1.本实用新型涉及六面顶压机液压站相关技术领域,具体为六面顶压机配套液压站。
背景技术:
2.大腔体压机装置始于上世纪初bridgman等发展的高压技术,包括两面顶压机与多面体压腔装置。
3.现有技术公开号为cn 203214489 u的专利文献提供了液压站,该装置通过设置油管外的弹簧的弹力来压紧密封垫,可以有效的防止灰尘进入油箱内,克服了现有技术的缺陷,具有节能,使用寿命长的优点。但该装置及市面上的大多数此类装置都不能同时对六面顶压机的不同面进行控制,无法满足六面顶压机的工作需求,虽然现有技术cn 203214489 u中能够通过油管外的弹簧的弹力来压紧密封垫防止灰尘进入油箱内,但仍需不能够对六面顶压机的每个面进行控制,在六面顶压机的工作过程中,时常会需要对不同面施加不同的顶压力,传统的液压方式无法满足六面顶压机,对不同面分别控制的要求。鉴于此,我们提出六面顶压机配套液压站。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供六面顶压机配套液压站,以解决上述背景技术中提出的目前使用的六面顶压机配套液压站,在使用过程中不能有效的防止工作人员误触控制面板,在使用过程中常常因为工作人员误触控制面板而影响使用,实用性不佳的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:六面顶压机配套液压站,包括
储油箱,
所述储油箱内储存有
液压油,所述储油箱的底部固定连接有
控制箱,所述储油箱的内壁底部固定连接有油泵,所述油泵的底部固定连接有连接管,所述连接管的底端贯穿储油箱以及控制箱且延伸至控制箱内,所述控制箱的内壁设置有控制机构,所述控制箱的底部固定连接有若干个液压缸。
6.优选的,所述控制机构包括保护壳、智控装置、电动伸缩杆、堵块以及阻尼块,所述控制箱的内壁固定连接有保护壳,所述保护壳的内壁固定连接有智控装置,所述智控装置的外表面固定连接有若干个电动伸缩杆,若干个所述电动伸缩杆远离智控装置的一端均固定连接有堵块,所述堵块的底部固定连接有阻尼块。
7.优选的,所述控制箱靠近阻尼块处均固定连接有油管,所述油管的底端贯穿控制箱且延伸至液压缸内。
8.优选的,所述储油箱的顶部一侧开设有注油口,所述注油口的内壁开设有螺纹槽。
9.优选的,所述螺纹槽的内壁设置有密封盖,所述密封盖的外表面固定连接有螺纹套,所述螺纹套与螺纹槽螺纹连接。
10.优选的,所述螺纹套的顶部设置有密封圈,所述密封圈与密封盖粘接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1、该六面顶压机配套液压站,通过控制机构的设置,在该装置的使用过程中对储油箱内输出的液压油进行控制,进行控制不同的液压缸进行工作,进而使得装置对六面顶压机的不同面进行控制,提高装置的使用效果;
13.2、该六面顶压机配套液压站,通过注油口的设置,在该装置的使用过程中对储油箱内的液压油进行添加与更换,防止液压油在长期使用后消耗影响装置的使用,提高装置的使用寿命;
14.3、该六面顶压机配套液压站,通过密封盖以及密封圈的设置,在该装置的使用过程中对储油箱内的液压油进行密封,防止液压油在装置的工作过程中发生泄漏,提高储油箱的密封效果。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图;
16.图2为本实用新型控制机构示意图;
17.图3为本实用新型图1中a处放大图;
18.图4为本实用新型图1中b处放大图;
19.图5为本实用新型图1中c处放大图。
20.图中:1、储油箱;2、液压油;3、控制箱;4、油泵;5、连接管;6、密封圈;7、液压缸;8、控制机构;9、保护壳;10、智控装置;11、电动伸缩杆;12、堵块;13、阻尼块;14、油管;15、注油口;16、螺纹槽;17、密封盖;18、螺纹套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:六面顶压机配套液压站,包括储油箱1,储油箱1内储存有液压油2,储油箱1的底部固定连接有控制箱3,储油箱1的内壁底部固定连接有油泵4,油泵4的底部固定连接有连接管5,连接管5的底端贯穿储油箱1以及控制箱3且延伸至控制箱3内,控制箱3的内壁设置有控制机构8,控制箱3的底部固定连接有若干个液压缸7,通过油泵4将储油箱1中的液压油2往控制箱3内输送或抽出,在通过控制机构8对液压油2进行控制,进而对不同的液压缸7进行控制,提高对六面顶压机的控制效果。
