一种用于轨道融雪装置的固定卡具的制作方法

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1.本实用新型涉及一种固定卡具，具体为一种用于轨道融雪装置的固定卡具，属于轨道融雪设备技术领域。

背景技术：

2.铁路轨道是铁路线路设备的重要组成部分,其作用是引导机车车辆运行,直接承受机车车辆荷载作用，但在我国部分区域，冬天积雪问题突出，若不能及时清除轨道上的积雪，将直接会对铁路运输安全造成较大的隐患，因此现有技术中，会采用电加热的方式对铁路轨道进行加热，进而使积雪融化，实现快速除雪的目的，而为了能够将电加热元件安装在轨道的侧边，往往需要通过专门的卡具进行固定。
3.而对于现有的固定用卡具，往往存在以下不足：
4.1、在安装时，往往无法与铁轨牢固的连接在一起，因此长时间使用会导致连接处的松动，更严重的还可能会从铁轨上掉落，进而致使存在一定的安全隐患；
5.2、在对电加热元件进行固定时，往往是直接通过弹性卡扣进行连接，该种方式虽然能够快速实现对电加热元件的固定，但往往固定的不牢固，同时也不能够根据电加热元件的尺寸进行相应的调节，导致实际安装过程中，存在较多的局限性。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种用于轨道融雪装置的固定卡具。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于轨道融雪装置的固定卡具，包括
8.卡块组件，其位于该固定卡具的最底端，并用于卡放在铁路轨道的底端两侧，且其包括呈对称状设置的活动底部卡块和固定底部卡块，所述活动底部卡块的上端外侧边连接有向内倾斜设置的活动上卡板，所述固定底部卡块的上端外侧边连接有向内倾斜设置的固定上卡板；
9.对拉组件，其用于将卡块组件牢固的夹持在铁路轨道的底端两侧，且其包括穿过所述活动底部卡块和固定底部卡块所开设通孔的拉紧连杆，所述拉紧连杆的两端设置有螺纹段，且所述拉紧连杆的两端螺纹咬合连接有紧固螺母组件；
10.夹持组件，其用于将电加热元件夹持固定在铁路轨道的一侧，且其包括连接在所述固定上卡板上端的连接板、用于夹持电加热元件的呈对称状设置的夹持板，两个所述夹持板通过连接螺杆与连接板组装在一起。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述紧固螺母组件包括螺纹连接在拉紧连杆螺纹段的拉紧螺母、防松螺母以及套设在拉紧连杆杆身上的垫片，且所述拉紧螺母位于防松螺母的内侧。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述拉紧连杆两端所开设的螺纹段为反向螺
纹。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板上开设有呈长条状的穿孔，且所述连接螺杆穿过穿孔的杆身两侧螺纹咬合连接有夹持螺母。
14.作为本实用新型再进一步的方案：呈对称状设置的两个所述夹持板中间部位开设有通孔，且所述连接螺杆穿过夹持板所开设通孔的杆身两侧同样螺纹咬合连接有夹持螺母。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持板的上下两端均一体化连接有呈弧形状的夹持头。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、设置有紧固螺母组件，可确保拧紧后，紧固螺母组件不易松动，进而确保能够长期保存牢固连接；
18.2、拉紧连杆两端所开设的螺纹段为反向螺纹，使两端的紧固螺母组件拧紧时能够反向旋转，进而可从两端同时拧紧，提高安装该固定卡具的工作效率；
