一种汽车模具喷砂机的制作方法

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1.本实用新型涉及喷砂机技术领域,具体为一种汽车模具喷砂机。


背景技术:



2.是在管道内利用压缩空气将粉状颗粒(直径1~4mm)物料从一处输送到另一处,由动能转化为势能的过程中,使高速运动着的砂粒冲刷物体表面,达到改善物体表面质量的作用[1]。
[0003]
现有的汽车模具在使用一端时间后会用到喷砂机对模具表面进行清理,然而现有的喷砂机管道在对磨砂进行输送时,随着管路的增长,风压逐渐降低,气流速度减小,悬浮颗粒先出现非均匀悬浮流动,进而出现疏密不均的流动状态。当气流速度小于某一数值时,就出现了脉动流动状态。随着气流速度进一步减小,一部分物料颗粒将停滞在管路的底部,另一部分则滑动着向前运动,进而使停滞的物料层作不稳定移动,最后形成堵塞,导致工作失效,对此提出一种汽车模具喷砂机,来解决上述问题。


技术实现要素:



[0004]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具喷砂机,包括机壳所述机壳的右端为开口设置并铰接有箱门,所述机壳内水平设置有支撑板,所述支撑板上设置有转动架,所述机壳的顶端设置有储砂箱,所述储砂箱的顶端开设有进料斗,出砂管的入砂口与所述储砂箱连通,出砂口贯穿并延伸至所述机壳内,所述机壳上设置有第一气源,所述第一气源输气口处连接有输气管道,所述输气管道贯穿并延伸至所述机壳内并垂直设置,所述输气管道的横管顶端开设有连接口并与所述出砂管的入砂口连接,所述输气管道的出砂口通过连接软管连接有喷砂头,所述输气管道的竖管中段倾斜连通有连接管,所述连接管的进气口与第二气源连通,所述第二气源设置在所述机壳上,所述连接管内壁上设置有延伸至所述输气管道内的导气挡板,所述输气管道与出砂管、第一气源和第二气源处均设置有控制阀。
[0005]
进一步,所述转动架具体由横板、连接轴和轴承组成,所述连接轴竖直设置,所述连接轴的底端通过轴承与所述支撑板转动连接,所述连接轴的顶端设置有横板。
[0006]
进一步,所述支撑板上均布开设有若干个通孔,所述支撑板顶端有外至内向所述连接轴底端倾斜。
[0007]
进一步,所述机壳的底端为开口设置,所述机壳的底端设置有收集斗,所述收集斗的底端设置有出料管。
[0008]
进一步,所述机壳的正面开设有正方形安装孔,所述安装孔上设置有透明观察窗,所述透明观察窗上设置有两个圆形孔,所述圆形孔上设置有隔绝手套。
[0009]
与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
[0010]
该汽车模具喷砂机,磨砂通过出砂管引导至输气管道管道中并通过第一气源磨料通过输气管道输送至喷砂头,且在磨料输送过程中,通过启动第二气源将磨料通过连接管
输送至输气管道中,同时第二气源输送的气体通过导气挡板的引导与第一气源的气体汇合同时对磨砂进行吹动,对管道继续增强风压,确保风压能够稳定的磨砂料进行输送。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型结构示意图;
[0012]
图2为本实用新型结构正视图图;
[0013]
图3为本实用新型结构图1中结构a放大图。
[0014]
图中:1、机壳;2、箱门;3、支撑板;4、转动架;5、储砂箱;6、进料斗;7、出砂管;8、输气管道;9、第一气源;10、喷砂头;11、连接管;12、导气挡板;13、第二气源;14、控制阀;15、透明观察窗;16、隔绝手套;17、收集斗。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车模具喷砂机,包括机壳1,机壳1的右端为开口设置并铰接有箱门2,通过开关箱门2以便于将模具整体方入机壳1中进行喷砂,机壳1内水平设置有支撑板3,支撑板3上设置有转动架4,模具可放置于转动架4上,以便于清理模具使模具转动调节,机壳1的顶端设置有储砂箱5,储砂箱5的顶端开设有进料斗6,通过进料斗6将磨砂料加入储砂箱5内,出砂管7的入砂口与储砂箱5连通,出砂口贯穿并延伸至机壳1内,机壳1上设置有第一气源9,第一气源9输气口处连接有输气管道8,输气管道8贯穿并延伸至机壳1内并垂直设置,输气管道8的横管顶端开设有连接口并与出砂管7的入砂口连接,输气管道8的出砂口通过连接软管连接有喷砂头10,输气管道8的竖管中段倾斜连通有连接管11,连接管11的进气口与第二气源13连通,第二气源13设置在所述机壳1上连接管11内壁上设置有延伸至输气管道8内的导气挡板12,第一气源9与第二气源13均为喷砂机本体常规动力源,具体通过压缩控制为供料输送提供动力,对此不做赘述,输气管道8与出砂管7、第一气源9和第二气源13处均设置有控制阀14。
[0017]
本实施例中,通过打开控制阀14使得出砂管7、第一气源9和第二气源13保持连通,此时磨砂料由储砂箱5通过出砂管7导入至输气管道8中,通过第一气源9沿输气管道8管道朝喷砂头10处移动,磨砂料在输送经过至连接管11与输气管道8连接处时,第二气源13产生气体与第一气源9汇合,对第一气源9所损失的运力进行补充,从而使物料不停泄的稳定移动,避免停滞的物料层作不稳定移动,最后形成堵塞,导致工作失效。
[0018]
优选的,作为本实用新型中的另外一个实施例,转动架4具体由横板、连接轴和轴承组成,连接轴竖直设置,连接轴的底端通过轴承与支撑板3转动连接,连接轴的顶端设置有横板。
[0019]
本实施例中,通过手动旋转横板使得横板通过连接轴和轴承进行转动,进而使放置在横板上的汽车模具旋转,以此来调整汽车模具喷砂方向。
[0020]
优选的,作为本实用新型中的另外一个实施例,支撑板3上均布开设有若干个通
孔,支撑板3顶端有外至内向连接轴底端倾斜。
[0021]
本实施例中,以便于喷砂头10所喷砂的磨砂可通过支撑板3上的通孔向下掉落,避免堆积在支撑板3表面,难以清理。
[0022]
优选的,作为本实用新型中的另外一个实施例,机壳1的底端为开口设置,机壳1的底端设置有收集斗17,收集斗17的底端设置有出料管。
[0023]
本实施例中,磨砂料通过支撑板3上的通孔掉落至收集斗17中收集后排放至外界,以便将磨砂料从机壳1中取出,进行第二次使用。
[0024]
优选的,作为本实用新型中的另外一个实施例,机壳1的正面开设有正方形安装孔,安装孔上设置有透明观察窗15,透明观察窗15上设置有两个圆形孔,圆形孔上设置有隔绝手套16。
[0025]
本实施例中,透明观察窗15以便于观察机壳1内模具清理状况,隔绝手套16延伸至机壳1内,以便于工人穿戴后将喷砂头10拿取进行作业。
[0026]
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征:


1.一种汽车模具喷砂机,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的右端为开口设置并铰接有箱门(2),所述机壳(1)内水平设置有支撑板(3),所述支撑板(3)上设置有转动架(4),所述机壳(1)的顶端设置有储砂箱(5),所述储砂箱(5)的顶端开设有进料斗(6),出砂管(7)的入砂口与所述储砂箱(5)连通,出砂口贯穿并延伸至所述机壳(1)内,所述机壳(1)上设置有第一气源(9),所述第一气源(9)输气口处连接有输气管道(8),所述输气管道(8)贯穿并延伸至所述机壳(1)内并垂直设置,所述输气管道(8)的横管顶端开设有连接口并与所述出砂管(7)的入砂口连接,所述输气管道(8)的出砂口通过连接软管连接有喷砂头(10),所述输气管道(8)的竖管中段倾斜连通有连接管(11),所述连接管(11)的进气口与第二气源(13)连通,所述第二气源(13)设置在所述机壳(1)上,所述连接管(11)内壁上设置有延伸至所述输气管道(8)内的导气挡板(12),所述输气管道(8)与出砂管(7)、第一气源(9)和第二气源(13)处均设置有控制阀(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具喷砂机,其特征在于:所述转动架(4)具体由横板、连接轴和轴承组成,所述连接轴竖直设置,所述连接轴的底端通过轴承与所述支撑板(3)转动连接,所述连接轴的顶端设置有横板。3.根据权利要求2所述的一种汽车模具喷砂机,其特征在于:所述支撑板(3)上均布开设有若干个通孔,所述支撑板(3)顶端有外至内向所述连接轴底端倾斜。4.根据权利要求1所述的一种汽车模具喷砂机,其特征在于:所述机壳(1)的底端为开口设置,所述机壳(1)的底端设置有收集斗(17),所述收集斗(17)的底端设置有出料管。5.根据权利要求1所述的一种汽车模具喷砂机,其特征在于:所述机壳(1)的正面开设有正方形安装孔,所述安装孔上设置有透明观察窗(15),所述透明观察窗(15)上设置有两个圆形孔,所述圆形孔上设置有隔绝手套(16)。

技术总结


本实用新型涉及一种汽车模具喷砂机,包括机壳,所述机壳的右端为开口设置并铰接有箱门,所述机壳内水平设置有支撑板,所述支撑板上设置有转动架,所述机壳的顶端设置有储砂箱,所述连接管内壁上设置有延伸至所述输气管道内的导气挡板,所述输气管道与出砂管、第一气源和第二气源处均设置有控制阀。该汽车模具喷砂机,磨砂通过出砂管引导至输气管道管道中并通过第一气源磨料通过输气管道输送至喷砂头,且在磨料输送过程中,通过启动第二气源将磨料通过连接管输送至输气管道中,同时第二气源输送的气体通过导气挡板的引导与第一气源的气体汇合同时对磨砂进行吹动,对管道继续增强风压,确保风压能够稳定的磨砂料进行输送。确保风压能够稳定的磨砂料进行输送。确保风压能够稳定的磨砂料进行输送。


技术研发人员:

王锋 王云龙

受保护的技术使用者:

曼德汽车零部件(荆门)有限公司

技术研发日:

2022.08.30

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2023-03-31 07:55:03,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/83958.html

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