一种桥梁施工用轨道模板的制作方法

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1.本技术涉及桥梁施工技术领域，具体公开了一种桥梁施工用轨道模板。

背景技术：

2.在桥梁施工中，由于桥面宽度较大，在提浆机运行过程中，都需要在桥梁两侧设置轨道模板用于对提浆机进行支撑。
3.目前，由于铺装的厚度不同，或者是进行多次铺设时，就需要不断的改变用于支撑提浆机的轨道模板的高度，而现在通常是在轨道模板下方添加支撑板从而改变轨道模板的使用高度，但是这样通常需要对已经安装完毕的轨道模板进行拆卸后，再次进行安装，不仅提高了操作者的劳动强度，而且降低了工作效率，因此，发明人有鉴于此，提供了一种桥梁施工用轨道模板，以便解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决传统的轨道模板在调整高度时，操作者的劳动强度大的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种桥梁施工用轨道模板，包括对称设置的安装板以及滑动设置在安装板上的功能轨道，安装板与功能轨道之间设有用于支撑功能轨道的液压缸，功能轨道内侧均设有有防护板，安装板的两侧设有便于减少功能轨道间隙的t形的连接槽以及可插入连接槽的t形的连接块。
6.本基础方案的原理及效果在于：
7.1、在使用时，将安装板对称的安装在指定部位的两侧，让后在使用过程中需要调整滑动设置在安装板上方的功能轨道时，便可利用液压缸直接对功能轨道完成操作，此时在使用过程中，从而便可有效的替代工人进行功能轨道的操作，极大的降低了操作者的劳动劳动强度。
8.2、在使用时，为了防止使用时灌浆等溢在安装板上，因此设置在功能轨道内的防护板便可有效的起到阻挡作用，而且在使用时，由于防护板是在功能轨道滑动连接的，而防护板自身也存在重力，所以在功能轨道上升或者下降时，防护板均会落在安装板上并起到防护作用。
9.与现有技术相比，本实用新型在使用过程中，操作简单，可行性高，可以有效的利用液压缸对功能轨道进行调整，安装完成的功能轨道不再需要拆卸后再进行高度调整，从而有效的降低了操作者的劳动强度以及调整效率，因此便于在本领域中推广使用。
10.本实用新型的目的在于解决传统的轨道模板在调整高度时，操作者的劳动强度大的问题。
11.进一步，所述液压缸上端安装有用于支撑功能轨道的支撑板。提高调整稳定性。
12.进一步，所述支撑板上均对称设有若干功能轨道。利用多条功能轨道，提高使用稳定性。
13.进一步，所述安装板上固接有若干限位套，限位套上端滑动设有若干与支撑板固接的限位杆。防止支撑板以及功能轨道在使用时，会出现偏移的情况。
14.进一步，所述防护板滑动设置在支撑板内侧，支撑板内侧固接有可容防护板滑动的滑套。便于防护板滑动。
15.进一步，所述安装板上开有可容防护板插入的防护槽。防护板依靠自身重力落在防护槽内，在使用时，可提高防护性能。
16.进一步，所述滑套上设有用于锁紧防护板的第一锁紧钉。在不需要调整时，可利用第一锁紧钉将防护板锁紧，提高防护性能。
17.进一步，还包括对称设置在安装板两侧的防退支架，防退支架上设有牵引架。防止在使用时，由于泥浆等的挤压，造成安装板向两侧滑动的情况。
18.进一步，所述牵引架包括对称固接在防退支架上的牵引板以及用于连接牵引板且与牵引板滑动连接的调节套，调节套上均设有用于锁紧牵引板的第二锁紧钉。可根据使用要求，廖总牵引板的相对长度。
19.进一步，所述安装板下表面均设有防滑凸起。提高防护性能。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1示出了本技术实施例提出的一种桥梁施工用轨道模板的结构示意图；
22.图2示出了本技术实施例提出的一种桥梁施工用轨道模板的仰视图。
具体实施方式
23.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
24.说明书附图中的附图标记包括：牵引架1、牵引板2、第二锁紧钉3、调节套4、连接块5、安装板6、连接槽7、液压缸8、限位套9、功能轨道10、滑套11、防护板12、防护槽13、支撑板14。
25.实施例如图1所示，包括若干对称设置的安装板6，安装板6下表面均设有防滑凸起，如图1和图2所示，安装板6的左侧均焊接了一个t形的连接块5，安装板6的右侧均加工了一个可容连接块5插入的t形的连接槽7，安装板6的上表面对称焊接四个限位套9，限位套9的上端均滑动设置了一个限位杆，每一块安装板6的上端均设置了一个与限位杆上端焊接的支撑板 14，每个支撑板14上均焊接了两个功能轨道10，安装板6与支撑板14之间均对称安装了两个液压缸8。