19.3、连接板上开设有呈长条状的穿孔，且连接螺杆穿过穿孔的杆身两侧螺纹咬合连接有夹持螺母，使连接螺杆在连接板上的安装位置可调，进而适用于不同的工况使用，另外可通过拧紧两个夹持螺母，实现对连接螺杆的固定；
20.4、夹持板的上下两端均一体化连接有呈弧形状的夹持头，可将电加热元件分别卡放在上下两个夹持头内，实现对电加热元件的包裹式夹持固定。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图；
22.图2为本实用新型固定底部卡块和固定上卡板连接结构示意图；
23.图3为本实用新型活动底部卡块和活动上卡板连接结构示意图；
24.图4为本实用新型紧固螺母组件结构示意图。
25.图中：1、活动底部卡块，2、固定底部卡块，3、拉紧连杆，4、活动上卡板，5、固定上卡板，6、连接板，7、连接螺杆，8、穿孔，9、夹持板，10、夹持螺母，11、夹持头，12、垫片，13、拉紧螺母，14、防松螺母。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一
28.如图1至图4所示，一种用于轨道融雪装置的固定卡具，包括
29.卡块组件，其位于该固定卡具的最底端，并用于卡放在铁路轨道的底端两侧，且其包括呈对称状设置的活动底部卡块1和固定底部卡块2，所述活动底部卡块1的上端外侧边连接有向内倾斜设置的活动上卡板4，所述固定底部卡块2的上端外侧边连接有向内倾斜设置的固定上卡板5；
30.对拉组件，其用于将卡块组件牢固的夹持在铁路轨道的底端两侧，且其包括穿过所述活动底部卡块1和固定底部卡块2所开设通孔的拉紧连杆3，所述拉紧连杆3的两端设置有螺纹段，且所述拉紧连杆3的两端螺纹咬合连接有紧固螺母组件；
31.夹持组件，其用于将电加热元件夹持固定在铁路轨道的一侧，且其包括连接在所述固定上卡板5上端的连接板6、用于夹持电加热元件的呈对称状设置的夹持板9，两个所述夹持板9通过连接螺杆7与连接板6组装在一起。
32.在本实用新型实施例中，所述紧固螺母组件包括螺纹连接在拉紧连杆3螺纹段的拉紧螺母13、防松螺母14以及套设在拉紧连杆3杆身上的垫片12，且所述拉紧螺母13位于防松螺母14的内侧，可确保拧紧后，紧固螺母组件不易松动，进而确保能够长期保存牢固连接。
33.在本实用新型实施例中，所述拉紧连杆3两端所开设的螺纹段为反向螺纹，使两端的紧固螺母组件拧紧时能够反向旋转，进而可从两端同时拧紧，提高安装该固定卡具的工作效率。
34.在本实用新型实施例中，所述连接板6上开设有呈长条状的穿孔8，且所述连接螺杆7穿过穿孔8的杆身两侧螺纹咬合连接有夹持螺母10，使连接螺杆7在连接板6上的安装位置可调，进而适用于不同的工况使用，另外可通过拧紧两个夹持螺母10，实现对连接螺杆7的固定。
35.实施例二
36.如图1至图4所示，一种用于轨道融雪装置的固定卡具，包括
37.卡块组件，其位于该固定卡具的最底端，并用于卡放在铁路轨道的底端两侧，且其包括呈对称状设置的活动底部卡块1和固定底部卡块2，所述活动底部卡块1的上端外侧边连接有向内倾斜设置的活动上卡板4，所述固定底部卡块2的上端外侧边连接有向内倾斜设置的固定上卡板5；
38.对拉组件，其用于将卡块组件牢固的夹持在铁路轨道的底端两侧，且其包括穿过所述活动底部卡块1和固定底部卡块2所开设通孔的拉紧连杆3，所述拉紧连杆3的两端设置有螺纹段，且所述拉紧连杆3的两端螺纹咬合连接有紧固螺母组件；
39.夹持组件，其用于将电加热元件夹持固定在铁路轨道的一侧，且其包括连接在所述固定上卡板5上端的连接板6、用于夹持电加热元件的呈对称状设置的夹持板9，两个所述夹持板9通过连接螺杆7与连接板6组装在一起。
40.在本实用新型实施例中，呈对称状设置的两个所述夹持板9中间部位开设有通孔，且所述连接螺杆7穿过夹持板9所开设通孔的杆身两侧同样螺纹咬合连接有夹持螺母10，可通过拧紧两个夹持螺母10，进而使两个夹持板9向内夹紧，以实现对电加热元件的固定。
