一种汽车风管水口热切模具的制作方法

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1.本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车风管水口热切模具。

背景技术：

2.在对汽车风管水口进行加工的过程中，往往需要使用到热切模具对其进行热切处理，而目前现有技术中的热切模具在实际使用时由于设备运行产生一定量的震动，而这些震动堆积容易导致固定模具的螺栓和螺母之间发生相对转动，使得模具的运行稳定性大大降低，而当螺栓出现松动时，工作人员也难以直观的看出，有鉴于此，研究一种新的汽车风管水口热切模具来解决上述问题具有重要意义。

技术实现要素：

3.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车风管水口热切模具，解决了现有技术中的热切模具在实际使用时由于设备运行产生一定量的震动，而这些震动堆积容易导致固定模具的螺栓和螺母之间发生相对转动，使得模具的运行稳定性大大降低，而当螺栓出现松动时，工作人员也难以直观的看出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车风管水口热切模具，包括上模具，所述上模具的下表面与下模具的上表面搭接，所述下模具和上模具的相对面均固定连接有连接板，两个所述连接板表面均贯穿开设四个连接孔，连接孔内有锁定结构，四个所述锁定结构设置在固定板的表面，两个所述固定板的相对面均设置有四个标识结构。
5.所述标识结构包括环形气囊，所述环形气囊固定连接在固定板的表面，所述环形气囊套设在锁定结构外部，所述环形气囊通过连接管与开设在长条板内部的空腔相连通，所述长条板固定连接在固定板的表面，所述空腔内设置有密封塞，所述密封塞的一侧通过两个弹簧与空腔内壁的一侧固定。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述上模具的上表面设置有注塑头，所述注塑头与上方的连接板贯穿连接。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述注塑头位于通孔内，所述通孔开设在上方固定板的上表面。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述锁定结构包括螺杆，所述螺杆设置在环形气囊内，所述螺杆的一端与固定板固定连接，所述螺杆设置在连接孔内，所述螺杆的外表面与螺母的内表面螺纹连接，所述螺母与连接板之间搭接。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述密封塞的表面设置有荧光层，所述长条板的表面设置有观察窗。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述长条板的一侧开设有开口，所述开口与空腔相连通。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
12.1、该汽车风管水口热切模具，通过设置标识结构和锁定结构，使得锁定机构通过
将螺母与螺杆进行螺纹连接，进而使得螺母可以对连接板的位置锁定，避免连接板晃动，从而保障上模具和下模具的稳定性，而在锁定结构松动时，使得弹簧弹性力带动密封塞伸入空腔内部，当无法看到密封塞的位置时，进而可以得知上模具和下模具出现安装松动的问题，进而使得工作人员可以及时进行锁紧的作业，使得本装置更易于观察上模具和下模具是否处于锁紧状态。
13.2、该汽车风管水口热切模具，通过设置观察窗和荧光层，且观察窗具有透明性，进而便于工作人员在外界观察密封塞的位置，同时配合荧光层的使用，使得密封塞的位置更为显眼，而且便于在光线较暗的情况下查看。
附图说明
14.图1为本实用新型立体的爆炸结构示意图；
15.图2为本实用新型立体的结构示意图；
16.图3为本实用新型固定板立体的结构示意图；
17.图4为本实用新型长条板立体的剖面结构示意图；
18.图中：1下模具、2上模具、3锁定结构、31螺母、32螺杆、4连接孔、5固定板、6标识结构、61环形气囊、62连接管、63长条板、64空腔、65弹簧、66密封塞、67荧光层、68开口、69观察窗、7注塑头、8通孔、9连接板。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
20.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车风管水口热切模具，包括上模具2，上模具2的下表面与下模具1的上表面搭接，通过设置上模具2和下模具1，使得上模具2和下模具1贴合，从而便于进行产品的注塑定型作业，下模具1和上模具2的相对面均固定连接有连接板9，两个连接板9表面均贯穿开设四个连接孔4，通过开设连接孔4，从而便于螺杆32的穿入，连接孔4内有锁定结构3，四个锁定结构3设置在固定板5的表面，两个固定板5的相对面均设置有四个标识结构6，通过设置标识结构6，在螺母31松动时，使得标识结构6可以有效提醒工作人员螺母31松动的问题，避免工作人员进行一一检查的问题。
