一种船用节能锅炉系统的制作方法

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1.本技术涉及船用设备技术领域，尤其是涉及一种船用节能锅炉系统。

背景技术：

2.蒸汽锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能、高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。
3.常用的锅炉通常以电能或者燃料燃烧产生的热能，将锅炉内的水体气化，形成高速水蒸气向外输出。
4.针对上述中的相关技术，但是由于船上的空间以及存储的电能有限，存储大量化石燃料会增加船体的负重不利于船体行驶，通过大量损耗船上电能会也会影响船上人员的正常生活的缺陷。

技术实现要素：

5.为了减少锅炉的能量损耗，本技术提供一种船用节能锅炉系统。
6.本技术提供的一种船用节能锅炉系统采用如下的技术方案：
7.一种船用节能锅炉系统，包括锅炉本体，所述锅炉本体设有预热罐，所述预热罐内设有储水腔，所述储水腔与锅炉本体内部空间连通，所述储水腔内设有电热丝，所述预热罐设有供能系统，所述供能系统包括太阳能电池板、蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池电连接，所述蓄电池与电热丝电连接。
8.通过采用上述技术方案，通过太阳能电池板将太阳能转换为电能储存在蓄电池中，利用蓄电池为电热丝进行供能，对储水腔内的水体进行加热，使水体的温度提高，使水体进入锅炉本体后，气化所需的能量减少，减少锅炉的能量损耗，较为节能。
9.优选的，所述预热罐的内壁设有真空阻隔腔，所述真空阻隔腔将储水腔包围。
10.通过采用上述技术方案，真空阻隔腔能够减少储水腔内的热量向外散失，保持储水腔内的水温。
11.优选的，所述预热罐设有用于检测存储腔内水温的温度传感器，所述温度传感器电连接有智能控制器，所述智能控制器与电热丝电连接。
12.通过采用上述技术方案，预热罐的温度过高，能量散失也会加快，以致于耗能增加，所以设置温度传感器、智能控制器，控制存储腔内的水温，以减少能量损耗。
13.优选的，所述电热丝于储水腔的内壁螺旋盘绕设置。
14.通过采用上述技术方案，电热丝的形状设置，便于对存储腔内的水体进行均匀加热。
15.优选的，所述预热罐设有用于补水的补水管道，所述补水管道连接有补水罐，所述补水罐设有补水腔，所述补水管道的两端分别连通补水腔与储水腔，所述补水罐设有受智能控制器控制运行的水泵，所述水泵的出水口与补水腔连通，所述水泵的进水端设有抽水
管，所述抽水管用于与外部的水体连通。
16.通过采用上述技术方案，通过水泵将船外水面的水体抽到补水罐内，对补水罐内的水体进行补偿，以便于补水罐正常对储水腔进行供水。
17.优选的，所述抽水管设有用于过滤水体的过滤网。
18.通过采用上述技术方案，过滤网的设置，可以对杂物进行阻拦，使杂物不易进入补水腔内。
19.优选的，所述预热罐的顶部设有加压装置，所述加压装置包括气缸与活塞，所述储水腔呈柱形，所述活塞的周向侧壁与储水腔的内壁滑动连接，所述活塞受气缸驱动上下运动。
20.通过采用上述技术方案，由于锅炉内气压较高，加压装置的设置可以增加储水腔的压力，使储水腔内的水体能够顺利进入锅炉内。
21.优选的，所述补水管道内设有用于控制水体单向流入补水腔的单向阀。
22.通过采用上述技术方案，单向阀能够防止储水腔内的水体在加压装置加压的过程中反流到补水腔中。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.通过设置加热丝、蓄电池以及太阳能电池，利用太阳能对锅炉水进行预加热，节约锅炉加热所需要的化学能或电能；
25.通过设置补水罐、水泵，便于对储水腔进行补水；
26.通过设置加压装置，便于储水腔内的水体顺利进入锅炉内。
附图说明
27.图1是本技术实施例的立体结构图。
28.图2是本技术实施例的局部剖视图。
29.图3是本技术实施例的抽水管的部分结构示意图。
30.附图标记说明：1、锅炉本体；2、预热罐；21、储水腔；22、电热丝；23、真空阻隔腔；24、温度传感器；25、智能控制器；26、出水管道；27、电磁阀；3、供能系统；31、太阳能电池板；32、蓄电池；4、补水管道；41、补水罐；42、补水腔；43、水泵；44、抽水管；45、过滤网；46、单向阀；5、加压装置；51、气缸；52、活塞。
