循环隧道烘干装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型属于烘干设备技术领域，具体涉及一种农产品在循环隧道的烘干装置。

背景技术：

2.现有常见的烘干技术主要是紫外烘干、红外烘干、电磁烘干和热风烘干，常见的烘干设备主要有两大类，一类是传统的隧道式、烘箱或烘房，特点是处于半自动半人工的操作状态，另一类是网带式干燥机，特点是连续式生产，自动化程度较高。但是，这两类烘干设备均存在着热效率较低的问题。因此，研发节能、环保、高效烘干是烘干技术领域永恒的主题。

技术实现要素：

3.本实用新型提供一种适用于农产品干燥的循环隧道烘干装置，旨在提高烘干的热效率。
4.本实用新型的循环隧道烘干装置包括隧道、高效热泵除湿干燥机、轴流风机和承载物料的烘干车。所述的隧道包括加热段隧道和承载物料段隧道，由两段加热段隧道和两段承载物料段隧道相间连接成椭圆形结构，隧道内腔为圆形或椭圆形。所述加热段隧道为曲线形，其中部的直径为承载物料段隧道直径的1.5-3倍，加热段隧道的两端逐渐收缩与承载物料段隧道的端头平滑对接，加热段隧道的中部内设有高效热泵除湿干燥机和轴流风机。所述承载物料段隧道为直线形，其两段外侧设有若干个烘干车的进出门，承载物料段隧道内的底部设有烘干车的轨道。所述的烘干车包括底座、轨道轮、支柱、支柱连杆、定向合页和物料架，所述底座的下方设有与轨道对应的轨道轮，底座两短边的中央上方设支柱，两支柱之间连接有支柱连杆，支柱连杆的两侧设有定向合页，定向合页上固定物料架，所述的定向合页展开时为水平状。为提高烘干效率，烘干车外形截面与承载物料段隧道的截面相似为圆形或椭圆形，烘干车的外部规格较承载物料段隧道的内部规格小60-100mm。
5.本实用新型的烘干车从烘干车的进出门装入或卸出，烘干车的长度小于进出门的宽度，烘干车可在隧道内轨道上运动和活动固定。加热段隧道内的两端分别连通一套高效热泵除湿干燥机。热泵干燥时空气在承载物料段隧道与热泵干燥机间进行闭式循环，它利用热泵干燥机的制冷系统使来自承载物料段隧道的湿空气降温脱湿，当湿空气流经热泵蒸发器时，内部的低压制冷剂吸收空气的热量由液态变为气态，空气因降温而排出其中的大部分凝结水。来自蒸发器的低压制冷蒸汽由压缩机升压后送至冷凝器。当脱湿后的干冷空气流经冷凝器时，内部的高压制冷剂因冷凝而放出热风又回到承载物料段隧道继续干燥物料。在加热段隧道的两端分别设置一套高效热泵除湿干燥机，更加速了物料的干燥效率，减少了物料干燥时间。
6.本实用新型的有益效果：（1）本实用新型的循环隧道内腔为圆形或椭圆形，增强了热风流动性，加热段隧道的内径大于承载物料段隧道的直径，使热风进入承载物料段隧道后压强增大，风速加快，提高了烘干的热效率。（2）本实用新型将烘干隧道设计为封闭循环
式，在加热段隧道的两端分别了设置一套市售高效热泵除湿干燥机，两台干燥机串联工作，烘干效率进一步提高。（3）本实用新型烘干车的外形与隧道内腔形状一致，增加了物料的铺放量，进一步提高了烘干效率。
附图说明
7.图1为本实用新型的结构示意图。
8.图2 为图1 a—a截面图。
9.图3为本实用新型的烘干车结构示意图。
10.图中：1、高效热泵除湿干燥机，2、轴流风机，3、加热段隧道，4、承载物料段隧道，5、进出门，6、轨道，7、底座，8、轨道轮，9、支柱，10、支柱连杆，11、定向合页，12、物料架。
具体实施方式
11.下面结合附图对本实用新型作进一步的阐述。
12.如图1、2所示，本实用新型的循环隧道烘干装置包括隧道、高效热泵除湿干燥机1、轴流风机2和承载物料的烘干车。所述的隧道包括加热段隧道3和承载物料段隧道4，由两段加热段隧道3和两段承载物料段隧道4相间连接成椭圆形结构，隧道内腔为圆形或椭圆形。所述加热段隧道3为曲线形，其中部的直径为承载物料段隧道4直径的1.5-3倍，加热段隧道3的两端逐渐收缩与承载物料段隧道4的端头平滑对接，加热段隧道3的中部内设有高效热泵除湿干燥机1和轴流风机2。所述承载物料段隧道4为直线形，其两段外侧设有若干个烘干车的进出门5，承载物料段隧道4内的底部设有烘干车的轨道6。
13.如图3所示，所述的烘干车包括底座7、轨道轮8、支柱9、支柱连杆10、定向合页11和物料架12，所述底座7的下方设有与轨道6对应的轨道轮8，底座7两短边的中央上方设支柱9，两支柱9之间连接有支柱连杆10，支柱连杆10的两侧设有定向合页11，定向合页11上固定物料架12，所述的定向合页11展开时为水平状。为提高烘干效率，烘干车外形截面与承载物料段隧道4的截面相似为圆形或椭圆形，烘干车的外部规格较承载物料段隧道4的内部规格小60-100mm。

技术特征：

1.一种循环隧道烘干装置，其特征在于，包括隧道、高效热泵除湿干燥机、轴流风机和承载物料的烘干车；所述的隧道包括加热段隧道和承载物料段隧道，由两段加热段隧道和两段承载物料段隧道相间连接成椭圆形结构，隧道内腔为圆形或椭圆形；所述加热段隧道为曲线形，其中部的直径为承载物料段隧道直径的1.5-3倍，加热段隧道的两端逐渐收缩与承载物料段隧道的端头平滑对接，加热段隧道的中部内设有高效热泵除湿干燥机和轴流风机；所述承载物料段隧道为直线形，其两段外侧设有若干个烘干车的进出门，承载物料段隧道内的底部设有烘干车的轨道。2.根据权利要求1所述的循环隧道烘干装置，其特征在于，所述的烘干车包括底座、轨道轮、支柱、支柱连杆、定向合页和物料架，所述底座的下方设有与轨道对应的轨道轮，底座两短边的中央上方设支柱，两支柱之间连接有支柱连杆，支柱连杆的两侧设有定向合页，定向合页上固定物料架，所述的定向合页展开时为水平状，烘干车外形截面与承载物料段隧道的截面相似为圆形或椭圆形。

技术总结

本实用新型公开了一种循环隧道烘干装置，包括隧道、高效热泵除湿干燥机、轴流风机和承载物料的烘干车；所述的隧道包括加热段隧道和承载物料段隧道，由两段加热段隧道和两段承载物料段隧道相间连接成椭圆形结构，隧道内腔为圆形或椭圆形；所述加热段隧道为曲线形，其中部的直径为承载物料段隧道直径的1.5-3倍，加热段隧道的两端逐渐收缩与承载物料段隧道的端头平滑对接，加热段隧道的中部内设有高效热泵除湿干燥机和轴流风机；所述承载物料段隧道为直线形，其两段外侧设有若干个烘干车的进出门，承载物料段隧道内的底部设有烘干车的轨道。所述的烘干车包括底座、轨道轮、支柱、支柱连杆、定向合页和物料架，烘干车外形截面为圆形或椭圆形。形或椭圆形。形或椭圆形。