一种激光-电弧增材的手套箱的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种激光-电弧增材的手套箱。

背景技术：

2.通常车辆的前侧设有在车辆的驾驶位和副驾位两者前面延伸的仪表盘，仪表盘通常是用于仪表仪器、空调、音频等电子设备的操作部，空调出风口，以及手套箱的总成；手套箱设置在车辆副驾侧的正前方，是可开闭的杂物收纳箱。
3.现有技术中，手套箱多采用塑料等硬质材料构成，在汽车制动过程中，副架乘员膝盖和小腿很容易顶在手套箱外部，硬质材料构成的手套箱无法对制动过程中的惯性起到缓冲作用，容易对乘员产生不适感，乃至出现淤青等情况。

技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种激光-电弧增材的手套箱，以解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种激光-电弧增材的手套箱，包括箱体，所述箱体的后侧设置有背板；
6.所述箱体的正面开设有通槽，所述通槽的内侧设置有卡圈，所述通槽和卡圈之间卡接有弹性片，所述箱体的底部设置有连接轴，所述连接轴的前端设置有凹槽，所述凹槽的内部填充有柔性垫，所述箱体的后端设置有隔层，所述隔层与箱体后壁之间设置有支撑板；
7.所述背板的背面设置有三角板，所述背板的正面固定安装有阻尼器，所述阻尼器远离背板的一端设置有挡板，所述挡板的正面贴合有缓冲垫。
8.进一步的，所述通槽的外缘经过加厚处理，所述卡圈贴合在通槽边缘加厚部分并通过螺栓固定。
9.进一步的，所述卡圈横截面呈l型，所述卡圈的水平部分均匀设置有凸块，所述卡圈上的螺栓设置在凸块处，所述弹性片的边缘设置有通孔，所述通孔与卡圈上的凸块一一对应。
10.进一步的，所述弹性片由弹力布构成，所述柔性垫以海绵为主要材料构成。
11.进一步的，所述箱体后壁及隔层的下端均与连接轴相连，所述支撑板在箱体后壁及隔层之间等间距均匀设置。
12.进一步的，所述阻尼器在背板和挡板之间等间距均匀设置，所述挡板通过缓冲垫与箱体后表面相互贴合。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种激光-电弧增材的手套箱，具备以下有益效果：
14.该激光-电弧增材的手套箱，通过设置弹性片和柔性垫，在制动过程中与乘员膝盖及小腿接触，利用弹性片和柔性垫的形变起到缓冲作用，同时对乘员膝盖和小腿起到保护作用，箱体则通过与挡板接触，利用阻尼器进行缓冲，从而达到提高启程制动过程中对乘员膝盖的保护作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的图1中a部局部放大图；
17.图3为本实用新型的通槽结构示意图；
18.图4为本实用新型的凹槽结构示意图。
19.图中：1、箱体；11、通槽；12、卡圈；13、弹性片；14、连接轴；15、凹槽；16、柔性垫；17、隔层；18、支撑板；2、背板；21、三角板；22、阻尼器；23、挡板；24、缓冲垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型公开了一种激光-电弧增材的手套箱，包括箱体1，所述箱体1的后侧设置有背板2；所述箱体1的正面开设有通槽11，所述通槽11的内侧设置有卡圈12，所述通槽11和卡圈12之间卡接有弹性片13，所述箱体1的底部设置有连接轴14，所述连接轴14的前端设置有凹槽15，所述凹槽15的内部填充有柔性垫16，所述箱体1的后端设置有隔层17，所述隔层17与箱体1后壁之间设置有支撑板18；所述背板2的背面设置有三角板21，所述背板2的正面固定安装有阻尼器22，所述阻尼器22远离背板2的一端设置有挡板23，所述挡板23的正面贴合有缓冲垫24。
22.具体的，所述通槽11的外缘经过加厚处理，所述卡圈12贴合在通槽11边缘加厚部分并通过螺栓固定。
23.本实施方案中，通槽11外缘通过加厚处理，提高结构强度，增大与卡圈12连接的稳定性。
24.具体的，所述卡圈12横截面呈l型，所述卡圈12的水平部分均匀设置有凸块，所述卡圈12上的螺栓设置在凸块处，所述弹性片13的边缘设置有通孔，所述通孔与卡圈12上的凸块一一对应。
25.本实施方案中，卡圈12对弹性片13进行固定时通过凸块对通孔的插接，对弹性片13起到固定作用，防止弹性片13脱位。
26.具体的，所述弹性片13由弹力布构成，所述柔性垫16以海绵为主要材料构成。
