一种基于FLSIP与价格灵敏模型的随船备件计算方法与流程

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一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法
技术领域
1.本发明属于船舶保障性设计领域，具体涉及一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法

背景技术：

2.随船备件配置是船舶保障性设计的重要组成，其直接影响了船舶服役期间的备件效费比，更是船舶装备任务周期内任务可靠度的重要保证。
3.当前，国内对随船备件计算可归纳总结为三大类：第一类是经验法，根据设计人员对装备可靠性的主观认知并结合一定的历史数据信息来进行配置，其配置往往与实际需求出入较大，最终导致效费比低，且可能影响船舶装备任务可靠度；第二类是传统的flsip模型计算方法，其根据备件消耗历史数据信息和flsip模型进行计算，但是未能充分考虑ur《0.125但较为重要的备件，这可能会间接影响船舶装备任务可靠度；第三类是基于装备寿命分布信息的精确计算方法，该方法虽能理论上精确计算备件数量，但在工程实践中，往往由于装备寿命分布信息输入缺乏或不准确，导致其最终计算结果与实际需求会存在较大偏差，最终在工程实践中无法开展。

技术实现要素：

4.本发明的目的在于，提供一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，在保证重点装备的基础上，追求高效费比，同时不影响船舶装备任务可靠度，且工程实践可行性强。
5.为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，包括以下步骤：
6.采集备件保障性信息，备件保障性信息至少包括备件装船数量pop、是否可基层级维修、备件价格和是否技术优先；
7.采集备件历史故障信息，设置备件最佳更换参数brf；
8.根据备件装船数量pop和备件最佳更换参数brf计算得到备件使用率ur；
9.根据随船备件对船舶和所执行的任务的重要性设置备件重要度imec；
10.设置备件价格阈值；
11.根据随船备件的是否可基层级维修、备件使用率ur、备件重要度imec和备件价格计算得到随船备件数量。
12.备件使用率ur的计算方法为：
[0013][0014]
式中，ur＞0。
[0015]
在0～1的取值范围内设置使用率阈值。
[0016]
备件价格阈值包括第一价格阈值m和第二价格阈值n，其中m＜n。
[0017]
备件重要度imec包括随船备件对船舶和所执行的任务的重要性依次增加的第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值和第三备件重要度阈值。
[0018]
根据备件的是否可基层级维修、备件使用率ur、备件重要度imec和备件价格计算得到随船备件数量的具体方法为：
[0019]
判断装备是否可基层级维修，若不可以则无需配置随船备件；若可以则判断ur与使用率阈值的大小关系；
[0020]
当ur小于使用率阈值，且该装备满足第三备件重要度阈值时，则配置一个随船备件；当ur小于使用率阈值，且不满足第三备件重要度阈值，但满足第一备件重要度阈值或第二备件重要度阈值且备件价格小于第二价格阈值n时，则配置一个随船备件；当ur小于使用率阈值，且不满足第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值或第三备件重要度阈值时，则无需配置随船备件；
[0021]
当ur大于或等于使用率阈值，且ur大于或等于1时，根据需求配置随船备件数量；
[0022]
当ur大于或等于使用率阈值，且ur小于1时，对备件重要度imec和备件价格阈值进行判断，若满足第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值或第三备件重要度阈值或备件价格小于第一价格阈值m时，配置一个随船备件；若不满足，则无需配置随船备件。
[0023]
还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述任一项所述方法的步骤。
[0024]
还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述任一项所述方法的步骤。
[0025]
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
[0026]
1)相比于传统的经验法，本方法综合利用了数据，其计算结果可信度高，与实际匹配度高；
[0027]
2)相比于传统的经验法，本方法有完备的计算流程和公式，具有规范的可操性；
[0028]
3)相比于flsip模型方法，本方法对ur小于使用率阈值的备件，充分考虑了其imec，能够进一步提升装备完好性，化解对任务可靠度可能的间
[0029]
接影响；
[0030]
4)相比于基于装备寿命分布参数的计算方法，本方法无需其寿命分布参
[0031]
数信息，可解决装备寿命参数缺乏带来的实践性不强的问题；
[0032]
5)相比于基于装备寿命分布参数的计算方法，本方法无需其寿命分布参
[0033]
数信息，可解决装备寿命参数信息不准确带来的计算结果与实际需求
[0034]
存在较大偏差的问题；
[0035]
6)综合来看，本专利发明的随船备件计算方法具有计算结果与实际需求
[0036]
匹配度高、费效比高、不影响船舶装备任务可靠度、可信度高、工程
[0037]
实践性强等优点。
附图说明
[0038]
图1为本发明实施例中计算方法的流程示意图。
具体实施方式
[0039]
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0040]
