一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置的制作方法

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1.本实用新型涉及电泳槽技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置。

背景技术：

2.汽车零部件多采用电泳涂装工序进行表面涂装，电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于基底表面的涂装方法，电泳涂装操作在电泳槽中进行，电泳液设置在电泳槽中，汽车零部件通过专用吊具放在电泳槽中浸泡在电泳液中。
3.但是在实际使用中，汽车零部件在电泳槽中涂装结束后需要零部件进行取出，但是取出的零部件表面附着有较多的电泳液，直接将其取出会导致周边滴落或者洒落较多的电泳液，影响周边环境，不利于实际操作。
4.为此提出一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为解决汽车零部件在电泳槽中涂装结束后需要零部件进行取出，但是取出的零部件表面附着有较多的电泳液，直接将其取出会导致周边滴落或者洒落较多的电泳液，影响周边环境，不利于实际操作的问题，本实用新型提供了一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
7.一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，包括电泳槽本体，所述电泳槽本体的底部设置有底座，所述底座的顶部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的顶端和电泳槽本体固定连接，所述电泳槽本体的内部设置有用于放置零部件的托盘，所述底座的表面设置有用于带动篮筐竖直移动的第一驱动机构，所述托盘的底部设置有用于带动托盘快速转动的第二驱动机构，所述第二驱动机构包括第一电机和篮筐，所述第一电机的输出轴端口和托盘固定连接，所述篮筐滑动连接在托盘的表面。
8.优选的，所述第二驱动机构还包括旋转套，所述旋转套固定安装在托盘的底部，所述第一电机的输出轴端口和旋转套固定连接。
9.优选的，所述篮筐是由上下两个连接环和均匀固定安装在两个连接环之间的竖杆构成，竖杆的表面滑动贯穿托盘。
10.优选的，所述篮筐的底部固定安装有固定板，所述固定板的表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离固定板的一端和托盘固定连接。
11.优选的，所述电泳槽本体顶部设置有向内延伸的凸沿，所述托盘的直径尺寸小于电泳槽本体的内径尺寸，所述篮筐的直径尺寸大于凸沿的直径尺寸，以达到篮筐上移后其顶端与凸沿相互抵接的状态。
12.优选的，所述第一驱动机构包括第二电机，所述第二电机固定安装在底座的表面，
所述第二电机的输出轴端口固定安装有螺杆，所述螺杆的表面螺纹套设有套筒，所述套筒的表面滑动贯穿电泳槽本体的底部，所述套筒的顶端固定安装有连接壳，所述连接壳的底部固定安装有两个限位杆，两个所述限位杆的表面滑动贯穿电泳槽本体。
13.优选的，所述第一电机固定安装在连接壳的内部，所述旋转套转动套设在连接壳的表面。
14.本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过设置托盘、篮筐、第一驱动机构和第二驱动，使电泳槽本体在使用中方便将零部件上附着的电泳液甩干，避免污染周边环境，方便对零部件进行操作。
16.2、本实用新型方便将零部件放入电泳槽本体中以及方便从电泳槽本体中取出来，使整体操作更加便利，增强工作效率。
附图说明
17.图1是本实用新型立体结构示意图；
18.图2是本实用新型图1拆解图；
19.图3是本实用新型电泳槽本体剖视图；
20.图4是本实用新型固定板结构示意图；
21.附图标记：1、电泳槽本体；2、支撑腿；3、底座；4、篮筐；5、托盘；6、第一电机；7、连接壳；8、套筒；9、限位杆；10、螺杆；11、第二电机；12、旋转套；13、固定板；14、弹簧。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
23.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.参照图1-4，一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，包括电泳槽本体1，电泳槽本体1的底部设置有底座3，底座3的顶部固定安装有支撑腿2，支撑腿2的顶端和电泳槽本体1固定连接，电泳槽本体1的内部设置有用于放置零部件的托盘5，底座3的表面设置有用于带
