气溶胶发生组件及气溶胶发生装置的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型涉及雾化技术领域,尤其提供一种气溶胶发生组件以及具有该气溶胶发生组件的气溶胶发生装置。


背景技术:



2.陶瓷体气溶胶发生组件是气溶胶发生装置中重要的组成部分,其主要作用是与气溶胶发生装置内的油液接触,并将油液加热雾化以形成可供用户抽吸的气溶胶。
3.在相关技术中,油液的雾化过程是油液进入气溶胶发生装置的雾化腔内,并附着在气溶胶发生组件上,气溶胶发生组件上的发热丝通过发热升温,当气溶胶发生组件的发热温度达到油液的雾化温度时,气溶胶发生组件上的油液被加热雾化形成气溶胶。而在此过程中,需要不断向气溶胶发生组件补充新的油液。当油液的供油量小于油液的被雾化量时,气溶胶发生组件则容易出现局部高温,导致气溶胶发生组件则会出现干烧、“糊芯”的问题。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的提供一种气溶胶发生组件,旨在解决现有的气溶胶发生组件供液量与雾化量不均衡所导致的糊芯的问题。
5.为实现上述目的,本技术实施例采用的技术方案是:
6.第一方面,本技术实施例提供一种气溶胶发生组件,包括:雾化载体,所述雾化载体包括雾化部以及设置于所述雾化部相对两侧的两个吸液部,其中,至少一个所述吸液部上形成聚液结构,所述聚液结构用于聚集油液。
7.本技术实施例的有益效果:本技术实施例中,通过在雾化部的两侧设置吸液部,即雾化部位于两个吸液部之间,雾化部在加热雾化油液时,两侧的吸液部可以同时向雾化部供液,同时在至少一个吸液部上设置用于聚集油液的聚液结构,使得增加吸液部的聚液能力,增加吸液部与油液的接触面积,保证吸液部具有足够的供液能力,从而解决或降低气溶胶发生组件中因供液不足导致干烧、糊芯的问题。
8.在一个实施例中,雾化载体,所述雾化载体包括雾化部以及设置于所述雾化部相对两侧的两个吸液部,其中,至少一个所述吸液部上形成聚液结构,所述聚液结构用于聚集油液。
9.在一个实施例中,所述聚液结构包括形成于所述吸液部背离所述雾化部一面为吸液面,所述吸液面为非平面结构。
10.在一个实施例中,所述吸液面为向所述雾化部方向凹陷的弧面或向背离所述雾化部方向凸出的弧面。
11.在一个实施例中,所述聚液结构包括形成于所述吸液部背离雾化部一侧的槽阵列。
12.在一个实施例中,所述吸液部上还开设有连通于所述聚液结构的储液孔。
13.在一个实施例中,所述储液孔延伸至所述雾化部内并贯穿至两侧的所述吸液部。
14.在一个实施例中,两个所述吸液部设置于所述雾化部在第一方向上的两侧,所述雾化部在与第一方向相交的第二方向上的两侧还分别设有雾化槽,所述雾化槽贯穿所述雾化部在第三方向的两端,所述第三方向不同于所述第一方向和所述第二方向。
15.在一个实施例中,所述气溶胶发生组件还包括发热体,每一所述雾化槽内均设有所述发热体。
16.在一个实施例中,所述发热体包括两个发热部,所述发热部与所述雾化槽一一对应设置。
17.在一个实施例中,所述发热体还包括连接部,所述连接部沿所述第二方向贯穿所述雾化部或所述连接部跨设于所述雾化部沿所述第三方向的一端,并且两个所述发热部中的一者连接于所述连接部的一端,另一者连接于所述连接部的另一端。
18.在一个实施例中,每一所述发热部均设有导热部,所述导热部至少部分嵌入所述吸液部和/或所述雾化部内。
19.在一个实施例中,在所述第三方向上,所述雾化槽的一端为进气端,另一端为出气端,所述雾化槽的横截面积从进气端到所述出气端逐渐变大。
20.第二方面,本技术还提供一种气溶胶发生装置,包括:储液组件以及上述的气溶胶发生组件;其中,所述储液组件内设有储液腔、气流通道以及连通所述气流通道和所述储液腔的进油孔,所述气溶胶发生组件安装于所述气流通道内,所述气溶胶发生组件的吸液部通过所述进油孔与所述储液腔流体连通。
