1.本实用新型涉及车辆检测设备领域,特别是涉及一种车辆诊断盒。
背景技术:
2.在汽车维修过程中,如需要读取车辆中的故障情况,可使用车辆诊断盒分别与车辆、诊断主机连接,其用于车辆和诊断主机之间的通讯,起到数据中转的作用。然而,现有的车辆诊断盒的
屏幕设置不合理,显示屏与电路
组件之间缺少绝缘处理,且屏幕为一体设置,存在易发生短路以及屏幕维护成本高的缺陷。
技术实现要素:
3.基于此,本实用新型的目的在于,提供一种车辆诊断盒,使用屏幕
支撑架放置屏幕组件,其具有增强屏幕的抗摔能力和降低维护成本低,且避免设备发生短路的优点。
4.本实用新型是通过如下方案实现的:
5.一种车辆诊断盒,包括壳体、屏幕组件和屏幕支撑架,
所述壳体包括前盖和后盖,所述前盖和所述后盖限定出容置腔,所述前盖开设有屏幕装配孔,所述屏幕支撑架设置于所述屏幕装配孔靠近所述容置腔的一侧,所述屏幕组件设置于所述屏幕装配孔内,并安装于所述屏幕支撑架上。
6.本实用新型所述的一种车辆诊断盒,通过增加屏幕支撑架来支撑起屏幕组件,并且屏幕支撑架将屏幕组件与其它电路绝缘处理,具有增强屏幕组件的抗摔能力和降低屏幕组件的维护成本,以及避免设备发生短路的优点。
7.进一步地,所述屏幕组件包括依次叠放的显示屏和触摸屏,且所述触摸屏的尺寸大于所述显示屏;
8.所述屏幕支撑架由底板和围边组成,所述围边的内壁和所述底板的上表面围合形成显示屏装配槽,所述显示屏安装于所述显示屏装配槽内;所述围边的顶部伸入所述屏幕装配孔内,所述围边顶部与安装于所述屏幕装配孔内的所述触摸屏的端面边缘抵接。
9.进一步地,所述屏幕组件还包括玻璃,所述玻璃叠放于所述触摸屏上,所述前盖于所述屏幕装配孔的外侧还开设有玻璃装配槽,所述玻璃装配槽与所述屏幕装配孔连通,且所述玻璃装配槽的尺寸大于所述屏幕装配孔;所述玻璃安装于所述玻璃装配槽内。
10.进一步地,所述屏幕支撑架内设有多个凸块,所述前盖对应所述凸块的位置设置有凸块装配槽,所述凸块安装于所述凸块装配槽内。通过屏幕支撑架上的凸块和前盖上的凸块装配槽相配合安装,可限制屏幕支撑架的围边完全伸入触摸屏装配孔中,使屏幕支撑架相对壳体更加牢固,避免在发生剧烈震动的时候产生位移损坏安装在其上的屏幕组件。
11.进一步地,还包括电路组件,所述电路组件设置在所述容置腔内;
12.所述显示屏上设有第一排线,所述屏幕支撑架设有供所述第一排线通过的第一避让缺口。
13.进一步地,所述触摸屏上设有第二排线,所述屏幕支撑架和所述前盖分别设有供
所述第二排线通过的第二避让缺口。
14.进一步地,所述第一避让缺口和所述第二避让缺口形成于所述底板上,或者,所述第一避让缺口和所述第二避让缺口由所述围边的空隙形成。
15.进一步地,所述屏幕支撑架的底板远离所述屏幕组件的一侧设有加强筋,所述围边具有向所述屏幕支撑架远离所述屏幕组件的一侧延伸的延伸部,所述加强筋连接所述底板和所述围边的延伸部。通过在屏幕支撑架的一侧设置加强筋,可提高屏幕支撑架的强度,在发生剧烈震动的时候不易发生形变,更好的防止安装在其上的屏幕组件发生损害。
16.进一步地,所述壳体还包括上盖、下盖,盖设在所述前盖和所述后盖围合形成的容置腔的两端。
17.进一步地,还包括保护套,所述保护套套设在所述壳体上,且所述保护套上设有把手。通过在壳体外套设保护套,可以保护壳体,以及在在发生剧烈震动的时候可以提供缓冲,降低屏幕组件损坏的可能性。
18.本实用新型所述的一种车辆诊断盒,通过在屏幕组件位于容置腔的一侧设置一个屏幕支撑架,使屏幕组件嵌入屏幕装配孔后安装在屏幕支架上,这样的结构设计能使得屏幕组件受到屏幕支撑架给的一个支撑力,增强屏幕组件的抗摔能力;显示屏安装在屏幕支撑架的显示屏装配槽内,触摸屏安装在显示屏上的屏幕装配孔,再在触摸屏上安装玻璃在玻璃装配槽,则显示屏和触摸屏的位置都被限制在由玻璃、屏幕装配孔、屏幕支撑架限定的空间内,显示屏和触摸屏可以不固定连接在一起,因此,当显示屏和触摸屏的其中一个损坏时,只需要替换或维修其中一个,不需要把整个屏幕组件替换或维修,使后续的维护成本下得到降低;此外,通过设置屏幕支撑架,使屏幕组件和下方的pcb板进行绝缘处理,有效防止设备使用过程中发生短路。
19.为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的立体图;
21.图2为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的俯视图;
22.图3为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的截面图;
23.图4为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的屏幕组件的截面分解图;
24.图5为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的分解图;
25.图6为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒的分解图;
