1.本发明涉及
雷电监测技术领域,尤其涉及一种车载雷电预警系统。
背景技术:
2.雷电监测主要通过大气
电场,根据电场大小来判断雷击的时间和距离。现有的雷电监测大都为固定安装在建筑上,无法根据实际需要进行异地和移动中监测大气电场。
技术实现要素:
3.本发明的目的在于提供一种车载雷电预警系统,解决了无法根据实际需要进行异地和移动中监测大气电场的问题。
4.为实现上述目的,本发明采用的一种车载雷电预警系统,包括车体、预警探头、预警主机和
接地线,
所述预警主机设置于所述车体的内部,所述预警探头与所述预警主机电性连接,所述接地线与所述车体连接,且所述接地线接地;
5.所述预警探头用于数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据;
6.所述预警主机用于接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警。
7.其中,所述预警探头包括rs485中继器和雷电探测器,所述雷电探测器与所述rs485中继器电性连接,所述rs485中继器与所述预警主机电性连接。
8.其中,所述雷电探测器用于接收大气电场信号,将大气电场值转换为模拟信号后,放大到合适的信号幅度,再将模拟信号转换为数字信号;
9.所述rs485中继器用于将数字信号传送至所述预警主机。
10.其中,所述预警主机包括控制板、液晶显示器、蜂鸣器、第一预警灯、第二预警灯和第三预警灯,所述控制板与所述rs485中继器电性连接,所述液晶显示器、所述蜂鸣器、所述第一预警灯、所述第二预警灯和所述第三预警灯分别与所述控制板电性连接。
11.其中,所述控制板用于对数字信号进行解读,得到电场强度值,并根据电场强度范围,判别对应的雷电预警级别,给出相应的声告警信号、光告警信号和图告警信号;
12.所述液晶显示器用于显示预警信息;
13.所述蜂鸣器用于发出预警蜂鸣声音;
14.所述第一预警灯用于发出黄预警灯光,进行一级预警;
15.所述第二预警灯用于发出橙预警灯光,进行二级预警;
16.所述第三预警灯用于发出红预警灯光,进行三级预警。
17.其中,所述蜂鸣器在一级预警、二级预警和三级预警过程中的音量依次增大,所述蜂鸣器在一级预警、二级预警和三级预警过程中的频率依次加快。
18.本发明的一种车载雷电预警系统,通过所述车体安装所述预警探头、所述预警主机和所述接地线,所述预警探头进行数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据,所述预警主机接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警,所述接地线进行接地处理,获得可根据实际需要进行异地和移动中监测大气电场的效果。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本发明的车载雷电预警系统的结构示意图。
21.图2是本发明的预警探头和预警主机的结构示意图。
22.1-车体、2-预警探头、3-预警主机、4-接地线、21-rs485中继器、22-雷电探测器、31-控制板、32-液晶显示器、33-蜂鸣器、34-第一预警灯、35-第二预警灯、36-第三预警灯。
具体实施方式
23.请参阅图1和图2,其中图1是车载雷电预警系统的结构示意图,图2是预警探头和预警主机的结构示意图。
24.本发明提供了一种车载雷电预警系统,包括车体1、预警探头2、预警主机3和接地线4,所述预警主机3设置于所述车体1的内部,所述预警探头2与所述预警主机3电性连接,所述接地线4与所述车体1连接,且所述接地线4接地;
25.所述预警探头2用于数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据;
26.所述预警主机3用于接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警。
27.在本实施方式中,所述车体1安装所述预警探头2、所述预警主机3和所述接地线4;所述预警探头2进行数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据,所述预警探头2采用数字电场传感器,提高了电场探测的准确度和稳定性,所述预警探头2无暴露可动机械部件,可用于易燃易爆场所,所采用的外壳材料在海洋和化学工业环境中具有较强的耐腐蚀能力,能适应各种恶劣的安装环境,传感器结构部分采用工程塑料外壳,形状为飞碟状,相比于普通传感器的强度、抗腐蚀性、抗风化能力更好,所述预警探头2的工艺部分采用数字工艺设计而成,相比于普通传感器体积小,抗干扰能力更强,软件上将读取的数据进行软件滤波,50毫秒时间采集20次数据,采集的数去掉最大值和最小值,剩下18次取平均值,将平均值发送给所述预警主机3,所述预警主机3负责显示电场值;所述预警主机3接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警;所述接地线4进行接地处理;通过上述结构,获得可根据实际需要进行异地和移动中监测大气电场的效果。
28.进一步地,所述预警探头2包括rs485中继器21和雷电探测器22,所述雷电探测器22与所述rs485中继器21电性连接,所述rs485中继器21与所述预警主机3电性连接。
