一种汽车零部件电泳工装挂具的制作方法

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1.本实用新型涉及电泳涂装技术领域，具体为一种汽车零部件电泳工装挂具。

背景技术：

2.电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
3.现有技术中，汽车用大量的环形状零部件一般挂在挂具上的挂钩，由于大量环形状零部件在挂钩上被电泳涂装时，有时会有单个环形状零部件从挂钩上脱落，后期需要工人在电泳涂装池中打捞，费时费力，同时，大量的环形状零部件电泳涂装完毕后，工人需要一件一件取下，其过程比较缓慢，鉴于此，我们提出一种汽车零部件电泳工装挂具。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件电泳工装挂具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车零部件电泳工装挂具，包括圆环和挂钩，所述挂钩固定安装在圆环的顶部，所述圆环的圆周壁上固定安装有若干固定柱，所述固定柱的一侧开设有若干呈线形等间距排列的矩形槽，所述矩形槽内转动安装有呈倾斜状的旋转柱，所述固定柱的一侧且与矩形槽对应的位置处固定安装有l形柱，所述l形柱的一侧固定安装有梯形柱，且梯形柱上开设有凹槽，所述旋转柱的一端抵在凹槽内，所述矩形槽的底部开设有弹簧槽，所述弹簧槽内设有用于挤压旋转柱旋转的弹性件，所述固定柱的顶部开设有贯穿若干矩形槽的圆柱槽，所述圆柱槽的上方设有手柄，所述手柄的底部固定安装有圆柱，且圆柱的下端穿过若干圆柱槽和旋转柱，所述旋转柱的顶部且位于圆柱上套接安装有挤压盘。
7.优选的，所述弹性件包括弹簧，所述弹簧固定安装在弹簧槽内，所述弹簧的顶端固定安装在旋转柱的底部。
8.优选的，所述矩形槽的两侧均开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有与旋转柱固定的转轴。
9.优选的，所述旋转柱上开设有与圆柱相适配的通槽，所述圆柱与通槽以及圆柱槽均滑动连接。
10.优选的，所述挤压盘的直径大于通槽的宽度，所述圆柱的直径与通槽的宽度相等，所述圆柱的直径小于通槽的长度。
11.优选的，所述梯形柱呈为直角梯形结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1．该汽车零部件电泳工装挂具，将环形状零部件放在固定柱的一侧并向上移动，
直至环形状零部件抵在旋转柱的底部并继续向上移动，同时，旋转柱的一端与梯形柱分离并向上旋转，而旋转柱以转轴为轴心进行旋转，使旋转柱的另一端向下旋转并挤压着弹簧收缩进入弹簧槽内，随后，环形状零部件再向l形柱的方向移动，确保环形状零部件挂在梯形柱上，然后，弹簧槽内的弹簧反弹伸长并挤压旋转柱的另一端向上移动，从而使旋转柱以转轴为轴心再次旋转，让旋转柱的一端抵在梯形柱上的凹槽中，确保环形状零部件挂在梯形柱上不会脱落，避免后期工人在电泳涂装池中打捞脱落的环形状零部件，费时费力。
14.2．该汽车零部件电泳工装挂具，在大量的环形状零部件电泳涂装完毕后，工人用手下按手柄，可使手柄挤压圆柱在圆柱槽和若干通槽内向下移动，此时，圆柱带动若干挤压盘在对应的矩形槽内挤压在对应旋转柱的一端上，使旋转柱以转轴为轴心进行旋转，让旋转柱的一端向下旋转并挤压着弹簧收缩进入弹簧槽内，而旋转柱的另一端与梯形柱发生分离，在重力的作用下，环形状零部件从梯形柱上自动的落下，确保方便工人对挂具上大量的环形状零部件快速下料，避免工人一件一件取下，影响整体环形状零部件电泳涂装的速度。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中固定柱的内部详细结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型中固定柱的剖视结构示意图；