21.本技术实施例的有益效果:本技术提供的气溶胶发生装置,在上述气溶胶发生组件的基础上,该气溶胶发生装置具有油液的供液量与雾化量均衡,糊芯、干烧现象发生概率低的优点。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型实施例提供的气溶胶发生装置的结构示意图;
24.图2为本实用新型实施例一提供的气溶胶发生组件的结构示意图;
25.图3为本实用新型实施例二提供的气溶胶发生组件的结构示意图;
26.图4为本实用新型实施例三提供的气溶胶发生组件的结构示意图;
27.图5为本实用新型实施例四提供的气溶胶发生组件的结构示意图;
28.图6为本实用新型实施例五提供的气溶胶发生组件的结构示意图;
29.图7为图6的仰视图;
30.图8为本实用新型实施例提供的发热体的结构示意图;
31.图9为本实用新型实施例六提供的气溶胶发生组件的仰视图;
32.图10为本实用新型实施例七提供的气溶胶发生组件的结构示意图。
33.其中,图中各附图标记:
34.气溶胶发生装置100;
35.气溶胶发生组件10;雾化载体11;雾化部110;吸液部120;凹槽121;储液孔122;雾化槽123;发热体130;发热部131;连接部132;导热部133;第一臂1331;第二臂1332;
36.储液组件20;储液腔21;气流通道22;进油孔23;油杯24;吸嘴25;通气管26;感应通道27;
37.供电组件30;壳体31;供电电池32;
38.感应开关40;第一方向y;第二方向x;第三方向z。
具体实施方式
39.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
40.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
41.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
42.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.为了解决相关技术中存在的气溶胶发生组件因油液的供给量和雾化量存在供需不均衡导致气溶胶发生组件出现干烧、糊芯等问题。如图1所示,本技术实施例提供一种气溶胶发生装置100,气溶胶发生装置100包括气溶胶发生组件10,气溶胶发生组件10用于将气溶胶发生装置100内存储的气溶胶形成基质进行加热雾化以形成气溶胶,其中,气溶胶形成基质包括但不限于烟油、用于医疗用途的药液,为了便于描述,以下将气溶胶形成基质统称为油液。
44.气溶胶发生装置100还包括储液组件20,储液组件20内设有储液腔21、气流通道22以及连通储液腔21和气流通道22的进油孔23,其中,气溶胶发生组件10安装于气流通道22内,并且气溶胶发生组件10通过进油孔23与储液腔21流体连通。本技术实施例中“流体连通”是指油液、空气等流体可以通过进油孔23从储液腔21流向气溶胶发生组件10。当气溶胶发生组件10工作时,可以将自身所吸附的油液在气流通道22内加热雾化形成气溶胶,气溶胶会随抽吸气流沿着气流通道22输送给用户吸食。
45.在其中的一个实施中,气溶胶发生装置100还可以包括供电组件30,供电组件30可以与储液组件20直接连接或间接地连接,并且供电组件30与气溶胶发生组件10电连接,用于该气溶胶发生组件10供电,以使气溶胶发生组件10 可以通电后发热并在气流通道22内对油液进行加热雾化形成气溶胶。供电组件 30既可以与储液组件20可拆卸连接,也可以采用不可拆卸的方式连接,供电组件30和储液组件20可以是分体式结构,也可以是一体式结构,本技术实施例中对此不作具体限定。
46.如图2所示,在其中的一个实施中,气溶胶发生组件10包括雾化载体11,雾化载体11包括雾化部110以及设置于雾化部110相对的两侧的两个吸液部120,也即,雾化部110在第一方向y的一侧设有一吸液部120,雾化部110在第一方向y的另一侧设有另一吸液部120,其中,第一方向y可以为雾化载体 11的宽度方向,也可以是雾化载体11的高度或长度方向,本技术对此不作具体限定。