具体实施方式
31.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种船用节能锅炉系统。
33.参照图1，一种船用节能锅炉系统，包括锅炉本体1，锅炉本体1采用蒸汽锅炉，用于对其内部的水体进行加热将水体转换为水蒸气，锅炉本体1设有预热罐2，预热罐2位于锅炉本体1的上方，预热罐2与锅炉本体1内部空间连通，预热罐2用于对水体进行预热并将水体传输到锅炉本体1中。
34.参照图1和图2，预热罐2内设有储水腔21以及供能系统3，供能系统3包括太阳能电池板31、蓄电池32，太阳能电池板31用于放置在船体的顶部以接收太阳能，蓄电池32与太阳能电池板31耦接，以存储太阳能电池板31转换的电能。
35.预热罐2的底部固定连接有出水管道26，储水腔21的底部通过出水管道26与锅炉本体1连通，储水腔21内固定安装有电热丝22，储水腔21呈圆柱状，预热罐2的内壁设有真空阻隔腔23，真空阻隔腔23将储水腔21包围。真空阻隔腔23的设置使预热罐2的保温能力得以加强。
36.电热丝22与储水腔21的周向内壁呈螺旋盘绕设置，电热丝22与蓄电池32电连接。电热丝22的工作受到固定在预热罐2顶部的智能控制器25控制，智能控制器25采用plc，预热罐2内还固定安装有温度传感器24，温度传感器24用于检测储水腔21内的水体温度，电热丝22、温度传感器24均与智能控制器25耦接，出水管道26上安装有控制出水管道26开闭的电磁阀27，电磁阀27与智能控制器25耦接以受智能控制器25控制开闭。
37.当温度传感器24检测到储水腔21内的水体温度超过特定温度值一（60摄氏度）时，会将检测信号传递到智能控制器25，智能控制器25会控制电热丝22停止加热，当水体温度低于特定温度值二（50摄氏度）时，智能控制器25会控制电热丝22启动以对水体进行加热，使水体的温度维持在特定温度值一、特定温度值二之间，特定温度值一、特定温度值二可由人员根据实际需要设定。
38.预热罐2的顶部设有加压装置5，加压装置5包括气缸51与活塞52，气缸51与预热罐2固定连接，气缸51受智能控制器25控制运行，活塞52与储水腔21的内壁滑动连接，活塞52的周向侧壁与储水腔21的内壁相贴，活塞52的形状与储水腔21的形状相适配，活塞52与气缸51的输出轴同轴固定以受气缸51驱动上下运动。
39.人员可以通过气缸51驱动活塞52移动，对储水腔21内的水体进行加压，将水体通过出水管道26挤入锅炉本体1内，对锅炉本体1内的水体进行补充。
40.参照图2和图3，预热罐2固定连接有补水管道4，补水管道4固定连接有补水罐41，补水罐41设有补水腔42，补水腔42位于储水腔21上方，补水腔42与储水腔21通过补水管道4连通，补水罐41固定安装有水泵43，水泵43由智能控制器25控制运行，水泵43的出水口与补水腔42连通，水泵43的进水端固定连接有抽水管44，抽水管44用于与外部的水体连通，抽水管44可以从船体伸到河水中。智能控制器25控制水泵43对河水进行抽取，补充补水腔42内的水体。抽水管44的端部固定安装有过滤网45，过滤网45的周向侧壁与抽水管44端口的内壁相贴。过滤网45的设置可对河水中的杂质进行阻挡，使其不易进入补水腔42。
41.补水管道4贯通到储水腔21的端口位于活塞52的下方，补水管道4内固定安装有单向阀46，单向阀46的出液端与储水腔21连通、进液端与补水腔42连通，以控制水流的流向，使之只能由补水腔42流到储水腔21内。在活塞52被气缸51推送到最低处后，智能控制器25将电磁阀27关闭，之后气缸51控制活塞52上升，便会将补水腔42内的水体通过补水管道4吸入储水腔21内，完成补水。
42.本技术实施例一种船用节能锅炉系统的实施原理为：通过太阳能电池板31将太阳能转换为电能，储存在蓄电池32中，利用蓄电池32为电热丝22以及智能控制器25进行供能，对储水腔21内的水体进行加热，使水体的温度提高，再将经过加热后的水体输入到锅炉本体1中，由于水体从电热丝22上吸收了一部分热能，使锅炉本体1内水体气化所需的能量减少，降低了能量损耗，较为节能。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：