动篮筐4竖直移动的第一驱动机构，托盘5的底部设置有用于带动托盘5快速转动的第二驱动机构，第二驱动机构包括第一电机6和篮筐4，第一电机6的输出轴端口和托盘5固定连接，篮筐4滑动连接在托盘5的表面，使用中将先利用第一驱动机构带动托盘5上移，使托盘5靠近电泳槽本体1的顶部，此时将汽车零部件直接放在托盘5上，然后再利用第一驱动机构将托盘5向下移动，从而带动托盘5表面的汽车零部件下移，使汽车零部件浸泡在电泳液中，避免直接将零部件投入到电泳液中导致电泳液飞溅出来的现象，汽车零部件电泳处理后，再次利用第一驱动机构带动托盘5上移，使托盘5的高于电泳液的顶部，此时利用第二驱动机构带动托盘5转动，托盘5上的汽车零部件随着托盘5的转动受到离心力，逐渐向边缘滑动，直到被篮筐4抵挡，随着托盘5转动速度增加，零部件表面的电泳液也会被随之甩出去，从而避免在取出零部件的时候，电泳液也会被带出来，造成周边工作环境受到污染的现象。
27.进一步的，第二驱动机构还包括旋转套12，旋转套12固定安装在托盘5的底部，第一电机6的输出轴端口和旋转套12固定连接，第二驱动机构在使用中启动第一电机6，第一电机6带动托盘5和篮筐4进行转动。
28.进一步的，篮筐4是由上下两个连接环和均匀固定安装在两个连接环之间的竖杆构成，竖杆的表面滑动贯穿托盘5。
29.进一步的，篮筐4的底部固定安装有固定板13，固定板13的表面固定安装有弹簧14，弹簧14远离固定板13的一端和托盘5固定连接，篮筐4可以和托盘5之间滑动，在需要将零部件放在托盘5或者从托盘5上取出来的时候，篮筐4会随着托盘5的上移，使篮筐4顶部与电泳槽本体1顶部的凸沿相互抵接，从而使篮筐4不会继续上移，使篮筐4不会突出电泳槽本体1，方便进行上料和下料，当托盘5下移的时候，篮筐4会受到弹簧14的弹力，从而使篮筐4突出托盘5，进而方便起到限制零部件从托盘5上甩出去的现象。
30.进一步的，电泳槽本体1顶部设置有向内延伸的凸沿，托盘5的直径尺寸小于电泳槽本体1的内径尺寸，篮筐4的直径尺寸大于凸沿的直径尺寸，以达到篮筐4上移后其顶端与凸沿相互抵接的状态。
31.进一步的，第一驱动机构包括第二电机11，第二电机11固定安装在底座3的表面，第二电机11的输出轴端口固定安装有螺杆10，螺杆10的表面螺纹套设有套筒8，套筒8的表面滑动贯穿电泳槽本体1的底部，套筒8的顶端固定安装有连接壳7，连接壳7的底部固定安装有两个限位杆9，两个限位杆9的表面滑动贯穿电泳槽本体1，第一驱动机构在使用中启动第二电机11，第二电机11带动螺杆10进行转动，而连接壳7底部固定安装的两个限位杆9滑动贯穿电泳槽本体1，因此随着螺杆10的转动会带动套筒8进行竖直方向移动，进而带动连接壳7、和托盘5在竖直方向移动。
32.进一步的，第一电机6固定安装在连接壳7的内部，旋转套12转动套设在连接壳7的表面，托盘5底部设置的旋转套12，而旋转套12与连接壳7之间为转动连接，因此可以增强托盘5转动时候的稳定性，避免托盘5之间与第一电机6的输出轴连接造成不稳定的情况。
33.综上，使用中将先利用第一驱动机构带动托盘5上移，使托盘5靠近电泳槽本体1的顶部，此时将汽车零部件直接放在托盘5上，然后再利用第一驱动机构将托盘5向下移动，从而带动托盘5表面的汽车零部件下移，使汽车零部件浸泡在电泳液中，避免直接将零部件投入到电泳液中导致电泳液飞溅出来的现象，汽车零部件电泳处理后，再次利用第一驱动机构带动托盘5上移，使托盘5的高于电泳液的顶部，此时利用第二驱动机构带动托盘5转动，
托盘5上的汽车零部件随着托盘5的转动受到离心力，逐渐向边缘滑动，直到被篮筐4抵挡，随着托盘5转动速度增加，零部件表面的电泳液也会被随之甩出去，从而避免在取出零部件的时候，电泳液也会被带出来，造成周边工作环境受到污染的现象，第一驱动机构在使用中启动第二电机11，第二电机11带动螺杆10进行转动，而连接壳7底部固定安装的两个限位杆9滑动贯穿电泳槽本体1，因此随着螺杆10的转动会带动套筒8进行竖直方向移动，进而带动连接壳7、和托盘5在竖直方向移动，第二驱动机构在使用中启动第一电机6，第一电机6带动托盘5和篮筐4进行转动，托盘5底部设置的旋转套12，而旋转套12与连接壳7之间为转动连接，因此可以增强托盘5转动时候的稳定性，避免托盘5之间与第一电机6的输出轴连接造成不稳定的情况，篮筐4可以和托盘5之间滑动，在需要将零部件放在托盘5或者从托盘5上取出来的时候，篮筐4会随着托盘5的上移，使篮筐4顶部与电泳槽本体1顶部的凸沿相互抵接，从而使篮筐4不会继续上移，使篮筐4不会突出电泳槽本体1，方便进行上料和下料，当托盘5下移的时候，篮筐4会受到弹簧14的弹力，从而使篮筐4突出托盘5，进而方便起到限制零部件从托盘5上甩出去的现象，通过设置托盘5、篮筐4、第一驱动机构和第二驱动，使电泳槽本体1在使用中方便将零部件上附着的电泳液甩干，避免污染周边环境，方便对零部件进行操作，而且方便将零部件放入电泳槽本体1中以及方便从电泳槽本体1中取出来，使整体操作更加便利，增强工作效率。

