一种市政道路标线装置的制作方法

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1.本实用新型涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政道路标线装置。

背景技术：

2.交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。
3.高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按标准设置交通标线。
4.道路标线设置是否合理，既要符合相关规定，也应经得起行驶检验。让标线更好地保障交通安全、引导文明行车。
5.在实际生产中，道路标线需要多种涂料，但是传统的装置多数只有一个涂料箱，导致出现装置在添加或更换涂料时需要清理和更换储存舱的情况，使得装置的工作效率低下，且涂料在装置内部不可避免的会产生冷凝的情况，导致装置的工作中断，需要工人师傅打开装置对其进行清理的情况，导致装置的工作无法正常进行。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路标线装置。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路标线装置，包括底板和密封盖两部分，所述底板的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的远离底板的一端设置有转动件，所述转动件的输出端设置有万向轮，所述底板的上表面固定连接有壳体，所述密封盖的上表面固定连接有电动推杆箱，所述电动推杆箱的上表面设置有分料装置，所述分料装置的上表面设置有进料口；
8.所述电动推杆箱的输出端固定连接有推板，所述底板的下表面设置有排气管，所述底板的下表面设置有出料口，所述底板的下表面设置有排气孔，所述底板的上表面固定连接有气泵，所述底板的上表面设置有排料装置，所述排料装置的下表面设置有输料管，所述排料装置的上表面固定连接有电热装置，所述电热装置的输出端设置有导热环，所述导热环的侧面设置有储料仓。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述支撑腿的数量为四个，所述转动件固定连接于支撑腿远离底板的一端。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述万向轮的数量为四个，且固定连接于转动件的输出端。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述电动推杆箱的内部设置有四个电动推杆，所述分料装置固定连接于电动推杆箱的上表面。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述推板的数量为四个，且由橡塑材料制成。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述排气管由铜质金属材料制成，且固定连接于底板的下表面，表面设置有密集小孔。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述气泵的输出端固定连接于排气管的表面，所述排料装置固定连接于底板的上表面。
21.作为上述技术方案的进一步描述：
22.所述导热环的数量为两个，且固定连接于电热装置的输出端。
23.本实用新型具有如下有益效果：
24.1、与传统技术相比，该市政道路标线装置，通过配置储料仓和排料装置，使得装置本身具有了通过利用多个储料仓来储存多种不同颜的涂料的能力，避免了装置在添加或更换涂料时需要清理和更换储存舱的情况，减少了加料的过程，达到了提高装置的工作效率的目的。
25.2、与传统技术相比，该市政道路标线装置，通过配置电热装置和导热环，使得装置本身具有了通过利用电热装置产生热量导热环传导热量进而保证储料仓内部的涂料的粘稠度的能力，避免了出现涂料在储料仓内部冷凝的情况，达到了保证装置的正常工作的目的。
26.3、与传统技术相比，该市政道路标线装置，通过配置气泵和排气管，使得装置本身具有了通过利用气泵加强气流流动排气管排出气流进而清理待涂道路的能力，避免了涂料因道路表面的灰尘而减弱粘性的情况，达到了保证装置的工作质量的目的。
27.4、与传统技术相比，该市政道路标线装置，通过配置电动推杆箱和推板，使得装置本身具有了通过利用电动推杆箱提供动力进而推动推板对涂料进行加压的能力，提高了装置出料的速率，达到了提高装置的工作效率的目的。
附图说明
28.图1为本实用新型提出的一种市政道路标线装置的立体图；
29.图2为本实用新型提出的一种市政道路标线装置的仰视图；
30.图3为本实用新型提出的一种市政道路标线装置的正视图；
31.图4为本实用新型提出的一种市政道路标线装置的剖视图；
32.图5为本实用新型提出的一种市政道路标线装置的俯视图。
33.图例说明：
34.1、底板；2、支撑腿；3、万向轮；4、转动件；5、壳体；6、密封盖；7、电动推杆箱；8、进料口；9、分料装置；10、推板；11、排气管；12、出料口；13、排气孔；14、气泵；15、输料管；16、排料装置；17、电热装置；18、储料仓；19、导热环。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种市政道路标线装置，包括底板1和密封盖6两部分，底板1的下表面固定连接有支撑腿2，支撑腿2的远离底板1的一端设置有转动件4，转动件4的输出端设置有万向轮3，底板1的上表面固定连接有壳体5，密封盖6的上表面固定连接有电动推杆箱7，电动推杆箱7的上表面设置有分料装置9，分料装置9的上表面设置有进料口8；
