单位工程名称 | DK4+705.48～DK15+930轨道 | ||||||||||
分部工程名称 | 无缝线路 | ||||||||||
分项工程名称 | 无砟轨道铺轨 | 验收部位 | DK4+705.48～DK10+705.48上行线 | ||||||||
施工单位 | ××集团××公司××铁路客运专线××项目经理部 | 项目负责人 | ××× | ||||||||
施工质量验收标准名称及编号 | 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754—2010） | ||||||||||
施工质量验收标准的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位 验收记录 | |||||||||
主 控 项 目 | 1 | 长钢轨的类型、规格、焊头质量 | 第16.2.1条 | 钢轨质量证明文件××份，编号：××××××～××××××，焊头质量证明文件××份，编号：××××，质量合格。 | |||||||
2 | 扣配件的类型、规格、质量 | 第16.2.2条 | 扣配件质量证明文件N份，编号：××××××、××××××，质量合格。 | ||||||||
3 | 第16.2.3条 | 质量证明文件1份，编号：××××××，试验报告1份，编号：××××××，胶接绝缘接头型式试验证明文件：××××，质量合格。 | 设计有时就填写无时就杠掉 | ||||||||
一 般 项 目 | 1 | 胶接绝缘接头位置及绝缘接头轨缝绝缘板距离承轨台边缘 | 不宜小于100mm | 绝缘接头按设计里程铺设，左右两股钢轨的胶接绝缘接头相对铺设，经检查，绝缘接头轨缝绝缘端板距承轨台边缘不小于100mm。符合验标要求。 | 设计有时就填写无时就杠掉 | ||||||
2 | 扣配件安装 | 绝缘轨距块的配置 | 第16.2.5条 | 绝缘规矩块按设计施工，符合验标要求。 | |||||||
各种零件的安装、位置 | 安装齐全，位置正确。符合验标要求。 | ||||||||||
螺栓安装 | 螺栓按规定涂专用长效防腐脂。 | ||||||||||
施工作业人员质量责任登记 | 施工员： 技术员： 试验员： | ||||||||||
施工单位 检查评定 结 果 | 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 | ||||||||||
验收结论 监理单位 | 监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||
单位工程名称 | DK146+700～DK147+500轨道 | ||||||||||||||
分部工程名称 | 无缝线路 | ||||||||||||||
分项工程名称 | 有砟轨道铺枕铺轨 | 验收部位 | DK146+700～DK147+500上行线（必须2Km以内） | ||||||||||||
施工单位p2p网络电视录像专家 | ××集团××公司××铁路客运专线××项目经理部 | 项目负责人 | ××× | ||||||||||||
施工质量验收标准名称及编号 | 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010） | ||||||||||||||
施工质量验收标准的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位 验收记录 | |||||||||||||
主 控 项 目 | 1 | 长钢轨的类型、规格、焊头质量 | 第16.3.1条 | 钢轨质量证明文件××份，编号：××××××～××××××，焊头质量证明文件××份，编号：××××，质量合格。 | |||||||||||
2 | 轨枕及扣配件类型、规格、质量 | 第16.3.2条 | 质量证明文件××份，编号：××××××～××××××，质量合格。 | 线下要依据。 | |||||||||||
3 | 轨枕的型式尺寸 | 第16.3.3条 | 质量证明文件××份，编号：××××，经现场验收质量合格。 | 线下要依据。 | |||||||||||
4 | 轨枕及其扣配件的铺设数量 | 第16.3.4条 | 轨枕数量xx，扣配件数量xx符合设计要求。 | 线下要依据。 | |||||||||||
5 | 钢轨胶结绝缘接头质量 | 第16.3.5条 | 质量证明文件1份，编号：××××××，试验报告1份，编号：××××××，胶接绝缘接头型式试验证明文件：××××，质量合格。 | 设计有时就填写无时就杠掉 | |||||||||||
一 般 项 目 | 1 | 轨枕铺设 | 枕方正情况 | 枕方正与轨道中心线垂直。 | |||||||||||
枕间距±20 | |||||||||||||||
连续六根枕距±30 | |||||||||||||||
2 | 轨道中心线与线路设计中心线偏差 | ±30 | |||||||||||||
3 | 钢轨胶接绝缘接头铺设 | 第16.3.8条 | 绝缘接头按设计里程铺设，左右两股钢轨的胶接绝缘接头相对铺设，经检查，绝缘接头轨缝绝缘端板距承轨台边缘不小于100mm。符合验标要求。 | 有则填写 | |||||||||||
4 | 扣件组装 | 第16.3.9条 | 绝缘轨距块配置符合设计要求，各种零件安装齐全，位置正确，符合验标要求。 | ||||||||||||
施工作业人员 质量责任登记 | 施工员： 技术员： 测量工程师： 试验员： | ||||||||||||||
施工单位 检查评定 结 果 | 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 | ||||||||||||||
验收结论 监理单位 | 监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||
单位工程名称 | DK4+705.48～DK15+930轨道 | ||||||||||||||||
分部工程名称 | 无缝线路 | ||||||||||||||||
分项工程名称 | 工地钢轨焊接 | 验收部位 | DK4+705.48～DK7+705.48上行线(3Km以内12个焊头) | ||||||||||||||
施工单位 | ××集团××公司××铁路客运专线××项目经理部 | 项目负责人 | ××× | ||||||||||||||
