一、 填空
1•汽车电系的特点是两个电源，低压直流，并联单线，负极打铁。
2•汽车用蓄电池主要由正、负极板，隔板，电解液，外壳联条和极桩组成。 3.正极板的活性物质为多孔性二氧化铅成红棕；负极板则为海棉状纯铅，呈 青灰。
4.动蓄电池的标称容量由额定容量和起动容量两种。
5•影响蓄电池容量的主要因素有放电电流，电解液温度和电解液密度三种。
6.汽车用硅整流发电机都是由一台三相同步交流发电机和一套硅整流器两大部 分构成。
7.三相同步交流发电机的作用是产生三相交流电，它主要由转子，定子，端盖_ 风扇和皮带轮等部件构成。
8.硅整流二极管正管子的中心引线为正极，负管子的外壳为正极。
9.汽车用硅整流发电机的整流电路是三相桥式全波整流电路。
10.硅整流二极管的正向电阻一般是 8—10欧，反向电阻应大于10000欧。
11.硅整流发电机电压调控的原理是在转速增加时，相应减小励磁电流。
12.三相同步交流发电机是指转子的转速和旋转磁场的转速相同的交流发电机。
13.起动机都是由串励式直流电动机，传动机构，和控制装置三大部分组成。 14.目前起动机的离和器有滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种。
15.串机式直流电动机主要由电枢、磁极、端盖、机壳、电刷及刷架等部件构成。
16.分电器由断电器，配电器，离心点火提前机构，真空点火提前机构和辛烷选 择器等主要构件组成。 17我国的火花塞习惯上是以热值来定型的，可划分为热型，中型，冷性三种类 型。
18. 选型正确的火花塞在使用中瓷绝缘裙部的表面比较清洁， 而且呈淡黄或浅 灰，
否则为赃污的黑。
19.点火线圈的附加电阻一般采用正温度系数的热敏电阻，即温度高，阻值大， 温度低，阻值小。
20.—般六缸发动机的点火顺序为 1 — 5— 3— 监视设备
6— 2— 4或1— 4—2—6—3—mntp
5。 21.离心提前机构的工作是在发动机转速低时，自动减小点火提前角，反之当转 — 速高时，则又自动增大点火提前角。
22.真空提前机构的工作时当发动机负荷大时，自动减小点火提前角，反之在负— 荷小时，则自动增大提前角。
23.前照灯的光学组件包括反射镜，配光镜和光源定焦三个部分。
24.防雾灯的灯光统一规定为黄，制动灯的灯光统一定为红。
25.汽车上安装的电器仪表有油压表、水温表、燃油表、电流表及车速里程表。
26.国产汽车上使用最多的油压表是电热式机油压力表， 使用最多的汽油表是丄
磁式汽油表。
27.国产汽车上大多都装有电热式水温表; CA141和EQ140则使用电热式水温
表配热敏电阻式传感器。
28.热敏电阻是一种半导体材料，其电阻值的大小随温度变化而特别敏感。通常
热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻, 即水温升高是阻值减小,
水温降低时，则阻值增大。
29.闪光器常用的有电热式、电容式和晶体管式三种。
30.无线电防干扰装置一般有加装阻尼电阻、加装电容器和加装屏蔽掩三种方 式。
31.高压导线的特点是绝缘包层厚、耐压性能好、线芯截面较小。
32.国产高压导线有铜芯线和阻尼线两
33.汽车低压电源导线是指铅蓄电池的连接线、起动机导线和铅蓄电池的搭铁 线。
34.柴油机的起动预热装置有电热式预热器、热胀式火焰预热器、电磁式火焰预 气相程序升温热器以及电预热网预热装置四种。
35•汽车上五个独立电器电路分别是电源系电路，起动系电路，点火系电路，照 - 明及灯光信号电路，仪表及辅助电路。
二.选择题：
1.铅蓄电池放电时，增大的参数是:C
A.电解液密度 B. 蓄电池容量 C.蓄电池内阻
2.对于起动型铅蓄电池来说，下列说法错误的是:C
A. 棕红的是正极板 B.青灰的是负极板 C.正极板比负极板多一片
D.负极板比正极板多一片
3.铅蓄电池液面高出极板顶缘A
A.10-15mm B.15-20mm C.20-25mm
4.将正、负极板各一片浸入标准电解液内，可获得两极板间的电动势为:B
A.2 伏 B.2.1 伏 C.6 伏
5.将同性极板焊接成极板组主要是:B
A.提高端电压 B.增大容量 C.提高电动势
6.电解液最小电阻是在标准相对密度为:B
A.1.13 时 B.1.23 时 C.1.33 时
7.电解液面正常减少时应添加:B
A.硫酸 B. 蒸馏水 C. 电解液 8.20h的放电率是单价格电池的放电终止电压为：A
A.1.75 伏 B.1.70 伏 C. 1.65 伏
9.技术状况良好的起动蓄电池用高率放电计测量单格端电压时 ，应在C
A.0.5s保持2.1伏基本不变 B.10S内保持1.8伏不变 C.5s内保持1.5伏 基本不变
10.硅态流发动机中性点的电压为直流输出电压 A
A.4mm B.8mm C.12mm
12.硅二极管单个测试时的正向电阻为大于 :C
A.6-8 欧 B.8-10 欧 C.10-12 欧
13.硅二极管单个测试时的反向电阻值为大于 :C
A.100 欧 B.1000 欧 C.10000 欧
型钢14.起动开关合到底时 , 驱动齿轮与止推螺母的间隙值应为 :C
A.3-4mm B.2.5-3.5mm C.1.5-2.5mm
15.起动开关刚接通时 , 驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙值应为 :B
A.60% B.40% C.80%
16.起动机电刷的接触面积应答于 :A
A.60% B.40% C.80%
17.起动机电刷的高度一般不得小于 :B
