一种用于无人机机翼梁的加强结构的制作方法

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1.本实用新型涉及无人机技术领域，特别涉及一种无人机机翼梁。

背景技术：

2.在无人机机翼复合材料梁生产制造过程中，往往因为机械、人工等因素导致梁腹板200、梁缘条100（结构如图1所示）缺陷太多无法满足使用要求，通常的处理办法为将该梁进行报废处理，如此增加了材料、机械及人工成本。

技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种用于无人机机翼梁的加强结构，可解决梁腹板、梁缘条的缺陷，使其正常使用，降低了成本。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种用于无人机机翼梁的加强结构，所述机翼梁为由梁缘条和梁腹板组成的工字型结构，梁缘条设置在梁腹板的两端，所述梁缘条和梁腹板上包含有缺陷区域，所述缺陷区域附近设有加强件。
5.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件设置在梁缘条上缺陷区域的两侧，加强件为贯穿梁腹板的螺栓。
6.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件为两排间隔设置螺栓。
7.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件为设置在梁腹板上缺陷区域的外周，加强件为贯穿梁腹板的螺栓。
8.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件设置在梁腹板上缺陷区域的两侧，加强件为贯穿梁腹板的螺栓。
9.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件为两排间隔设置螺栓。
10.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述加强件还包括固定在梁腹板上的筋板，所述筋板设置在梁腹板上缺陷区域的另两侧。
11.作为本实用新型技术方案的进一步限定，所述筋板还设置在梁腹板上缺陷区域上。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.本实用新型可使存在缺陷的梁经此加强后满足无人机的使用强度要求，不必进行报废处理，减少了材料、机械及人工成本。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
15.图1为现有技术中无人机机翼梁结构示意图。
16.图2为实施例1的原理示意图。
17.图3为实施例2的原理示意图。
18.图4为实施例3的原理示意图。
19.图5为实施例4的原理示意图。
20.其中，100梁缘条，200梁腹板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.一种用于无人机机翼梁的加强结构，如图1所示，机翼梁为由梁缘条100和梁腹板200组成的工字型结构，梁缘条100设置在梁腹板200的两端，梁缘条100和梁腹板200上包含有缺陷区域，缺陷区域设有加强件。
23.实施例1
24.如图2所示，缺陷区域为稀疏缺陷区（即区域为相对较小的局部），且位于梁腹板200上，加强件为螺栓，其设置在缺陷区域的外周，具体的，螺栓选择直径φ4的沉头钛铆钉，沉头钛铆钉设置在稀疏缺陷区的四个角外周，沉头钛铆钉垂直贯穿梁腹板200设置。
25.需要说明的是，通过在缺陷区四周增加铆钉等方式来增强抗剪性，帮助截面整体抗剪性能与非缺陷区保持一致。
26.实施例2
27.如图3所示，缺陷区域为稀疏缺陷区，且位于梁缘条100上，加强件为螺栓，其设置在缺陷区域的两侧，具体的，螺栓选择直径φ4的沉头钛铆钉，沉头钛铆钉设置在稀疏缺陷区的左右两侧，也可是上下两侧，沉头钛铆钉垂直贯穿梁缘条100，当稀疏缺陷区两边之和小于30mm（可根据实际情况进行设定，图中左侧的一个小型方块区域，形状并不局限于方形）的不处理，两边之和大于30mm（图2中右侧的一个相对较大的方块区域，形状并不局限于方形）的稀疏缺陷区左右两侧（也可是上下）安装两颗沉头钛铆钉。
28.需要说明的是，其原理与实施例1相同，通过在缺陷区两侧增加铆钉等方式来增强抗剪性，帮助截面整体抗剪性能与非缺陷区保持一致。
29.实施例3
30.如图4所示，缺陷区域为密集缺陷区，且位于梁腹板200上，加强件包括螺栓和筋条，具体的，螺栓采用直径φ4的沉头钛铆钉，筋条采用复材制成的l形结构，沉头钛铆钉设置在密集缺陷区长度方向的上下两侧，且设置有多个，螺栓相互之间间隔设置，此实施例中为间隔10mm（可根据实际情况进行设定），筋条设置在密集缺陷区宽度方向的两侧，通过沉头钛铆钉固定在梁腹板200上（如图4中左侧区域所示）；当缺陷长度超过梁腹板200宽度时，还需在密集缺陷区的中部固定筋条（如图4中右侧区域所示）。
31.需要说明的是，其原理与实施例1基本相同，螺栓部分的原理不在说明，对于筋条的原理说明如下：由于缺陷密集，对梁受理影响较大，在两端增加l形筋条增加受剪力截面，利用两端抗剪性能强来保证缺陷密集区整体抗剪性能，保证梁的强度。
32.实施例4
33.如图5所示，缺陷区域为密集缺陷区，且位于梁缘条100上，加强件为螺栓，螺栓采用直径φ4的沉头钛铆钉，螺栓设置在密集缺陷区长度方向的两侧，且设置有多个，螺栓相互之间间隔设置，间距为10mm（可根据实际情况进行设定）。
34.需要说明的是，其原理与实施例1相同，通过在缺陷区两侧增加铆钉等方式来增强抗剪性，帮助截面整体抗剪性能与非缺陷区保持一致。
35.以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种用于无人机机翼梁的加强结构，所述机翼梁为由梁缘条(100)和梁腹板(200)组成的工字型结构，梁缘条(100)设置在梁腹板(200)的两端，所述梁缘条(100)和梁腹板(200)上包含有缺陷区域，其特征在于，所述缺陷区域附近设有加强件。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件设置在梁缘条(100)上缺陷区域的两侧，加强件为贯穿梁腹板(200)的螺栓。3.根据权利要求2所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件为两排间隔设置螺栓。4.根据权利要求1所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件为设置在梁腹板(200)上缺陷区域的外周，加强件为贯穿梁腹板(200)的螺栓。5.根据权利要求1所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件设置在梁腹板(200)上缺陷区域的两侧，加强件为贯穿梁腹板(200)的螺栓。6.根据权利要求5所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件为两排间隔设置螺栓。7.根据权利要求6所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述加强件还包括固定在梁腹板(200)上的筋板，所述筋板设置在梁腹板(200)上缺陷区域的另两侧。8.根据权利要求7所述的一种用于无人机机翼梁的加强结构，其特征在于，所述筋板还设置在梁腹板(200)上缺陷区域上。

技术总结

本实用新型公开了无人机技术领域一种用于无人机机翼梁的加强结构，机翼梁为由梁缘条和梁腹板组成的工字型结构，梁缘条设置在梁腹板的两端，梁缘条和梁腹板上包含有缺陷区域，缺陷区域附近设有加强件，本实用新型可使存在缺陷的梁经此加强后满足无人机的使用强度要求，不必进行报废处理，减少了材料、机械及人工成本。成本。成本。