一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构及洗车装置的制作方法

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1.本实用新型涉及自动洗车机领域，具体说是一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构及洗车装置。

背景技术：

2.随着越来越多的人加入有车一族，洗车机市场正在不断的扩大，洗车机按其工作方式可分为隧道式和往复式两种，主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。
3.洗车机的吊刷负责对汽车的侧面进行洗刷，目前市场上存在的接触式毛刷洗车机都是采用单一式吊刷，即一个吊刷支撑控制装置控制一个毛刷，车头、两侧车身和车尾清洗，至少需要四套支撑控制装置来实现，存在设计不合理、占用空间大，制造成本较高的缺陷，同时，车辆侧部为单一式吊刷，要想清洗效果好吊刷需要走两次行程，清洗效率较低，有时洗车等待压力较大时，洗车工使吊刷只走一个行程，又导致清洗效果较差，达不到理想的清洗效果。因此，如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构及洗车装置，其采用单支撑双滚刷的结构，配合万向连接器，能对车辆的车头、车侧和车尾依次完成清洗，整机只需要两套支撑控制的主连接臂，空间占用小，且制造成本显著降低，并且单行程能够实现双行程的清洗效果，在一定的时间内，显著提高清洗效率，使用体验明显提升。
5.为实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是：一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构，包括双毛刷单元、毛刷连接臂、万向连接器、主连接臂和洗车机框架，所述主连接臂安装于洗车机框架上，所述毛刷连接臂中部与主连接臂末端下部通过万向连接器固定吊装设置，所述毛刷连接臂两端下部固定安装双毛刷单元，所述双毛刷单元竖直设置，且位于洗车机框架的洗车通道两侧。
6.在上述洗车机专用一体式双毛刷安装结构中，所述双毛刷单元包括前滚刷、后滚刷和滚刷传动机构，所述前、后滚刷的结构相同，且分别设置于所述毛刷连接臂的两端下部，所述前、后滚刷分别包括滚刷体和滚刷轴，所述滚刷轴顶端可旋转安装设置于毛刷连接臂两端，所述滚刷体套接固定于滚刷轴的外围，所述滚刷体旋转时呈圆柱状，且与车辆两侧贴近接触；所述滚刷传动机构安装设置于滚刷轴上，所述滚刷传动机构带动前、后滚刷在竖直方向上实现旋转动作。
7.在上述洗车机专用一体式双毛刷安装结构中，所述滚刷传动机构包括主动链轮、从动链轮和传动链条，所述主动链轮和从动链轮分别固定设置于前、后滚刷的滚刷轴顶端，所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条驱动旋转。
8.在上述洗车机专用一体式双毛刷安装结构中，所述万向连接器为十字轴万向连接“顶”、“底”、“内”、
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外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.参见图1-3，本实施例的洗车机专用一体式双毛刷安装结构及洗车装置，其采用单支撑双滚刷的结构，配合万向连接器，能对车辆的车头、车侧和车尾依次完成清洗，整机只需要两套支撑控制的主连接臂，空间占用小，且制造成本显著降低，并且单行程能够实现双行程的清洗效果，在一定的时间内，显著提高清洗效率。其主要包括双毛刷单元、毛刷连接臂、万向连接器、主连接臂和洗车机框架。
25.具体的，参见图1，所述主连接臂安装于洗车机框架上，所述毛刷连接臂中部与主连接臂末端下部通过万向连接器固定吊装设置，所述万向连接器为十字轴万向连接器，使毛刷连接臂和双毛刷单元能够进行360度自由旋转，借助主连接臂的支撑吊装，能够对洗车机框架隧道平移中的车辆的车头、车侧和车尾进行清洗。
26.在本实施例中，参见图1，所述毛刷连接臂两端下部固定安装双毛刷单元，所述双毛刷单元竖直设置，且位于洗车机框架的洗车通道两侧。所述双毛刷单元包括前滚刷和后滚刷，所述前、后滚刷的结构相同，且分别设置于所述毛刷连接臂的两端下部，洗车机滚刷的结构为成熟的现有技术，且其不是本实用新型的保护点所在，其结构再次不再赘述。所述前、后滚刷分别包括滚刷体和滚刷轴，所述滚刷轴顶端通过轴承结构可旋转安装设置于毛刷连接臂两端，所述滚刷体套接固定于滚刷轴的外围，所述滚刷体旋转时呈圆柱状，且与车辆两侧贴近接触。由于采用十字万向连接器吊装，依靠重力前后滚刷能够自动贴近车身，并能够自主避让，避免损坏车辆。
27.参见图2，在本实施例中，所述前、后滚刷通过滚刷传动机构带动旋转，所述滚刷传动机构安装设置于滚刷轴上，所述滚刷传动机构带动前、后滚刷在竖直方向上实现旋转动作。具体地，所述滚刷传动机构包括主动链轮、从动链轮和传动链条，所述主动链轮和从动链轮分别固定设置于前、后滚刷的滚刷轴顶端，所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条驱动旋转。这样的传动结构能够用一个驱动电机带动两个滚刷旋转，节省出一个电机，能够进一步降低生产成本。
