一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装的制作方法

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1.本实用新型主要涉及铁塔焊接技术领域，具体是一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装。

背景技术：

2.格构式钢柱铁塔是安装在铁路两侧支撑高铁线路的结构，高铁线路为高铁的运行提供充足的能量，高格构式钢柱铁塔具有很强的稳定性，整体高度较高，从而能够很好的支撑高铁的线路，为高铁的运行提供安全保障。
3.其中，格构式钢柱铁塔在进行生产时，需要使用多根长度不一的钢架进行焊接，在进行焊接时，由于钢架的高度较高，所以需要对钢架进行逐层焊接。为了保证钢架之间的焊接效果，需要使得两个钢架之间的连接处间隙保持在可控范围内，所以要使用定位工装将两个钢架定位在一起后再进行焊接，但现有的定位工装整体结构较大，由于在生成钢架时需要焊接的连接处较多，在移动现有的定位工装时，搬运和操作过程都较为麻烦，从而不利于提高钢柱铁塔的生产效率。

技术实现要素：

4.为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，搬运和操作过程都较为简单，方便能够将两个钢架进行定位，有利于提高钢柱铁塔的生产效率。
5.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
6.一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，包括：第一连接板体、第二连接板体、液压杆、第一夹持定位组件和第二夹持定位组件；所述第一夹持定位组件安装在所述第一连接板体下方，所述第二夹持定位组件安装在所述第二连接板体的下方，所述第一连接板体和所述第二连接板体之间通过所述液压杆进行连接，所述第一夹持定位组件和所述第二夹持定位组件用于夹持并固定钢架，所述液压杆用于控制所述第一连接板体和所述第二连接板体之间的距离，以使得所述第一夹持定位组件上的钢架和所述第二夹持定位组件上的钢架定位后进行焊接。
7.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第一夹持定位组件包括第一夹持板体和第一液压推杆，所述第一夹持板体可移动安装在所述第一连接板体下方的两端，所述第一夹持板体与所述第一液压推杆连接。
8.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第一连接板体的下表面中间位置设置有第一滑动槽，所述第一夹持板体的上方对应所述第一滑动槽的位置设置有第一滑动块，所述第一滑动块可移动安装在所述第一滑动槽中。
9.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第一夹持板上设置有第一夹持凹槽。
10.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第二夹持定位
组件包括第二夹持板体和第二液压推杆，所述第二夹持板体可移动安装在所述第二连接板体的下方的两端，所述第二夹持板体与所述第二液压推杆连接。
11.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第二连接板体的下表面中间位置设置有第二滑动槽，所述第二夹持板体的上方对应所述第二滑动槽的位置设置有第二滑动块，所述第二滑动块可移动安装在所述第二滑动槽中。
12.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第二夹持板上设置有第二夹持凹槽。
13.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第一连接板体和所述第二连接板体上设置有连接口，所述连接口上安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆可移动安装在所述连接口中。
14.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第一连接板体上安装有第一连接把手。
15.本实用新型如上述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，进一步，所述第二连接板体上安装有第二连接把手。
16.对比现有技术，本实用新型的有益效果是：
17.本技术格构式钢柱铁塔焊接定位工装通过设置有第一连接板体、第二连接板体、液压杆、第一夹持定位组件和第二夹持定位组件；其中，第一夹持定位组件安装在第一连接板体下方，第二夹持定位组件安装在第二连接板体的下方，第一连接板体和第二连接板体之间通过液压杆进行连接，第一夹持定位组件和第二夹持定位组件用于夹持固定钢架结构。
18.在实际应用中，使用第一夹持定位组件和第二夹持定位组件分别夹持一个钢架结构，在夹持固定之后，在液压杆的作用下，会带动第一连接板体和第二连接板体进行移动，使得第一夹持定位组件和第二夹持定位组件上的钢架接触在一起，并完成定位，从而方便工作人员在钢架的连接处进行焊接处理。进而可知，本技术格构式钢柱铁塔焊接定位工装的搬运和操作过程都较为简单，方便能够将两个钢架进行定位，有利于提高钢柱铁塔的生产效率。
附图说明
19.附图1是本实用新型格构式钢柱铁塔焊接定位工装整体结构的一个示意图；
20.附图2是本实用新型格构式钢柱铁塔焊接定位工装整体结构的另一个示意图；
21.附图3是本实用新型格构式钢柱铁塔焊接定位工装整体结构的另一个示意图；
22.附图4是本实用新型格构式钢柱铁塔焊接定位工装整体结构的另一个示意图；