施工质量验收标准名称及编号 | 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754—2010） | ||||||||||||||||
施工质量验收标准的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位 验收记录 | |||||||||||||||
主 控 项 目 | 1 | 钢轨闪光焊接接头的型式检验 | 第16.4.1条 | 型式检验报告2份编号：（2010）JHC字第531号、（2010）JHC字第1140号，质量合格。 | |||||||||||||
2 | 钢轨闪光焊接接头的生产检验 车载卫生间 | 第16.4.2条 | 经检验，所捡范围内钢轨接头符合《钢轨焊接第2部分：闪光焊接》（TB/T1632.2-2005）第5.3节规定，质量合格。 | ||||||||||||||
3 | 钢轨焊接接头的超声波探伤检查 | 第16.4.3条 | 每个焊接接头均进行超声波探伤检查，并填写探伤记录，焊头没有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹渣等有害缺陷，符合验标要求。 | ||||||||||||||
4 | 钢轨胶接绝缘接头焊前电绝缘 性能测定 | 第16.4.4条 | 实测钢轨胶接绝缘接头电阻为11MΩ，符合验标要求。 | 大于10兆欧 | |||||||||||||
5 | 加焊钢轨长度 | 第16.4.5条 | 正线上N米大于24m，道岔侧股及到发线M米大于12m，符合验标要求。 | 不能照搬，根据不同情况填写。没有就杠掉。 | |||||||||||||
6 | 钢轨焊头表面质量 | 第16.4.6条 | 钢轨焊头及其附近钢轨表面没有裂纹、明显压痕、划伤、碰痕、打磨灼伤等损伤，符合验标要求。 | ||||||||||||||
轨底上表面及轨底角边缘打磨情况 | 轨底上表面焊缝两侧150mm范围内及距两侧轨底角边缘各35mm的范围内打磨平整，未打亏。符合验收标准要求。 | ||||||||||||||||
焊接接头平直度(mm/1m) | 轨顶面 | 0～0.2 mm | |||||||||||||||
轨头内侧工作面 | 0～0.2 mm | ||||||||||||||||
轨底(焊筋) | 0～0.5 mm | ||||||||||||||||
一般项目 | 1 | 单元轨节左右两股钢轨焊接接头相错量 | 第16.4.7条 | 单元轨节左右两股钢轨焊接接头相对，相错量没有大于100mm,符合验标要求。 | |||||||||||||
咖啡玉米2 | 单元轨节起止点设置 | 第16.4.8条 | 单元轨节起止点没有设置在不同轨道结构过渡段以及不同线下基础过渡段范围内。符合验标要求。 | ||||||||||||||
3 | 工地钢轨焊接接头编号标记和记录 | 第16.4.9条 | 标记齐全，字迹清楚，记录完整，符合验标要求。 | ||||||||||||||
施工作业人员质量责任登记 | 施工员： 技术员： 测量工程师： | ||||||||||||||||
施工单位 施万细胞红蓝图检查评定 结 果 | 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 | ||||||||||||||||
验收结论 监理单位 | 纠偏机监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||||
单位工程名称 | DK4+705.48～DK15+930轨道 | |||||||||
分部工程名称 | 钢轨精调整理及钢轨预打磨 | |||||||||
分项工程名称 | 钢轨预打磨 | 验收部位 | DK4+705.48～DK9+705.48上行线（必须5Km以内） | |||||||
施工单位 | ××集团××公司××铁路客运专线××项目经理部 | 项目负责人 | ××× | |||||||
施工质量验收标准名称及编号 | 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010） | |||||||||
施工质量验收标准的规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位 验收记录 | ||||||||
主 控 项 目 | 1 | 钢轨预打磨后钢轨缺陷处理 | 第17.5.1条 | 已消除钢轨微小缺陷、锈蚀及轨头表面的脱碳层，已消除钢轨在轧制过程中形成的轨面斑点及微小不平顺，钢轨表面光滑、平顺、无斑点，符合验标要求。 | ||||||
2 | 钢轨顶面平直度电厂巡检机器人1m范围内允许偏差(mm) | +0.2 0 | 平直度无负误差，最大误差为+0.18mm，符合验标要求。 | |||||||
3 | 钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差(mm) | ±0.3 | 钢轨头部工作边实际横断面误差最大为0.20mm，符合验标要求。 | |||||||
4 | 钢轨预打磨后，轨顶表面粗糙度 | 不大于10µm | 打磨列车测量仪器检测，轨顶表面粗糙度小于10μm，符合验标要求。 | |||||||
5 | 打磨面最大宽度及与非打磨区过渡要求 | 第17.5.5条 | 打磨列车测量仪器检测，打磨面最大宽度在轨距角圆弧上为4mm，在轨距角圆弧和轨顶圆弧的连接圆弧部分为7mm,在轨顶圆弧上为10mm,从轨头打磨区向非打磨区平滑过渡，符合验标要求。 | |||||||
6 | 打磨面宽度的最大变化限制 | 第17.5.6条 | 打磨列车测量仪器检测，打磨面宽度的最大变化在沿钢轨长度100mm的范围内不大于打磨面最大宽度的25﹪，符合验标要求。 | |||||||
一 般 项 目 | 1 | 轨头打磨区 | 第17.5.7条 | 轨头打磨区无连续发蓝带，符合验标要求。 | ||||||
2 | 铁粉清理 | 第17.5.8条 | 全部清理干净，符合验标要求。 | |||||||
施工作业人员 质量责任登记 | 施工员： 技术员： 测量工程师： | |||||||||
施工单位 检查评定 结 果 | 专职质量检查员： 年 月 日 分项工程技术负责人： 年 月 日 分项工程负责人： 年 月 日 | |||||||||
验收结论 监理单位 | 监理工程师： 年 月 日 | |||||||||
本文发布于:2023-05-18 20:46:29，感谢您对本站的认可！
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