一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车行李架技术领域，特别是涉及一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架。

背景技术：

2.汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西，车顶支架最常用于自驾旅游，配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李，增大车内空间，而一些为了增加行李车的储放空间，会在行李架上安装行李网，增加行李网后，为了防止较重的物品掉落，还需在行李网的外侧进行通过捆绑绳索，进一步对行李架上的行李进行捆绑固定。
3.现有的汽车行李架的捆绑绳一般都是直接通过绑活结或死结，使捆绑绳固定在行李架的表面上，但现有技术中的捆绑绳都是与行李架分开的，单独的一条绳索，容易在收纳时缠绕在一起，而导致在需要捆绑绳时，需要浪费时间进行拆解，以及容易使捆绑绳丢失，且通过绑活结或死结固定在行李架上时，在物品较多较重的情况下，通过惯性或重力容易导致固定在行李架的绳索活动以及松散的情况，为此我们提出一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架。

技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供了一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，具有使绳索更加稳定的固定在行李架上的作用，同时便于在拆卸绳索后，对绳索进行收卷在行李架上的作用。
5.本实用新型的技术方案是：一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，包括安装在汽车顶部的汽车行李架，所述汽车行李架的一侧表面固定连接有固定箱，所述固定箱的上表面安装有顶板，所述固定箱的内部固定连接有隔板，所述固定箱和隔板的内部转动连接有收卷杆，所述收卷杆的表面设有缠绕有捆绳，所述收卷杆的表面设有收卷组件，所述汽车行李架另一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有插槽，所述插槽的内侧开设有绳索槽，所述插槽的内部设有固定插杆，所述固定插杆的表面开设有固定通孔，所述捆绳的一端穿设于固定通孔的内部，所述固定插杆的表面设有固定组件。
6.在进一步的技术方案中，所述汽车行李架的上表面开设有多个安装螺孔，多个所述安装螺孔的内部均螺纹连接有安装螺杆，多个所述安装螺杆的顶端均固定连接有阻挡板。
7.在进一步的技术方案中，所述固定组件包括开设在固定块和固定插杆表面的固定螺孔，所述固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺杆。
8.在进一步的技术方案中，所述收卷组件包括开设在收卷杆表面的收卷螺槽，所述收卷杆的表面固定套接有两个挡板，所述收卷杆的表面套有两个一端与隔板固定连接的复
位弹簧。
9.在进一步的技术方案中，所述收卷杆的外表面开设有多个定位孔，所述顶板的上表面开设有两个定位螺孔，所述定位螺孔的内部螺纹连接有定位螺杆，所述定位螺杆的一端设在定位孔的内部。
10.在进一步的技术方案中，所述顶板的上表面开设有绳索孔，所述捆绳的一端滑动连接在绳索孔的内部。
11.在进一步的技术方案中，所述汽车行李架的两侧表面均固定连接有l形挂钩，多个所述l形挂钩的一侧表面开设有安装孔。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过收卷组件带动收卷杆进行自动反向转动，从而可对解开的行李捆绳进行自动收卷的作用，通过捆绳的一端穿过固定通孔的内部后，固定插杆在插入到固定块的内部，通过固定组件对固定插杆进行固定，从而可实现捆绳一端的固定，避免了捆绑死结或活结时，绳索松弛的情况，通过l形挂钩可便于对行李网进行勾住的作用，通过l形挂钩表面的安装孔可便于行李捆绳的一端穿过，从而可增加捆绳的牢固性；
14.2、通过安装螺孔、安装螺杆和阻挡板安装在汽车行李架的表面，从而可便于对汽车行李架上方的行李进行限位的作用，避免行李通过惯性和重力脱离行李架的作用。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型实施例的收卷组件结构示意图；
17.图3是本实用新型实施例的插槽结构示意图；
18.图4是本实用新型实施例的图1中a处结构放大图；
19.图5是本实用新型实施例的图1中b处结构放大图。
20.附图标记说明：
21.1、汽车行李架；2、固定箱；3、隔板；4、收卷杆；5、固定块；6、插槽；7、绳索槽；8、固定插杆；9、固定通孔；10、安装螺孔；11、安装螺杆；12、阻挡板；13、固定螺孔；14、固定螺杆；15、收卷螺槽；16、挡板；17、复位弹簧；18、定位孔；19、定位螺孔；20、定位螺杆；21、绳索孔；22、l形挂钩；23、安装孔。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
23.实施例：
24.如图1-图5所示，一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，主要包括汽车行李架1、固定箱2、隔板3、收卷杆4、固定块5、插槽6、绳索槽7、固定插杆8、固定通孔9；
25.汽车行李架1的一侧表面固定连接有固定箱2，固定箱2的内部固定连接有隔板3，用于对复位弹簧17进行隔开，避免绳索收卷时影响复位弹簧17的复位，固定箱2和隔板3的内部转动连接有收卷杆4，收卷杆4的表面设有缠绕有捆绳，汽车行李架1另一侧固定连接有固定块5，固定块5的内部开设有插槽6，插槽6的内侧开设有绳索槽7，通过绳索槽7可便于使绳索滑动在固定块5内部，插槽6的内部设有固定插杆8，通过固定插杆8便于带动绳索插在