26.如图1所示，支撑板14的内侧均对称焊接了一个滑套11，滑套11内均滑动设置了一个防护板12，滑套11的外侧均设置了若干用于锁紧防护板12 的第一锁紧钉，安装板6的上下表面均开有可容防护板12插入的防护槽13。
27.如图1所示，安装板6的两端均对称安装了两组防退支架，其中一组防退支架上开有可容连接块5插入的连接槽7，另一组防退支架上焊接有可插入连接槽7的连接块5，每一组防退支架上均焊接了一个牵引架1，牵引架1 与牵引架1之间还设置了一个调节套4，调节套4上对称设置了两个第二锁紧钉3，第一锁紧钉以及第二锁紧钉3上均为螺钉。
28.使用步骤：
29.第一步：根据桥梁建设宽度，将若干安装板6对称安装在桥梁的两侧，并且在安装时，使得每块安装板6的收尾依次对接，并且使得连接块5插入连接槽7；
30.第二步：根据桥梁建设宽度调整好牵引板2与调节套4的相对距离，并拧紧第二锁紧钉3，并使得同侧的防退支架上的连接块5或者连接槽7，与安装板6上对应的连接槽7或者连接块5进行卡接安装；
31.第三步：根据使用需要，在防护板12落在防护槽13上时，可选择是否拧紧第一锁紧钉，拧紧完毕，便可投入使用。
32.在使用过程中，若需要调整支撑板14以及功能轨道10时，直接利用启动液压缸8，来对支撑板14以及功能轨道10进行调整，但是在调整前，需要了解第一锁紧钉是否拧紧，若拧紧，需要先将所有第一锁紧钉拧开再进行后续操作。
33.本实用新型在使用过程中，操作简单，可行性高，可以有效的利用液压缸8对功能轨道10进行调整，安装完成的功能轨道10不再需要拆卸后再进行高度调整，从而有效的降低了操作者的劳动强度以及调整效率，因此便于在本领域中推广使用。
34.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于：包括对称设置的安装板以及滑动设置在安装板上的功能轨道，安装板与功能轨道之间设有用于支撑功能轨道的液压缸，功能轨道内侧均设有有防护板，安装板的两侧设有便于减少功能轨道间隙的t形的连接槽以及可插入连接槽的t形的连接块。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述液压缸上端安装有用于支撑功能轨道的支撑板。3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述支撑板上均对称设有若干功能轨道。4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述安装板上固接有若干限位套，限位套上端滑动设有若干与支撑板固接的限位杆。5.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述防护板滑动设置在支撑板内侧，支撑板内侧固接有可容防护板滑动的滑套。6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述安装板上开有可容防护板插入的防护槽。7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述滑套上设有用于锁紧防护板的第一锁紧钉。8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，还包括对称设置在安装板两侧的防退支架，防退支架上设有牵引架。9.根据权利要求8所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述牵引架包括对称固接在防退支架上的牵引板以及用于连接牵引板且与牵引板滑动连接的调节套，调节套上均设有用于锁紧牵引板的第二锁紧钉。10.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述安装板下表面均设有防滑凸起。

技术总结

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体公开了一种桥梁施工用轨道模板。包括对称设置的安装板以及滑动设置在安装板上的功能轨道，安装板与功能轨道之间设有用于支撑功能轨道的液压缸，功能轨道内侧均设有有防护板，安装板的两侧设有便于减少功能轨道间隙的T形的连接槽以及可插入连接槽的T形的连接块。本实用新型的目的在于解决传统的轨道模板在调整高度时，操作者的劳动强度大的问题。操作者的劳动强度大的问题。操作者的劳动强度大的问题。