19.图5为本实用新型中旋转柱的结构示意图；
20.图6为本实用新型中梯形柱的结构示意图。
21.图中：1、圆环；11、挂钩；2、固定柱；21、矩形槽；22、转动孔；23、弹簧槽；24、圆柱槽；3、旋转柱；31、通槽；32、转轴；4、l形柱；41、梯形柱；42、凹槽；5、圆柱；51、挤压盘；52、手柄；6、弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
25.此外，在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具
体的限定。
26.请参阅图1-图6所示，本实用新型提供的一种技术方案：
27.一种汽车零部件电泳工装挂具，包括圆环1和挂钩11，挂钩11固定安装在圆环1的顶部，圆环1的圆周壁上固定安装有若干固定柱2，固定柱2的一侧开设有若干呈线形等间距排列的矩形槽21，矩形槽21内转动安装有呈倾斜状的旋转柱3，固定柱2的一侧且与矩形槽21对应的位置处固定安装有l形柱4，l形柱4的一侧固定安装有梯形柱41，且梯形柱41上开设有凹槽42，旋转柱3的一端抵在凹槽42内，矩形槽21的底部开设有弹簧槽23，弹簧槽23内设有用于挤压旋转柱3旋转的弹性件，固定柱2的顶部开设有贯穿若干矩形槽21的圆柱槽24，圆柱槽24的上方设有手柄52，手柄52的底部固定安装有圆柱5，且圆柱5的下端穿过若干圆柱槽24和旋转柱3，旋转柱3的顶部且位于圆柱5上套接安装有挤压盘51。
28.本实施例中，弹性件包括弹簧6，弹簧6固定安装在弹簧槽23内，弹簧6的顶端固定安装在旋转柱3的底部，确保弹簧6的结构稳定，使弹簧6始终挤压着旋转柱3的一端。
29.本实施例中，矩形槽21的两侧均开设有转动孔22，转动孔22内转动安装有与旋转柱3固定的转轴32，确保转轴32能在转动孔22中转动，而旋转柱3在弹簧6的挤压下，能以转轴32为轴心进行旋转，使旋转柱3的一端能始终与梯形柱41接触，保证汽车用的环形状零部件挂在梯形柱41上时，受旋转柱3一端的抵挡，保证环形状零部件挂在梯形柱41上不会脱落，避免后期工人在电泳涂装池中打捞脱落的环形状零部件，费时费力。
30.本实施例中，旋转柱3上开设有与圆柱5相适配的通槽31，圆柱5与通槽31以及圆柱槽24均滑动连接，挤压盘51位于矩形槽21内，确保圆柱5能在通槽31和圆柱槽24内上下移动，当圆柱5在通槽31和圆柱槽24内向下移动时，确保圆柱5能带动若干挤压盘51在对应的矩形槽21内挤压在对应旋转柱3的一端上，使旋转柱3以转轴32为轴心进行旋转，让旋转柱3的另一端与梯形柱41发生分离，确保大量的环形状零部件电泳涂装完毕后，汽车用的环形状零部件能从梯形柱41上自动地落下，方便工人对挂具上大量的环形状零部件快速下料，避免工人一件一件取下，影响整体环形状零部件电泳涂装的速度。
31.本实施例中，挤压盘51的直径大于通槽31的宽度，圆柱5的直径与通槽31的宽度相等，圆柱5的直径小于通槽31的长度，确保圆柱5向下移动时，能带动挤压盘51挤压在旋转柱3上。
32.本实施例中，梯形柱41呈为直角梯形结构，当旋转柱3的一端与梯形柱41分离时，在重力的作用下，汽车用的环形状零部件能从梯形柱41上自动地落下。
33.本实施例的汽车零部件电泳工装挂具在使用时，将环形状零部件放在固定柱2的一侧并向上移动，直至环形状零部件抵在旋转柱3的底部并继续向上移动，同时，旋转柱3的一端与梯形柱41分离并向上旋转，而旋转柱3以转轴32为轴心进行旋转，使旋转柱3的另一端向下旋转并挤压着弹簧6收缩进入弹簧槽23内，随后，环形状零部件再向l形柱4的方向移动，确保环形状零部件挂在梯形柱41上，然后，弹簧槽23内的弹簧6反弹伸长并挤压旋转柱3的另一端向上移动，从而使旋转柱3以转轴32为轴心再次旋转，让旋转柱3的一端抵在梯形柱41上的凹槽42中，确保环形状零部件挂在梯形柱41上不会脱落，避免后期工人在电泳涂装池中打捞脱落的环形状零部件，费时费力；
