罩盖减震效果差、产生噪声大和噪音污染等问题。上述专利中的一种柴油机的冲压齿轮室罩盖存在以下不足：
4.整体装置虽然做到了增强柴油机的冲压齿轮室罩盖的减震性能，但是齿轮室罩盖在装配时，一旦底罩盖齿轮槽内表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移就会导致渗油问题，因此，亟需一种防渗油的齿轮室罩盖。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防渗油的齿轮室罩盖。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种防渗油的齿轮室罩盖，包括底罩盖，所述底罩盖的顶部边缘外壁均开有三个以上安装孔，且底罩盖的底部两侧分别开有卡接孔和齿轮槽，且齿轮槽的内圆周开有l型槽，l型槽内卡接有密封稀释垫环，密封稀释垫环靠近齿轮槽一侧外壁开有环形卡孔，且齿轮槽靠近环形卡孔下方的内壁开有环形卡槽，且环形卡孔和环形卡槽内插接有同一个密封环。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述底罩盖靠近齿轮槽一侧开有嵌槽，且嵌槽底部一侧通过螺纹固定有固定筒。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装孔内卡接有防渗环，且防渗环底部外径大于顶部外径。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述防渗环的底部圆周开有等距离分布的插孔，且每个插孔内分别插接有粘接块。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述防渗环的顶部圆周结构为斜面结构，且防渗环的内圈底部粘接有内环。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述内环的顶部圆周开有豁口，且内环靠近豁口下方开有凹槽。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述底罩盖靠近卡接孔一侧开有支撑槽，且底罩盖底部中间外壁一体成型有隔板。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种防渗油的齿轮室罩盖，具备以下有益效果：
15.1、该一种防渗油的齿轮室罩盖，使用时，在齿轮槽内圆周的l型槽内卡入密封稀释垫环，并使得密封稀释垫环上的环形卡孔对准环形卡槽，同时，通过密封环插入到环形卡孔和环形卡槽内，紧接着，将密封稀释垫环靠近齿轮槽中心一侧底部粘接于齿轮槽的内壁上，由此，通过密封环及其密封稀释垫环的设置，使得在齿轮槽的内圈上形成密封带，有效防止了齿轮室渗油现象，保证齿轮室在运作时的防渗油工作。
16.2、该一种防渗油的齿轮室罩盖，通过防渗环底大圈顶小圈的结构，可有效将防渗环固定于每个安装孔内，促进其稳定性，同时其顶部圆周设置有斜面，方便了衬垫的卡接，且在防渗环的内圈设置有内环，并且在内环的顶部设置有豁口和凹槽，从而对少量渗油进行收集，避免了渗油进入到安装孔内，使其内部螺栓出现滑丝的问题。
17.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种防渗油的齿轮室罩盖的主视结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种防渗油的齿轮室罩盖中齿轮槽的剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种防渗油的齿轮室罩盖中防渗环的爆炸结构示意图。
21.图中：1、底罩盖；2、安装孔；3、卡接孔；4、隔板；5、齿轮槽；6、支撑槽；7、嵌槽；8、密封稀释垫环；9、环形卡孔；10、环形卡槽；11、内环；12、防渗环；13、粘接块；14、斜面；15、豁口；16、凹槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.一种防渗油的齿轮室罩盖，如图1-3所示，包括底罩盖1，所述底罩盖1的顶部边缘外壁均开有三个以上安装孔2，且底罩盖1底部中间外壁一体成型有隔板4，底罩盖1的底部两侧分别开有卡接孔3和齿轮槽5，且底罩盖1靠近卡接孔3一侧开有支撑槽6，且齿轮槽5的内圆周开有l型槽，l型槽内卡接有密封稀释垫环8，密封稀释垫环8靠近齿轮槽5一侧外壁开有环形卡孔9，且齿轮槽5靠近环形卡孔9下方的内壁开有环形卡槽10，且环形卡孔9和环形
卡槽10内插接有同一个密封环，密封稀释垫环8靠近齿轮槽5中心的一圈底部设置有粘接部；