26.图7为本实用新型实施例的一种车辆诊断盒带保护套的立体图。
27.附图标记:壳体100、前盖110、屏幕装配孔111、玻璃装配槽112、凸块装配槽113、后盖120、上盖130、下盖140、屏幕支撑架200、底板210、围边220、显示屏装配槽230、凸块240、屏幕组件300、显示屏310、第一避让缺口311、触摸屏320、第二避让缺口321、玻璃330、电路组件400、保护套500、把手510。
具体实施方式
28.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以是直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
31.针对背景技术中的技术问题,本实用新型提供一种车辆诊断盒,如图1至图2所示,包括壳体100、屏幕组件300、屏幕支撑架200和电路组件400。壳体100的表面安装有屏幕组件300用于显示;屏幕支撑架200设置在壳体100内,用于支撑屏幕组件300;电路组件400固定设置于壳体100内,电路组件400与屏幕组件300连接。本实用新型所述的车辆诊断盒在需要读取车辆中的故障情况时,分别与车辆和诊断主机连接,用于车辆和诊断主机之间的通讯,起到数据中转的作用。
32.如图3至图5所示,壳体100包括前盖110、后盖120、上盖130和下盖140。前盖110和后盖120相结合限定出容置腔,前盖110上开设有屏幕装配孔111。优选的,前盖110于屏幕装配孔111的外侧还开设有玻璃装配槽112,玻璃装配槽112与屏幕装配孔111连通,且玻璃装配槽112的尺寸大于屏幕装配孔111。上盖130和下盖140盖设在前盖110和后盖120围合形成的容置腔的两端。
33.优选的,如图4所示,屏幕支撑架200由底板210和围边220组成。屏幕支撑架200设置于屏幕装配孔111靠近容置腔的一侧,屏幕组件300于屏幕装配孔111内安装于屏幕支架上。围边220的内壁和底板210的上表面围合形成显示屏装配槽230,围边220的顶部伸入屏幕装配孔111内。
34.如图3和图4所示,屏幕组件300包括显示屏310、触摸屏320和玻璃330。显示屏310和触摸屏320依次叠放,且触摸屏320的尺寸大于显示屏310。显示屏310安装于显示屏装配槽230内,屏幕支撑架200的围边220完全包围显示屏310。触摸屏320安装于屏幕装配孔111内,且触摸屏320的端面边缘抵接在围边220的顶部。玻璃330叠放于触摸屏320上,且玻璃330的尺寸大于触摸屏320,安装于玻璃装配槽112内。具体的,显示屏310和触摸屏320的位置都被限制在由玻璃330、显示屏310装配孔、屏幕支撑架200限定的空间内,在这种情况下,显示屏310和触摸屏320可以不固定连接在一起。当然在其它实施例中,显示屏310和触摸屏320也可以固定连接(例如粘接)在一起。
35.优选的,如图5和图6所示,显示屏310上设有第一排线(图未示),屏幕支撑架200上设有供第一排线通过的第一避让缺口311。触摸屏320上设有第二排线(图未示),屏幕支撑架200和前盖110上分别设有供第二排线通过的第二避让缺口321。优选的,第一避让缺口311和第二避让缺口321形成于底板210上,或者,第一避让缺口311和第二避让缺口321由围边220的空隙形成。具体的,第一避让缺口311和第二避让缺口321的数量可根据具体情况设置。
36.电路组件400包括pcb板、obd接口、网线接口和usb接口。obd接口、网线接口和usb接口焊接在pcb板上。obd接口、网线接口和usb接口可连接外部连接件与车辆诊断盒进行数
据传输。第一排线通过第一避让缺口311连接到pcb板上,用于pcb板和显示屏310之间传输数据。第二排线通过第二避让缺口321连接到pcb板上,用于pcb板和触摸屏320之间传输数据。
37.在一个优选的实施例中,如图6所示,屏幕支撑架200内设有多个凸块240,前盖110对应凸块240的位置设置有凸块装配槽113,凸块240安装于凸块装配槽113内。通过屏幕支撑架200上的凸块240和前盖110上的凸块装配槽113相配合安装,可限制屏幕支撑架200的围边220完全伸入触摸屏320装配孔中,使屏幕支撑架200相对壳体100更加牢固,避免在发生剧烈震动(例如跌落)的时候产生位移损坏安装在其上的屏幕组件300。
38.在一个优选的实施例中,如图6所示,屏幕支撑架200的底板210远离屏幕组件300的一侧设有加强筋250,围边220具有向屏幕支撑架200远离屏幕组件300的一侧延伸的延伸部,加强筋250连接底板210和围边220的延伸部。通过在屏幕支撑架200的一侧设置加强筋250,可提高屏幕支撑架200的强度,在发生剧烈震动(例如跌落)的时候不易发生形变,更好的防止安装在其上的屏幕组件300发生损坏。
39.在一个优选的实施例中,如图7所示,还包括一体成型的保护套500,保护套500套设在壳体100上,且保护套500上设有把手510。通过在壳体100外套设保护套500,可以保护壳体100,以及在在发生剧烈震动(例如跌落)的时候可以提供缓冲,降低屏幕组件300损坏的可能性。