A.4-7mm B.7-10mm C.10-13mm
18.做起动机空转试验的时间不允许超过 :C
A.0.5min B.5min C.1min
19.做起动机全制动试验的时间不允许超过 :B
A.0.5s B.5s C.0.05s
20.直流串励电动机负载增大时 , 减小的参数是 :A
A. 转速 B. 点枢电流 C. 输出扭矩
21.应该增大点火提前角的因素是 :A
A. 转速增大 B. 负荷增大 C. 转用低派牌号汽油
22.造成火花塞经常积碳的原因是 :A
A. 火花塞过冷 B. 火花塞过热 C. 点火过早
23.断点起初电在最大断开为止时的间隙值为 :C
A.0.25~0.35 mm B.0.35~0.45mm C.0.45~0.55mm
24.国产汽车的火花塞的间隙值一般为 :B
A.0.4~0.6mm B.0.6~0.8mm C.0.8~1.0mm
25.CA141 汽车的火花塞间隙在冬季宜为 :B
A. 0.4~0.6mm B.0.6~0.7mm C.0.7~0.8mm
26.发动机功率大、压缩比大、转速大时应选用： C
A. 热型火花塞 B. 中型火花塞 C. 冷型火花塞
27.点火线圈的绕阻与外壳之间的绝缘电阻值应大于 :C
A. 10000 欧 B.100 兆欧 C.1000 兆欧
28.前照灯中的远光灯一般为 :C
A.20~55W B.32~40W c.45~60W
29.转向灯光的射角范围在偏离灯具轴线左、右 5 度时应能指示： C
A.25m以远 B.15m 以远 C.35m 以远
30.转向灯光的射角范围在偏离灯具轴线左、有 30 度时应能指示 :A
A.IOm以远 B.5m 以远 C.30m 以远
31.制动等要求其灯光在夜间能明显指示 :C
A.10.m 以远 B.50m 以远 C.100m 以远
32.制动灯光束射角在水平面应为灯轴线左、右各 :B
A.35 度 B.45 度 C.55 度
33.牌照灯要求夜间能认清牌照灯上号码的距离为 :B
A.15m B.25m C.35m
34.东风EQ14C型汽车灯总开关，大灯，侧灯，后灯同时亮的挡位是:D
A. 一档 B. 二档 C. 三档
35.东风EQ14C型汽车和解放CA141型汽车上供用一个稳压器的两个仪表是:B
A. 电流表与汽油表 B. 水温表与汽油表 C. 油压表与水温表 D. 油压 表与汽油表
36．油压传感器上的安装标记与垂直中心线偏角不得超过： C
A.50° B.40 ° C.30 °
37.油压表在发动机正常工作下印制是在： B
怎么做一支解压笔A.1.5 〜2 B.2 〜4 C.4 〜5
隧道隔音降噪施工
38.发动机处于正常情况下水温表的指示值为： A
A.75 〜90°C B.65 〜80°C C.85 〜100C
39.闪光器的闪光频率，一般调整的适应范围是： B
A.80 〜 1 00Z／min B.70 〜 90Z／min C.60 〜 80Z／min
40.起动线路要求每100A电流产生的电压降不得大于：A
A.0.10 〜0.15V B.0.50 〜0.60V C.0.55 〜0.20V
二、判断题
1.安装蓄电池隔板应将带沟槽的一面对准正极板。 R
2.定期充电储存蓄电池时，通气小孔一定不要密封。 W
3.极板组的片数越多，端电压就越高。 w
4.起动容量是汽车选用起动蓄电池的依据。 R
5.额定容量是标志起动蓄电池在给定条件下对外供电的能力。 R
6.极板组中正极板比负极板多一片。 W
7.冬季冷车起动时应先手摇预热后，再使起动机起动。 R
8.配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 R
9.充电指示灯亮表示发电机在给蓄电池充电。 W
10.硅态流发电机在低速转动时，可以用短接接柱试火的方法检查故障。 W
11.CA141 汽车用硅态流发电机是经调节器作外搭铁连接。 R
12.硅态流发电机在转速一定时，端电压就恒定，不受负载多少的影响。 W
13.硅态流发电机中性点输出电压是正负极间输出电压的V 2/2倍。W
14.硅态流发动机或蓄电池的极性偶尔接反关系不大。 W
15.起动机一般采用直流串励式发动机，但也有采用直流并励式发动机的。 W
16.起动开关的主触点应比辅助触点早一点接通。 W
17.CA141 汽车采用的组合继电器不但具有保护点火开关起动触点的作用， 而且
还具有起动机自动保护的功能。 R
18.起动机的电枢电流增大时，转速就提高。 W
19.断点起初点间隙太小，会造成点火时间过晚。 R
20.立心提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。 W
21.真空提前机构是在发动机转速变化时，自动调节点火提前角。 W
22.发动机转速加快时，点火提前角应增大。 R
23.发动机负荷减小时，点火提前角应减小。 W
24.火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过于“冷”了。 R
25.CA141汽车和EQ140气车的前照灯是对称式四灯制。W
26.配光讲的作用是将前照灯的光来扩散分配均匀。 R
27.电流表应与起动蓄电池串联。 R
28.汽车上所有用电设备的电流都必须通过电流表。 W
29.国产汽车上的仪表系电路中都装有电流稳压器。 W
30.电喇叭音量的调整是改变动盘与电磁铁心的气隙。 R
31.电喇叭音量的调整是改变触点通过电流的大小。 R
32.水温过高报警装置是在发动机冷却水高于 95C时报警。R
