一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备的制作方法

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1.本实用新型涉及车辆配件装配领域，特别是一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备。

背景技术：

2.换挡摆杆与换挡轴是车辆换挡器内的配件，换挡摆杆与换挡轴的结构如图1与图2所示，在换挡摆杆上开设有六方孔，而换挡轴上的六方头过盈配合压入六方孔内，从而使换挡摆杆固定连接在换挡轴上，牢固可靠，换挡轴上的六方头过盈配合压入换挡摆杆的六方孔内的这个过程，通常是由工人进行手动装配的，工人需要花费较大的力气去将换挡摆杆与换挡轴装配在一起，劳动强度大。

技术实现要素：

3.本实用新型提出一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其能够自动将换挡轴上的六方头过盈配合压入换挡摆杆的六方孔内，从而减少了工人的劳动强度，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，包括机架，所述机架上固定连接有换挡摆杆定位座与换挡轴定位套，所述换挡摆杆定位座位于换挡轴定位套上侧，所述换挡摆杆定位座的上端面上开设有换挡摆杆定位槽，所述换挡摆杆定位槽底部开设有向下穿透出换挡摆杆定位座的换挡轴通过口，所述换挡轴定位套内设有与换挡轴通过口相对应的换挡轴放置孔，所述换挡轴定位套下方设有换挡轴推动机构，所述换挡摆杆定位座上方设有换挡摆杆抵持机构。
5.优选的，所述换挡轴推动机构包括有第一油缸与抵持块，所述第一油缸朝上固定安装在机架下侧上，所述抵持块固定连接于第一油缸的输出轴上，所述抵持块对应设置在换挡轴放置孔下方。
6.优选的，所述换挡摆杆抵持机构包括有第二油缸与压座，所述第二油缸朝下固定安装在机架上侧上，所述压座固定连接于第二油缸的输出轴上，所述压座位于换挡摆杆定位槽上方，所述压座上开设有与换挡轴通过口相对应的防触口。
7.优选的，所述换挡轴定位套的上端面上设有定位块，所述换挡轴定位套在换挡轴放置孔的内侧壁上设有换挡轴限位凸起。
8.优选的，所述换挡轴定位套的外侧壁上一体成型有连接耳，所述机架上固定连接有固定板，所述连接耳固定连接在固定板上。
9.优选的，所述机架在换挡摆杆定位座的下端面两侧上均固定连接有支撑臂，所述换挡摆杆定位座固定连接在支撑臂上。
10.优选的，所述压座在朝向换挡摆杆定位槽的一面上设有橡胶垫。
11.综上所述，本实用新型的有益效果在于：
12.1、本实用新型在对换挡摆杆与换挡轴进行装配时，先将换挡轴放入换挡轴定位套上的换挡轴放置孔内，再将换挡摆杆放入换挡摆杆定位座上的换挡摆杆定位槽内，然后使
换挡摆杆抵持机构抵持在换挡摆杆上，接着驱动换挡轴推动机构向上推动换挡轴，使换挡轴上的六方头过盈配合压入换挡摆杆的六方孔内，该设备可实现换挡摆杆与换挡轴的自动装配，减少了工人的劳动强度。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为换挡轴与换挡摆杆的结构爆炸示意图；
15.图2为换挡轴与换挡摆杆装配后的结构示意图；
16.图3为本实用新型的整体结构示意图；
17.图4为本实用新型去掉第二油缸与压座后的结构示意图；
18.图5为本实用新型在图4的基础上再去掉换挡摆杆定位座的结构示意图；
19.图6为换挡轴与换挡摆杆放入至本实用新型上的结构示意图；
20.图7为换挡轴与换挡摆杆在本实用新型内装配好的结构示意图。
21.图中：1、机架；11、固定板；12、支撑臂；2、换挡摆杆定位座；21、换挡摆杆定位槽；22、换挡轴通过口；3、换挡轴定位套；31、换挡轴放置孔；32、定位块；33、换挡轴限位凸起；34、连接耳；41、第一油缸；42、抵持块；51、第二油缸；52、压座；521、防触口；522、橡胶垫；6、换挡轴；61、六方头；62、定位槽；7、换挡摆杆；71、六方孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图1-7，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例：
24.如图1至图7所示，本实用新型公开了一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其包括有机架1，在机架1上固定连接有换挡摆杆定位座2与换挡轴定位套3，其中，换挡摆杆定位座2位于换挡轴定位套3上侧，为了对换挡摆杆7的放置位置进行定位，换挡摆杆定位座2的上端面上开设有换挡摆杆定位槽21，另外换挡摆杆定位槽21底部开设有向下穿透出换挡摆杆定位座2的换挡轴通过口22，换挡轴通过口22可供换挡轴6通过，而换挡轴定位套3内设有与换挡轴通过口22相对应的换挡轴放置孔31，换挡轴放置孔31用于放置换挡轴，并使换挡轴6上的六方头61对准换挡摆杆7上的六方孔71，在换挡轴定位套3下方设有换挡轴推动机构，换挡轴推动机构用于向上推动换挡轴6，另外换挡摆杆定位座2上方设有换挡摆杆抵持机构，换挡摆杆抵持机构抵持在换挡摆杆7上侧，从而使换挡摆杆7在进行装配时不会产生移动。
25.具体的，换挡轴推动机构包括有第一油缸41与抵持块42，其中，第一油缸41朝上固定安装在机架1下侧上，而抵持块42固定连接于第一油缸41的输出轴上，抵持块42对应设置
