一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型属于水上飞机领域，涉及一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，通过该装置可以调节舵面铰链力矩的大小，以及改变铰链力矩的方向，达到舵面在自由状态可以自由回中的目的。

背景技术：

2.申请人经研究发现：若舵面存在过补偿现象，即舵面铰链力矩反效，则舵面在自由状态下不能自动回中。水上飞机的水舵，由于展向空间受限，展弦比比较小，更容易出现铰链力矩反效现象，在水面高速滑行时存在不安全因素。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：
4.本实用新型提供一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，用来解决小展弦比舵面铰链力矩反效的问题，确保水上飞机在水面滑行过程中的安全性。同时控制铰链力矩的大小，使舵面具有良好的操纵性。本装置结构简单，安装方便，可以达到调节舵面铰链力矩的作用。
5.本实用新型的技术方案是：
6.本实用新型提出了一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，所述水上飞机具有弦线型的舵面，该装置包括：
7.第一薄片1和第二薄片2；
8.第一薄片1和第二薄片2位于水上飞机的尾部；
9.静止状态时，第一薄片1和第二薄片2呈一个水平面，所述水平面与舵面垂直。
10.优选的，第一薄片1和第二薄片2的厚度和高度可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。
11.优选的，第一薄片1和第二薄片2与舵面弦线的夹角可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。
12.优选的，第一薄片1和第二薄片2在舵面弦向的位置可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。
13.优选的，所述水上飞机是大型水陆两栖飞机。
14.优选的，所述水上飞机是小展弦比舵面的水陆两栖飞机。
15.本实用新型的优点和有益效果是：
16.本装置结构简单，安装方便，在水舵上安装本装置后，消除水舵铰链力矩反效的问题，确保水上飞机在水面滑行过程中的安全性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中
所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置的结构示意图；
19.图2为本装置的俯视图。
20.图中，1为第一薄片，2为第二薄片。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型实施例及实施例中的特征可以互相结合，各个实施例可以相互参考和引用。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
23.下面结合附图来进一步说明本实用新型一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置的具体实施方式。如图1、图2所示，本实用新型的一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置包括：第一薄片1和第二薄片2。其中，第一薄片1 和第二薄片2位于舵面的尾部。根据舵面铰链力矩的调节需求可以对第一薄片 1和第二薄片2的厚度和高度、第一薄片1和第二薄片2与舵面弦线的夹角、第一薄片1和第二薄片2在舵面弦向的位置进行调整，达到调节铰链力矩的效果。本装置结构简单，安装方便，在水舵上安装本装置后，消除水舵铰链力矩反效的问题，确保水上飞机在水面滑行过程中的安全性。
24.为了解决技术问题，本实用新型的一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，根据舵面铰链力矩的调节需求可以对第一薄片1和第二薄片2的厚度和高度、第一薄片1和第二薄片2与舵面弦线的夹角、第一薄片1和第二薄片2 在舵面弦向的位置进行调整，达到调节铰链力矩的效果。具体的，可以根据水舵铰链力矩调节需求，通过计算分析，得出第一薄片1和第二薄片2的尺寸和位置。
25.需要说明的是，上述流程操作可以进行不同程度的组合应用，为了简明，不再赘述各种组合的实现方式，本领域的技术人员可以按实际需要将上述的操作步骤的顺序进行灵活调整，或者将上述步骤进行灵活组合等操作。
26.最后应该说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可以轻易想到各种等效的修改或者替换，这些修改或者替换都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，所述水上飞机具有弦线型的舵面，其特征在于，该装置包括：第一薄片(1)和第二薄片(2)；第一薄片(1)和第二薄片(2)位于水上飞机的尾部；静止状态时，第一薄片(1)和第二薄片(2)呈一个水平面，所述水平面与舵面垂直。2.根据权利要求1所述的用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，其特征在于，其中：第一薄片(1)和第二薄片(2)的厚度和高度可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。3.根据权利要求1所述的用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，其特征在于，其中：第一薄片(1)和第二薄片(2)与舵面弦线的夹角可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。4.根据权利要求1所述的用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，其特征在于，其中：第一薄片(1)和第二薄片(2)在舵面弦向的位置可以根据舵面铰链力矩的调节效果进行调整。5.根据权利要求1－4中任意一项所述的用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，其特征在于，其中：所述水上飞机是大型水陆两栖飞机。6.根据权利要求1－4中任意一项所述的用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置，其特征在于，其中：所述水上飞机是小展弦比舵面的水陆两栖飞机。

技术总结

本实用新型属于水上飞机领域，涉及一种用于水上飞机调节水舵铰链力矩的装置。其特征在于：由第一薄片和第二薄片组成；第一薄片和第二薄片位于舵面的尾部。根据舵面铰链力矩的调节需求可以对第一薄片和第二薄片的厚度和高度、第一薄片1和第二薄片与舵面弦线的夹角、第一薄片和第二薄片在舵面弦向的位置进行调整，达到调节铰链力矩的效果。本装置结构简单，安装方便，在水舵上安装本装置后，消除水舵铰链力矩反效的问题，确保水上飞机在水面滑行过程中的安全性。中的安全性。中的安全性。