47.其中,至少一个吸液部120上形成有聚液结构,也即,在两个吸液部120 中,可以只在其中的一个吸液部120上设有聚液结构,也可以是两个吸液部120 上均设有聚液结构,吸液部120上的聚液结构用于聚集油液,以提高吸液部120 与油液的接触面积和油液储量。
48.其中,气溶胶发生组件10的吸液部120通过进油孔23与储液腔21流体连通。储液腔21内存储的油液可以通过进油孔23流向吸液部120,然后油液再从吸液部120输送向雾化部110,雾化部110为气溶胶发生组件10上油液被加热雾化的主要部位,当气溶胶发生组件10通电工作时,油液在雾化部110上被加热形成气溶胶。
49.上述雾化载体11可以采用多孔毛细材质制成,以使雾化载体11具有吸附和保持油液的能力。具体的,雾化载体11包括但不限于多孔陶瓷,多孔金属、多孔玻璃基体、多孔棉、纤维或以上至少两种材料组成的复合多孔体等,雾化部110和吸液部120为一体成型结构。
50.本技术实施例中,通过在雾化部110的两侧设置吸液部120,即雾化部110 位于两个吸液部120之间,雾化部110在加热雾化油液时,两侧的吸液部120 可以同时向雾化部110供液,实现双向供液,缩短了油液到雾化部110的传输距离,使得雾化液能够更加快速地从进油孔23通过对应吸液部120浸润整个雾化载体11,同时在至少一个吸液部120上设置用于聚集油液的聚液结构,使得增加吸液部120的聚液能力,增加吸液部120与油液的接触面积,保证吸液部 120具有足够的供液量,从而解决或降低气溶胶发生组件10中因供液不足导致干烧、糊芯的问题。
51.如图2和图3所示,在其中的一个实施中,聚液结构包括形成于吸液部120 背离雾化部110一面的吸液面,吸液面为非平面结构,通过将吸液面设置为非平面结构,从而增加吸液部120与油液的有效接触面积,提高吸液的聚液吸液能力。
52.继续参阅图2,在其中一个具体的实施例中,吸液面为向雾化部110方向凹设的弧面,也即吸液面外向内凹的曲面结构。本技术实施例中通过吸液面向雾化部110的方向凹设的弧形面,既增加了吸液面与油液的接触面积,同时降低吸液面到雾化部110的输液距离,以降低油液从吸液面的到雾化部110的供液阻力,提高油液从吸液部120到雾化部110的供液速率,同时还可以降低吸液部120的用料,有利于降低气溶胶发生组件10的用料成本。
53.需要说明的是,本技术说描述的吸液面向雾化部110方向凹设形成,是指在外观视觉上,吸液面是大致向靠近雾化部110的方向凹陷形成,而并非是指吸液面通过向该方向加工形成,因此,弧面具体如何加工形成,本技术在此不作具体限制。
54.如图3所示,在另一些具体的实施例中,吸液面为向背离雾化部110方向向外凸设形成的弧面,也即吸液面为向外侧凸出的曲面结构。本技术实施例中,通过在将吸液面向凸出,既可以增加吸液面与雾化液的接触面积,同时增加吸液面的整体体积,有利于提高整体储液容积,使得两个吸液部120整体的储液容积可以大于雾化部110的储液容积,使得当雾化部110的雾化液被加热雾化时,吸液部120的油液流向雾化部110的供液量与雾化部110的雾化量处于均衡的状态。
55.其中,图2和图3所示的非平面结构的吸液面是整个吸液面整体为一曲率半径大致一致的曲面结构,在另一些实施例中,非平面结构还可以是多个局部凹面或凸面间隔形成。
56.如图4至图6所示,在一些具体的实施例中,聚液结构还包括形成于吸液部120的吸液部120背离雾化部110一侧的槽阵列,也即吸液部120上设有多个凹槽121,多个凹槽121在吸液部120上形成规则或不规则分布设置的槽阵列,对于槽阵列的具体分布排列的形式,本技术实施例对此不做限定。
57.作为示例的,以多个凹槽121形以规则方式布置形成的槽阵列为例,下面对槽阵列进行进一步的描述,凹槽121的可以有不同的形态,比如,凹槽121 可以是截面呈圆形、椭圆形、三角形或矩形等多边形中的至少一种,也可以是其他截面形状。