28.为了适应车头、车侧和车尾的清洗工况，所述主连接臂铰接设置于洗车机框架上，且主连接臂的铰接端一侧的洗车机框架上设置有角度调节机构，参见图3，所述角度调节机构包括调节气缸和橡胶挡块，所述调节气缸的固定端铰接设置于洗车机框架上，调节气缸的自由端铰接设置于主连接臂的侧部，所述主连接臂铰接端两侧的洗车机框架上分别固定设置有支板，支板上端固定连接有端部朝向主连接臂侧面的橡胶挡块，两个橡胶挡块限制主连接臂的摆动角度。主连接臂的角度调节机构配合十字万向连接器，能够使车辆既能够清洗车头和车尾的端面，有能够清洗车辆的侧部，节省出车辆两端的滚刷和附带支撑。
29.另外，本实施例还公开一种洗车装置，包括双毛刷结构单元和旋转驱动单元，所述双毛刷结构单元为上所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，所述旋转驱动单元包括电机安装架和驱动电机，所述电机安装架固定设置于毛刷连接臂上，所述驱动电机固定安装于电机安装架上，所述驱动电机带动主动链轮通过滚刷传动机构带动前、后滚刷旋转。
30.本实用新型还有一种实施结构，作为另外一个实施例。在本实施例中，与上一实施例相同之处不再赘述，不同之处在于：所述前、后滚刷的滚刷轴的顶端分别设置有一个驱动
电机，一个电机驱动一个独立的滚刷，这样的结构虽然制造成本相对稍高，但结构更加简单可靠，且滚刷转动力矩能够保障，依然可以作为不错的实施方案。
31.除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
32.上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构，其特征在于：包括双毛刷单元、毛刷连接臂、万向连接器、主连接臂和洗车机框架，所述主连接臂安装于洗车机框架上，所述毛刷连接臂中部与主连接臂末端下部通过万向连接器固定吊装设置，所述毛刷连接臂两端下部固定安装双毛刷单元，所述双毛刷单元竖直设置，且位于洗车机框架的洗车通道两侧。2.根据权利要求1所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，其特征在于：所述双毛刷单元包括前滚刷、后滚刷和滚刷传动机构，所述前、后滚刷的结构相同，且分别设置于所述毛刷连接臂的两端下部，所述前、后滚刷分别包括滚刷体和滚刷轴，所述滚刷轴顶端可旋转安装设置于毛刷连接臂两端，所述滚刷体套接固定于滚刷轴的外围，所述滚刷体旋转时呈圆柱状，且与车辆两侧贴近接触；所述滚刷传动机构安装设置于滚刷轴上，所述滚刷传动机构带动前、后滚刷在竖直方向上实现旋转动作。3.根据权利要求2所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，其特征在于：所述滚刷传动机构包括主动链轮、从动链轮和传动链条，所述主动链轮和从动链轮分别固定设置于前、后滚刷的滚刷轴顶端，所述主动链轮和从动链轮之间通过传动链条驱动旋转。4.根据权利要求1所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，其特征在于：所述万向连接器为十字轴万向连接器，使毛刷连接臂和双毛刷单元能够进行360度自由旋转。5.根据权利要求1所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，其特征在于：所述主连接臂铰接设置于洗车机框架上，且主连接臂的铰接端一侧的洗车机框架上设置有角度调节机构，所述角度调节机构包括调节气缸和橡胶挡块，所述调节气缸的固定端铰接设置于洗车机框架上，调节气缸的自由端铰接设置于主连接臂的侧部，所述主连接臂铰接端两侧的洗车机框架上分别固定设置有支板，支板上端固定连接有端部朝向主连接臂侧面的橡胶挡块，两个橡胶挡块限制主连接臂的摆动角度。6.一种洗车装置，其特征在于：包括双毛刷结构单元和旋转驱动单元，所述双毛刷结构单元为权利要求1-5任一项所述的洗车机专用一体式双毛刷安装结构，所述旋转驱动单元包括电机安装架和驱动电机，所述电机安装架固定设置于毛刷连接臂上，所述驱动电机固定安装于电机安装架上，所述驱动电机直接或通过滚刷传动机构带动前、后滚刷旋转。

技术总结

本实用新型涉及自动洗车机领域，具体说是一种洗车机专用一体式双毛刷安装结构及洗车装置，包括双毛刷单元、毛刷连接臂、万向连接器、主连接臂和洗车机框架，所述主连接臂安装于洗车机框架上，所述毛刷连接臂中部与主连接臂末端下部通过万向连接器固定吊装设置，所述毛刷连接臂两端下部固定安装双毛刷单元，所述双毛刷单元竖直设置，且位于洗车机框架的洗车通道两侧；其采用单支撑双滚刷的结构，配合万向连接器，能对车辆的车头、车侧和车尾依次完成清洗，整机只需要两套支撑控制的主连接臂，空间占用小，且制造成本显著降低，并且单行程能够实现双行程的清洗效果，在一定的时间内，显著提高清洗效率，使用体验明显提升。使用体验明显提升。使用体验明显提升。