41.在本实用新型实施例中，所述夹持板9的上下两端均一体化连接有呈弧形状的夹持头11，可将电加热元件分别卡放在上下两个夹持头11内，实现对电加热元件的包裹式夹持固定。
42.工作原理：将活动底部卡块1和固定底部卡块2分别安置在轨道的底部两侧，并由上方连接的活动上卡板4和固定上卡板5卡住轨道，拉紧连杆3穿过活动底部卡块1和固定底部卡块2，并由紧固螺母组件进行拉紧固定，然后连接螺杆7的一端安装在连接板6，另外一端穿过夹持板9所开设通孔，并通过拧紧两个夹持螺母10，进而使两个夹持板9向内夹紧，以
实现对电加热元件的固定。
43.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
44.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：包括卡块组件，其位于该固定卡具的最底端，并用于卡放在铁路轨道的底端两侧，且其包括呈对称状设置的活动底部卡块(1)和固定底部卡块(2)，所述活动底部卡块(1)的上端外侧边连接有向内倾斜设置的活动上卡板(4)，所述固定底部卡块(2)的上端外侧边连接有向内倾斜设置的固定上卡板(5)；对拉组件，其用于将卡块组件牢固的夹持在铁路轨道的底端两侧，且其包括穿过所述活动底部卡块(1)和固定底部卡块(2)所开设通孔的拉紧连杆(3)，所述拉紧连杆(3)的两端设置有螺纹段，且所述拉紧连杆(3)的两端螺纹咬合连接有紧固螺母组件；夹持组件，其用于将电加热元件夹持固定在铁路轨道的一侧，且其包括连接在所述固定上卡板(5)上端的连接板(6)、用于夹持电加热元件的呈对称状设置的夹持板(9)，两个所述夹持板(9)通过连接螺杆(7)与连接板(6)组装在一起。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：所述紧固螺母组件包括螺纹连接在拉紧连杆(3)螺纹段的拉紧螺母(13)、防松螺母(14)以及套设在拉紧连杆(3)杆身上的垫片(12)，且所述拉紧螺母(13)位于防松螺母(14)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：所述拉紧连杆(3)两端所开设的螺纹段为反向螺纹。4.根据权利要求1所述的一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：所述连接板(6)上开设有呈长条状的穿孔(8)，且所述连接螺杆(7)穿过穿孔(8)的杆身两侧螺纹咬合连接有夹持螺母(10)。5.根据权利要求1所述的一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：呈对称状设置的两个所述夹持板(9)中间部位开设有通孔，且所述连接螺杆(7)穿过夹持板(9)所开设通孔的杆身两侧同样螺纹咬合连接有夹持螺母(10)。6.根据权利要求1所述的一种用于轨道融雪装置的固定卡具，其特征在于：所述夹持板(9)的上下两端均一体化连接有呈弧形状的夹持头(11)。

技术总结

本实用新型公开了一种用于轨道融雪装置的固定卡具，包括卡块组件、对拉组件、夹持组件。本实用新型的有益效果是：拉紧连杆两端所开设的螺纹段为反向螺纹，使两端的紧固螺母组件拧紧时能够反向旋转，进而可从两端同时拧紧，提高安装该固定卡具的工作效率；连接板上开设有呈长条状的穿孔，且连接螺杆穿过穿孔的杆身两侧螺纹咬合连接有夹持螺母，使连接螺杆在连接板上的安装位置可调，进而适用于不同的工况使用，另外可通过拧紧两个夹持螺母，实现对连接螺杆的固定；夹持板的上下两端均一体化连接有呈弧形状的夹持头，可将电加热元件分别卡放在上下两个夹持头内，实现对电加热元件的包裹式夹持固定。包裹式夹持固定。包裹式夹持固定。