25.使用时，在齿轮槽5内圆周的l型槽内卡入密封稀释垫环8，并使得密封稀释垫环8上的环形卡孔9对准环形卡槽10，同时，通过密封环插入到环形卡孔9和环形卡槽10内，紧接着，将密封稀释垫环8靠近齿轮槽5中心一侧底部粘接于齿轮槽5的内壁上，由此，通过密封环及其密封稀释垫环8的设置，使得在齿轮槽5的内圈上形成密封带，有效防止了齿轮室渗油现象，保证齿轮室在运作时的防渗油工作。
26.所述底罩盖1靠近齿轮槽5一侧开有嵌槽7，且嵌槽7底部一侧通过螺纹固定有固定筒。
27.为了促进安装孔2及其相关孔内渗油的问题，如图3所示，所述安装孔2内卡接有防渗环12，且防渗环12底部外径大于顶部外径，防渗环12的底部圆周开有等距离分布的插孔，且每个插孔内分别插接有粘接块13，所述防渗环12的顶部圆周结构为斜面14结构，且防渗环12的内圈底部粘接有内环11，所述内环11的顶部圆周开有豁口15，且内环11靠近豁口15下方开有凹槽16；通过防渗环12底大圈顶小圈的结构，可有效将防渗环12固定于每个安装孔2内，促进其稳定性，同时其顶部圆周设置有斜面14，方便了衬垫的卡接，且在防渗环12的内圈设置有内环11，并且在内环11的顶部设置有豁口15和凹槽16，从而对少量渗油进行收集，避免了渗油进入到安装孔2内，使其内部螺栓出现滑丝的问题。
28.工作原理：使用时，在齿轮槽5内圆周的l型槽内卡入密封稀释垫环8，并使得密封稀释垫环8上的环形卡孔9对准环形卡槽10，同时，通过密封环插入到环形卡孔9和环形卡槽10内，紧接着，将密封稀释垫环8靠近齿轮槽5中心一侧底部粘接于齿轮槽5的内壁上，由此，通过密封环及其密封稀释垫环8的设置，使得在齿轮槽5的内圈上形成密封带，有效防止了齿轮室渗油现象，保证齿轮室在运作时的防渗油工作，通过防渗环12底大圈顶小圈的结构，可有效将防渗环12固定于每个安装孔2内，促进其稳定性，同时其顶部圆周设置有斜面14，方便了衬垫的卡接，且在防渗环12的内圈设置有内环11，并且在内环11的顶部设置有豁口15和凹槽16，从而对少量渗油进行收集，避免了渗油进入到安装孔2内，使其内部螺栓出现滑丝的问题。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防渗油的齿轮室罩盖，包括底罩盖(1)，其特征在于，所述底罩盖(1)的顶部边缘外壁均开有三个以上安装孔(2)，且底罩盖(1)的底部两侧分别开有卡接孔(3)和齿轮槽(5)，且齿轮槽(5)的内圆周开有l型槽，l型槽内卡接有密封稀释垫环(8)，密封稀释垫环(8)靠近齿轮槽(5)一侧外壁开有环形卡孔(9)，且齿轮槽(5)靠近环形卡孔(9)下方的内壁开有环形卡槽(10)，且环形卡孔(9)和环形卡槽(10)内插接有同一个密封环。2.根据权利要求1所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述底罩盖(1)靠近齿轮槽(5)一侧开有嵌槽(7)，且嵌槽(7)底部一侧通过螺纹固定有固定筒。3.根据权利要求1所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述安装孔(2)内卡接有防渗环(12)，且防渗环(12)底部外径大于顶部外径。4.根据权利要求3所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述防渗环(12)的底部圆周开有等距离分布的插孔，且每个插孔内分别插接有粘接块(13)。5.根据权利要求4所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述防渗环(12)的顶部圆周结构为斜面(14)结构，且防渗环(12)的内圈底部粘接有内环(11)。6.根据权利要求5所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述内环(11)的顶部圆周开有豁口(15)，且内环(11)靠近豁口(15)下方开有凹槽(16)。7.根据权利要求1所述的一种防渗油的齿轮室罩盖，其特征在于，所述底罩盖(1)靠近卡接孔(3)一侧开有支撑槽(6)，且底罩盖(1)底部中间外壁一体成型有隔板(4)。

技术总结

本实用新型公开了一种防渗油的齿轮室罩盖，包括底罩盖，所述底罩盖的顶部边缘外壁均开有三个以上安装孔，且底罩盖的底部两侧分别开有卡接孔和齿轮槽，且齿轮槽的内圆周开有L型槽，L型槽内卡接有密封稀释垫环，密封稀释垫环靠近齿轮槽一侧外壁开有环形卡孔，且齿轮槽靠近环形卡孔下方的内壁开有环形卡槽，且环形卡孔和环形卡槽内插接有同一个密封环，底罩盖靠近齿轮槽一侧开有嵌槽，且嵌槽底部一侧通过螺纹固定有固定筒，安装孔内卡接有防渗环，且防渗环底部外径大于顶部外径。本实用新型通过密封环及其密封稀释垫环的设置，使得在齿轮槽的内圈上形成密封带，防止了齿轮室渗油现象，保证齿轮室在运作时的防渗油工作。保证齿轮室在运作时的防渗油工作。保证齿轮室在运作时的防渗油工作。