58.多个凹槽121可以在吸液部120的吸液面上沿与第一方向y相交的第二方向x和/或与第一方向y相交的第三方向z上间隔布置形成槽阵列,也即多个凹槽121可以在烟吸液面沿第二方向x间隔布置形成槽整列,或者多个凹槽121 在吸液面沿第三方向z间隔布置形成槽阵列,又或者,多个凹槽121沿第二方向x和第三方向z间隔设置形成槽整列,如图4示出了凹槽121截面为圆形,并且同时在吸液面上的第二方向x和第三方向z间隔设置所形成的槽阵列结构示意图。
59.其中,第二方向x与第三方向z不同,并且第二方向x与第三方向z相交,当然第一方向y、第二方向x和第三方向z可以两两垂直设置。作为示例的,第一方向y为雾化载体11的宽度方向,第二方向x为雾化载体11的长度,第三方向z为雾化载体11的高度方向,当然三者之间的方向也可以互换,本技术实施例对此不再一一列举。
60.在其中的一个实施例中,如图5所示,凹槽121可以是在吸液部120的吸液面开设的并且沿第二方向x延伸的条形槽,并且多个条形槽在第三方向z间隔设置以形成槽阵列,或者,如图6所示,凹槽121为沿第三方向z延伸的条形槽,并且多个条形槽在第二方向x间隔布置形成槽整列。本技术实施例中通过设置多个条形槽阵列的方式,同时可以使得吸液面形成凹凸不平的非平面结构,使得吸液部120与油液的接触面具有大的接触面积和储液容积。
61.其中,槽阵列的凹槽121也可以是具有毛细作用的微槽结构,也即凹槽为毛细槽,当然,毛细槽的尺寸应当是大于雾化载体11本身的毛细孔尺寸,如此,可以在提高吸液部120的孔隙率同时保证吸液部120的结构强度,提高吸液部120的储液和锁液能力。具体的,吸液部120的孔隙率大于雾化部110孔隙率。可以理解的是,在另一些实施例中,吸液部120的孔隙率也可以小于或等于雾化部110的孔隙率。
62.上述槽阵列除了可以是矩形阵列,线性阵列,还是可以圆形阵列,本技术对此不作具体限制。可以理解的是,槽阵列还可以与吸液面为凸面或凸面的实施例的相结合,以进一步的提高吸液部120的吸液、聚液能力,提高油液从吸液部120向雾化部110的供液量,以防止气溶胶发生组件10干烧、糊芯的发生。
63.需要说明的是,对于吸液部120的吸液面为平面结构和非平面结构,吸液面上均可设置上述的槽阵列。
64.继续参阅图2至图6,在其中的一个实施中,吸液部120还设有连通于聚液结构并延伸雾化部110内的储液孔122。储液孔122与聚液结构连通是指,储液孔122与聚液结构之间可以实现流通连通,比如,储液孔122可以连通至少部分上述中槽阵列中的凹槽121,也即油液、空气等流体可以在储液孔122 和聚液结构之间流动,其中,储液孔122可以是通孔,也可以是盲孔。本技术实施例中,通过将储液孔122的一端延伸至雾化部110内,另一端连通于聚液结构,以提高雾化部110的内部储液容积,同时降低的油液从聚液结构流向的雾化部110的阻力,有利于油液向雾化部110的供液速率。
65.如图7所示,在其中的一个实施中,储液孔122的两端贯穿至雾化载体11 两侧的吸液部120,也即,储液孔122位通孔,储液孔122形成连通两侧吸液部120的流体通道,其中,储液孔122可以有一个多或多个,对应的,储液孔 122形成的流通通道也有一个或多个。其中,相对于开设截面尺寸大的储液孔 122的方式,采用开设多个截面尺寸小的储液孔122的方式,更有利于提高雾化载体11的结构强度以及储液、锁液能力。
66.由于气溶胶发生组件10在对雾化部110的油液进行加热雾化时,雾化部 110的温度高于雾化载体11的其他部分,通过将储液孔122设置成贯穿至两侧的吸液部120以形成流体通道,油液可以通过在流体通道的流动,将部分多余的热量从雾化部110带走,避免雾化部110产生局部高温,同时雾化部110通过将多余的热量传递给储液孔122内的油液,进一步提高油液的流动性。继续参阅图2至图7,在其中的一个实施中,两个吸液部120设置与雾化部110在第一方向y相对的两侧,雾化部110在与第一方向y相交的第二方向x上的两侧还分别设有雾化槽123,也即,雾化部110在第二方向x上的一侧设有一雾化槽123,雾化部110在第一方向y的另一侧还设有另一雾化槽123。其中,所述雾化槽123贯穿雾化部110在第三方向z的两端,第三方向z不同于第一方向y和第二方向x。