步骤1：收集备件保障性信息。包括备件装船数量pop、是否可基层级维修、备件价格、是否技术优先。
[0041]
注：技术优先指涉及船舶装备任务可靠度、装备及人员安全，或者相关管理规定有强制要求等情况，对于技术优先相关物品，不在本模型适用范围。
[0042]
步骤2：收集备件历史故障信息，设置备件最佳更换参数brf。备件最佳更换参数可设置为备件年平均故障数。
[0043]
步骤3：计算备件使用率ur。
[0044][0045]
步骤4：设置备件重要度imec。
[0046]
步骤5：设置备件价格阈值。
[0047]
步骤6：根据备件使用率计算结果与备件重要度、备件价格之间的关系来确定随船备件数量。本实施例包含随船备件a、b、c、d、e、f、g,均为非技术优先物品，采用本专利的计算方法，将m设定为￥5000，n设定为￥20000，使用率阈值设置为0.125，第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值和第三备件重要度阈值分别为3、4和5。
[0048]
(1)收集其保障性信息，如表1。
[0049]
表1
[0050][0051]
(2)收集各备件最佳更换参数brf、计算备件使用率。并根据备件对船舶和所执行
的任务的重要性设置备件重要性程度，其结果如表2。
[0052]
表2
[0053]
备件最佳更换参数brf使用率ur重要度imeca1.50.754b1.50.752c1.50.755d0.20.15e0.20.13f0.20.14g223h002
[0054]
(3)随船备件数计算结果
[0055]
根据图1流程以及表1和表2数据，各备件的随船携带数量计算结果见表3。
[0056]
表3
[0057]
备件随船备件携带数量a1b1c1d1e1f0g2h0
[0058]
综上所述，本发明一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法的有效性得到验证。
[0059]
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，包括以下步骤：采集备件保障性信息，备件保障性信息至少包括备件装船数量pop、是否可基层级维修、备件价格和是否技术优先；采集备件历史故障信息，设置备件最佳更换参数brf；根据备件装船数量pop和备件最佳更换参数brf计算得到备件使用率ur；根据随船备件对船舶和所执行的任务的重要性设置备件重要度imec；设置备件价格阈值；根据随船备件的是否可基层级维修、备件使用率ur、备件重要度imec和备件价格计算得到随船备件数量。2.根据权利要求1所述的一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，备件使用率ur的计算方法为：式中，ur＞0。3.根据权利要求2所述的一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，在0～1的取值范围内设置使用率阈值。4.根据权利要求3所述的一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，备件价格阈值包括第一价格阈值m和第二价格阈值n，其中m＜n。5.根据权利要求4所述的一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，备件重要度imec包括随船备件对船舶和所执行的任务的重要性依次增加的第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值和第三备件重要度阈值。6.根据权利要求5所述的一种基于flsip与价格灵敏模型的随船备件计算方法，其特征在于，根据备件的是否可基层级维修、备件使用率ur、备件重要度imec和备件价格计算得到随船备件数量的具体方法为：判断装备是否可基层级维修，若不可以则无需配置随船备件；若可以则判断ur与使用率阈值的大小关系；当ur小于使用率阈值，且该装备满足第三备件重要度阈值时，则配置一个随船备件；当ur小于使用率阈值，且不满足第三备件重要度阈值，但满足第一备件重要度阈值或第二备件重要度阈值且备件价格小于第二价格阈值n时，则配置一个随船备件；当ur小于使用率阈值，且不满足第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值或第三备件重要度阈值时，则无需配置随船备件；当ur大于或等于使用率阈值，且ur大于或等于1时，根据需求配置随船备件数量；当ur大于或等于使用率阈值，且ur小于1时，对备件重要度imec和备件价格阈值进行判断，若满足第一备件重要度阈值、第二备件重要度阈值或第三备件重要度阈值或备件价格小于第一价格阈值m时，配置一个随船备件；若不满足，则无需配置随船备件。7.一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-6任一项所述方法的步骤。8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被
处理器执行时实现如权利要求1-6任一项所述方法的步骤。

技术总结

本发明公开了一种基于FLSIP与价格灵敏模型的随船备件计算方法，包括以下步骤：采集备件保障性信息，备件保障性信息至少包括备件装船数量POP、是否可基层级维修、备件价格和是否技术优先；采集备件历史故障信息，设置备件最佳更换参数BRF；根据备件装船数量POP和备件最佳更换参数BRF计算得到备件使用率UR；根据随船备件对船舶和所执行的任务的重要性设置备件重要度IMEC；设置备件价格阈值；根据随船备件的是否可基层级维修、备件使用率UR、备件重要度IMEC和备件价格计算得到随船备件数量。本发明在保证重点装备的基础上，追求高效费比，同时不影响船舶装备任务可靠度，且工程实践可行性强。行性强。行性强。