电动汽车充电口夹具结构的制作方法

阅读: 评论:0



1.本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种电动汽车充电口夹具结构


背景技术:



2.现有技术中,一般都是根据以往设计经验对充电口角度进行设计,在试验车上进行实际插拔充电设备验证,根据试验数据及体验感,在下轮设计阶段进行设计修改。然而插电式汽车在前期设计阶段,充电口的位置在角度设定上较困难,且无法进行实际充电操作体验,存在位置反复设计,周期长,成本浪费等缺点。


技术实现要素:



3.为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电口夹具结构。
4.本实用新型的电动汽车充电口夹具结构,包括第一支撑臂、第二支撑臂、底座、充电口支架和汽车充电口;所述充电口支架包括具有安装孔的安装面和位于所述安装面两侧且与所述安装面垂直设置的连接臂,所述汽车充电口设置在所述安装孔内并且所述汽车充电口的端面安装在所述安装面上;所述第一支撑臂和第二支撑臂的下端固定在所述底座上;所述两侧的连接臂分别通过螺栓和螺母固定在所述第一支撑臂和第二支撑臂的上端。
5.其中,所述汽车充电口的端面通过紧固螺栓安装在所述安装面上。
6.其中,所述紧固螺栓的个数为4个。
7.其中,所述第一支撑臂和第二支撑臂的下端通过螺栓固定在所述底座上。
8.其中,所述底座的下表面设置有沉孔结构,沉孔结构内设置有螺栓,并且所述螺栓与所述支撑臂内的螺纹孔螺接固定。
9.与现有技术相比,本实用新型的电动汽车充电口夹具结构具有以下有益效果:
10.本实用新型可任意旋转充电口支架角度,来实现充电口在任意角度的旋转,并保持在该角度进行多次实际操作,可直观感受插拔充电设备的力的方向及大小;可节省大量充电口角度在整车设计的成本及时间。
附图说明
11.图1为实施例1的电动汽车充电口夹具结构的总成结构图;
12.图2为图1沿着a-a方向的截面结构示意图;
13.图3为图1圈出部分b的放大结构示意图;
14.图4为实施例1中的充电口支架的平面示意图;
15.图5为实施例1的电动汽车充电口夹具结构的爆炸结构图。
具体实施方式
16.以下将结合具体实施例对本实用新型的电动汽车充电口夹具结构做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
17.实施例1
18.如图1-5所示,本实施例的电动汽车充电口夹具结构包括第一支撑臂10、第二支撑臂20、底座30、充电口支架40和汽车充电口50。所述充电口支架40包括具有安装孔的安装面41和位于所述安装面41两侧且与所述安装面41垂直设置的连接臂42。所述汽车充电口50设置在所述安装孔内并且所述汽车充电口的端面通过4个紧固螺栓安装在所述安装面41上。所述两侧的连接臂42分别通过螺栓60和螺母90固定在所述第一支撑臂10和第二支撑臂20的上端。所述第一支撑臂10和第二支撑臂20的下端通过螺栓固定在所述底座30上。具体如图1和3所示,所述底座30的下表面设置有沉孔结构,沉孔结构内设置有螺栓,并且所述螺栓与所述支撑臂内的螺纹孔螺接固定。
19.本实施例的电动汽车充电口夹具结构可通过充电口支架40绕螺栓60旋转的方式来实现电动汽车在设计前期针对充电口倾斜角度的设计,节约因在整车上设计而产生时间、成本;而且充电口可实现在角度上任意旋转的目的,无需在整车上对充电口角度进行反复设计、修改,节约时间、成本,可对充电口进行实际操作,能直观感受充电口的舒适度。
20.对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种电动汽车充电口夹具结构,其特征在于:包括第一支撑臂、第二支撑臂、底座、充电口支架和汽车充电口;所述充电口支架包括具有安装孔的安装面和位于所述安装面两侧且与所述安装面垂直设置的连接臂,所述汽车充电口设置在所述安装孔内并且所述汽车充电口的端面安装在所述安装面上;所述第一支撑臂和第二支撑臂的下端固定在所述底座上;所述两侧的连接臂分别通过螺栓和螺母固定在所述第一支撑臂和第二支撑臂的上端。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口夹具结构,其特征在于:所述汽车充电口的端面通过紧固螺栓安装在所述安装面上。3.根据权利要求2所述的电动汽车充电口夹具结构,其特征在于:所述紧固螺栓的个数为4个。4.根据权利要求1所述的电动汽车充电口夹具结构,其特征在于:所述第一支撑臂和第二支撑臂的下端通过螺栓固定在所述底座上。5.根据权利要求4所述的电动汽车充电口夹具结构,其特征在于:所述底座的下表面设置有沉孔结构,沉孔结构内设置有螺栓,并且所述螺栓与所述支撑臂内的螺纹孔螺接固定。

技术总结


本实用新型涉及一种电动汽车充电口夹具结构,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的电动汽车充电口夹具结构,包括第一支撑臂、第二支撑臂、底座、充电口支架和汽车充电口;充电口支架包括具有安装孔的安装面和位于安装面两侧且与安装面垂直设置的连接臂,汽车充电口设置在安装孔内并且汽车充电口的端面安装在安装面上;第一和第二支撑臂的下端固定在底座上;两侧的连接臂分别通过螺栓和螺母固定在第一支撑臂和第二支撑臂的上端。本实用新型可任意旋转充电口支架角度,来实现充电口在任意角度的旋转,并保持在该角度进行多次实际操作,可直观感受插拔充电设备的力的方向及大小;可节省大量充电口角度在整车设计的成本及时间。时间。时间。


技术研发人员:

仵方方 吴星福 李小川

受保护的技术使用者:

阿尔特汽车技术股份有限公司

技术研发日:

2022.08.09

技术公布日:

2023/2/20

本文发布于:2023-02-23 23:12:54,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://patent.en369.cn/patent/3/54015.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:所述   螺栓   夹具   结构
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2022 Comsenz Inc.Powered by © 369专利查询检索平台 豫ICP备2021025688号-20 网站地图