作者：杞洪
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摘要：近年来随着我国城市的快速发展，交通问题日益严重，为了解决交通及环境各方面问题，地铁也呈现井喷式发展。而地铁信号系统作为地铁安全保障与高效运行的基础，其重要性日益凸显。 挤压铸造机
关键词：地铁；信号系统；CBTC
中图分类号：U231+.7 文献标识码： A
前言：我国地铁从无到有，信号系统也从最早的基于轨道电路的信号系统，发展到现在国际领先的基于“基于通信的列车自动控制系统”（Communication Based Train Control，简称CBTC），经历了三代人，近40年的基础研究，10年公关终于圆梦。我国早在1969年最先提出了CBTC理论，虽然中间几经曲折，我们落后于人，但最终通过不懈努微生物检查
力，十年攻关路，三载下海人。我们迎头赶上，成为了世界第四个自主研发CBTC系统，掌握其核心技术的国家。
1 我国地铁信号系统发展历史
弓箭制作 50多年的地铁发展历史大致有三个阶段，而我们地铁信号系统基于传输系统不同也分为3个阶段。通过历史，让我们一步步揭开地铁信号发展的历程。
1.1我国地铁发展历史
中国地铁产业半个世纪的发展历程，大致上可分为三个阶段。第一阶段，1956年至上世纪80年代，1956年北京地铁就在领袖人物的政治考虑和革命豪情之下应运而生，成为我国第一条地铁线路，承担的主要是“战备为主，兼顾交通”作用。1984年天津地铁运营，成为我国第二条地铁线路。这个阶段我国的地铁还只是政治考虑的战备产物，所以发展缓慢。第二阶段，由上个世纪90年代初至20世纪末，大型城市广州和上海改革开放以来，随着各地经济的高速发展与人口、机动车的急剧增长，大塞车等交通现象严重影响着城市发展。大城市开始考虑并实施地铁项目以缓解交通压力。此时的地铁是以“交通为主，兼顾战
大田西瓜种植技术备”的功能修建，以培养人才，学习先进技术为目的。第三阶段21世纪至现在，随着我国经济的告诉发展，城市规模扩大。继上海和广州之后，“地铁热”升温，中国34个人口数量过100万的城市中，有20个城市提出修建地铁的计划。多个城市修建并开通了地铁。多年来我国的地铁建设取得了相当不错的成绩，在缓解城市交通压力方面发挥了巨大的作用。