技术特征：

1.一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，包括电泳槽本体（1），其特征在于，所述电泳槽本体（1）的底部设置有底座（3），所述底座（3）的顶部固定安装有支撑腿（2），所述支撑腿（2）的顶端和电泳槽本体（1）固定连接，所述电泳槽本体（1）的内部设置有用于放置零部件的托盘（5），所述底座（3）的表面设置有用于带动篮筐（4）竖直移动的第一驱动机构，所述托盘（5）的底部设置有用于带动托盘（5）快速转动的第二驱动机构，所述第二驱动机构包括第一电机（6）和篮筐（4），所述第一电机（6）的输出轴端口和托盘（5）固定连接，所述篮筐（4）滑动连接在托盘（5）的表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述第二驱动机构还包括旋转套（12），所述旋转套（12）固定安装在托盘（5）的底部，所述第一电机（6）的输出轴端口和旋转套（12）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述篮筐（4）是由上下两个连接环和均匀固定安装在两个连接环之间的竖杆构成，竖杆的表面滑动贯穿托盘（5）。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述篮筐（4）的底部固定安装有固定板（13），所述固定板（13）的表面固定安装有弹簧（14），所述弹簧（14）远离固定板（13）的一端和托盘（5）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述电泳槽本体（1）顶部设置有向内延伸的凸沿，所述托盘（5）的直径尺寸小于电泳槽本体（1）的内径尺寸，所述篮筐（4）的直径尺寸大于凸沿的直径尺寸，以达到篮筐（4）上移后其顶端与凸沿相互抵接的状态。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括第二电机（11），所述第二电机（11）固定安装在底座（3）的表面，所述第二电机（11）的输出轴端口固定安装有螺杆（10），所述螺杆（10）的表面螺纹套设有套筒（8），所述套筒（8）的表面滑动贯穿电泳槽本体（1）的底部，所述套筒（8）的顶端固定安装有连接壳（7），所述连接壳（7）的底部固定安装有两个限位杆（9），两个所述限位杆（9）的表面滑动贯穿电泳槽本体（1）。7.根据权利要求2所述的一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，其特征在于，所述第一电机（6）固定安装在连接壳（7）的内部，所述旋转套（12）转动套设在连接壳（7）的表面。

技术总结

本实用新型涉及电泳槽技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，解决了现有技术中汽车零部件在电泳槽中涂装结束后需要零部件进行取出，但是取出的零部件表面附着有较多的电泳液，直接将其取出会导致周边滴落或者洒落较多的电泳液，影响周边环境，不利于实际操作的问题。一种汽车零部件电泳涂装用电泳槽装置，包括电泳槽本体，所述电泳槽本体的底部设置有底座，所述底座的顶部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的顶端和电泳槽本体固定连接。本实用新型通过设置托盘、篮筐、第一驱动机构和第二驱动，使电泳槽本体在使用中方便将零部件上附着的电泳液甩干，避免污染周边环境，方便对零部件进行操作。方便对零部件进行操作。方便对零部件进行操作。