27.本实施方案中，弹性片13和柔性垫16均具有一定弹性，在汽车制动时乘员膝盖与弹性片13和柔性垫16接触，弹性片13和柔性垫16发生弹性形变，对膝盖起到保护作用。
28.具体的，所述箱体1后壁及隔层17的下端均与连接轴14相连，所述支撑板18在箱体1后壁及隔层17之间等间距均匀设置。
29.本实施方案中，箱体1通过连接轴14装设在汽车附加前方预留位置，连接轴14与预留处的调节轴相连，对箱体1的位置起到调节作用，箱体1外翻使手套箱打开，背板2则安装在箱体1后方，当箱体1处于收纳状态时，箱体1与背板2前端的缓冲垫24接触，当箱体1与乘员膝盖接触而内收时，缓冲垫24则受压压缩，箱体1后壁作为受压部件之一，设置隔层17级支撑板18，增强箱体1后端的结构强度。
30.具体的，所述阻尼器22在背板2和挡板23之间等间距均匀设置，所述挡板23通过缓冲垫24与箱体1后表面相互贴合。
31.本实施方案中，均匀设置的阻尼器22提高对挡板23支撑的稳定性，在箱体1受压内收时，箱体1对挡板23产生压力，阻尼器22对挡板23收到的压力起到缓冲作用。
32.在使用时，箱体1设置在汽车副架前方，当汽车制动时，乘员受惯性影响前倾，膝盖部分自然顶在弹性片13处，小腿顶在柔性垫16处，箱体1受压内收，箱体1后部与挡板23接触，阻尼器22对箱体1受到的压力起到缓冲作用，同时弹性片13和柔性垫16同时发生弹性形变，对膝盖起到缓冲作用。
33.综上所述，该激光-电弧增材的手套箱，通过设置弹性片13和柔性垫16，在制动过程中与乘员膝盖及小腿接触，利用弹性片13和柔性垫16的形变起到缓冲作用，同时对乘员膝盖和小腿起到保护作用，箱体1则通过与挡板23接触，利用阻尼器22进行缓冲，从而达到提高启程制动过程中对乘员膝盖的保护作用。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种激光-电弧增材的手套箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的后侧设置有背板（2）；所述箱体（1）的正面开设有通槽（11），所述通槽（11）的内侧设置有卡圈（12），所述通槽（11）和卡圈（12）之间卡接有弹性片（13），所述箱体（1）的底部设置有连接轴（14），所述连接轴（14）的前端设置有凹槽（15），所述凹槽（15）的内部填充有柔性垫（16），所述箱体（1）的后端设置有隔层（17），所述隔层（17）与箱体（1）后壁之间设置有支撑板（18）；所述背板（2）的背面设置有三角板（21），所述背板（2）的正面固定安装有阻尼器（22），所述阻尼器（22）远离背板（2）的一端设置有挡板（23），所述挡板（23）的正面贴合有缓冲垫（24）。2.根据权利要求1所述的一种激光-电弧增材的手套箱，其特征在于：所述通槽（11）的外缘经过加厚处理，所述卡圈（12）贴合在通槽（11）边缘加厚部分并通过螺栓固定。3.根据权利要求2所述的一种激光-电弧增材的手套箱，其特征在于：所述卡圈（12）横截面呈l型，所述卡圈（12）的水平部分均匀设置有凸块，所述卡圈（12）上的螺栓设置在凸块处，所述弹性片（13）的边缘设置有通孔，所述通孔与卡圈（12）上的凸块一一对应。4.根据权利要求1所述的一种激光-电弧增材的手套箱，其特征在于：所述弹性片（13）由弹力布构成，所述柔性垫（16）以海绵为主要材料构成。5.根据权利要求1所述的一种激光-电弧增材的手套箱，其特征在于：所述箱体（1）后壁及隔层（17）的下端均与连接轴（14）相连，所述支撑板（18）在箱体（1）后壁及隔层（17）之间等间距均匀设置。6.根据权利要求1所述的一种激光-电弧增材的手套箱，其特征在于：所述阻尼器（22）在背板（2）和挡板（23）之间等间距均匀设置，所述挡板（23）通过缓冲垫（24）与箱体（1）后表面相互贴合。

技术总结

本实用新型公开了一种激光-电弧增材的手套箱，涉及汽车配件技术领域。包括箱体，所述箱体的后侧设置有背板，所述箱体的正面开设有通槽，所述通槽的内侧设置有卡圈，所述通槽和卡圈之间卡接有弹性片，所述箱体的底部设置有连接轴，所述连接轴的前端设置有凹槽，所述凹槽的内部填充有柔性垫，所述箱体的后端设置有隔层，所述隔层与箱体后壁之间设置有支撑板；通过设置弹性片和柔性垫，在制动过程中与乘员膝盖及小腿接触，利用弹性片和柔性垫的形变起到缓冲作用，同时对乘员膝盖和小腿起到保护作用，箱体则通过与挡板接触，利用阻尼器进行缓冲，从而达到提高启程制动过程中对乘员膝盖的保护作用。保护作用。保护作用。