67.如在上述实施例中已提及,第一方向y和第二方向x之间相交,具体的,第一方向y、第二方向x和第三方向z可以两两垂直设置,此处不再重复详细描述。雾化槽123的延伸方向形成气流的流动通道,也即雾化槽123构成气溶胶发生装置100中气流通道22的一部分,雾化槽123的延伸方向与第三方向z 一致。
68.本技术实施例中,通过在雾化部110的第一方向y的两侧分别设置吸液部 120,在雾化部110的第二方向x的两侧分别设置雾化槽123,使得每一个雾化槽123均位于两个吸液部120之间,该种结构形式,气溶胶发生组件10的截面呈h形,结构紧凑,结构强度好,两个吸液部120相对雾化部110的油液存储容量可以做的更大,以保证气溶胶发生组件10在加热雾化油液时,具有足够量的油液从吸液部120输送雾化部110;同时,由于每一雾化槽123的两侧均设有吸液部120,从雾化部110被雾化出来的气溶胶,可以通过热对流的作用将吸液部120内表面的油液中雾化温度较低的组分进行加热雾化,使得的气溶胶中具有不同雾化温度的组分,以提高气溶胶的吸食口感。
69.在一个具体的实施例中,在雾化部110的第二方向x上,每一吸液部120 的两侧均凸出于雾化部110的两侧,从而在雾化部110的第一方向y的两侧分别形成有上述的雾化槽123。
70.继续参阅图2至图7,气溶胶发生组件10还包括发热体130,发热体130 设置于雾化
部110上,发热体130用于对位于雾化部110的上油液进行加热雾化,其中,发热体130可以与气溶胶发生装置100的供电组件30电连接。其中,每一雾化槽123内均设有发热体130。
71.如图8所示,并结合图2至图7所示,上述发热体130包括两个发热部131,发热部131一一对应的设置于雾化槽123内,也即一个发热部131设置一雾化槽123内,另一发热部131设置于另一雾化槽123内。其中,两个发热部131 可以是并联连接,也可以是串联连接;两个发热部131可以采用分体式结构,也即两个发热部131独立的设置于各自对应的雾化槽123内,也可以采用一体式结构。
72.继续参阅图2至图8,在其中的一个实施中,发热体130还包括连接部132,连接部132沿第二方向x贯穿雾化部110或连接部132跨设于雾化部110沿第三方向z的一端,并且两个发热部131中的一者连接于连接部132的一端,另一者连接于连接部132的另一端。其中,连接部132可以将两个发热部131连接为一体结构。
73.连接部132在雾化部110的设置方式至少包括以下两种情况:
74.在其中的一个实施例中,连接部132沿第二方向x贯穿雾化部110的两侧设置,并且在沿第二方向x上,连接部132的一端与位于雾化部110一侧的雾化槽123内的发热部131连接,连接部132的另一端与位于雾化部110另一侧的雾化槽123内的发热部131连接,如此,通过将连接部132嵌入到雾化部110 内,使得两个发热部131可以通过连接固定于雾化部110上,避免发热体130 脱离雾化部110的问题,同时,连接部132的发热的热量也已传递给雾化部110,降低了能量损耗。
75.在另一个实施例中,连接部132横跨在雾化部110的第三方向z的端部上,连接部132的一端位于雾化部110在第二方向x的一雾化槽123内的发热部131 连接,连接部132的另一端位于雾化部110的在第二方向x的另一雾化槽123 内的发热部131连接,当连接部132所在的端部为雾化槽123的出气端时,当气溶胶在出气端因放热冷凝形成冷凝液时,连接部132的可以对滴落在该端的冷凝液进行再次加热雾化,同时还可以对经过连接部132的气溶胶进行载体加热,提高其温度,降低气溶胶形成冷凝液。可以理解的是,当连接部132所在端部为雾化槽123的进气端时,连接部132还可以对从进入端进入雾化槽123 的外部空气进行预热。