21.标识结构6包括环形气囊61，环形气囊61固定连接在固定板5的表面，环形气囊61套设在锁定结构3外部，环形气囊61通过连接管62与开设在长条板63内部的空腔64相连通，通过设置连接管62，使得连接管62可以保障环形气囊61和空腔64的连通作业，进而便于气体的输送，长条板63固定连接在固定板5的表面，空腔64内设置有密封塞66，通过设置密封塞66和空腔64，且密封塞66和空腔64保持密封性，进而可以通过气压控制密封塞66的运动，密封塞66的一侧通过两个弹簧65与空腔64内壁的一侧固定，通过设置弹簧65，使得弹簧65的弹性拉力可以控制密封塞66的复位工作。
22.具体的，如图1和图2所示，上模具2的上表面设置有注塑头7，通过设置注塑头7，从而便于通过注塑头7对注塑材料的注入，注塑头7与上方的连接板9贯穿连接，注塑头7位于通孔8内，通孔8开设在上方固定板5的上表面，锁定结构3包括螺杆32，螺杆32设置在环形气囊61内，螺杆32的一端与固定板5固定连接，螺杆32设置在连接孔4内，螺杆32的外表面与螺母31的内表面螺纹连接，通过设置螺杆32和螺母31，且通过将螺母31与螺杆32进行螺纹连
接，进而使得螺母31可以对连接板9的位置锁定，避免连接板9晃动，从而保障上模具2和下模具1的稳定性，螺母31与连接板9之间搭接。
23.具体的，如图3和图4所示，密封塞66的表面设置有荧光层67，长条板63的表面设置有观察窗69，通过设置观察窗69和荧光层67，且观察窗69具有透明性，进而便于工作人员在外界观察密封塞66的位置，同时配合荧光层67的使用，使得密封塞66的位置更为显眼，而且便于在光线较暗的情况下查看，长条板63的一侧开设有开口68，通过开设开口68，且通过开口68可以保障空腔64内部空气与外界空气的流通，进而使得密封塞66可以顺利活动，开口68与空腔64相连通。
24.本实用新型的工作原理为：
25.s1、安装时，首先将连接孔4的位置与螺杆32的位置对应，再通过螺母31与螺杆32之间进行螺纹配合连接，使得螺母31可以锁紧连接板9，使得连接板9压瘪环形气囊61，使得环形气囊61内部的气体通过连接管62进入空腔64；
26.s2、然后气体克服弹簧65的弹性力控制密封塞66运动，使得密封塞66向开口68的位置靠近，直至可以通过观察窗69观测到密封塞66的位置即可；
27.s3、当螺母31出现松动时，使得环形气囊61进行复位，同时弹簧65的弹性力带动密封塞66伸入空腔64，当工作人员无法通过观察窗69观测到荧光层67的位置时，此时即可检查螺母31进行锁紧。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种汽车风管水口热切模具，包括上模具（2），其特征在于：所述上模具（2）的下表面与下模具（1）的上表面搭接，所述下模具（1）和上模具（2）的相对面均固定连接有连接板（9），两个所述连接板（9）表面均贯穿开设四个连接孔（4），连接孔（4）内有锁定结构（3），四个所述锁定结构（3）设置在固定板（5）的表面，两个所述固定板（5）的相对面均设置有四个标识结构（6）；所述标识结构（6）包括环形气囊（61），所述环形气囊（61）固定连接在固定板（5）的表面，所述环形气囊（61）套设在锁定结构（3）外部，所述环形气囊（61）通过连接管（62）与开设在长条板（63）内部的空腔（64）相连通，所述长条板（63）固定连接在固定板（5）的表面，所述空腔（64）内设置有密封塞（66），所述密封塞（66）的一侧固定连接有两个弹簧（65），两个所述弹簧（65）与空腔（64）内壁的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车风管水口热切模具，其特征在于：所述上模具（2）的上表面设置有注塑头（7），所述注塑头（7）与上方的连接板（9）贯穿连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车风管水口热切模具，其特征在于：所述注塑头（7）贯穿连接在通孔（8）内，所述通孔（8）开设在上方固定板（5）的上表面。4.根据权利要求1所述的一种汽车风管水口热切模具，其特征在于：所述锁定结构（3）包括螺杆（32），所述螺杆（32）设置在环形气囊（61）内，所述螺杆（32）的一端与固定板（5）固定连接，所述螺杆（32）设置在连接孔（4）内，所述螺杆（32）的外表面与螺母（31）的内表面螺纹连接，所述螺母（31）与连接板（9）之间搭接。5.根据权利要求1所述的一种汽车风管水口热切模具，其特征在于：所述密封塞（66）的表面设置有荧光层（67），所述长条板（63）的表面设置有观察窗（69）。6.根据权利要求1所述的一种汽车风管水口热切模具，其特征在于：所述长条板（63）的一侧开设有开口（68），所述开口（68）与空腔（64）相连通。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车风管水口热切模具，属于汽车零部件加工技术领域，其包括上模具，所述上模具的下表面与下模具的上表面搭接，所述下模具和上模具的相对面均固定连接有连接板，两个所述连接板表面均贯穿开设四个连接孔，连接孔内有锁定结构，四个所述锁定结构设置在固定板的表面，两个所述固定板的相对面均设置有四个标识结构；该汽车风管水口热切模具，通过设置标识结构和锁定结构，使得锁定机构可以尽可能的保障上模具和下模具的稳定性，而在锁定结构松动时，工作人员可以直观的得知上模具和下模具出现安装松动的问题，进而使得工作人员可以及时进行锁紧的作业，使得本装置更易于观察上模具和下模具是否处于锁紧状态。更易于观察上模具和下模具是否处于锁紧状态。更易于观察上模具和下模具是否处于锁紧状态。