38.电动推杆箱7的输出端固定连接有推板10，底板1的下表面设置有排气管11，底板1的下表面设置有出料口12，底板1的下表面设置有排气孔13，底板1的上表面固定连接有气泵14，底板1的上表面设置有排料装置16，排料装置16的下表面设置有输料管15，排料装置16的上表面固定连接有电热装置17，电热装置17的输出端设置有导热环19，导热环19的侧面设置有储料仓18。
39.工作原理：该市政道路标线装置，通过配置储料仓18和排料装置16，使得装置本身具有了通过利用多个储料仓18来储存多种不同颜的涂料的能力，避免了装置在添加或更换涂料时需要清理和更换储料仓18的情况，减少了加料的过程，达到了提高装置的工作效率的目的，且通过配置电热装置17和导热环19，使得装置本身具有了通过利用电热装置17产生热量导热环19传导热量进而保证储料仓18内部的涂料的粘稠度的能力，避免了出现涂料在储料仓18内部冷凝的情况，达到了保证装置的正常工作的目的。
40.该市政道路标线装置，通过配置气泵14和排气管11，使得装置本身具有了通过利用气泵14加强气流流动排气管11排出气流进而清理待涂道路的能力，避免了涂料因道路表面的灰尘而减弱粘性的情况，达到了保证装置的工作质量的目的，也通过配置电动推杆箱7和推板10，使得装置本身具有了通过利用电动推杆箱7提供动力进而推动推板10对涂料进行加压的能力，提高了装置出料的速率。
41.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种市政道路标线装置，包括底板(1)和密封盖(6)两部分，其特征在于：所述底板(1)的下表面固定连接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的远离底板(1)的一端设置有转动件(4)，所述转动件(4)的输出端设置有万向轮(3)，所述底板(1)的上表面固定连接有壳体(5)，所述密封盖(6)的上表面固定连接有电动推杆箱(7)，所述电动推杆箱(7)的上表面设置有分料装置(9)，所述分料装置(9)的上表面设置有进料口(8)；所述电动推杆箱(7)的输出端固定连接有推板(10)，所述底板(1)的下表面设置有排气管(11)，所述底板(1)的下表面设置有出料口(12)，所述底板(1)的下表面设置有排气孔(13)，所述底板(1)的上表面固定连接有气泵(14)，所述底板(1)的上表面设置有排料装置(16)，所述排料装置(16)的下表面设置有输料管(15)，所述排料装置(16)的上表面固定连接有电热装置(17)，所述电热装置(17)的输出端设置有导热环(19)，所述导热环(19)的侧面设置有储料仓(18)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述支撑腿(2)的数量为四个，所述转动件(4)固定连接于支撑腿(2)远离底板(1)的一端。3.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述万向轮(3)的数量为四个，且固定连接于转动件(4)的输出端。4.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述电动推杆箱(7)的内部设置有四个电动推杆，所述分料装置(9)固定连接于电动推杆箱(7)的上表面。5.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述推板(10)的数量为四个，且由橡塑材料制成。6.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述排气管(11)由铜质金属材料制成，且固定连接于底板(1)的下表面，表面设置有密集小孔。7.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述气泵(14)的输出端固定连接于排气管(11)的表面，所述排料装置(16)固定连接于底板(1)的上表面。8.根据权利要求1所述的一种市政道路标线装置，其特征在于：所述导热环(19)的数量为两个，且固定连接于电热装置(17)的输出端。

技术总结

本实用新型公开了一种市政道路标线装置，包括底板和密封盖两部分，所述底板的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的远离底板的一端设置有转动件，所述转动件的输出端设置有万向轮，所述底板的上表面固定连接有壳体。本实用新型中，通过配置储料仓和排料装置，使得装置本身具有了通过利用多个储料仓来储存多种不同颜的涂料的能力，避免了装置在添加或更换涂料时需要清理和更换储存舱的情况，减少了加料的过程，达到了提高装置的工作效率的目的，且通过配置电热装置和导热环，使得装置本身具有了通过利用电热装置产生热量导热环传导热量进而保证储料仓内部的涂料的粘稠度的能力，避免了出现涂料在储料仓内部冷凝的情况。避免了出现涂料在储料仓内部冷凝的情况。避免了出现涂料在储料仓内部冷凝的情况。