一种加油站油气回收液阻处理装置的制作方法

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1.本实用新型涉及加油站油气回收技术领域,尤其涉及一种加油站油气回收液阻处理装置。


背景技术:



2.加油站,通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。
3.目前,为保护环境以及减少油气损耗,加油站进行了二次油气回收改造,通过油气回收泵将油气管路内挥发的油气回收到油罐内。但是在回收的过程中,油气冷凝形成油液,可能会在管路的低洼处积聚,或者随着时间的推移管壁上会附着较多的油液,使管路内液阻增大影响油液的流通,现有技术对油管内液阻进行处理的方式一般都是现有的处理液阻过大的方法是人工排查,然后打开管路进行清理,必要时甚至需要重新铺设管线,这种处理液阻的方式费时费力、成本较高,操作也比较繁琐,而且还不能对油管内的液阻进行实时检测,为人们带来麻烦的同时,不便于装置的推广使用。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种加油站油气回收液阻处理装置,通过两个导电接头与电磁阀以及高压气泵的电性连接作用下,使高压气泵启动的同时,使电磁阀打开,从而使高压气泵产生的高压气体通过管道对油管内的液阻进行处理,处理之后的气体通过排气管与排气帽排出,完成对油管内液阻的清理,使油管对油的输送更加顺畅,而提出的一种加油站油气回收液阻处理装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种加油站油气回收液阻处理装置,包括地面以及开设在地面上的放置槽,所述放置槽内设有储油罐,所述储油罐上端设有排气管,所述排气管上端末端设有排气帽,所述地面上端设有加油机,所述放置槽槽壁上开设有凹槽,所述加油机与储油罐之间设有油管,所述油管位于凹槽内,所述油管上贯穿设有管道,所述管道上设有用于对油管内液阻进行清理的清理机构,所述油管外壁设有两对称设置的固定环,两个所述固定环之间设有用于对清理机构进行触发的触发机构。
7.优选地,所述清理机构包括设置在地面上端的箱体,所述箱体内设有高压气泵,所述管道远离油管的一端与高压气泵输出端相连接,所述管道内设有电磁阀。
8.优选地,所述触发机构包括设置在两个固定环之间的固定框,所述固定框下方设有移动板,所述固定框下端与移动板的相对侧壁上设有相互配合的导电接头。
9.优选地,所述油管上贯穿设有两个对称设置的密封环,两个所述密封环内壁均贯穿滑动连接有移动杆,所述移动板设置在两个移动杆上端。
10.优选地,两个所述移动杆下端共同设有浮板,所述浮板下端开设有斜面。
11.优选地,两个所述导电接头与电磁阀以及高压气泵之间均通过电性连接。
12.本实用新型的有益效果:
13.1、通过两个导电接头与电磁阀以及高压气泵的电性连接作用下,使高压气泵启动的同时,使电磁阀打开,从而使高压气泵产生的高压气体通过管道对油管内的液阻进行处理,处理之后的气体通过排气管与排气帽排出,完成对油管内液阻的清理,使油管对油的输送更加顺畅。
14.2、通过浮板与两个移动杆以及移动板本身的重力,使多者回到起始位置,从而使两个导电接头分离,从而使电磁阀与高压气泵关闭,为下次对油管内液阻的清理做准备,实现对管道内液阻的实时监测清理,为人们带来方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构主视示意图;
16.图2为本实用新型的整体结构剖面示意图;
17.图3为本实用新型图2中的a处结构放大示意图;
18.图4为本实用新型油管的内部结构剖面示意图。
19.图中:1放置槽、2储油罐、3加油机、4箱体、5凹槽、6排气管、7排气帽、8油管、9固定环、10固定框、11导电接头、12密封环、13移动杆、14移动板、15浮板、16管道、17电磁阀、18高压气泵。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1-4,一种加油站油气回收液阻处理装置,包括地面以及开设在地面上的放置槽1,放置槽1内设有储油罐2,储油罐2上端设有排气管6,排气管6上端末端设有排气帽7,地面上端设有加油机3,放置槽1槽壁上开设有凹槽5,加油机3与储油罐2之间设有油管8,油管8位于凹槽5内,油管8上贯穿设有管道16,管道16上设有用于对油管8内液阻进行清理的清理机构,清理机构包括设置在地面上端的箱体4,箱体4内设有高压气泵18,管道16远离油管8的一端与高压气泵18输出端相连接,管道16内设有电磁阀17。
23.油管8外壁设有两对称设置的固定环9,两个固定环9之间设有用于对清理机构进行触发的触发机构,触发机构包括设置在两个固定环9之间的固定框10,固定框10下方设有移动板14,固定框10下端与移动板14的相对侧壁上设有相互配合的导电接头11,两个导电接头11与电磁阀17以及高压气泵18之间均通过电性连接,通过两个导电接头11与电磁阀17以及高压气泵18的电性连接作用下,使高压气泵18启动的同时,使电磁阀17打开,从而使高压气泵18产生的高压气体通过管道16对油管8内的液阻进行处理,处理之后的气体通过排气管6与排气帽7排出,完成对油管8内液阻的清理,使油管8对油的输送更加顺畅。
