公路工程级配碎(砾)石底基层、基层方案

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公路工程级配碎(砾)石底基层、基层方案
01  范围
本节工作内容是在已完成并经监理工程师验收合格的路基或垫层上铺筑级配碎(砾)石底基层或在底基层上铺筑级配碎石基层。它包括所需的设备、劳力和材料,以及施工、试验等全部作业。
02  材料
1.级配碎石
(1)用于底基层的碎石最大粒径,对于高速公路和一级公路不应超过37.5mm(方孔筛),其他公路不应超过53㎜。压碎值对于高速公路和一级公路不应大于30%,二级公路不大于35%,二级以下公路不大于40%。用于基层的碎石最大粒径,对于高速公路和一级公路不应大于31.5mm,其他公路不应超过37.5㎜。压碎值对于高速公路和一级公路不应大于26%,二级公路不应超过30%,二级以下公路不大于 35%。
(2)碎石中不应有粘土块、植物等有害物质,针片状颗粒含量不应超过20%。
(3)级配碎石底基层和未筛分碎石底基层的颗粒组成和塑性指数应符合表306—1和表306-2的规定。
级配碎石底基层、基层的颗粒组成范围表306—1
级配砾石底基层的集料级配范围表                        306-2
2.级配砾石
(1)级配砾石的最大粒径,用于基层时不应超过37.5㎜,用于底基层级配砾石的最大粒径不应超过53mm。
(2)砾石颗粒中针片状颗粒含量不应超过20%。
(3)级配砾石基层(非高速公路和非一级公路)的颗粒组成的塑性指数应符合表306-3的规定。
级配砾石基层的颗粒组成范围表306-3
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(4)用于底基层时,集料的压碎值对高速公路和一级公路不应大于30%,二级公路不应大于35%,二级以下公路不大于40%;用作二级公路的基层时,压碎值不应大于30%,二级以下公路不大于35%。
(5)砾石应在最佳含水量时进行碾压,按重型击实试验法确定的压实度,底基层达到96%,基层达到98%以上。
(6)砂砾底基层的砂砾级配合范围应符合表306-4的要求。
砂砾底基的集料级配范围
表306-4
03  施工要求
1.级配碎(砾)石混合料应在料场集中拌和。
2.承包人应在监理工程师批准的路基上摊铺级配碎(砾)石混合料。未经监理工程师批准而在其上摊铺的材料,应由承包人自费清除。
3.承包人应根据监理工程师批准的试验路段的施工工艺、施工机械进行混合料的施工。
4.在任何情况下,拌和的混合料都应均匀,含水量适当,无粗细颗粒离析现象。真空浇注
5.级配碎(砾)石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压,并碾压至要求的压实度。
6.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
7.在已完成的底基层、基层上按表360-5要求进行取样试验,所有试验结果均应报监理工程师审批,所发生的一切费用由承包人自理。
8.碎石层在最佳含水量时进行碾压,按重型击实试验法确定的压实度,底基层达到96%以上,基层达到98%以上。
04  质量检验
1.基本要求
(1)石料质地坚韧、无杂质,颗粒级配符合要求。
(2)配料必须准确,塑性指数应符合规定。sync pad
(3)混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。
(4)碾压达到要求的密实度。
2.检查项目
级配碎(砾)石底基层和基层检查项目及检验标准见表306-5。
3.外观鉴定垃圾热解气化
表面平整密实,边线整齐,无松散现象。
05  计量与支付
1.计量
级配碎(砾)石底基层和基层应按图纸和监理工程师指示铺筑的面积、经监理工程师验收合格后,按不同厚度以平方米计量。除监理工程师另有指示外,超过图纸所规定的面积,均不予计量。
2.支付
(1)费用的支付,主要包括:
a.承包人提供工程所需的材料、机具、设备和劳力等。
b.原材料的检验、级配颗粒组成与塑性指数的试验等。
c.铺筑前对下承层的检查和清扫、材料的运输、拌和、摊铺、整型、压实等。
d.质量检验所要求的检测、取样和试验等工作。
(2)按上述规定计量,经监理工程师验收并列入工程量清单的以下支付细目的工程量,其每一计量单位,将以合同单价支付。此项支付包括一切为完成本项工程所必需的全部费用
自动垃圾桶3.支付细目
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本文发布于:2023-06-04 09:04:27,感谢您对本站的认可!

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