1.一种船用节能锅炉系统，包括锅炉本体(1)，其特征在于：所述锅炉本体(1)设有预热罐(2)，所述预热罐(2)内设有储水腔(21)，所述储水腔(21)与锅炉本体(1)内部空间连通，所述储水腔(21)内设有电热丝(22)，所述预热罐(2)设有供能系统(3)，所述供能系统(3)包括太阳能电池板(31)、蓄电池(32)，所述太阳能电池板(31)与蓄电池(32)电连接，所述蓄电池(32)与电热丝(22)电连接。2.根据权利要求1所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述预热罐(2)的内壁设有真空阻隔腔(23)，所述真空阻隔腔(23)将储水腔(21)包围。3.根据权利要求1所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述预热罐(2)设有用于检测存储腔内水温的温度传感器(24)，所述温度传感器(24)电连接有智能控制器(25)，所述智能控制器(25)与电热丝(22)电连接。4.根据权利要求3所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述电热丝(22)于储水腔(21)的内壁螺旋盘绕设置。5.根据权利要求1所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述预热罐(2)设有用于补水的补水管道(4)，所述补水管道(4)连接有补水罐(41)，所述补水罐(41)设有补水腔(42)，所述补水管道(4)的两端分别连通补水腔(42)与储水腔(21)，所述补水罐(41)设有受智能控制器(25)控制运行的水泵(43)，所述水泵(43)的出水口与补水腔(42)连通，所述水泵(43)的进水端设有抽水管(44)，所述抽水管(44)用于与外部的水体连通。6.根据权利要求5所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述抽水管(44)设有用于过滤水体的过滤网(45)。7.根据权利要求5所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述预热罐(2)的顶部设有加压装置(5)，所述加压装置(5)包括气缸(51)与活塞(52)，所述储水腔(21)呈柱形，所述活塞(52)的周向侧壁与储水腔(21)的内壁滑动连接，所述活塞(52)受气缸(51)驱动上下运动。8.根据权利要求7所述的一种船用节能锅炉系统，其特征在于：所述补水管道(4)内设有用于控制水体单向流入补水腔(42)的单向阀(46)。

技术总结

本申请涉及一种船用节能锅炉系统，包括锅炉本体，锅炉本体设有预热罐，预热罐内设有储水腔，储水腔内设有电热丝，预热罐设有供能系统，供能系统包括太阳能电池板、蓄电池，预热罐的内壁设有真空阻隔腔，预热罐设有温度传感器。预热罐设有用于补水的补水管道，补水管道连接有补水罐，补水罐设有补水腔，补水罐设有水泵，水泵的进水端设有抽水管，预热罐的顶部设有加压装置，加压装置包括气缸与活塞，补水管道内设有单向阀。通过设置加热丝、蓄电池以及太阳能电池，利用太阳能对锅炉水进行预加热，节约锅炉加热所需要的化学能或电能；通过设置补水罐、水泵，便于对储水腔进行补水；通过设置加压装置，便于储水腔内的水体顺利进入锅炉内。炉内。炉内。