23.附图中所示标号：1、第一连接板体；11、第一连接把手；12、第一滑动槽； 2、第一液压推杆；3、第一夹持板体；31、第一夹持凹槽；4、液压杆；41、第一连接杆；42、第二连接杆；5、第二连接板体；51、第二连接把手；52、第二滑动槽；6、第二液压推杆；7、第二夹持板体；71、第二夹持凹槽。
具体实施方式
24.结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于
说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所限定的范围。
25.如图1-4所示，本实用新型一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，包括：第一连接板体1、第二连接板体5、液压杆4、第一夹持定位组件和第二夹持定位组件；所述第一夹持定位组件安装在所述第一连接板体1下方，所述第二夹持定位组件安装在所述第二连接板体5的下方，所述第一连接板体1和所述第二连接板体5之间通过所述液压杆4进行连接，所述第一夹持定位组件和所述第二夹持定位组件用于夹持并固定钢架，所述液压杆4用于带动所述第一连接板体1 和所述第二连接板体5进行移动，以使得所述第一夹持定位组件上的钢架和所述第二夹持定位组件上的钢架定位后进行焊接。
26.现有的定位工装整体结构较大，由于在生成钢架时需要焊接的连接处较多，在移动现有的定位工装时，搬运和操作过程都较为麻烦，从而不利于提高钢柱铁塔的生产效率，基于此，本技术提供了一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，搬运和操作过程都较为简单，方便能够将两个钢架进行定位，有利于提高钢柱铁塔的生产效率。更具体的为，格构式钢柱铁塔焊接定位工装设置有第一连接板体1和第二连接板体5，第一连接板体1和第二连接板体5之间通过液压杆4 进行连接，液压杆4能够控制第一连接板体1和第二连接板体5之间的距离，即当液压杆4处于回收状态时，第一连接板体1和第二连接板体5之间相互靠近，当液压杆4处于放出状态时，第一连接板体1和第二连接板体5之间相互远离。其中，需要说明的是，第一连接板体1和第二连接板体5是在同一水平面上。
27.在实际应用中，当铁塔上的两个钢架需要进行焊接时，首先需要使用外部的升降设备，将两个钢架抬起上升至同一高度下，例如：升降机或是升降杆等设备，在此不做具体限定。然后通过第一连接板体1上的第一连接把手11和第二连接板体5上的第二连接把手51，对应的移动第一连接板体1和第二连接板体5的位置。具体的，使用第一连接板体1上的第一夹持定位组件对其中一个钢架进行夹持固定，使用第二连接板体5上的第二夹持定位组件对另一个钢架进行夹持固定，当两个钢架都夹持固定之后，将液压杆4调整至回收状态下，此时，第一夹持定位组件上的钢架会与第二夹持定位组件上的钢架相互靠近，并最终接触到一起，完成定位工作。在定位完成之后，工作人员可在两个钢架的连接处进行焊接处理，从而可以对铁塔上的两个钢架进行焊接，处理过程较为简便，从而能够提高钢柱铁塔的生产效率。
28.其中，所述第一夹持定位组件包括第一夹持板体3和第一液压推杆2，所述第一夹持板体3可移动安装在所述第一连接板体1下方的两端，所述第一夹持板体3与所述第一液压推杆2连接。
29.在本技术实施例中，第一夹持板体3之间的距离通过第一液压推杆2进行控制，具体的，在第一连接板体1的下表面中间位置设置有第一滑动槽12，第一夹持板体的上方对应第一滑动槽12的位置设置有第一滑动块，且第一滑动块可移动安装在第一滑动槽12中，即在第一液压推杆2的作用下，能够带动第一夹持板体3在第一滑动槽12上进行移动，由于在第一连接板体1的下方安装有两个第一夹持板体3，需要说明的是，两个第一夹持板体3的移动方向是相反的。通过第一液压推杆2带动第一夹持板体3进行移动，从而能够对钢架进行夹持固定，在第一夹持板上设置的第一夹持凹槽31能够更好的固定安装在第一夹持板上的
钢架。
30.其中，所述第二夹持定位组件包括第二夹持板体7和第二液压推杆6，所述第二夹持板体7可移动安装在所述第二连接板体5的下方的两端，所述第二夹持板体7与所述第二液压推杆6连接。
31.在本技术实施例中，第二连接板体5的下表面中间位置设置有第二滑动槽 52，第二夹持板体的上方对应第二滑动槽52的位置设置有第二滑动块，第二滑动块可移动安装在第二滑动槽52中，第二夹持板上设置有第二夹持凹槽71。对于第二夹持板体7和第二液压推杆6如何夹持钢架的过程，如前述第一夹持板体3 和第一液压推杆2夹持钢架的过程相似，在此不再赘述。
32.其中，所述第一连接板体1和所述第二连接板体5上设置有连接口，所述连接口上安装有第一连接杆41和第二连接杆42，所述第一连接杆41和所述第二连接杆42可移动安装在所述连接口中。
33.在本技术实施例中，第一连接板体1和第二连接板体5上均设置有两个连接口，且第一连接板体1和第二连接板体5上的连接口一一对应，其中，在第一连接板体1的两个连接口中均安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定在连接口的一端，另一端分别与第一连接杆41和第二连接杆42连接，第一连接杆41 和第二连接杆42的另一端与第二弹簧连接，第二弹簧安装在第二连接板体5的连接口中。进而可知，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，使得第一连接板体1 和第二连接板体5在进行靠近或是远离时，具有一定的缓冲能力。
34.上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合，本领域技术人员还可根据发明之目的进行各技术特征之间的其它组合，以实现本实用新型之目的为准。