固定块5的内部固定，固定插杆8的表面开设有固定通孔9，捆绳的一端穿设于固定通孔9的内部，固定块5和固定插杆8表面均开设有固定螺孔13，固定螺孔13的内部螺纹连接有固定螺杆14，通过固定螺孔13和固定螺杆14可便于对固定插杆8固定在固定块5内部，用于对捆绳一端固定；
26.收卷杆4表面开设有收卷螺槽15，可便于对绳索便于收卷，收卷杆4的表面固定套接有两个挡板16，收卷杆4的表面套有两个一端与隔板3固定连接的复位弹簧17，通过复位弹簧17可便于对拉伸出去的捆绳进行自动收卷。
27.上述技术方案的工作原理如下：
28.当需要对行李通过绳索固定时，通过拉动绳索滑出固定箱2的内部，然后把绳索通过l形挂钩22下方，在穿过安装孔23的内部，然后在依次交叉挂在l形挂钩22的下方后，把绳索的一端穿过固定插杆8内部的固定通孔9的内部，然后把固定插杆8的一端插在固定块5内部的插槽6内部，绳索通过绳索槽7进入到固定块5的内部后，通过固定螺杆14的一端螺纹连接在固定插杆8表面的固定螺孔13内部，从而可对固定插杆8的固定，当需要拆卸行李后，通过复位弹簧17的扭力可带动收卷杆4反向转动，使绳索缠绕在收卷螺槽15的内部，从而可实现对绳索的自动收卷。
29.在另外一个实施例中，如图1和图4所示，汽车行李架1的上表面开设有多个安装螺孔10，多个安装螺孔10的内部均螺纹连接有安装螺杆11，多个安装螺杆11的顶端均固定连接有阻挡板12。
30.通过安装螺杆11、安装螺孔10和阻挡板12可便于对汽车行李架1内部的行李进行阻挡，避免行李通过惯性或重力滑出行李架。
31.在另外一个实施例中，如图1和图5所示，收卷杆4的外表面开设有多个定位孔18，顶板的上表面开设有两个定位螺孔19，定位螺孔19的内部螺纹连接有定位螺杆20，定位螺杆20的一端设在定位孔18的内部。
32.通过定位螺杆20的一端插在收卷杆4表面的定位孔18内部，从而可便于对收卷杆4的位置进行固定，同时对拉出的绳索长度进行固定。
33.在另外一个实施例中，如图1和图5所示，顶板的上表面开设有绳索孔21，捆绳的一端滑动连接在绳索孔21的内部。
34.通过绳索孔21可便于绳索进入。
35.在另外一个实施例中，如图1所示，汽车行李架1的两侧表面均固定连接有l形挂钩22，多个l形挂钩22的一侧表面开设有安装孔23。
36.通过l形挂钩22可便于对行李网和绳索进行挂钩，便于对汽车行李架1上的行李进行固定。
37.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，包括安装在汽车顶部的汽车行李架(1)，其特征在于：所述汽车行李架(1)的一侧表面固定连接有固定箱(2)，所述固定箱(2)的上表面安装有顶板，所述固定箱(2)的内部固定连接有隔板(3)，所述固定箱(2)和隔板(3)的内部转动连接有收卷杆(4)，所述收卷杆(4)的表面设有缠绕有捆绳，所述收卷杆(4)的表面设有收卷组件，所述汽车行李架(1)另一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部开设有插槽(6)，所述插槽(6)的内侧开设有绳索槽(7)，所述插槽(6)的内部设有固定插杆(8)，所述固定插杆(8)的表面开设有固定通孔(9)，所述捆绳的一端穿设于固定通孔(9)的内部，所述固定插杆(8)的表面设有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述汽车行李架(1)的上表面开设有多个安装螺孔(10)，多个所述安装螺孔(10)的内部均螺纹连接有安装螺杆(11)，多个所述安装螺杆(11)的顶端均固定连接有阻挡板(12)。3.根据权利要求1所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述固定组件包括开设在固定块(5)和固定插杆(8)表面的固定螺孔(13)，所述固定螺孔(13)的内部螺纹连接有固定螺杆(14)。4.根据权利要求1所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述收卷组件包括开设在收卷杆(4)表面的收卷螺槽(15)，所述收卷杆(4)的表面固定套接有两个挡板(16)，所述收卷杆(4)的表面套有两个一端与隔板(3)固定连接的复位弹簧(17)。5.根据权利要求4所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述收卷杆(4)的外表面开设有多个定位孔(18)，所述顶板的上表面开设有两个定位螺孔(19)，所述定位螺孔(19)的内部螺纹连接有定位螺杆(20)，所述定位螺杆(20)的一端设在定位孔(18)的内部。6.根据权利要求1所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述顶板的上表面开设有绳索孔(21)，所述捆绳的一端滑动连接在绳索孔(21)的内部。7.根据权利要求1所述的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，其特征在于：所述汽车行李架(1)的两侧表面均固定连接有l形挂钩(22)，多个所述l形挂钩(22)的一侧表面开设有安装孔(23)。

技术总结

本实用新型涉及汽车行李架技术领域的一种具有方便捆绳固定结构的汽车行李架，包括安装在汽车顶部的汽车行李架，所述汽车行李架的一侧表面固定连接有固定箱，所述固定箱的上表面安装有顶板，所述固定箱的内部固定连接有隔板，所述固定箱和隔板的内部转动连接有收卷杆，所述收卷杆的表面设有缠绕有捆绳，所述收卷杆的表面设有收卷组件。通过收卷组件带动收卷杆进行自动反向转动，从而可对解开的行李捆绳进行自动收卷的作用，通过捆绳的一端穿过固定通孔的内部后，固定插杆在插入到固定块的内部，通过固定组件对固定插杆进行固定，从而可实现捆绳一端的固定，避免了捆绑死结或活结时，绳索松弛的情况。绳索松弛的情况。绳索松弛的情况。