1.本实用新型涉及船用设备，具体说是一种船用救生抛投设备。
背景技术：
2.随着无人船技术的逐步成熟，已经被广泛应用于救援、测量、表演等领域，现有的无人船在巡逻、救援时，需要被救人员主动靠近并抓紧船体上的救生把手等类似结构，对于长时间等待救援的人员而言，自身朝向船体靠近已经较为困难，救援的效率以及安全无法得到保障，无法做到快速救援。
技术实现要素：
3.本实用新型提供了一种结构简单，能快速将救生设备抛投的船用救生抛投设备。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种船用救生抛投设备，包括设置在船体侧边或尾部的
支架，其特征在于：
所述支架上连接
储物箱体，储物箱体包括下板和上罩盖，下板上端和上罩盖上端相互铰接且其上端铰接于支架后部，所述支架后部下
端面旋转接伸出电缸一端，伸出电缸另一端旋转铰接储物箱体下板下端面，下板上端面旋转铰接抛投电缸下端，抛投电缸上端旋转铰接上罩盖内腔呈驱动打开或关闭上罩盖下端与下板罩合、打开状态。
5.所述储物箱体内储存救生装置。
6.所述上罩盖为透明压克力材质。
7.所述下板上端和上罩盖上端相互铰接经称重传感器挂接在支架后部。
8.在需要抛投，伸出电缸驱动储物箱体朝后旋转结合抛投电缸打开上罩盖，使得下板和上罩盖内的救生设备落水，抛投救生设备救援安全、高效；同时结合称重传感器监测储物箱体称重，确保内部储存有足量的救生设备，或通过上罩盖透明可视，直观判断该设备是否可用于抛投救生使用。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图。
10.图中：支架1、伸出电缸2、下板3、上罩盖4、抛投电缸5、称重传感器6。
具体实施方式
11.以下结合附图作进一步说明。
12.图1所示：一种船用救生抛投设备，包括支架1、伸出电缸2、下板3、上罩盖4、抛投电缸5、称重传感器6。支架1设置在船体侧边或尾部，支架1上连接储物箱体，储物箱体包括下板3和上罩盖4，下板上端和上罩盖上端相互铰接且其上端经称重传感器6挂接于支架后部，支架后部下端面旋转接伸出电缸2一端，伸出电缸另一端旋转铰接储物箱体下板3下端面，下板上端面旋转铰接抛投电缸5一端，抛投电缸5另一端旋转铰接上罩盖内腔呈驱动打开或关闭上罩盖下端与下板罩合、打开状态。
13.在本实施例中，储物箱体内储存救生装置。再结合上罩盖为透明压克力材质，用于直观观测内部是否储存有救生设备。
技术特征：
1.一种船用救生抛投设备，包括设置在船体侧边或尾部的支架，其特征在于：所述支架上连接储物箱体，储物箱体包括下板和上罩盖，下板上端和上罩盖上端相互铰接且其上端铰接于支架后部，所述支架后部下端面旋转接伸出电缸一端，伸出电缸另一端旋转铰接储物箱体下板下端面，下板上端面旋转铰接抛投电缸下端，抛投电缸上端旋转铰接上罩盖内腔呈驱动打开或关闭上罩盖下端与下板罩合、打开状态。2.根据权利要求1所述的一种船用救生抛投设备，其特征是：所述储物箱体内储存救生装置。3.根据权利要求1所述的一种船用救生抛投设备，其特征是：所述上罩盖为透明压克力材质。4.根据权利要求1所述的一种船用救生抛投设备，其特征是：所述下板上端和上罩盖上端相互铰接经称重传感器挂接在支架后部。
技术总结
本实用新型涉及一种船用救生抛投设备，包括设置在船体侧边或尾部的支架，支架上连接储物箱体，储物箱体包括下板和上罩盖，下板上端和上罩盖上端相互铰接且其上端铰接于支架后部，所述支架后部下端面旋转接伸出电缸一端，伸出电缸另一端旋转铰接储物箱体下板下端面，下板上端面旋转铰接抛投电缸下端，抛投电缸上端旋转铰接上罩盖内腔呈驱动打开或关闭上罩盖下端与下板罩合、打开状态。在需要抛投，伸出电缸驱动储物箱体朝后旋转结合抛投电缸打开上罩盖，使得下板和上罩盖内的救生设备落水，抛投救生设备救援安全、高效。高效。高效。
技术研发人员：
周忠明 张贵翔
受保护的技术使用者：
江苏锦程航空科技有限公司
技术研发日：
2022.05.30
技术公布日：
2023/2/20
