一种容货量大的电动休闲三轮车的制作方法

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1.本实用新型涉及三轮车设备技术领域，具体为一种容货量大的电动休闲三轮车。

背景技术：

2.随着科学技术的发展和人们生活水品的提高，各式各样的代步工具相继出现，电动车由于具有价格低、体积小、无污染等优点被广泛的使用，近两年发展起来的休闲电动三轮车由于具有行驶平稳、停靠方便、上下车容易等特点，特别适合老年人或残疾人使用。
3.现有技术存在以下问题：
4.1、现有的电动休闲三轮车，仅只能带人与带一些小一点的物品，然而出行是有时需要带很多的物品却无处放置，从而导致出行十分不便，其实用性非常差；
5.2、现在很多的老年人都在使用电动休闲三轮车进行日常代步，而现有的电动休闲三轮车只有轮轴处设置有减震设备其减震能力不佳，老年人身体比较脆弱，在骑行中遭遇颠簸容易使老年人身体感到不适，其舒适性非常不好。

技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种容货量大的电动休闲三轮车，解决了现今存在的无法放置很多物品实用性差与减震效果不好舒适性差的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种容货量大的电动休闲三轮车，包括车厢，所述车厢一侧的前部设置有后视镜，所述车厢的前端设置有大灯，所述车厢一侧的后部设置有厢门，所述厢门的上部设置有车窗，所述车窗的下部设置有门把手，所述车厢的内部设置有座椅，所述车厢的后端设置有车身，所述车身顶部的一侧设置有液压杆，所述车身顶部的另一侧设置有活动撑，所述液压杆远离车身的一端设置有货箱，所述活动撑的一端设置有固定盘，所述座椅的内部设置有两组弹力块，所述两组弹力块的中间设置有减震弹簧，所述车身远离车厢的一端设置有折叠梯，所述折叠梯的中部设置有活动轴，所述折叠梯的一端设置有挂钩，所述车身顶部的一端设置有固定块，所述车身内部的一端设置有放置槽。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后视镜与车身固定连接，所述大灯与车身固定连接，所述厢门通过合页与车厢活动连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车窗与厢门固定连接，所述门把手与厢门固定连接，所述座椅固定安装在车厢的内部。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车身与车厢固定连接，所述液压杆与车身固定连接，所述活动撑与车身固定连接，所述活动撑设置有两组且呈对称状分布，所述固定盘设置有两组且均与两组活动撑固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述货箱通过液压杆与车身活动连接，所述活动撑通过固定盘与货箱固定连接，所述两组弹力块固定安装在座椅的内部，所述减震弹簧固定安装在两组弹力块的中间。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动轴活动安装在折叠梯的中部，所述挂钩与折叠梯固定连接。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块与车身固定连接，所述放置槽贯穿设置在车身一端的内部。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种容货量大的电动休闲三轮车，具备以下有益效果：
15.1、该一种容货量大的电动休闲三轮车，通过设置在车身上部的货箱可以在使用的过程中放置大量的物品，并且在车身与货箱之间设置了液压杆与活动撑，可以使用液压杆将货箱顶成倾斜状使物品自动滑出，从而方便了物品的卸下，活动撑在货箱被撑起使也跟着升起，使的货箱在被撑起时更加稳定，避免因为货箱太重在撑起时导致车辆倾覆。
16.2、该一种容货量大的电动休闲三轮车，在老年人使用时，货箱内部放置了易损坏的物品不适合使用液压杆进行滑动卸货时，就需要人工进入货箱内部卸货，而老年人腿脚不好上下货箱非常不便，可以通过拿出放置在放置槽内的折叠短梯，将折叠短梯经活动轴将其展开后通过挂钩固定在固定块上，挂紧牢固后用来行走，可以方便老年人上下货箱实用性很高，并且在座椅内设置有弹力与减震弹簧，在受到颠簸时人体的重量向下挤压减震弹簧，当减震弹簧被压到底后再挤压两组弹力块，通过减震弹簧与弹力块的双重弹力减震效果下，可以在行驶的过程中减少很多的颠簸感，使其舒适性有很大的提高。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型活动撑结构示意图；
19.图3为本实用新型座椅结构示意图；
20.图4为本实用新型折叠梯结构示意图。
21.图中：1、车厢；2、后视镜；3、大灯；4、厢门；5、车窗；6、门把手；7、座椅；8、车身；9、液压杆；10、活动撑；11、货箱；12、固定盘；13、弹力块；14、减震弹簧；15、折叠梯；16、活动轴；17、挂钩；18、固定块；19、放置槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实施方案中：一种容货量大的电动休闲三轮车，包括车厢1，车厢1一侧的前部设置有后视镜2，车厢1的前端设置有大灯3，车厢1一侧的后部设置有厢门4，厢门4的上部设置有车窗5，车窗5的下部设置有门把手6，车厢1的内部设置有座椅7，车厢1的后端设置有车身8，车身8顶部的一侧设置有液压杆9，车身8顶部的另一侧设置有活动撑10，液压杆9远离车身8的一端设置有货箱11，活动撑10的一端设置有固定盘12，座椅7的内部设置有两组弹力块13，两组弹力块13的中间设置有减震弹簧14，车身8远离车厢1的一端设置有折叠梯15，折叠梯15的中部设置有活动轴16，折叠梯15的一端设置有挂钩17，车身8顶部
的一端设置有固定块18，车身8内部的一端设置有放置槽19。