24.油管8上贯穿设有两个对称设置的密封环12,两个密封环12内壁均贯穿滑动连接有移动杆13,移动板14设置在两个移动杆13上端,两个移动杆13下端共同设有浮板15,浮板15下端开设有斜面,通过浮板15与两个移动杆13以及移动板14本身的重力,使多者回到起始位置,从而使两个导电接头11分离,从而使电磁阀17与高压气泵18关闭,为下次对油管8内液阻的清理做准备,实现对油管8内液阻的实时监测清理,为人们带来方便。
25.本实用新型使用时,当油管8内积累较多液阻时,通过浮板15下端斜面的设置,液阻会挤压浮板15上移,使浮板15推着两个移动杆13上移,使两个移动杆13推着移动板14上移,从而使移动板14上端的导电接头11与固定框10下端的导电接头11相接触,通过两个导电接头11与电磁阀17以及高压气泵18的电性连接作用下(由于两个导电接头11与电磁阀17以及高压气泵18的连接电路为现有技术,故本附图中并未对其相关结构进行赘述),使高压气泵18启动的同时,使电磁阀17打开,从而使高压气泵18产生的高压气体通过管道16对油管8内的液阻进行处理,处理之后的气体通过排气管6与排气帽7排出,完成对油管8内液阻的清理,使油管8对油的输送更加顺畅,在清理完成后,浮板15与两个移动杆13以及移动板14本身的重力,使多者回到起始位置,从而使两个导电接头11分离,从而使电磁阀17与高压气泵18关闭,为下次对油管8内液阻的清理做准备,实现对油管8内液阻的实时监测清理,为人们带来方便。
26.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种加油站油气回收液阻处理装置,包括地面以及开设在地面上的放置槽(1),其特征在于,所述放置槽(1)内设有储油罐(2),所述储油罐(2)上端设有排气管(6),所述排气管(6)上端末端设有排气帽(7),所述地面上端设有加油机(3),所述放置槽(1)槽壁上开设有凹槽(5),所述加油机(3)与储油罐(2)之间设有油管(8),所述油管(8)位于凹槽(5)内,所述油管(8)上贯穿设有管道(16),所述管道(16)上设有用于对油管(8)内液阻进行清理的清理机构,所述油管(8)外壁设有两对称设置的固定环(9),两个所述固定环(9)之间设有用于对清理机构进行触发的触发机构。2.根据权利要求1所述的一种加油站油气回收液阻处理装置,其特征在于,所述清理机构包括设置在地面上端的箱体(4),所述箱体(4)内设有高压气泵(18),所述管道(16)远离油管(8)的一端与高压气泵(18)输出端相连接,所述管道(16)内设有电磁阀(17)。3.根据权利要求2所述的一种加油站油气回收液阻处理装置,其特征在于,所述触发机构包括设置在两个固定环(9)之间的固定框(10),所述固定框(10)下方设有移动板(14),所述固定框(10)下端与移动板(14)的相对侧壁上设有相互配合的导电接头(11)。4.根据权利要求3所述的一种加油站油气回收液阻处理装置,其特征在于,所述油管(8)上贯穿设有两个对称设置的密封环(12),两个所述密封环(12)内壁均贯穿滑动连接有移动杆(13),所述移动板(14)设置在两个移动杆(13)上端。5.根据权利要求4所述的一种加油站油气回收液阻处理装置,其特征在于,两个所述移动杆(13)下端共同设有浮板(15),所述浮板(15)下端开设有斜面。6.根据权利要求5所述的一种加油站油气回收液阻处理装置,其特征在于,两个所述导电接头(11)与电磁阀(17)以及高压气泵(18)之间均通过电性连接。

技术总结


本实用新型公开了一种加油站油气回收液阻处理装置,包括地面以及开设在地面上的放置槽,所述放置槽内设有储油罐,所述储油罐上端设有排气管,所述排气管上端末端设有排气帽,所述地面上端设有加油机,所述放置槽槽壁上开设有凹槽,所述加油机与储油罐之间设有油管,所述油管位于凹槽内,所述油管上贯穿设有管道,所述管道上设有用于对油管内液阻进行清理的清理机构。本实用新型通过两个导电接头与电磁阀以及高压气泵的电性连接作用下,使高压气泵启动的同时,使电磁阀打开,从而使高压气泵产生的高压气体通过管道对油管内的液阻进行处理,处理之后的气体通过排气管与排气帽排出,完成对油管内液阻的清理,使油管对油的输送更加顺畅。送更加顺畅。送更加顺畅。


技术研发人员:

王兆强 陈斐 刘锡珍

受保护的技术使用者:

青岛贵和测控科技有限公司

技术研发日:

2022.08.18

技术公布日:

2023/3/9

本文发布于:2023-03-13 07:03:26,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/69447.html

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