技术特征：

1.一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，包括：第一连接板体、第二连接板体、液压杆、第一夹持定位组件和第二夹持定位组件；所述第一夹持定位组件安装在所述第一连接板体下方，所述第二夹持定位组件安装在所述第二连接板体的下方，所述第一连接板体和所述第二连接板体之间通过所述液压杆进行连接，所述第一夹持定位组件和所述第二夹持定位组件用于夹持并固定钢架，所述液压杆用于控制所述第一连接板体和所述第二连接板体之间的距离，以使得所述第一夹持定位组件上的钢架和所述第二夹持定位组件上的钢架定位后进行焊接。2.根据权利要求1所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第一夹持定位组件包括第一夹持板体和第一液压推杆，所述第一夹持板体可移动安装在所述第一连接板体下方的两端，所述第一夹持板体与所述第一液压推杆连接。3.根据权利要求2所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第一连接板体的下表面中间位置设置有第一滑动槽，所述第一夹持板体的上方对应所述第一滑动槽的位置设置有第一滑动块，所述第一滑动块可移动安装在所述第一滑动槽中。4.根据权利要求2所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第一夹持板体上设置有第一夹持凹槽。5.根据权利要求1所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第二夹持定位组件包括第二夹持板体和第二液压推杆，所述第二夹持板体可移动安装在所述第二连接板体的下方的两端，所述第二夹持板体与所述第二液压推杆连接。6.根据权利要求5所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第二连接板体的下表面中间位置设置有第二滑动槽，所述第二夹持板体的上方对应所述第二滑动槽的位置设置有第二滑动块，所述第二滑动块可移动安装在所述第二滑动槽中。7.根据权利要求6所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第二夹持板体上设置有第二夹持凹槽。8.根据权利要求1至7中任一项所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第一连接板体和所述第二连接板体上设置有连接口，所述连接口上安装有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆可移动安装在所述连接口中。9.根据权利要求8所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第一连接板体上安装有第一连接把手。10.根据权利要求8所述的格构式钢柱铁塔焊接定位工装，其特征在于，所述第二连接板体上安装有第二连接把手。

技术总结

本实用新型提供一种格构式钢柱铁塔焊接定位工装，搬运和操作过程都较为简单，方便能够将两个钢架进行定位，有利于提高钢柱铁塔的生产效率。本申请包括：所述第一夹持定位组件安装在所述第一连接板体下方，所述第二夹持定位组件安装在所述第二连接板体的下方，所述第一连接板体和所述第二连接板体之间通过所述液压杆进行连接，所述第一夹持定位组件和所述第二夹持定位组件用于夹持并固定钢架，所述液压杆用于控制所述第一连接板体和所述第二连接板体之间的距离，以使得所述第一夹持定位组件上的钢架和所述第二夹持定位组件上的钢架定位后进行焊接。定位后进行焊接。定位后进行焊接。