24.本实施例中，后视镜2与车身8固定连接，后视镜2的设置可以使驾驶者更便捷的看见车辆后部的情况，大灯3与车身8固定连接，大灯3的设置用以夜晚照明，厢门4通过合页与车厢1活动连接，厢门4的设置可以使驾驶者进出车厢1；车窗5与厢门4固定连接，车窗5可以进行透气通风，门把手6与厢门4固定连接，门把手6使开关厢门4更加的便捷，座椅7固定安装在车厢1的内部，座椅7的设置方便了驾驶者行驶车辆；车身8与车厢1固定连接，车身8的设置用以承载货箱11，液压杆9与车身8固定连接，液压杆9的设置可以将货箱11撑斜进行滑动卸货，活动撑10与车身8固定连接，活动撑10设置有两组且呈对称状分布，活动撑10的设置使货箱11被撑起时更加稳定，固定盘12设置有两组且均与两组活动撑10固定连接，固定盘12的设置使活动撑10与货箱11的连接更加稳固；货箱11通过液压杆9与车身8活动连接，货箱11的设置可以装在大量物品，活动撑10通过固定盘12与货箱11固定连接，两组弹力块13固定安装在座椅7的内部，减震弹簧14固定安装在两组弹力块13的中间，弹力块13与减震弹簧14的设置使车辆的减震效果更好舒适性更强；活动轴16活动安装在折叠梯15的中部，活动轴16的设置可以对折叠梯15进行折叠，挂钩17与折叠梯15固定连接，挂钩17使折叠梯15的放置更加稳固；固定块18与车身8固定连接，放置槽19贯穿设置在车身8一端的内部，放置槽19的设置使折叠梯15可以便捷的存放。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：操作者通过门把手6打开厢门4进入车厢1内部后坐到座椅7上进行行驶，行驶过程中透过车窗5用后视镜2观察后方情况，光线黑暗时开启大灯3进行照明，在需要携带大量物品时，将物品放置在车身8上的货箱11中进行携带，在路途中路况颠簸时人体向下挤压减震弹簧14，减震弹簧14压到底后继续挤压两组弹力块13，其减震弹簧14与弹力块13的双重减震效果下大大的提高驾驶者的舒适性；在车身8与货箱11之间设置了液压杆9与两组活动撑10，可以使用液压杆9将货箱11顶成倾斜状使物品自动滑出，从而方便了物品的卸下，活动撑10在货箱11被撑起时也跟着升起，使的货箱11在被撑起时更加稳定，避免因为货箱11太重在撑起时导致车辆倾覆；在老年人使用时，货箱11内部放置了易损坏的物品不适合使用液压杆9进行滑动卸货时，就需要人工进入货箱11内部卸货，而老年人腿脚不好上下货箱11非常不便，可以通过拿出放置在放置槽19内的折叠梯15，将折叠梯15经活动轴16将其展开后通过挂钩17挂紧固定在固定块18上，挂紧牢固后用来行走，可以方便老年人上下货箱11实用性很高。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：包括车厢（1），所述车厢（1）一侧的前部设置有后视镜（2），所述车厢（1）的前端设置有大灯（3），所述车厢（1）一侧的后部设置有厢门（4），所述厢门（4）的上部设置有车窗（5），所述车窗（5）的下部设置有门把手（6），所述车厢（1）的内部设置有座椅（7），所述车厢（1）的后端设置有车身（8），所述车身（8）顶部的一侧设置有液压杆（9），所述车身（8）顶部的另一侧设置有活动撑（10），所述液压杆（9）远离车身（8）的一端设置有货箱（11），所述活动撑（10）的一端设置有固定盘（12），所述座椅（7）的内部设置有两组弹力块（13），所述两组弹力块（13）的中间设置有减震弹簧（14），所述车身（8）远离车厢（1）的一端设置有折叠梯（15），所述折叠梯（15）的中部设置有活动轴（16），所述折叠梯（15）的一端设置有挂钩（17），所述车身（8）顶部的一端设置有固定块（18），所述车身（8）内部的一端设置有放置槽（19）。2.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述后视镜（2）与车身（8）固定连接，所述大灯（3）与车身（8）固定连接，所述厢门（4）通过合页与车厢（1）活动连接。3.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述车窗（5）与厢门（4）固定连接，所述门把手（6）与厢门（4）固定连接，所述座椅（7）固定安装在车厢（1）的内部。4.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述车身（8）与车厢（1）固定连接，所述液压杆（9）与车身（8）固定连接，所述活动撑（10）与车身（8）固定连接，所述活动撑（10）设置有两组且呈对称状分布，所述固定盘（12）设置有两组且均与两组活动撑（10）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述货箱（11）通过液压杆（9）与车身（8）活动连接，所述活动撑（10）通过固定盘（12）与货箱（11）固定连接，所述两组弹力块（13）固定安装在座椅（7）的内部，所述减震弹簧（14）固定安装在两组弹力块（13）的中间。6.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述活动轴（16）活动安装在折叠梯（15）的中部，所述挂钩（17）与折叠梯（15）固定连接。7.根据权利要求1所述的一种容货量大的电动休闲三轮车，其特征在于：所述固定块（18）与车身（8）固定连接，所述放置槽（19）贯穿设置在车身（8）一端的内部。

技术总结

本实用新型属于三轮车设备技术领域，尤其为一种容货量大的电动休闲三轮车，包括车厢，车厢一侧的前部设置有后视镜，车厢的前端设置有大灯，车厢一侧的后部设置有厢门，厢门的上部设置有车窗，车窗的下部设置有门把手，车厢的内部设置有座椅，车厢的后端设置有车身，车身顶部的一侧设置有液压杆，车身顶部的另一侧设置有活动撑，液压杆远离车身的一端设置有货箱，活动撑的一端设置有固定盘，座椅的内部设置有两组弹力块，两组弹力块的中间设置有减震弹簧。本实用新型通过货箱、液压杆、弹力块、减震弹簧、挂钩以及折叠梯，可以达到装货容量大、卸货方便、舒适感强与方便老年人上下货箱的效果。果。果。