大阳巧客电动四轮车常见故障处理方法[整理]

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电动四轮车
电器毛病排查与体系原理
DY-GD02A四轮车驱动体系
一、电动四轮车驱动体系配置:
电机额外功率:2.8KW
电机类型:永磁无刷
电池:12V120Ah*5
体系电压:60V
整车最高车速≤45km/h、爬坡度≤15%、熔断器底座
车重≤585kg、续航路程≥120km。
体系配置:
1.先挑选电机(依据最高车速、爬坡视点、车重);
2.挑选电池(续航路程);长效连续捕鼠器
3.在挑选了电机和电池的类型后,就要承认电机的额外电压和电池的电压;在电机功率必定的情况下,电压越高,电流越低,线路功率丢失就越小,电池以小电流放电时,可获得较大的容量。但电压过高,又影响电子元器件的功用和安全。
电机参数及外部功用
电机特性:低速恒扭矩、高速恒功率
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电机特性:低速恒扭矩、高速恒功率
驱动电动机应常常保持在高功率规模内作业。在低速—大转矩(恒转矩区)作业规模内功率在0.75~0.85 之间,在恒功率作业规模内功率在0.8~0.9之间。
电机分类:直流电动机、沟通电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机等
该款选用永磁无刷电动机,选用正弦波驱动的无刷直流电动机体系(PMSM)
永磁无刷电动机能够分为由方波驱动的无刷直流电动机体系((BLDCM)和由正弦波驱动的无刷直流电动机体系(PMSM),它们都具有较高的功率密度,其操控办法与感应电机根本相同,因此在电动轿车上得到了广泛的运用,是当时电动轿车专用电动机的研制热门。
BLDCM体系不需求肯定方位传感器,一般选用霍尔元件或增量式码盘。PMSM体系需求肯定式码盘或旋转变压器等转子方位传感器,这类电机具有较高的能量密度和功率,其体积
小、惯性小、呼应快。
T=9550*P/N
二、电器体系常见毛病
问题一:整车无电
1、紧迫开关及焚烧开关是否翻开;银钟花
2、检测稳妥,烧了替换(包含车后的主稳妥);
3、用万用表判别与焚烧开关的电缆接头(棕线与外表上的绿/白线)有无电压(60V);无:检测蓄电池衔接是否掉落 。

本文发布于:2023-05-17 09:24:07,感谢您对本站的认可!

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标签:电机   体系   电动机   功率   无刷
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