一种塑料柴油箱的制作方法

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1.本实用新型涉及一种塑料柴油箱，适用于多种工程机械产品。尤其适用于受空间布置局限又需要特殊造型的机械，属于工程机械技术领域。

背景技术：

2.随着国家法规的不断升级和客户需求的多样化，塑料柴油箱在满足造型和空间布局要求的同时，在使用上出现很多局限性。现有适用于工程机械的塑料柴油箱，一方面，整体造型多为阶梯结构，形状不规则，柴油箱倾斜时，若向容积较大的一侧倾斜时，会出现液位低于吸油口的情况，导致工程机械无法工作，o液位面需设置较高才能满足机械倾斜工作的供油能力，导致柴油箱有效容积较小；另一方面，柴油箱加油口垂直设计，操作人员加油时需要抬高油桶，不省力。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种塑料柴油箱，适用于受空间布置局限又需要特殊造型的工程机械，通过不规则形状的箱体增设锥形储油槽，增加柴油箱的有效容积，通过倾斜的加油口设计，便于操作人员加油，更省力。
4.为达到上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：
5.一种塑料柴油箱，包括不规则形状的箱体，所述箱体的顶部设置倾斜的加油口，箱体的底部设有锥形的储油槽，所述储油槽底部设有出油口，所述出油口安装出油接头，通过出油接头连接发动机油管。
6.进一步的，所述加油口相对于竖直方向的倾斜角度θ的角度范围为60
°
＜θ＜80
°
，可满足操作人员加油时更省力。其倾斜方向可以在实际应用中是根据整机的布置，往更方便操作人员加注柴油的方向设计。
7.进一步的，所述储油槽的存储容积q1的容积范围为5l＜q1＜30l，可保证供油能力。
8.进一步的，所述储油槽底部与箱体底部的垂直高度l1为100mm＜ l1＜200mm，可以保证在油量较少的情况下，储油槽可储存燃油。
9.进一步的，所述出油接头的吸油口到储油槽底部的垂直高度l2为51mm＜l2＜l1。该尺寸范围可以满足柴油箱前后左右倾斜35
°
，出油接头在0液位面保证均可吸到燃油。所述0液位面是工程机械任意方向倾斜30
°
时，柴油箱内部可满足出油接头吸到油的最大剩余容积，在工程机械水平放置时此最大容积的液位面即为柴油箱的0液位面。
10.优选的，本实用新型所述柴油箱的箱体为阶梯型，包括竖直箱体部和水平箱体部，所述加油口设置于竖直箱体部的顶部，储油槽设置于水平箱体部的底部。
11.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：
12.本实用新型所述塑料柴油箱的结构，通过设计锥形储油槽，可以让不规则柴油箱的有效容积更大，柴油箱0液位面更低，能够满足工程机械倾斜工作，保证柴油箱低油量时
的供油能力；同时，将柴油箱的加油口倾斜一定角度设计，符合人体工程学，使操作人员加油时更方便、省力。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例提供的一种塑料柴油箱的结构示意图；
14.图2是实施例所述的尺寸关系的尺寸标示图。
15.图中：1-箱体，11-加油口，12-储油槽，13-出油口，2-出油接头。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
17.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、
ꢀ“
底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
19.如图1所示的一种塑料柴油箱，适用于挖掘机，其箱体1为阶梯型，包括竖直箱体部和水平箱体部，所述竖直箱体部的顶部设有倾斜的加油口11，水平箱体部的底部设有锥形的储油槽12，所述储油槽12底部设有出油口13，所述出油口13安装出油接头2，通过出油接头2连接发动机油管。
20.本实施例所述加油口11相对于竖直方向的倾斜角度θ的角度范围为60
°
＜θ＜80
°
，可满足操作人员加油时更省力。
21.本实施例所述储油槽12的存储容积q1的容积范围为5l＜q1＜30l，可保证供油能力。
22.如图2所示，本实施例所述储油槽12底部与箱体1底部的垂直高度l1为100mm＜ l1＜200mm，可以保证在油量较少的情况下，储油槽12可储存燃油；所述出油接头2的吸油口到储油槽12底部的垂直高度l2为51mm＜l2＜l1。该尺寸范围可以满足柴油箱前后左右倾斜35
°
，出油接头在0液位面保证均可吸到燃油。
23.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种塑料柴油箱，其特征在于，包括不规则形状的箱体，所述箱体的顶部设置倾斜的加油口，箱体的底部设有锥形的储油槽，所述储油槽底部设有出油口，所述出油口安装出油接头，通过出油接头连接发动机油管。2.根据权利要求1所述的塑料柴油箱，其特征在于，所述加油口相对于竖直方向的倾斜角度θ的角度范围为60
°
＜θ＜80
°
。3.根据权利要求1所述的塑料柴油箱，其特征在于，所述储油槽的存储容积q1的容积范围为5l＜q1＜30l。4.根据权利要求1所述的塑料柴油箱，其特征在于，所述储油槽底部与箱体底部的垂直高度l1为100mm＜ l1＜200mm。5.根据权利要求4所述的塑料柴油箱，其特征在于，所述出油接头的吸油口到储油槽底部的垂直高度l2为51mm＜l2＜l1。6.根据权利要求1所述的塑料柴油箱，其特征在于，所述箱体为阶梯型，包括竖直箱体部和水平箱体部，所述加油口设置于竖直箱体部的顶部，储油槽设置于水平箱体部的底部。

技术总结

本实用新型公开了一种塑料柴油箱，包括不规则形状的箱体，所述箱体的顶部设置倾斜的加油口，箱体的底部设有锥形的储油槽，所述储油槽底部设有出油口，所述出油口安装出油接头，通过出油接头连接发动机油管。本实用新型所述塑料柴油箱的结构，通过设计锥形储油槽，可以让不规则柴油箱的有效容积更大，柴油箱0液位面更低，能够满足工程机械倾斜工作，保证柴油箱低油量时的供油能力；同时，将柴油箱的加油口倾斜一定角度设计，符合人体工程学，使操作人员加油时更方便、省力。省力。省力。