76.如图8和图9所示,在其中的一个实施中,每一发热部131还是设有导热部133,导热部133至少部分嵌入吸液部120和/或雾化部110内。也即,导热部133可嵌入雾化部110内,或导热部133嵌入吸液部120内,或者导热部133 既嵌入雾化部110内,又嵌入到吸液部120内。导热部133通过嵌入到雾化载体11内,有利于提高发热部131在雾化部110上接触固定的可靠性,同时导热部133可以将发热部131的热量传递至雾化载体11内部。
77.具体的,导热部133包括第一臂1331和第二臂1332,第一臂1331嵌入雾化部110内,第二臂1332嵌入第二臂1332吸液部120中。发热部131在第一方向y的两侧均设有第一臂1331和第二臂1332,其中,第一臂1331和第二臂 1332的数量可以为多个,多个第一臂1331和第二臂1332在第三方向z上交替间隔设置。
78.本技术实施例中,通过在发热部131的两侧设置嵌入雾化部110的第一臂 1331以及嵌入雾化部110的第二臂1332,提高发热部131与雾化载体11结构强度,防止发热部131与雾化部110脱离、发生翘起的问题,同时第一臂1331 和第二臂1332可以将发热部131的热量传递至雾化载体11内部,可以对雾化液进行预热,提高雾化液在雾化载体11内的流动性,气
溶胶发生组件10整体发热的均匀性,有利于提高雾化效果。
79.在其中的一个实施中,在沿第三方向z上,雾化槽123的一端为进气端,另一端为出气端,雾化槽123的横截面积从进气端到出气端逐渐变大。
80.由于外部空气的温度较低,当外部空气从进气端进入雾化槽123内时,会使雾化槽123内的靠近进气端位置的周围温度降低,使得雾化槽123内气溶胶容易形成冷凝液。通过将进气端的横截面积小于储液端的横截面积,使得发热部131在靠近进气端的位置聚集较多的热量,以快速提高空气在从进气端进入时的温度,从而降低空气对雾化槽123内部的影响,另外,当气溶胶因放热形成的冷凝液时,雾化槽123的内壁更有利于接收滴落的冷凝液,有利于气溶胶发生组件10对冷凝液进行再次加热雾化的作用。
81.请继续返回参阅图1,在其中的一个实施中,储液组件20包括油杯24、吸嘴25和通气管26。其中,油杯24的一端为开口端,油杯24的另一端为封闭端,封闭端设有与外部空气连通的安装槽;吸嘴25盖设于油杯24的开口端,通气管26位于油杯24内并且一端连接于吸嘴25,另一端连接插接于油杯24 的安装槽内,通气管26的内壁界定有上述的气流通道22,通气管26的外壁与吸嘴25以及油杯24的内壁之间界定有上述的储液腔21,通气管26设有上述连通气流通道22和储液腔21的进油孔23。
82.在其中的一个实施中,储液组件20内还设有与气流通道22连通的感应通道27,气溶胶发生装置100还包括感应开关40,感应开关40安装于感应通道 27内,用于通过感应气流变化控制气溶胶发生组件10工作,其中,感应开关 40可以是气流传感器。具体的,感应通道27设置于油杯24内,感应通道27 的一端连通于吸嘴25,感应通道27的另一端安装有上述的感应开关40。
83.在其中的一个实施中,供电组件30包括壳体31以及安装于壳体31内的供电电池32,壳体31一端具有与储液组件20安装配合,具体的,壳体31的一端具有安装空间,油杯24远离吸嘴25的一端插入安装空间内,其中,供电电池32可通过电路板与发热体130和感应开关40电连接。
84.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种气溶胶发生组件,其特征在于,包括:雾化载体,所述雾化载体包括雾化部以及设置于所述雾化部相对两侧的两个吸液部,其中,至少一个所述吸液部上形成聚液结构,所述聚液结构用于聚集油液。2.根据权利要求1所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述聚液结构包括形成于所述吸液部背离所述雾化部一面为吸液面,所述吸液面为非平面结构。3.