34.当大量的环形状零部件电泳涂装完毕后，工人用手下按手柄52，可使手柄52挤压圆柱5在圆柱槽24和若干通槽31内向下移动，此时，圆柱5带动若干挤压盘51在对应的矩形
槽21内挤压在对应旋转柱3的一端上，使旋转柱3以转轴32为轴心进行旋转，让旋转柱3的一端向下旋转并挤压着弹簧6收缩进入弹簧槽23内，而旋转柱3的另一端与梯形柱41发生分离，在重力的作用下，环形状零部件从梯形柱41上自动地落下，确保方便工人对挂具上大量的环形状零部件快速下料，避免工人一件一件取下，影响整体环形状零部件电泳涂装的速度。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种汽车零部件电泳工装挂具，包括圆环（1）和挂钩（11），所述挂钩（11）固定安装在圆环（1）的顶部，其特征在于：所述圆环（1）的圆周壁上固定安装有若干固定柱（2），所述固定柱（2）的一侧开设有若干呈线形等间距排列的矩形槽（21），所述矩形槽（21）内转动安装有呈倾斜状的旋转柱（3），所述固定柱（2）的一侧且与矩形槽（21）对应的位置处固定安装有l形柱（4），所述l形柱（4）的一侧固定安装有梯形柱（41），且梯形柱（41）上开设有凹槽（42），所述旋转柱（3）的一端抵在凹槽（42）内，所述矩形槽（21）的底部开设有弹簧槽（23），所述弹簧槽（23）内设有用于挤压旋转柱（3）旋转的弹性件，所述固定柱（2）的顶部开设有贯穿若干矩形槽（21）的圆柱槽（24），所述圆柱槽（24）的上方设有手柄（52），所述手柄（52）的底部固定安装有圆柱（5），且圆柱（5）的下端穿过若干圆柱槽（24）和旋转柱（3），所述旋转柱（3）的顶部且位于圆柱（5）上套接安装有挤压盘（51）。2.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳工装挂具，其特征在于：所述弹性件包括弹簧（6），所述弹簧（6）固定安装在弹簧槽（23）内，所述弹簧（6）的顶端固定安装在旋转柱（3）的底部。3.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳工装挂具，其特征在于：所述矩形槽（21）的两侧均开设有转动孔（22），所述转动孔（22）内转动安装有与旋转柱（3）固定的转轴（32）。4.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳工装挂具，其特征在于：所述旋转柱（3）上开设有与圆柱（5）相适配的通槽（31），所述圆柱（5）与通槽（31）以及圆柱槽（24）均滑动连接。5.根据权利要求4所述的汽车零部件电泳工装挂具，其特征在于：所述挤压盘（51）的直径大于通槽（31）的宽度，所述圆柱（5）的直径与通槽（31）的宽度相等，所述圆柱（5）的直径小于通槽（31）的长度。6.根据权利要求1所述的汽车零部件电泳工装挂具，其特征在于：所述梯形柱（41）呈为直角梯形结构。

技术总结

本实用新型涉及电泳涂装技术领域，具体为一种汽车零部件电泳工装挂具，包括圆环和挂钩，挂钩固定安装在圆环的顶部，圆环的圆周壁上固定安装有若干固定柱，固定柱的一侧开设有若干呈线形等间距排列的矩形槽，矩形槽内转动安装有呈倾斜状的旋转柱，固定柱的一侧且与矩形槽对应的位置处固定安装有L形柱，本实用新型通过设置固定柱、旋转柱、L形柱、梯形柱、圆柱、挤压盘和弹簧之间的配合，确保环形状零部件挂在梯形柱上不会脱落，避免后期工人在电泳涂装池中打捞脱落的环形状零部件，费时费力，同时，保证方便工人对挂具上大量的环形状零部件快速下料，避免工人一件一件取下，影响整体环形状零部件电泳涂装的速度。环形状零部件电泳涂装的速度。环形状零部件电泳涂装的速度。