23.进一步,控制机构8包括保护壳9、智控装置10、电动伸缩杆11、堵块12以及阻尼块13,控制箱3的内壁固定连接有保护壳9,保护壳9的内壁固定连接有智控装置10,智控装置10的外表面固定连接有若干个电动伸缩杆11,若干个电动伸缩杆11远离智控装置10的一端均固定连接有堵块12,堵块12的底部固定连接有阻尼块13,通过智控装置10控制不同的电动伸缩杆11进行伸缩,通过电动伸缩杆11将堵块12推动,同时通过保护壳9对智控装置进行保护,提高装置的使用效果。
24.进一步,控制箱3靠近阻尼块13处均固定连接有油管14,油管14的底端贯穿控制箱3且延伸至液压缸7内,通过油管14对液压油2进行输送,同时通过堵块12上的阻尼块13对油
管进行堵塞,进行控制液压缸7的液压工作,提高使用效果。
25.进一步,储油箱1的顶部一侧开设有注油口15,注油口15的内壁开设有螺纹槽16,通过注油口15的设置,对储油箱1内的液压油2进行添加与更换,防止液压油2在长期使用后消耗,影响装置的使用,提高装置的使用寿命。
26.进一步,螺纹槽16的内壁设置有密封盖17,密封盖17的外表面固定连接有螺纹套18,螺纹套18与螺纹槽16螺纹连接,通过密封盖17对装置进行密封,提高防止储油箱1内的液压油2泄漏。
27.进一步,螺纹套18的顶部设置有密封圈6,密封圈6与密封盖17粘接,通过密封圈6对储油箱1进行密封,提高装置的密封效果。
28.工作原理:在使用时,通过油泵4将储油箱1中的液压油2往控制箱3内输送或抽出,在通过智控装置10控制不同的电动伸缩杆11进行伸缩,电动伸缩杆11将堵块12推动,堵块12推动到油管处,堵块12上的阻尼块13对油管进行堵塞,进行控制液压缸7的液压工作,提高使用效果同时通过保护壳9对智控装置进行保护,提高装置的使用效果,为了防止液压油2在长期使用后消耗,影响装置的使用,设置了注油口15,对储油箱1内的液压油2进行添加与更换。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.六面顶压机配套液压站,包括储油箱(1),其特征在于:所述储油箱(1)内储存有液压油(2),所述储油箱(1)的底部固定连接有控制箱(3),所述储油箱(1)的内壁底部固定连接有油泵(4),所述油泵(4)的底部固定连接有连接管(5),所述连接管(5)的底端贯穿储油箱(1)以及控制箱(3)且延伸至控制箱(3)内,所述控制箱(3)的内壁设置有控制机构(8),所述控制箱(3)的底部固定连接有若干个液压缸(7)。2.根据权利要求1所述的六面顶压机配套液压站,其特征在于:所述控制机构(8)包括保护壳(9)、智控装置(10)、电动伸缩杆(11)、堵块(12)以及阻尼块(13),所述控制箱(3)的内壁固定连接有保护壳(9),所述保护壳(9)的内壁固定连接有智控装置(10),所述智控装置(10)的外表面固定连接有若干个电动伸缩杆(11),若干个所述电动伸缩杆(11)远离智控装置(10)的一端均固定连接有堵块(12),所述堵块(12)的底部固定连接有阻尼块(13)。3.根据权利要求2所述的六面顶压机配套液压站,其特征在于:所述控制箱(3)靠近阻尼块(13)处均固定连接有油管(14),所述油管(14)的底端贯穿控制箱(3)且延伸至液压缸(7)内。4.根据权利要求1所述的六面顶压机配套液压站,其特征在于:所述储油箱(1)的顶部一侧开设有注油口(15),所述注油口(15)的内壁开设有螺纹槽(16)。5.根据权利要求4所述的六面顶压机配套液压站,其特征在于:所述螺纹槽(16)的内壁设置有密封盖(17),所述密封盖(17)的外表面固定连接有螺纹套(18),所述螺纹套(18)与螺纹槽(16)螺纹连接。6.根据权利要求5所述的六面顶压机配套液压站,其特征在于:所述螺纹套(18)的顶部设置有密封圈(6),所述密封圈(6)与密封盖(17)粘接。
技术总结
本实用新型公开了六面顶压机配套液压站,包括储油箱,所述储油箱内储存有液压油,所述储油箱的底部固定连接有控制箱,所述储油箱的内壁底部固定连接有油泵,所述油泵的底部固定连接有连接管,所述连接管的底端贯穿储油箱以及控制箱且延伸至控制箱内,所述控制箱的内壁设置有控制机构,所述控制箱的底部固定连接有若干个液压缸;通过控制机构的设置,在该装置的使用过程中对储油箱内输出的液压油进行控制,进行控制不同的液压缸进行工作,进而使得装置对六面顶压机的不同面进行控制,提高装置的使用效果。的使用效果。的使用效果。
技术研发人员:
贺东升 俞学芬 张振刚
受保护的技术使用者:
德州宏驰液压机械有限公司
技术研发日:
2022.07.26
技术公布日:
2023/1/12