防盗自行车铃

本实用新型属于自行车部件，一种防盗自行车铃。

自行车作为人们的代步或交通运输工具，在生活中起着非常重要的作用，自行车铃又是自行车必不可少的部件。目前，自行车铃的结构型式大体分为单铃和双铃两种，其连接固定架的螺栓大都暴露在外面，铃盖采取轴螺纹固定，安装方便，但也很容易被盗窃，为此，人们多采取用保护带固定铃盖的办法，但又避免不了铃整体被盗的问题；另一方面，自行车的双铃采取齿条啮合齿轮旋转结构，铃盖也随主轴一起转动，铃盖可能会随揿铃转动时自行脱落或卡住给人们造成不便。

本实用新型设计的目的是使自行车铃传动灵活，而又保险故增加锁紧部件，使之只有用鈅匙打开锁，才能取下铃盖和拆卸铃整体。

防盗自行车铃基本技术特征在于该车铃由连接固定架，锁紧部件，铃体部件及击锤传动等部分组成；其铃体部件包括铃座，铃盖及铃体固定管架。铃体固定管架可分别制作，再与铃座铆接，固定管架另一端以螺纹和铃盖中心固定轴与旋紧固定；中心固定轴伸出铃座处设置有卡槽，锁紧部件的卡板与卡槽相配合；连接固定架的紧固螺钉被锁紧部件所覆盖；双铃结构的两锁紧卡板分别与双铃的两个中心固定轴的卡槽相配合，锁卡伸入于双铃两铃座中，连接固定架装配在两铃体下中部，紧固螺钉 被锁紧部件覆盖，传动部分采用齿条啮合齿轮转动，由齿轮带动击锤，击锤碰到底盘阻尼板弹击铃盖，两次弹击连续发出两次响声。

下面结合附图1－4所表示的实施例对本实用新型进行详细描述。

图1是防盗自行车单铃主视图。

图2是防盗自行车单铃A－A剖视图。

图中所示：1.鈅匙，2.锁，3.铃座，4.齿轮，5.固定管架，6.铃盖，7.弹簧，8.连接固定架，9.击锤，10.齿条搬手，11.限位螺母，12.铆钉，13.铆钉，14.阻尼板，15.击锤臂弹簧，16.卡板，17.中心固定轴。

图3是防盗自行车双铃主视图

图4是防盗自行车双铃，A－A剖视图。

图中所示17锁（卡）16卡板

本实用新型防盗自行车铃动作过程是这样的：当需要铃声时，按动齿条搬手（10），使齿条啮合齿轮（4）旋转，将直线运动转为迴转运动，由齿轮带动击锤9转动180°，当击锤通过阻尼挡板（14）时，击锤臂弹簧（15）处于压缩过程，当越过阻尼挡板（14），击锤臂弹簧突然不受阻力而弹出，使击锤（9）打击铃盖（6）上，由于在铃座上设有两处阻尼挡板（14），则击锤（9）将连续两次打击铃盖（6）上，而发出清脆悦耳的连续响声。

其安装要求：

安装前，先用鈅匙（1）开锁（2），再转动铃盖（6），待取下铃盖后，拧下紧固锁的螺钉，并将锁取下，然后按如下顺序安装：

1.把连接固定架（8）装在自行车把上面。

2.按拆前的相反过程把锁（2）紧固在铃座（3）上。

3.拧上铃盖（6）至锁住的位置上。

4.锁上铃盖（6）后，取下鈅匙。