根据权利要求2所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述吸液面为向所述雾化部方向凹陷的弧面或向背离所述雾化部方向凸出的弧面。4.根据权利要求1所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述聚液结构包括形成于所述吸液部背离雾化部一侧的槽阵列。5.根据权利要求1至4任一项所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述吸液部上还开设有连通于所述聚液结构的储液孔。6.根据权利要求5所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述储液孔延伸至所述雾化部内并贯穿至两侧的所述吸液部。7.根据权利要求1至4任一项所述的气溶胶发生组件,其特征在于,两个所述吸液部设置于所述雾化部在第一方向上的两侧,所述雾化部在与第一方向相交的第二方向上的两侧还分别设有雾化槽,所述雾化槽贯穿所述雾化部在第三方向的两端,所述第三方向不同于所述第一方向和所述第二方向。8.根据权利要求7所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述气溶胶发生组件还包括发热体,每一所述雾化槽内均设有所述发热体。9.根据权利要求8所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述发热体包括两个发热部,所述发热部与所述雾化槽一一对应设置。10.根据权利要求9所述的气溶胶发生组件,其特征在于,所述发热体还包括连接部,所述连接部沿所述第二方向贯穿所述雾化部或所述连接部跨设于所述雾化部沿所述第三方向的一端,并且两个所述发热部中的一者连接于所述连接部的一端,另一者连接于所述连接部的另一端。11.根据权利要求9所述的气溶胶发生组件,其特征在于,每一所述发热部均设有导热部,所述导热部至少部分嵌入所述吸液部和/或所述雾化部内。12.根据权利要求9所述的气溶胶发生组件,其特征在于,在所述第三方向上,所述雾化槽的一端为进气端,另一端为出气端,所述雾化槽的横截面积从进气端到所述出气端逐渐变大。13.一种气溶胶发生装置,其特征在于,储液组件以及如权利要求1至12任一项所述的气溶胶发生组件;其中,所述储液组件内设有储液腔、气流通道以及连通所述气流通道和所述储液腔的进油孔,所述气溶胶发生组件安装于所述气流通道内,所述气溶胶发生组件的吸液部通过所述进油孔与所述储液腔流体连通。

技术总结


本实用新型涉及雾化技术领域,提供一种气溶胶发生组件及气溶胶发生装置,气溶胶发生组件包括雾化载体,雾化载体包括雾化部以及设置于雾化部相对两侧的两个吸液部,其中,至少一个吸液部上形成聚液结构,聚液结构用于增加吸液部与油液的接触面积。本申请的气溶胶发生组件具有两个相对设置的吸液部,在雾化过程发生时,吸液部用于供油液附着以供气溶胶发生组件的雾化需要,进一步地,至少一个吸液部上形成聚液结构,该聚液结构通过增加储液部的聚集能力,提高吸液部与油液的接触面积,以提高吸液部上油液吸液量,以使吸液部的供液量可以满足雾化部的雾化量的需求,从而避免气溶胶发生组件因油液的供液量与雾化量不均衡所导致的糊芯问题。芯问题。芯问题。


技术研发人员:

张海波 翟公高 别海涛 梁炳钊

受保护的技术使用者:

深圳市卓力能技术有限公司

技术研发日:

2022.09.30

技术公布日:

2023/3/3

本文发布于:2023-03-05 16:17:01,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/66377.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:气溶胶   所述   组件   发生
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图