29.进一步地,所述雷电探测器22用于接收大气电场信号,将大气电场值转换为模拟信号后,放大到合适的信号幅度,再将模拟信号转换为数字信号;
30.所述rs485中继器21用于将数字信号传送至所述预警主机3。
31.在本实施方式中,所述雷电探测器22接收大气电场信号,将大气电场值转换为模拟信号后,放大到合适的信号幅度,再将模拟信号转换为数字信号,所述rs485中继器21将数字信号传送至所述预警主机3。
32.进一步地,所述预警主机3包括控制板31、液晶显示器32、蜂鸣器33、第一预警灯34、第二预警灯35和第三预警灯36,所述控制板31与所述rs485中继器21电性连接,所述液
晶显示器32、所述蜂鸣器33、所述第一预警灯34、所述第二预警灯35和所述第三预警灯36分别与所述控制板31电性连接。
33.进一步地,所述控制板31用于对数字信号进行解读,得到电场强度值,并根据电场强度范围,判别对应的雷电预警级别,给出相应的声告警信号、光告警信号和图告警信号;
34.所述液晶显示器32用于显示预警信息;
35.所述蜂鸣器33用于发出预警蜂鸣声音;
36.所述第一预警灯34用于发出黄预警灯光,进行一级预警;
37.所述第二预警灯35用于发出橙预警灯光,进行二级预警;
38.所述第三预警灯36用于发出红预警灯光,进行三级预警。
39.进一步地,所述蜂鸣器33在一级预警、二级预警和三级预警过程中的音量依次增大,所述蜂鸣器33在一级预警、二级预警和三级预警过程中的频率依次加快。
40.在本实施方式中,所述控制板31对数字信号进行解读,得到电场强度值,并根据电场强度范围,判别对应的雷电预警级别,给出相应的声告警信号、光告警信号和图告警信号,所述液晶显示器32显示预警信息,所述蜂鸣器33发出预警蜂鸣声音,所述第一预警灯34发出黄预警灯光,进行一级预警,所述第二预警灯35发出橙预警灯光,进行二级预警,所述第三预警灯36发出红预警灯光,进行三级预警,其中,所述蜂鸣器33在一级预警、二级预警和三级预警过程中的音量依次增大,所述蜂鸣器33在一级预警、二级预警和三级预警过程中的频率依次加快。
41.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
技术特征:
1.一种车载雷电预警系统,其特征在于,包括车体、预警探头、预警主机和接地线,所述预警主机设置于所述车体的内部,所述预警探头与所述预警主机电性连接,所述接地线与所述车体连接,且所述接地线接地;所述预警探头用于数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据;所述预警主机用于接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警。2.如权利要求1所述的车载雷电预警系统,其特征在于,所述预警探头包括rs485中继器和雷电探测器,所述雷电探测器与所述rs485中继器电性连接,所述rs485中继器与所述预警主机电性连接。3.如权利要求2所述的车载雷电预警系统,其特征在于,所述雷电探测器用于接收大气电场信号,将大气电场值转换为模拟信号后,放大到合适的信号幅度,再将模拟信号转换为数字信号;所述rs485中继器用于将数字信号传送至所述预警主机。4.如权利要求3所述的车载雷电预警系统,其特征在于,所述预警主机包括控制板、液晶显示器、蜂鸣器、第一预警灯、第二预警灯和第三预警灯,所述控制板与所述rs485中继器电性连接,所述液晶显示器、所述蜂鸣器、所述第一预警灯、所述第二预警灯和所述第三预警灯分别与所述控制板电性连接。5.如权利要求4所述的车载雷电预警系统,其特征在于,所述控制板用于对数字信号进行解读,得到电场强度值,并根据电场强度范围,判别对应的雷电预警级别,给出相应的声告警信号、光告警信号和图告警信号;所述液晶显示器用于显示预警信息;所述蜂鸣器用于发出预警蜂鸣声音;所述第一预警灯用于发出黄预警灯光,进行一级预警;所述第二预警灯用于发出橙预警灯光,进行二级预警;所述第三预警灯用于发出红预警灯光,进行三级预警。6.如权利要求5所述的车载雷电预警系统,其特征在于,所述蜂鸣器在一级预警、二级预警和三级预警过程中的音量依次增大,所述蜂鸣器在一级预警、二级预警和三级预警过程中的频率依次加快。
技术总结
本发明涉及雷电监测技术领域,具体涉及一种车载雷电预警系统;包括车体、预警探头、预警主机和接地线,预警主机设置于车体的内部,预警探头与预警主机电性连接,接地线与车体连接,且接地线接地;预警探头用于数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据;预警主机用于接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警,通过车体安装预警探头、预警主机和接地线,预警探头进行数据采集,并使用算法对数据进行处理,得到电场数据,预警主机接收电场数据,并对电场数据进行显示及声光预警,接地线进行接地处理,获得可根据实际需要进行异地和移动中监测大气电场的效果。地和移动中监测大气电场的效果。地和移动中监测大气电场的效果。
技术研发人员:
赵峰
受保护的技术使用者:
南京尚志电子科技有限公司
技术研发日:
2022.12.27
技术公布日:
2023/3/10