一种自动控制的标示器释放机构的制作方法

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1.本发明涉及一种自动控制的标示器释放机构，属于装甲车辆综合防护领域。

背景技术：

2.未爆弹探测排除作业车用于在进场通道及作业区域的开辟、未爆弹药的清理探测排除作业，车上乘员责任重大、任务较为繁重，为给车辆和人员形成了一条安全通道，一种能自动控制并释放标识器的机构至关重要，不仅可提高作业效率，而且还能保证作业人员安全。因此，有必要开发一种自动控制的标示器释放机构。

技术实现要素：

3.本发明的目的是在安全通路标识装置上能提供一种可以自动控制的标示器释放机构，通过电动推杆机构及连杆机构，自动控制将标识器按顺序、预定时间及距离释放，解决了未爆弹探测排除作业车在进场通道及作业区域的开辟、未爆弹药的清理探测排除作业过程中，释放机构按照预定间距自动投放通路标识器，实现了为车辆和人员形成了一条安全通道。
4.为了是现实上述目的，本发明的技术方案如下：
5.一种自动控制的标示器释放机构，适用在未爆弹探测排除作业车的安全通路标识装置的标示器释放机构。
6.进一步地，该标示器释放机构包括存储箱1、标识器2、限位杆3、连杆4、滑板5和电动缸组件6，多组标识器2上下顺序安装在存储箱1内；滑板5安装于两条滑轨上，两条滑轨安装在固定基座上，电动缸组件6与滑板5下端面用销轴连接，带动滑板5前后动作。滑板5上端面和限位杆3的一端通过连杆4连接，在滑板5前后运动的同时，限位杆3作往复运动，其另一端垂直伸进存储箱1内对位于其上方的多组标识器2起到限位作用。
7.进一步地，电动缸组件6通过推杆缩回动作带动滑板5向后移动后，滑板上方的标识器2从存储箱1释放，与此同时滑板5通过连杆4带动限位杆3向前滑动，将限位杆3上方的标识器阻挡。当最底部的标识器完成释放后，电动缸组件6通过推杆伸出动作推杆推动滑板5前移，滑板带动连杆机构使限位杆向后滑动，限位杆3上方的标识器2掉落到滑板5上方，完成一整套释放动作。
8.进一步地，电动缸组件6通过预设好的程序可自动控制动作时机及反馈运动状态。
9.本发明的优点：
10.本发明在安全通路标识装置上安装可以自动控制的标示器释放机构，通过电动推杆机构及连杆机构，自动控制将标识器按顺序、预定时间及距离释放，实现了标识器自动高效释放的目的，解决了未爆弹探测排除作业车在进场通道及作业区域的开辟、未爆弹药的清理探测排除作业过程中，释放机构按照预定间距自动投放通路标识器，实现了为车辆和人员形成了一条安全通道。本发明释放机构制作成本相对较低，机构简单，安装方便，故障率低，具有良好的环境适应性，而且根于需要便于几套释放机构组合使用。
附图说明
11.图1是标识器释放机构装配简图；图中：1-存储箱，2-标识器，3-限位杆，4-连杆，5-滑板，6-电动缸组件
具体实施方式
12.下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
13.本发明实施例提供的一种自动控制的标示器释放机构通过将存储箱1、标识器2、限位杆3、连杆4、滑板5和电动缸组件6等组合在一起，释放机构根据实际需要可多套组合使用。
14.本发明释放机构是由以下技术方案实现的：
15.参考图1，本发明提供的一种自动控制的标示器释放机构，包括存储箱1、标识器2、限位杆3、连杆4、滑板5和电动缸组件6。
16.多组标识器2上下顺序安装在存储箱1内。滑板5安装于两条滑轨上，两条滑轨安装在固定基座上，电动缸组件6与滑板5下端面用销轴连接，带动滑板5前后动作。滑板5上端面和限位杆3的一端通过连杆4连接，在滑板5前后运动的同时，限位杆3作往复运动，其另一端垂直伸进存储箱1内对位于其上方的多组标识器2起到限位作用。
17.电动缸组件6通过推杆缩回动作带动滑板5向后移动后，滑板上方的标识器2从存储箱1释放，与此同时滑板5通过连杆4带动限位杆3向前滑动，将限位杆3上方的标识器阻挡。当最底部的标识器完成释放后，电动缸组件6通过推杆伸出动作推杆推动滑板5前移，滑板带动连杆机构使限位杆向后滑动，限位杆3上方的标识器2掉落到滑板5上方，完成一整套释放动作。电动缸组件6通过预设好的程序可自动控制动作时机及反馈运动状态。

技术特征：

1.一种自动控制的标示器释放机构，适用在未爆弹探测排除作业车的安全通路标识装置的标示器释放机构。2.如权利要求1所述的自动控制的标示器释放机构，其特征在于：该标示器释放机构包括存储箱(1)、标识器(2)、限位杆(3)、连杆(4)、滑板(5)和电动缸组件(6)，多组标识器(2)上下顺序安装在存储箱(1)内；滑板(5)安装于两条滑轨上，两条滑轨安装在固定基座上，电动缸组件(6)与滑板(5)下端面用销轴连接，带动滑板(5)前后动作；滑板(5)上端面和限位杆(3)的一端通过连杆(4)连接，在滑板(5)前后运动的同时，限位杆(3)作往复运动，其另一端垂直伸进存储箱(1)内对位于其上方的多组标识器(2)起到限位作用。3.如权利要求2所述的自动控制的标示器释放机构，其特征在于：电动缸组件(6)通过推杆缩回动作带动滑板(5)向后移动后，滑板上方的标识器(2)从存储箱(1)释放，与此同时滑板(5)通过连杆(4)带动限位杆(3)向前滑动，将限位杆(3)上方的标识器阻挡。当最底部的标识器完成释放后，电动缸组件(6)通过推杆伸出动作推杆推动滑板(5)前移，滑板带动连杆机构使限位杆向后滑动，限位杆(3)上方的标识器(2)掉落到滑板(5)上方，完成一整套释放动作。4.如权利要求3所述的自动控制的标示器释放机构，其特征在于：电动缸组件通过预设好的程序可自动控制动作时机及反馈运动状态。

技术总结

本发明属于装甲车辆综合防护领域，涉及一种自动控制的标示器释放机构。该标示器释放机构包括存储箱、标识器、限位杆、连杆、滑板和电动缸组件，多组标识器上下顺序安装在存储箱内；滑板安装于两条滑轨上，两条滑轨安装在固定基座上，电动缸组件与滑板下端面用销轴连接，带动滑板前后动作；滑板上端面和限位杆的一端通过连杆连接，在滑板前后运动的同时，限位杆作往复运动，其另一端垂直伸进存储箱内对位于其上方的多组标识器起到限位作用。本发明通过在安全通路标识装置上提供标示器释放机构，按照预定间距自动投放标识器，为车辆和人员形成一条安全通道；制作成本低，机构简单，安装方便，故障率低，而且根据需要几套释放机构可以组合使用。可以组合使用。可以组合使用。