在换挡轴放置孔31下方，第一油缸41通过带动抵持块42进行上下移动，从而来对换挡轴6形成推动。
26.具体的，换挡摆杆抵持机构包括有第二油缸51与压座52，其中，第二油缸51朝下固定安装在机架1上侧上，而压座52固定连接于第二油缸51的输出轴上，压座52位于换挡摆杆定位槽21上方，压座52的形状与换挡摆杆7的形状大致相同，目的是为了尽可能最大面积的对换挡摆杆7形成压持，为了防止压座52对换挡轴6上的六方头61形成干涉，压座52上开设有与换挡轴通过口22相对应的防触口521。
27.本实用新型在换挡轴定位套3的上端面上设有定位块32，而换挡轴6上开设有供定位块32卡入在内的定位槽62，定位块32位于定位槽62内时，能够保证换挡轴6上的六方头61对准换挡摆杆7上的六方孔71，另外换挡轴定位套3还在换挡轴放置孔31的内侧壁上设有换挡轴限位凸起33，换挡轴限位凸起33刚好抵触在换挡轴6侧壁上，从而使换挡轴6不会掉出换挡轴定位套3。
28.换挡轴定位套3固定在机架1上的具体结构为：在换挡轴定位套3的外侧壁上一体成型有连接耳34，而机架1上固定连接有固定板11，连接耳34固定连接在固定板11上。
29.换挡摆杆定位座2固定在机架1上的具体结构为：机架1在换挡摆杆定位座2的下端面两侧上均固定连接有支撑臂12，换挡摆杆定位座2固定连接在支撑臂12上。
30.在本实用新型中，压座52在朝向换挡摆杆定位槽21的一面上设有橡胶垫522，换挡摆杆定位座2防止压座52对换挡摆杆7造成磨损。
31.本实用新型的工作原理：本实用新型在对换挡摆杆7与换挡轴6进行装配时，第二油缸51先驱动压座52向上移动，然后将换挡轴6从换挡轴通过口22放入，并使换挡轴进入到换挡轴放置孔31，此时换挡轴的下端穿透出换挡轴放置孔31，然后再将换挡摆杆放入换挡摆杆定位座2上的换挡摆杆定位槽21内，接着第二油缸51向下推动压座52，使压座52抵持在换挡摆杆上，此时如图6所示，然后第一油缸41向上推动抵持块42，抵持块42向上推动换挡轴，从而使换挡轴上的六方头过盈配合压入换挡摆杆的六方孔内，此时如图7所示，最后第二油缸51驱动压座52向上移动，第一油缸41继续向上推动抵持块42，从而使换挡摆杆被推出换挡摆杆定位槽21，方便后续取出装配好的换挡摆杆与换挡轴。该设备可实现换挡摆杆与换挡轴的自动装配，减少了工人的劳动强度。
32.同时需要指出的本实用新型指出的术语，如：
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前”、“后”、“竖直”、“水平”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
33.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：包括机架，所述机架上固定连接有换挡摆杆定位座与换挡轴定位套，所述换挡摆杆定位座位于换挡轴定位套上侧，所述换挡摆杆定位座的上端面上开设有换挡摆杆定位槽，所述换挡摆杆定位槽底部开设有向下穿透出换挡摆杆定位座的换挡轴通过口，所述换挡轴定位套内设有与换挡轴通过口相对应的换挡轴放置孔，所述换挡轴定位套下方设有换挡轴推动机构，所述换挡摆杆定位座上方设有换挡摆杆抵持机构。2.根据权利要求1所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述换挡轴推动机构包括有第一油缸与抵持块，所述第一油缸朝上固定安装在机架下侧上，所述抵持块固定连接于第一油缸的输出轴上，所述抵持块对应设置在换挡轴放置孔下方。3.根据权利要求2所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述换挡摆杆抵持机构包括有第二油缸与压座，所述第二油缸朝下固定安装在机架上侧上，所述压座固定连接于第二油缸的输出轴上，所述压座位于换挡摆杆定位槽上方，所述压座上开设有与换挡轴通过口相对应的防触口。4.根据权利要求1所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述换挡轴定位套的上端面上设有定位块，所述换挡轴定位套在换挡轴放置孔的内侧壁上设有换挡轴限位凸起。5.根据权利要求1所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述换挡轴定位套的外侧壁上一体成型有连接耳，所述机架上固定连接有固定板，所述连接耳固定连接在固定板上。6.根据权利要求1所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述机架在换挡摆杆定位座的下端面两侧上均固定连接有支撑臂，所述换挡摆杆定位座固定连接在支撑臂上。7.根据权利要求3所述的一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，其特征在于：所述压座在朝向换挡摆杆定位槽的一面上设有橡胶垫。

技术总结

本实用新型涉及一种换挡摆杆与换挡轴的装配设备，包括机架，所述机架上固定连接有换挡摆杆定位座与换挡轴定位套，所述换挡摆杆定位座位于换挡轴定位套上侧，所述换挡摆杆定位座的上端面上开设有换挡摆杆定位槽，所述换挡摆杆定位槽底部开设有向下穿透出换挡摆杆定位座的换挡轴通过口，所述换挡轴定位套内设有与换挡轴通过口相对应的换挡轴放置孔，所述换挡轴定位套下方设有换挡轴推动机构，所述换挡摆杆定位座上方设有换挡摆杆抵持机构，该设备可实现换挡摆杆与换挡轴的自动装配，减少了工人的劳动强度。人的劳动强度。人的劳动强度。