40.本实用新型所述的一种车辆诊断盒,通过在屏幕组件300位于容置腔的一侧设置一个屏幕支撑架200,使屏幕组件300嵌入屏幕装配孔111后安装在屏幕支架上,这样的结构设计能使得屏幕组件300受到屏幕支撑架200给的一个支撑力,增强屏幕组件300的抗摔能力;显示屏310安装在屏幕支撑架200的显示屏装配槽230内,触摸屏320安装在显示屏310上的屏幕装配孔111,再在触摸屏320上安装玻璃330在玻璃装配槽112,则显示屏310和触摸屏320的位置都被限制在由玻璃330、屏幕装配孔111、屏幕支撑架200限定的空间内,显示屏310和触摸屏320可以不固定连接在一起,因此,当显示屏310和触摸屏320的其中一个损坏时,只需要替换或维修其中一个,不需要把整个屏幕组件300替换或维修,使后续的维护成本得到降低;此外,通过设置屏幕支撑架200,使屏幕组件300和下方的pcb板进行绝缘处理,有效防止设备使用过程中发生短路。
41.本实用新型所述的一种车辆诊断盒,使用屏幕支撑架放置屏幕组件,其具有增强屏幕的抗摔能力和降低维护成本低,且避免设备发生短路的优点。
42.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。
技术特征:
1.一种车辆诊断盒,其特征在于:包括壳体、屏幕组件和屏幕支撑架,所述壳体包括前盖和后盖,所述前盖和所述后盖限定出容置腔,所述前盖开设有屏幕装配孔,所述屏幕支撑架设置于所述屏幕装配孔靠近所述容置腔的一侧,所述屏幕组件设置于所述屏幕装配孔内,并安装于所述屏幕支撑架上。2.根据权利要求1所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述屏幕组件包括依次叠放的显示屏和触摸屏,且所述触摸屏的尺寸大于所述显示屏;所述屏幕支撑架由底板和围边组成,所述围边的内壁和所述底板的上表面围合形成显示屏装配槽,所述显示屏安装于所述显示屏装配槽内;所述围边的顶部伸入所述屏幕装配孔内,所述围边顶部与安装于所述屏幕装配孔内的所述触摸屏的端面边缘抵接。3.根据权利要求2所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述屏幕组件还包括玻璃,所述玻璃叠放于所述触摸屏上,所述前盖于所述屏幕装配孔的外侧还开设有玻璃装配槽,所述玻璃装配槽与所述屏幕装配孔连通,且所述玻璃装配槽的尺寸大于所述屏幕装配孔;所述玻璃安装于所述玻璃装配槽内。4.根据权利要求1所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述屏幕支撑架内设有多个凸块,所述前盖对应所述凸块的位置设置有凸块装配槽,所述凸块安装于所述凸块装配槽内。5.根据权利要求3所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:还包括电路组件,所述电路组件设置在所述容置腔内;所述显示屏上设有第一排线,所述屏幕支撑架设有供所述第一排线通过的第一避让缺口。6.根据权利要求5所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述触摸屏上设有第二排线,所述屏幕支撑架和所述前盖分别设有供所述第二排线通过的第二避让缺口。7.根据权利要求6所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述第一避让缺口和所述第二避让缺口形成于所述底板上,或者,所述第一避让缺口和所述第二避让缺口由所述围边的空隙形成。8.根据权利要求2所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述屏幕支撑架的底板远离所述屏幕组件的一侧设有加强筋,所述围边具有向所述屏幕支撑架远离所述屏幕组件的一侧延伸的延伸部,所述加强筋连接所述底板和所述围边的延伸部。9.根据权利要求1所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:所述壳体还包括上盖、下盖,盖设在所述前盖和所述后盖围合形成的容置腔的两端。10.根据权利要求1所述的一种车辆诊断盒,其特征在于:还包括保护套,所述保护套套设在所述壳体上,且所述保护套上设有把手。
技术总结
本实用新型涉及一种车辆诊断盒。本实用新型所述的一种车辆诊断盒包括:壳体、屏幕组件和屏幕支撑架,壳体包括前盖和后盖,前盖和后盖限定出容置腔,前盖开设有屏幕装配孔,屏幕支撑架设置于屏幕装配孔靠近容置腔的一侧,屏幕组件设置于屏幕装配孔内,并安装于屏幕支撑架上。本实用新型所述的一种车辆诊断盒具有增强屏幕的抗摔能力和降低维护成本低,且避免设备发生短路的优点。备发生短路的优点。备发生短路的优点。
技术研发人员:
古顺达 马朔 马欢
受保护的技术使用者:
广州优胜汽车科技有限公司
技术研发日:
2022.07.27
技术公布日:
2023/3/3